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bobinas-S3

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Mensajes publicados por bobinas-S3

  1. Creo que por mucha campaña, coches camuflados, cámaras, multas, etc... etc.... hasta que los conductores no tomen conciencia de lo que llevan entre manos, no habrá nada que hacer.

     

    Es un problema de base, de cada uno de los conductores y eso es muy difícil de cambiar.

     

    En un accidente entran en juego muchos factores, los cuales no se pueden controlar.

     

    Aunque todos fuéramos a 30 kms./h estoy seguro que también habría accidentes, quizá no serían mortales pero accidentes siempre hay, despistes, gente que se duerme, problemas mecánicos, problemas en la carretera, etc.

  2. Lo veo difícil..... pero siempre se puede llegar a un acuerdo con el conce.

     

    Normalmente lo que hacen es darte el dinero una vez hayan vendido el coche.

     

    Si realmente no quieres/puedes comprarlo díselo hoy mismo al conce para que lo sepan.

     

    Ellos intentarán venderlo cuanto antes y devolverte el dinero, pero hasta que no lo vendan no lo esperes.

     

    <_<

  3. Normalmente si el aceite está ya muy "usado" poca diferencia te indicará si le añades aceite, aunque sea 1 litro de golpe.

     

    Ya que el sensor determinará en su momento la viscosidad real de todo el aceite no sólo del nuevo que vamos añadiendo.

     

    Dependiendo del tipo de conducción que hagas y de la degradación del propio aceite el primer cambio está entre los 24.000 y los 30.000. <_<

  4. A mí me pasa y me ocurría con el S3 también.

     

    Cómo procedo:

     

    1. Salgo del coche y lo cierro.

    2. Voy a la tienda de la gasolinera a indicar cuántos euretes quiero poner.

    3. Vuelvo y abro con el mando.

    4. Estoy repostando y veo como se cierra automaticamente.

     

    Creo que la clave es en cerrar y volver a abrir el coche antes de repostar, pero no voy a dejar el coche abierto para que algún "caco" me desvalije.

     

    :lol:

  5. Ya lo sé.... yo acepto que el blanco para los coches a mucha gente le gusta..... o lo aceptan porque es el más fácil de elegir, pero no me dirás si comparamos:

     

    Un RS4 acabadito de salir del horno en blanco

    Un RS4 acabadito de salir del horno en rojo brillante, rojo misano o azul mauricio

     

    Hay modelos Audi a los que el blanco les queda bien o aceptable pero a otros le quitas toda la deportividad y su encanto natural.

     

    :D