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Me encantan esas llantas!! Saludos ENKEI GTC 01...
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Audi RS2
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Podeis llamarme loco pero cada uno con su tema, creo yo... a mi hermano y a mi nos gusta tener los coches de una manera mientras que sea posible. A otros les gustan los alerones, la fibra,a otros potenciar y potenciar... yo que sé. Yo seguiré subiendo mis chorradas por aquí, por nuestra parte no se puede decir que el foro no se mueve. Saludos! -
Audi RS2
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
La tapa del botiquín y los triángulos señalizadores tenía el simbolo un poco gastadín asi que aprovechando... -
Audi RS2
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Los tiradores de los respaldos abatibles traseros, no tiene mucha utilidad pero cuando encastramos los respaldos en las banquetas traseras abatidas, se raspan un poco. (Hay que limpiar los tornillitos bien) -
Audi RS2
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
La "famosa" tapa junto al freno de mano. Ya por aquel entonces los plásticos tenían "textura gomosa" pero al igual que ahora en VAG, se pela con las uñítas muy bien... (perfecto cuando vamos aponer el f. de mano) No disponibles en el conce... En su sitio como Dios manda. -
Audi RS2
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Hoy hemos dado un paseo por el desguace en busca de algunas cosillas "banales" para cambiarle al R... "selección la torre" como humorísticamente decimos entre nsootros y Alfonso. :crying_anim: Voy a poner algunas de las pijaditas que hemos cambiado, que aunque no son gran cosa, una a una van dando otro aspecto al coche. La tapa superior canalizadora de aire para el radiador estaba rota en su extremo izquiedo, donde atornilla con el frente. Por no comentar nada de la "estupenda" laca que alguien dio a todo el vano motor y que da un aspecto horrible a las piezas, incluso sin que se levante :crying_anim: ) Lástima que no hiciera una foto de como estaba antes de limpiarla y darle el aspecto mate de nuevo por que era de color marrón total del polvo que tenía... costó, costó! -
Tengo un problemon!
SportQuattroLOVE responde a Pisha TDIs de discusión en Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Menuda faena Pisha, esperemos que como poco el cuadro vuelva a funcionar como debe y como no hay mal que por bien no venga... has visto que realmente cuantas menos personas toquen estos coches mejor que mejor, porque vale más que uno empeñe su tiempo "aprendiendo" e investigando como realizar un trabajo o reparación que jugar a la lotería de que manos extrañas toquen un coche que para esa persona en cuestión es incluso más extraño. Suerte y ya nos contarás... felices fiestas compi! -
Propongo que si se trata del video del "amigo" ken block y su maldito subaru baneemos a Donjoe... (Que manía le he pillado a ese tio...) Subaru: "plastic toys for gays"
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MMMMMMMMMmm...
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En estas fechas siempre pongo este volumen de los CD´S de AudiO seleccionados por specialized y con el exquisito diseño de 4udi... subo el volumen bastante alto para que llenen la casa y a mi madre le encantan... gracias chicos!
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Audi 80 quattro
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pues lo del cambio no siendo quattro el tuyo no lo se, igual sí pero haciendo algunos cambios. Antes de nada investiga sobre todo. -
Audi 80 quattro
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Por cierto, no creias que tengo abandonado el rojo con el tema del tener ahora el azul en el garaje... sigo amasando lo que hay que amasar en el bolsillo passra seguir adelante! no todo son horas de llave! -
Jeje, por algo sería.
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Tiene toda la pinta de ser un Integrale HF 16v, no es de los más bonitos en cuanto a agresividad pero bueno. Eso sí... respecto a fiabilidad el tuyo le da mil vueltas.
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S5 V8 o V6????. Cual es mejor opccion?.
SportQuattroLOVE responde a Athor de discusión en Audi S / R / RS
Igualmente amigo!! -
Necesito alguién con ETKA
SportQuattroLOVE responde a DavidRS de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Di que sí David, el nene se merece un lifting por navidad! -
Audi 80 quattro
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Que tal peagfe_vk, siento decirte que el bloque de un 10V atmosféricio no es igual a un turbo aunque aparentremente lo sea. Para empezar y de las cosas más importantes es que en el interior no tiene los inyectores de aceite para refrigerar cabeza de pistón... luego habrá que realizar unas cuiantas modificaciones para adaptarlo. Te sale mejor un motor de desguace y meterlo, eso sí... si entiendes de cables que sino! Suerte y ya nos contarás! -
S5 V8 o V6????. Cual es mejor opccion?.
SportQuattroLOVE responde a Athor de discusión en Audi S / R / RS
Si hacen falta talibanes de audi empiezo a escribir por aquí eh... -
Audi RS2
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Bueno, ya hemos metido mano al motor del coche por primera vez... Esta mañana el coche me ha tirado todo el agua, avisandome antes con el estigo del cuadro asi que parada inmediata al lado de la acera y a mirar. En un ratín hemos visto que la "T" de plástico que lleva el agua del motor a la calefacción del interior se había partido. Se ha quitado el trozo partido y apretando la abrazadera de nuevo hasta casa con agua limpia. Una vez ya en el garaje hemos suitituido la T por otra de las de repuesto, a la vez que hemos cambiado tambien el codo que sale del bloque y que comunica con la propia T ya que estos tambien se parten a la mínima (a JaviRS2 recuerdo que tambien le pasó) y voilá... al sacar el codo roto. Para asegurarnos una larga vida de nuevo h emos puesto uno metálico de los motores 10V. Ya de paso logicamente hemos vaciado el líquido refrigerante que tenía, el verde que es el extinto G11 y hemos metido el actual G12 plus, se purga con el obturador superior del radiador y damos al arranque, dejamos calentar hasta que abra el termostato a 90º para que saltae el electroventilador y así ya poder llenar hasta el máximo la botella de expansión. *Como trabajillos adicionales se le han cambiado algunos tubitos de presión que ya estaban algo pasados, son de estos que son de goma entelados por el exterior y que luego como pierdan da guerra el motor. Lo siguiente en ponera a punto será el pedal del embrague, engrasar un poco las copelas delanteras para que no suenen y alguna homocinética interior que parece que tiene el guardapolvos rajado. Saludos! -
Audi RS2
SportQuattroLOVE responde a SportQuattroLOVE de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
La verdad que va a quedar muy bien, y eso que tenia pensado pulirselo entero a mi hermano pero hoy al final despues de volver del taller me ha dicho que en lugar de pintar solo ambos paragolpes, que se hace todo el coche salvo el techo y el portón asi que mejor aun... Ayer mi hermnao le quito los catalizadores montoando los supresores, yo aun no lo he probado pero según dice ahora tiene muchos más bajos y se ha reducido bastante el lag, asi que deduzco que igual eran los de origen y ya andaban bastanta obstruidos. Cuando tengamos tiempo a ver si hacemos algún video de como sube la agujita en circuito cerrado. Saludos! -
Por nosotros tampoco será que ahora posteamos tambien en otro subforo...
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Pero que es esto! que coches más raros...
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360º Forged R8 Carbon Series.
SportQuattroLOVE responde a NeverMinds de discusión en Audi S / R / RS
Creo que unicamente las llantas...