SportQuattroLOVE

La abertura que vamos a usar para pasar la nueva instalación del motor, como ya dije en su día se escogio esta por ser la más apartada del hueco de la bomba de freno ya que con el tiempo sule salir alguna rajita en la chapa por esfuerzo de pisar el pedal...

La "broca" especial paraq poder comer la chapa sin mucho trabajo.

Haciendo una plantilla en cartón...

Voy a dejaros las fotos de la apertura en la chapa que sujeta la caja de aguas y donde había que agrandar para que la instalación de la MOTRONIC pasase bien. Lo primero ha sido medir el diametro del pasamuros de goma y así marcar la circunferencia a agrandar.

En mi casa los coches siempre se han llamado por su color... en plan ¿que coche has cogido? el rojo, el negro y así... menos la kangoo de mi hermano que comunmente se le llama "la furgo". Pues espero que como mucho para verano esta ya quemando 98 por ahí... :drool:

Primero con los coches, ahora los foreros... Luego como buen envidioso me pongo yo tambien! :crying_anim:

Os contesto por partes chicos! Un año el pobre tapado con la funda en casa y sin motor, esperando el trasplante y resucitar con la fuerza de un joven vigoroso! :ranting2: Hombre, partiendo de la base que no llevo ni tapicería original, ni voy a resturar su motor KK de origen... esas llantas son de lo que se podía encontrar en 4x108 lo más esteticamente adecuado, me volvi loco para localizarlas, ademas son de lo mejorcito. Para estar de origen nos centramos en el Ur con el que hemos llegado a límites insospechados. De gasto imagina, ya nos solo ahora con el motor sino todo lo demás que lleva encima el pobre... <_<

Pues mira, la opción más facil es ebay... dar con uno y querer gastarse la pasta.

Si que encenderá hombre!

Un par de fotos a modo anecdótico del día de traslado al taller, hacía un año que el pobre no veia la luz del sol... Y aquí si que se puede ver bien sin luz artificial ni flash como quedo pintado.

Climber, eres asqueroso macho, así de claro...

Entonces no doy a basto yo a currar en el INEM!

Si que es especial Javi...

El libro es una virguería, visto desde la cabeza de un "freak", mejor dicho desde la puro adoración a todo lo relacionadocon el modelo... salen datos bastante interesantes y que tengo que leerme bien (el libro viene en alemán y en Inglés) Como alguno de los datos curiosos viene todos los números de chasis de los 214 ejemplares, especificando matrículas, a que pais se fueron con sus dueños... incluso vienen cuantos fueron experimentales y cuantos destinados a la competición, con sus placas y chasis tambien (esas cosas de friki que me gustan ) Como apéndice trae el cuaderno de notas del rally de montacarlo del añó 85 donde el copiloto de walter, Geistdörfer hacía sus anotaciones. En fín, lo dicho... que el coche quizás no lo tenga nunca pero información sobre él... saludos!

Lo siento, no pude evitarlo...

No voy a poner muchas fotos por que sino debería cobrarlas a 30 euros cada una... jejeje, las más típicas siempre vistas en internet.

Mi número es el 470, tener el 4 ya tiene que ser la reostia de friki!

La cubierta es en tela y estampada con la tipografía del coche... es muy delicada en cuanto a manchas...

Después de mucho tiempo finalmente me hice con un ejemplar de estos "libros". Se publico en el año 1989 con una tirada limitada de únicamente 2500 ejemplares por Jurgen Lewandowski, autor otras numerosas obras sobre modelos como el porsche 959 y otros modelos exclusivos. No voy a decir lo que me ha costado el capricho pero el precio es algo desorbitado quizás no llegue a tener nunca el coche pero todo lo relativo a el prácticamente me lo se de memoria. Por la mañana tempranito el amigo de coreos me trajo la caja de una báscula...

Me dio envidia... jejeje

JUAS!

El otro día por causas de trabajo tuve que ir a una oficina del INEM y me quede "flipado" de como estaba eso de gente... y con broncas a cada 5 minutos por las colas y demás.

Más de 15 millones de parejas han hecho el amor en él... Algunas siguen juntas. Otras no... Lo que más me ha llamado la atención del anuncio... Aun lo recuerdo, que imagen... ella fue la única con quien contribuí a esos 15 millones, la única vez que manche el honor de mi golf.