SportQuattroLOVE

Fiat Spider 2000, diseñado por pinifarina

Como bien se puede apreciar las gomas traseras tienen un perfil mayor respecto a las delanteras, como los deportivos de altas perstaciones para dotar de una mayor traccion al eje posterior con algo mas de goma.

Los datos son los siguientes:

OZ de magnesio de 13.5 x 18 pulgadas delante y 14.5 x 18 atrás.

Neumáticos: Michelin Radial. Delanteras: 33/65-18, Traseras: 37/71-18.

parece un feroza no?daihatsu

Pero creo q no va a ser...

También me agradó la nota alta que alcanza Audi casi en la totalidad de sus modelos hablando de orgía tecnológica con el A8.

 

También hace notar la revista Autofácil lo que ya es comentado por muchas otras y es el estirón de orejas a BMW, por la mala terminación en sus últimos modelos, así como detalles muy tontos, diciendo que es una marca que está en retroceso. Yo no entiendo mucho de coches, pero solo me bastó ver el Serie 1 cuando fuy a comprarme el mío. Termina diciendo que BMW tiene que progresar (esto me recuerda a las notas del colegio).

JAJAJA! Me estoy acordando de un post d por ahi q hablaba sobre la tecnologia de audi y no se q otra marca... y q algun forero por ahi tb dio datos de como de soldaban con laser por ejemplo lo largueros del techo del A8 de mas de 4 metros de largo... y que la toleracion de exactitud es de 0.5 mm sobre una longitud de 5 metros...

ARRIBA LA TECNOLOGIA! Y ARRIBA AUDI!!

Lo sabia! no podia quedarse ahi un audi quattrio, IMPOSIBLE! la verdad que aun me mosqueé mas cuando observando detenidamente las fotos (por tal comedura de coco) pude observar como alguien del personal de audi llevaba en una mano un cabestrante...uff que chungo me entro... ajajjaja!

Me extrañaba MUCHISIMO que no pudiera subir ahi, con tal potencia, traccion quattro (CON TORSEN CENTRAL!) y neumaticos de invierno. Cuando halla por los 80 un audi 100 quattro normal (creo q atmosferico 2.2) subio para un spot publicitario por una pista de saltos de ski, menuda rampa y bastante larguita... eso si con numerosas medidas de seguridad!! Yo no hubiera tenido huev.. xa subir por ahi pese a ser el que mas cree en quattro.

PERDON POR LOS CERROS DE HUBEDA... ME COMIA LA DUDA... :drool:

S2

madre mia! esa trasera no es normal! con diferencia xa mi gusto mucha mas bonita junta con el lateral que el frente!

POR CIERTO! ALGUIEN SABE SI EL COCHE SUBIO FINALMENTE HASTA ARRIBA? EN LOS VIDEOS Q H VISTO PARA JUSTO ANTES DE LLEGAR, FUE A PROPOSITO O EL PILOTO ME HA DECEPCIONADA Y HA DEJADO EN MAL LUGAR A SEMEJANTE PEPINO? :drool: EN UN VIDEO HABIA UN CAMBIO RADICAL EN EL RITMO DE LA MUSICA, SIENDO TOTALMENTE DE INCERTIDUMRE O INTRIGA AL QUEDAR PARADO CASI ARRIBA?? SERIA PARA DEMOSTRAR COMO SUBIA DESDE PARADO POR TAL RAMPA Y DESNIVEL?¿??NI PUEDO NI QUERO CREER QUE NO SUBIERA MAS, IMPOSIBLE!!!!!

POR FAVOR, SI ALGUIEN SABE ALGO QUE LO DIGA!!!! ME MUERO DE CURIOSIDAD!!!!!! :clap1:

SALUDOS!

Jajajja! si señor, xa q vayan aprendiendo otros, la versatilidad de un quattro... deportividad, seguridad y QUITANIEVES! jajaja! q bonito el S4, supongo q luego limpiaras un pokito el frenet, y tema intercooler... :drool:

SALUDOS!

Paso turno juanluis. ta mañana <_<

G en lugar de D, el "SUSCONSCIENTE" JAJJA

GMC delorean no?

RENAULT SPACE F1

AH, JAJAJA NO LO VI Q YA STAB, JAJAJAJ PERDON

OK

Por cierto, te has currado la búsqueda en el google.

A quien te refieres?? Lo del google no lo entiendo xingu?? si es a mi, todos los datos que aporté y pruebas en estos post los tengo en archivos en el pc o en documentos y catalogos de audi, la verdad QUE SOY UN FANATICO DE AUDI, DE SU TECNOLOGIA EN GENERAL, EL DINERO QUE INVIERTE EN ELLA Y DE LA TRACCION QUATTRO, 25 AÑOS NO PUEDEN ESTAR EQUIVOCADOS

SALUDOS A TODOS LOS FOREROS Y EN ESPECIAL A LOS QUATTREROS!!!!

Por cierto, te has currado la búsqueda en el google.

