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SportQuattroLOVE

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Mensajes publicados por SportQuattroLOVE

  1. Rafa no es mio, es uno de los cientos de archivos que tengo de 5 cilindros turbo. El aislante termico xa la admision lo conozco, como el que llevan los s2 y s4 antiguos, tanto por el lado de la caja del filtro como por el de la culata (doble proteccion). QUIEN c*** HA HECHO ESO CON PAPEL DE PLATA!!! MENUDA CHAPU!!! menuda ñapa se ha marcadao el inglesito ese, se ve q es ingles xq lleva el servofreno en el lado izquierdo

     

    Entonces supongo q tendras tb la mariposa, mirare en la audi el precio sin iva y ya t escribo

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  2. Este que os coloco aqui anda sobre los 400 y poco, es un 80 B3 pero con el capo del b4 por necesidades de espacio. Lleva un 20V, con turbo garret, colector tubular, valvula de descarga special, una efi mejorada, volante de inercia aligerado, bomba gasolina competicion, escape de buen diametro... :clap1:

     

    Le falta una admision por la parte delantera para mejorar la respuesta del turbo, fundamental.

    Por cierto!! necesito unos colectores de admision de S2 o RS2 (o el S4 antiguo) xa montar en el coupe quattro de mi hermano, tendria que tener a poder ser tambien la mariposa. Si teneis xa verder escribirme

    post-13-1109082191.jpg

  3. Por ciero habeis visto que gomas monta esa unidad xa las fotos... aunque despues iran variando en la marca en montar... Enlazando con el post de neumaticos q puse y se dijo q las sport contact 2 (las mias) eran del monton... ;)

     

    El coche muy guapo, los pases de rueda preciosos y superbajito! el lateral es lo q mas m gusta con diferencia, muy bajo con la cintura de puertas bastante alta y con un angulo maestro muy marcado que marca la linea general.

    A mi juicio los retrovisores me gustaban mucho mas los otros, el centro del volante un poco (para mi) penoso aunque el aro exterior es precioso, sigue el diseño del le mans quattro con la parte inferior plana y pulida.

    Los asientos han ganado muchisimo, personalmente el modelo anterior de recaro nunca m enamoro, ese tipo de baquet q aprece increible.

     

    Y el detalle del boton de arranque me es familiar... :lol: jajajaj

     

    SALUDOS!

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  4. El resto de fotos que veis con los pilotos mas grandes son adhsivos que montan (en esta caso de color rojo) para disimular las formas originales o definitivas, pero el faro verdadero es el de este post, los otros son falsos.

     

    Es un "falseo" que siempre se usa en los coches espia <_< , en el nuevo RS4 tambien lo usaban en los faros delanteros, dando el pego aun mejor...