SportQuattroLOVE
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Sin ánimo de ofender (y lo digo en serio), creo que ya bastante poco movimiento hay en el foro de "modelos antiguos" para sacar otro subforo más aún (en el que no seríais más de 20) para que aun haya menos movimiento.
Separar, está bien, pero hasta cierto punto
mmmm...
no no, yo creo que no... :blink: foros A8/S8, A2... LOS UR QUATTRO MERECEN UN SUBFORO!!! NADA MAS!!!
ESTAMOPS A LA COLA DE EUROPA... INGLATERRA, ALEMANIA, FRANCIA...
En cualquier lugar menos en este pais se valora mas a estos coches...
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Bueno no quiero ser pesado pero creo que lo que voy a proponer al menos es de estudio xa los que manejan el cotarro de este excepcional foro...
(no soy pelota, 
)El tema es el siguiente, me pareceria genial que se realizara una division mas en el subforo de modelos audi para tan laureado y apreciado modelo...
Si!, me refiero a ese modelo que ya hace 25 años que audi saco al mercado, ese amplio deportivo con el que audi asombro y batio a todos en el mundial de rallies, tal coche que hoy en dia sigue levantando pasiones y que circulan orgullosos por las carreteras de nuestro pais.
Personalmente creo que salta a la vista que la moda "quattro" esta tomando nuevos vientos... las ultimas adquisiciones por nuestros foreros de modelos Ur-quattro, la pasion que como todos sabeis levanta entre los adeptos a audi, el 25 aniversario del lanzamiento al mercado del audi quattro, la constantes cuestiones, documentos, restauraciones, fotografias, anuncios de compra venta... que aparecen por el foro de modelos antiguos... etc etc...
Creo que seria bueno agrupar todo esto en un simple escalafon más, todo concentrado en el mismo sitio y bien organizado... si los fabulosos RS tienen su fabuloso rincon... COMO VA A SER MENOS UN QUATTRO!!?
Tambien beneficia un poco a todos en el sentido de que podrian pasar por el nuefo subforo xa ir viendo todo lo relacionado con este coche de forma mas sencilla.
POR TODO ESTO PIENSO QUE ESTE MODELO TAN APRECIADO Y RENOMBRADO ES MERECEDOR DE UN PEQUEÑO LUGAR DE HONOR DENTRO DE NUESTRO FORO...
XQ EN ESPAÑA ESTAMOS A LA COLA EN CUANTO A FOROS "UR", QUE MENOS PODEMOS PEDIR QUE UN HUECO DONDE SE EXPONGAN DUDAS, ACLARACIONES, FOTOS, DOCUMENTOS, Y EN GENERAL TODO LO RELACIONADO A ESTE EXCLUSIVO Y EXCEPCIONAL AUTOMOVIL...
Bueno ahi queda esto... espero que se tenga en cuenta y supongo que no solo los "quatteros" apoyareis esta propuesta.
SALUDOS!!
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A final lo pongo yo, ahi lo teneis...
A estrujarse de nuevo
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le cedo mi sitio a jotabe!! vamos cuelga tu uno amigo!!!
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Bueno va! el "Pinin" 4 puertas de ferrari, se presento en el 80 en el salon de Turin, motor boxer 5 litros posicion delantera... cosita rara eh...
Este super como nos quiere poner las cosas...
PASO TURNOOO...
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Pero seguir con el de bloom eh! que solo queria saber si es ese exactamente del q habla juanluis en la peli
ciao!
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Bloom, a ver, dinos algo, una pistilla
Por cierto, el otro dia vi una peli española del año capatapum chimpum, tipo Jose Luis Lopez Vazquez & Cia y vi un Audi blanco, deportivo, como d los años 70 coupe precioso, alguien sabria decirme algo d ese coche? :clap1:
Un saludo
Creo q yo tb vi esa peli a la q t refieres hace tiempo, un coupe cabrio de color blanco. Creo q podia ser un auto union 1000 sp Roadster de 1964, pero habria q ver la peli xa acertar seguro...
saludos!
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No llega a 9MB, he puesto un MP a Goodson a ver si echa una mano
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Hombre Rafa... bien sabes tu que todo esto es cuestion de investigar ycon mayor o menor esfuerzo se podra montar otro diferente, pero ni idea en concreto cual puede valer a primera vista.
Lo que no es como tu con el pepino que estas montando no pasas de aire acondicionado, yo al 80 quattro se lo quite, y ni en el coupe quattro ni en el UR llevo. Quizas yo sea muy muy purista y mezclado con que aquellos compresores quitaban muchisima potencia... pero entre radiador, compresor, intercambiador de calor del interior y toda la instalacion, una buena cura de adelgazamiento si q le quite, tb se libera del movimiento de la correa del compresor aunq eso tampoco sea muy notable...