A quien te refieres?? Lo del google no lo entiendo xingu?? si es a mi, todos los datos que aporté y pruebas en estos post los tengo en archivos en el pc o en documentos y catalogos de audi, la verdad

JAJAJAJA! ANTES HE LEIDO UN POST TUYO CREO QUE EN TRACCION TRASERA Y DIGO! jod** ESTE PAVO SABE!!JAJAJAJ

A salamanca a estudiar!!!

SALUDOS COLEGA!!

quattro for ever!

44ever

Aquí tenéis un nuevo vídeo en el que sale el nuevo RS4, en la fiesta de celebración del quattro. (También entrevistan a Michelle Mouton, Blomqvist y Winterkorn, para quien sepa alemán :blink: ). :clap1:

Quattro night!

 

También aparecen unas cuántas imágenes históricas de Rallies y Rohrl en el Pikes Peak .

Viendo ese video ME SIENTO AUN MAS ORGULLOSO DE SER EL PROPIETARIO DE TRES MODELOS DE EPOCA CON TRACCION QUATTRO!!!!

Por cierto!! no puedo guardar el video! podrias colgar la pagina xa bajarlo directamente???

SALUDOS!

Me gustaria ver a otros muchos modelos deportivos andadno por ah como lo hacen esos modelitos de competicion o el mismo RS4, el S1 precioso...!!

El tema del volante.................. os suena este :clap1: :clap1:

 

Lambo Gallardo :clap1:

Ya me decia mi hermano que le sonaba ese volante...

no no! te toca a ti, que ese modelo ya se jugó, pon otro

saludos y viva ese sport quattro..!

Isotta-Fraschini T8

ya le saque yo hace bastantes post, si es q con lo largo q es este post normal!!!

otra

A ver si os gusta esta:

 

Se trata del concet del A2, exactamente la denomincaion era AL2

saludos!

Muy imponente ese A8 en la nieve, otra de mi hermano saliendo...

SALUDOS EN ESTE DIA QUATTRO!

Como anecdota, lo de siempre en un dia de estos, iba mi hermano circulando por las calles del pueblo cuando llega a una cuesta muy pronunciada, un 15% +-, y los tipicos viejecitos q se pasan el dia en las esquinas mirando a ver q sucede por la vida... van y le dicen "chico no subas que todos los coches se quedan..." a lo q mi hermano les responde... "señor no se preocupe, yo subo seguro"

Y como es normal subio la pendiende de la calle como pedro por su casa sin bloqueos ni nada...

Ayer mismo pude ver como en un lavadero de cochesun saab nuevo, al estar un poco mojado y coincidir que una de sus ruedas delanteras pisaba una tapa de alcantarilla fue incapaz de mover el coche un solo centimetro. Mientras que la rueda no paraba de girar libre la otra staba clavada... Ahi stos diferenciales que mal lo hacen pasar a la gente corriente de dos ruedas motrices...

Bueno lo dicho saludos y disfruetn de sus quattros...

Vaya put*don! creo que el bolsillo de mi hermano solo tiene 150 y urgando bien! aun estudia. Palieres no tenemos ninguno, en la torre jamas h visto ningun UR, de todas formas si veo alguna referencia x alli que te pudiera servir te lo digo

saludos!

Me paso los fines de semana en la torre, ya llevo 2 motores comprados ahi, un chollazo y nuevos!(los bloques sin apenas desgaste) si hay alguna pieza que no haya comprado sera un neumatico o algo asi!jajaja!

El coupe quattro que te digo es uno del 86 (no la carroceria b4), es decir, el mismo chasis q el Ur-quattro y que el mio(80 quattro del 84), a ambos les quitamos el kv y kk, y hemos metido el 1b y el 3b q es xa el que necesita mi hermano la admision. Por las modificaciones y tema mecanica no hay poblema!, elproblema es el bolsillo y las piezas! jeje

Encontramos un AAN del S4 C4 pero lo unico q le faltaba la admision, Q MALA SUERTE!aunque nos lo llevamos

SALUDOS!

Edito: Al pobre S2 que comentas le dejamos sin lo poco que le quedaba, unidad de mando motronic con todo el cableado y sensores, conductos del turbo-intercooler, rampa de inyectores con estos, bobina... y demas piezas xa el de mi hermano

la verdad q es una comedura de cabeza que se pare ahi, yo creo que iba de sobra para llegar arriba, ademas se nota que el coche para de golpe no como si se quedara, tb hay q fijarse que cuando le enfocan los focos al final del video, cambia la musica, asi como con un tono deincertidumbre, intriga door de barriga... como si estuviera preparado asi para que parase y demostrase salir de una pendiente asi desde parado, el que lo grabo corto ahi el video pero quizas haya por ahi uno completo terminando de subir...

Habra q descifrar el final como buena peli...

P.D: Recordar el anuncio del audi 100 quattro alla por los 80 cuando subia la pendiente helada de una rampa de saltos de ski...

UN QUATTRO SIEMPRE SERA UN QUATTRO...

ok, mirame el precio a ver, y ya te digo si le interesa a mi hermano (la mariposa vale un paston sola y no sabe de dondE sacarla, en el desguace stas piezas jodidamente, lo suyo seria encontrar la admision que es por delante de un s4 carroceria C4), creo que sin mariposa ronda los 400€ (con o sin iva)...

hablamos

SALUDOS!