SportQuattroLOVE

de lo mejor del video el comentario ya que se oye al final, "paralo y abre la puerta" ya medio ahogado con los put*s gases... Saludos!

Buenas! que leche de tubo intemedio ni tubo intermedio... en la vida no hay q ser moñas y hay q hacer las cosas a muerte! sino fijaros en el TT quattro de los cuadrados de mi hermano...! a escape libre! jajaja Bueno ahora en serio, mi hermano tb tiene en la cabeza quitar el silencioso intermedio y poner un tramo recto de tubo con abrazaderas (xa luego meter xa la ITV el silencioso de nuevo... ), claro esta q nosotros ni catalizador ni ná llevamos, el sonido puede ser precioso xo en autopista podria llegar a ser un infierno... Os he colgado un video del primer dia q lo arrancamos cuando terminamos de montar el motor del Ur quattro... a escape libre, solo con el tubo que baja del turbo. Podeis ver la que se lio en el garaje , con el humito sano de la primera arrancada VIDEO ESCAPE LIBRE... NOTA: Para ver el video bien configurar el brillo y el contraste un poco altos en el reproductor SALUDOOS!

El mamon de rossi se ha pasado de frenada en la ultima curva de l carrera y se apoya en sete echandole de la pista, hay q fijarse en q aun habiendose pasado de pfrenada apoyado en sete y todo rossi se ha ido hasta el exterior de curva... con lo cual iba muy pasado al querer hacerle el interior a sete... mala jugada q ya veremos si se estudia...

Muchas felicidades! no se q se sentira al tener una cosita tan pequeña y mona pero seguro q es super especial... ya veremos cuando me toque a mi... (si me toca alguna vez ) Con su quattro seguro q no se sale en ninguna esquina nunca... eso si! no se lo cambies jamas por una sillita bmw, q aunque el aun no tiene uso de razon... seria atentar contra su seguridad!! saludos y enhorabuena!

Quien quiere ese volante momo???

bueno , ya nos contaras impresiones con tu nuevo modelo (judas!) No tengo ni idea q pilotabas antes, pero si que me gustaria que comentaras las experiencias al volante de tu nuevo cohete... sensaciones, reacciones y tal... Saludos!

Compi el coche esta perfecto perfecto pero uf... no se, q quieres q te diga xo yo personalmente no me da mucha confianza el kh7 en la chapa... xa mi eh! A parte q no le veo el sentido de lavar un coche con kh7, nunca he acumulado tanta m**** en el coche cmo xa algo asi. Si es verdad q los gasoil x ejemplo si no lo lavas en mucho, un color claro en la trasera se queda negro y eso casi no sale ni pa diosss! Saludos, espero ver tus modelos impolutos en ocaña y q repartas consejos gratis! Saludos!

No estoy seguro al 100%, pero creo q era un cx de 0.25 El diseñador del A2 fue Derek Jenkins, diseñador americano de 19 años, su primer trabajo en la casa fue el beetle. Durante los 4 años siguientes diseñó el exterior A2 en inglostadt junto con Luc Donckerwolke bajo la supervision de J. Mays, el supremo de diseño en audi (actualmente vicepresidente de diseño de ford)

Y el Al2 original... Saludos!

Algunos bocetos de diseño... (me parecen preciosos los dibujos q hacen los diseñadores)

La version descapotada

El diseño inicial del A2 fue el denominado Al2, presentado en el salon Francfort en septiembre del 97. El diseño original era muy similar al actual, salvando las distancias de un prototipo claro. Usaba la misma tecnlogia de para trabajar las carrocerias de aluminio que el A8, ASF (audi space frame). En comparacion de peso a un clase A de mercedes, el A2 era 200 kg mas ligero y 250 que una carroceria de acero. El prototipo daba un peso en bascula de unos 750 kg, mientras la version presentada en el salon de frankfort copn todo el equipamiento montado ya subia hasta los 810 kg. Esta version concept montaba un motor de 3 cilindros FSI de 1,2 litros, 5 valvulas por cilindro y 75CV. En 1997 se presento en Tokio tambien una version descapotada del Al2, la llamada Al2 open end. En este caso se monto un motor de cuatro cilindros de 1.4 litro y 100 CV de potencia. El Al2 era 40 mm mas alto que el Al2 normal y pesaba 790 Kg. En internet se pueden encontrar bastantes fotos de ambos modelos, tb bocetos de los diseños de la carroceria y algunos detalles del interior.

