bobinas-S3

Menudo maquinón !!!! a disfrutarlo "my friend". :blink:

, sería un detallazoooooooooo, pero obviamente deberían hacerlo con todos los clientes. Eso lo podría hacer un conce en el que tuvieras un amiguete dentro o muy buena relación.

Por el momento todo lo que leo del DSG es bueno..... y que dure.

Creo que por mucha campaña, coches camuflados, cámaras, multas, etc... etc.... hasta que los conductores no tomen conciencia de lo que llevan entre manos, no habrá nada que hacer. Es un problema de base, de cada uno de los conductores y eso es muy difícil de cambiar. En un accidente entran en juego muchos factores, los cuales no se pueden controlar. Aunque todos fuéramos a 30 kms./h estoy seguro que también habría accidentes, quizá no serían mortales pero accidentes siempre hay, despistes, gente que se duerme, problemas mecánicos, problemas en la carretera, etc.

"noragüena" y caña al MONO que es de GOMA !!!!

Sinceramente, a mi no me cuesta nada ponérmelo, de echo nunca he conducido sin él. Supongo que es costumbre, desde siempre he tenido claro que llegado el caso me puede salvar la vida. <_< Señores, usen el cinturón realmente no molesta para nada.

Lo veo difícil..... pero siempre se puede llegar a un acuerdo con el conce. Normalmente lo que hacen es darte el dinero una vez hayan vendido el coche. Si realmente no quieres/puedes comprarlo díselo hoy mismo al conce para que lo sepan. Ellos intentarán venderlo cuanto antes y devolverte el dinero, pero hasta que no lo vendan no lo esperes. <_<

Normalmente si el aceite está ya muy "usado" poca diferencia te indicará si le añades aceite, aunque sea 1 litro de golpe. Ya que el sensor determinará en su momento la viscosidad real de todo el aceite no sólo del nuevo que vamos añadiendo. Dependiendo del tipo de conducción que hagas y de la degradación del propio aceite el primer cambio está entre los 24.000 y los 30.000. <_<

Un amigo tiene una JVC en el Córdoba y va muy bien, a parte de que el diseño es muy bonito suena que no veas, eso sí acompañada de altavoces de calidad, sino no hacemos nada. <_< JVC es buen marca, sobre todo en cámaras de video, pero en car-audio no se queda corta.

Si es una persona que se sube asiduamente, con explicarle cómo debe proceder lo solucionas. Obviamente las personas de la tercera edad lo tienen más difícil para acordarse de esperar antes de salir o de accionar dos veces la maneta .

Dentro de NADA, estarás disfrutando de tu máquina. Ánimos hombre. <_<

A mí me pasa y me ocurría con el S3 también. Cómo procedo: 1. Salgo del coche y lo cierro. 2. Voy a la tienda de la gasolinera a indicar cuántos euretes quiero poner. 3. Vuelvo y abro con el mando. 4. Estoy repostando y veo como se cierra automaticamente. Creo que la clave es en cerrar y volver a abrir el coche antes de repostar, pero no voy a dejar el coche abierto para que algún "caco" me desvalije.

Por norma general y con nuestros últimos modelos es a los 30.000 kms. Pero será el propio coche y el sensor de viscosidad que lleva el que te marque el período real de cambio de aceite. Y es totalmente normal que te pida aceite, la long life es más "delicada".

El forero "arnette" se los ha puesto no hace mucho y subió alguna foto.

El kit es más cómo para pinchazos, para rebentones tendrás que tirar de grúa. B)

Holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!! :clap1: HeavenTT, me dijo que en principio el Viernes 15 se saldría sobre las 12:00 para llegar allí sobre las 17:30-18:00. Estaría muy bien ir haciendo una "serpiente Audi multicolor". :clap1: :clap1: :clap1:

Por supuesto !!!! lo pasaremos pipa en esa pedazo de BBQ.

Prefiero la chica :clap1: , que coche ya tengo. :clap1: Es broma, pedazo de carro, precioso !!! nos vemos en Ocaña.

Así se hace Lino, eres el más grande. Que vayan muy bien las fiestassssssssssssssss. :cry1:

Hazlo y después que te quiten lo "bailao". :cry1:

me uno, rojo.

Es un Q4 ????? Me lo pido para reyes !!!!

Si sabéis de alguien que necesita más llantas de este tipo me lo decís, tengo 4 en venta. :clap1: Un saludo.

Ya lo sé.... yo acepto que el blanco para los coches a mucha gente le gusta..... o lo aceptan porque es el más fácil de elegir, pero no me dirás si comparamos: Un RS4 acabadito de salir del horno en blanco Un RS4 acabadito de salir del horno en rojo brillante, rojo misano o azul mauricio Hay modelos Audi a los que el blanco les queda bien o aceptable pero a otros le quitas toda la deportividad y su encanto natural.

nop !!!! normalmente los que son importados no llevan, o al menos eso me comentaron. El S3 y el BMW Compact sí llevaban, pero la tamaño "donut".