Saludos y a ver si me enseñas un dia la q estas liando con esa bestia... me encantaria!
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YO YA LO DEJO POR IMPOSIBLE, QUIEN PUEDA COLGARLO QUE M MANDE UN M.P Y SE LO PASO POR MESSENGER XA Q LO CUELGUE, SORRY
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EL NUEVO LINK... YO NO SE POR Q NO DURAN, PERO BUENO AHI ESTA...
EL Q SEPA Q LO CUELGUE DE UNA MENAER MEJOR, NO PILOTO DEMASIADO EN ESTO...
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Al final como siempre deriva todo en conversacines-comparativas adyacentes...
Pues venga! no iba a ser yo menos...! :blink: y el mitsu ese cohete de feria... como iria contra el golf de Hans Dahlback, o su sport quattro...
Por cierto enhorabuena por montar en el RS6, tiene q ser increible... :blink:
Yo lo mas gordo que he "pilotado" fue el RS2 q tenia mi padre y hace poco un phaeton W12 (450CV, 6.0L) no son deportivos puros pero ese tb tiraba d lo suyo...
SALUDOS!
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Un documento muy bueno Chino! tengo unos cuantos videos donde puede verle con W. Rohl domina le técnica...
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:blink: Por favor, no deja bajarlo, colgarlo otro vez, creo que es el mismo video del que me han hablado y llevo tiempo buscandolo :blink:
JAJAJJAJJA, ME PARECE Q NO DEBES VER ESE VIDEO TU PRECISAMENTE...
VOY A VER SI LUEGO PUEDO COLGARLO DE NUEVO...
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jod**! alguien que lo haya guardado y que pilote de PC´S q lo cuelgue bien!!!
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Atencion q viene Xingu, juez de jueces... JAJAJAA
, se que te va a gustar, eres de los mios... -
Que caña de video! Muchas gracias por el reportaje gráfico. A ver si nos vemos por los madriles y nos echamos un karting con Sergio, Alvaro y los demás.
Un saludo.
Ahi ahi!! pero al descubierto q m mareeeeeoooo... JAJAJAJA
VENGA UNA KEDADA MADRILEÑA DE KARTING, QUE SE MUEVA YA, QUIEN ORGANIZA!!!!!?????
SALUDOS!
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JAJAJAJ, ok... menos mal, xq sta muy muy chulo.
TECNOLOGIA TOPE, Q BIEN VA EL XI !!!!!
Saludos.
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EDITO: tienes un MP
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Me parece q esto no rula, como el bmw del video
A ver si lo cuelgo d nuevo y se ve...
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Aqui os dejo este video tan majo que queria compartir con todos vosotros...
Una pequeña demostraccion de lo que hace un quattro y lo q pueden hacer los demas...
Es una subidita en una estacion de ski con varios modelos traccion total y que montan todos neumaticos de invierno, bmw serie 3 xi (el mejor de todos
), bmw X5, volvo crosscountry, lexus y nissan patrol...Bueno pues ahi os queda xa q saqueis conclusiones...
Quattro: versatilidad, deportividad, competitividad, quattro xa todo!!!!!
Saludos y espero q os haya gustado!
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no va no??
:clap1:
FORO UR-QUATTRO
en General
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jajajaja, se de sobra que es sin animo de ofender
Pero a lo que me refiero yo es que un "quattro" no es como ningun otro modelo!!
Lo primero que apenas quedan en este pais, lo segundo que fue un coche de rally victorioso... salvando las distancias con aquellas versiones, lo tercero que no es un coche comparable a ningun otro modelo de la marca... (cualqueir aficionado a esto lo sabe)
EN DEFINITIVA... QUE LOS UR CREO QUE SON CASO A PARTE Y SE MERECEN A TODA COSTA QUE SE INTENTE CREAR UN SUBFORO EN "IBERICA"
ULTIMAMENTE HAYMUCHO MOVIMIENTO, Y SI SOLO DE TRATARA DE ESO, DE Q DEBA TENER MOVIMIENTO... POR ESO NO OS PREOCUPEIS QUE YO ME ENCARGO Y UNOS CUANTOS QUE TB ME CONOZCO TIENEN DATOS Y OPCIONES XA HACERLO
Mañana veremos como sigue el tema...
PENSAR BIEN LO QUE ES UN QUATTRO... MARCÓ UN HITO, UN ANTES Y UN DESPUES EN RALLY, EN SUS LINEAS INCINFUNDIBLE, EN LAS UNIDADES QUE QUEDAN, EN SUS MOTORE TURBO DE INCONFUNDIBLE SONIDO...
PDIRA SEGUIR AÑOS ASI... POR DIOOOOSSSSS!!! ADMINISTRADORES!!! ALTAS ESFERAS!!!! VAMOS !!!