monolo23

Pues si, cierto es que tambien me comí en su día todo un maravilloso DPF que ademas en mi coche no es obligatorio... no obstante, soy de esas personas a las que les gusta que todo vaya acorde a lo que ha costado el vehículo y no me duele el dinero invertido en tenerlo como el primer día, a día de hoy. Sin embargo, Audi no trata adecuadamente sus clientes, eso es lo que yo siento. No digo que el resto de compañias (y tampoco Bmw) lo haga, que nadie se confunda.... Volviendo al tema, yo no repetiré Audi, eso es seguro. A dia de hoy, tambien he de decir que en el intervalo de 30.000 a 60.000 euros, mi A5 es el coche que mas me gusta. Una verdadera lástima.

Buenas compañeros: Con todo el dolor de mi bolsillo me he tenido que hacer cargo de un embrague completo (completo completo)en mi A5, con 130.000 kms, de los cuales el 85% se han realizado en autovia/autopista con marchas largas. Sin haber dado muestras anteriores, al engranar primera en un semaforo, de repente, sale a pequeños trompicones, embrago para meter segunda la cual no entra y en el supuesto punto muerto, el coche tracciona; rapidamente me voy al arcen y paro. Ya no arranca.... A partir de ahi, sin comentarios. Audi me indica que los embragues se garantizan exclusivamente por 3 meses o 10.000 kms, es decir, puedes comprarte hoy el coche y en 100 dias no tener garantia a una de las piezas basicas para lo que es el coche... conducir ¿no? Obviamente he protestado a atencion al cliente y me parece una verdadera tomadura de pelo. simplemente consultan con el concesionario, sin mas.... ¿te gusta conducir? pues.. a mi si, vine de una relacion idilica con un par de BMWs y creo que es el momento de salir de esta casa llamada Audi... veremos donde voy ahora. Asimismo, aproveché la visita para comentarles que tenía entendido que cierto sensor para el filtro de particulas de mi vehículo era incorrecto al ser del 2007 y que quería que lo cambiaran, en garantía.... SUPONGO que adivináis quien lo ha pagado verdad... Oooootro detallito mas para fidelizar cliente.... Sensacional!!

Recibido, gracias Txispis.

email y transferencia enviadas...

Me apuntas a mi tambien por favor. Saludos, Monolo23

idem para mi, si hay posibilidades de meterse en esta compra contad conmigo, si no, a esperar. Gracias

En este tema del aceite estoy de acuerdo con La Bomba... deberíamos cambiarlos con menos kms. Es como apurar las ruedas; las ruedas hay que cambiarlas por nuestra seguridad y el aceite por la seguridad de salud de nuestro coche...

La principal desventaja es que ponte tu a buscar estaciones de servicio donde "encuentres" un compresor con generador de nitrogeno.. es algo que todavía se nos queda lejos.. muy lejos.... Labomba, me has sorprendido gratamente. Pensaba que yo era el único capaz de cambiar la presion de los neumaticos para viajes de 4 o 5 pax.... pero vamos, que veo que tu... pues eso, sorprendido me he quedao...

Je je... nuestros coches estan juntitos labomba... teoricamente mañana lo recojo. Ya hablamos por si pillamos el taxi juntitos...

Exactamente la descripcion es: 3.0 TDI QUATTRO, Llantas 17 7 radios, alcantara cuero, isofix, paq maletero, navegacion DVD, xenon plus, ayuda arranque pendiente, techo solar panoramico, asientos calefactables, tempomat, audi sound system, audi bluetooth GSM, blanco ibis De todos modos, ¿No son todos una pasada? A mi me encanta cada vez que veo uno que me adelanta y he podido disfrutar un rato viendo primero sus leds a traves de mi retrovisor y luego esa culera .. ¡¡ay esa culera!! <_<

Yo tengo una Htc Touch diamond que rulaba ok con agenda y todo hasta hace unos dias que llevé el coche a los 30000 Km y despues de sacarlo del concesionario, los mandos del telefono del volante dejaron de funcionar, las llamadas no quedan regustradas,., despues de desconectar, hacer nueva busqueda, etc, seguía igual. Consegui que Labomba me pasara un link para lo del MMI 5170 y a pesar de eso, sigo igual. Hoy lo dejo en el conce por otro asunto y por lo del telefono tambien, espero que no me digan ahora que soy yo el que ha manipulado el MMI y al actualizar version he podido perder algo porque ya lo que me faltaba.. es muy incomodo no poder hacer una llamada al ultimo o a los ultimos numeros porque simplemente no existen... Y ahora no consigo ni pillar la agenda... JOOODERR

, MMR-A5, el mio es exactamente eso que tu estas esperando. Yo tuve la fortuna de ver a la vez uno completamente blanco como el de Pescata y el mio juntos y... no pude evitar comprar el mio, pero para gustos, los colores. Lo del techo en efecto solo se abre hacia arriba y no en longitudinal pero...

Buenos dias: Lo primero me presento porque a pesar de leeros desde hace unos dias, aun no me habia registrado. Vivo en Zaragoza y disfruto de un A5 3.0tdi desde Octubre del pasado año. Hace dos meses y medio, me di cuenta que me habia salido un pequeño resalte de la pintura en la mitad del paragolpes trasero. es como del tamañao de un centimo de euro y es un resalte hacia fuera. Al principio pensé que era la pintura y me fui para el concesionario Audi. Alli, quedaron muy extrañados y al final dedujeron que es un golpe de un vehiculo al estacionar. La proxima semana viene al concesionario un Sr que al parecer pertenece a Audi y es quien indica si los casos mas comprometidos deben ser resueltos como garantia o no. Ya me han dado cita. A mi lo que me extraña es que si es por un golpe, esto quiere decir que dentro del paragolpes, en algun soporte, debe haber una cabeza de un tornillo o la de un remache y por eso se ha deformado mi paragolpes. Por cierto, el resto del paragolpes está intacto y tampoco se han abierto los laterales del paragolpes que es lo que suele suceder cuando te dan por detras. A lo que iba, si existe ese tornillo o ese remache, cada vez que alguien aparque "de oido", me van a sacar este "resalte".. a mi.. y a todos los que tenemos un A5 obviamente. ¿Sabeis si ya le ha pasado a alguien? Gracias de antemano. Os adjunto las fotos.