ok ok, sorry! :drool:

En alguna situacion como esta si que te das un aire con el de tu avatar... No te lo tomes a mal eh! :drool: Hablando del tema, futurama han sido los dibujos q mas me han gustado de toda la historia con diferencia, mas q los simpson del mismo Matt groening... me descojonaba con ellos! Suerte con el paragolpes, espero q con polish y abrillantador de silicona te mejore algo aunque... bien bien no te va a quedar. Al final una pintadita de pieza SALUDOS!

El DTM no er el finde semana de Ocaña, el 17 de Abril? :drool:

Yo no se xq la gente usa el KH7 x la chapa! es malisimo, ademas cuando hay infinidad de productos especificos de carroceria. Para lo unico q lo uso yo es xa lavados a fondo de motores y enjuajo rapidisimo y seco a mano.

Me parece q no tio, has quitado la laca que va encima del color y tb un pelin de pintura, de todas formas prueba con algo de renovador de pintura, polish... ya sabes q lo mejor es autoglym...

BYTE, EL QUE MONTE ANTES DE PONER EL DEL S2. MOMO RACE

MUY BONITAS! COMO CORTAN LOS cab***AZ...! ESO ES LO Q MOYA LLAMARIA: A RASSSSSSSSSSSSSS...! La septima foto, que sale un mitsu rojo, esta muy chula, se ve como ya el mamon lleva el coche colocado antes de llegar al punto intermedio de la curva! Saludos y gracias x las fotos

Uf, si q es largo si . Esperemos a q salga la verison defitiva... las motorizaciones gordas saldran las ultimas como siempre.

Luego dicen q la gente se hace piromano... alguien tiene un mechero, a eso no le hace falta ni mecha! Encima es el pelillo ese q es mas artificial ese, q tiene un tacto de asco!!

Es un S-line, ademas aun viene algo camuflado, fijaos en las tiras de los aros delanteros...

Como q no? yo veo las 4 salidas ahi...

Si, con un pañito o esponja algo humedecido en agua con un pelin de jabon. Yo los lave asi y quedaron muy uniformes y sale el agua negra negra.

Jajaja, pero si luego dicen que es muy divertida la traccion trasera... hombre!jajaja En el post del A3 con el ostion cases y yo tuvimos una buena... Pobre bemetillas y mercedes, aunq en menor grado. Siguen atrasados... Como seria mi vida si audi no hubiera inventado el sistema "quattro", quizas no tendria q estar en este mundo... ("exagerao" q soy) PARA MI LO PEOR DE LO PERO LA TRACCION TRASERA... Por cierto creo q lo de los FR podria ser de nacimiento... (siempre hay excepciones) pero por norma general maquis de medio pelo con el pie pesado que a la hora de la verdad, ná de ná, partiendo de la base q no sta bien el no correr (no predico mucho con el ejemplo pero bueno...) Me suma a la lista de gente con el q se pican, me ha pasado hasta pasando un baden a 5 por hora reales... miradita chunga y ala, se pican solos!! jajajaja! eso si que no les falte el polish nunca por q como no laven el coche cada semana la traserita negra negrita!! Creo q son los q mas humo echan... AVISO IMPORTANTE: Si pones un ladrillo en el acelerador el coche corre, pero va a ser que ni gira ni frena... hay que tener manos... y mas los q se pican facil... y no me considero Alonso ehh... bueno si! que no hombre! LA CARRETERA ES XA CIRCULAR NO PARA COMPETIR, TAMBIEN DEBO APLICARMELO... Saludos