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Pues eso, valen? La idea es cambiar mi defensa delantera por la del S3 pre-restyling, pero con las rejillas del S3 restyling para tener una base para hacer un brico con una tira de leds impermebeable... Por lo que parece en las imágenes, las rejillas tienen la misma forma, ahora no sé si se fijarán igual ó no. Un saludo y gracias!!

Espero que no sea verdad

Yo tengo lo mismo que tu y me parece de lo mejor en cuanto a insonorización...

Yo la autonomía Si tuviese velocímetro, pondría ese

Pues eso, A ver si es posible tapar los agujeros del Parktronic con los sensores esos de aparcamiento no oficiales... A malas supongo que se podrán comprar 4 sensores y ponerlos sin conectar a nada, pero ya que estamos... Salu2!

Y hasta 2 semanas... Con esa cantidad de kilómetros a mi me dura 1 mes el depósito

Tira hacia afuera del botón para poner a 0 los kilómetros parciales.

La tira cromada del maletero es de las que venden en el Norauto y sucedáneos cortada a medida? Saludines!!

Si no encuentras a nadie, te apunto a una lista que me voy haciendo, cada vez que subo a Barcelona a ver a mis padres os aviso a todos y quedamos para hacer lo que sea con el VAGCom :ranting2:

Es el single frame sin S-line ni nada.

Qué tontería, si para cambiar a S-line he de cambiar lo mismo que para cambiar a S3... Me voy a por el S3 oye, aunque las piezas sean un pelín más caras, en 2 meses está hecho!!

No sé mucho del tema, pero aportaré algo que me trajo de cabeza a mi con mi BT y un Nokia... No se me copiaban los contactos y era porque los tenía guardador en la SIM y no en el tléfono, entonces tuve que activar la opción que decía algo así como "Permitir uso remoto de SIM" en el teléfono y entonces ya funcionó

Ya me aclaré Al final me decido por el morro S-line, así que deberé cambiar capó, la defensa, parrilla, antinieblas y rejillas de antinieblas. Ya que estoy le cambiaré los faros a los angel eyes y montaré el kit de Well-Done... Ufff, qué de trabajo!!

Cuestan 39€ y es el pomo solamente, alimentado a 12v A mi me gusta, soy un cani?

O sea que el capó S-line no me vale para el morro S3? Vale, me estoy dando una vuelta por el post de referencias y el buscador y creo que empiezo a enterarme Gracias a los 2!!

Gracias! Eso me ha aclarado todo, entonces el frontal que yo quiero es el del S3, lo único que tendría que cambiar de más sería el tema de rejillas antinieblas y antinieblas Y la parrilla, que ya que estamos... Gracias SergiA3!!

Vaya, ahora no me deja editar. Otra preguntita que me ronda, la parrilla del S3 y la del S-line no son la misma pero son intercambiables sin modificar nada más, no?

Hola! Veamos, quiero quitarle el morro partido a mi A3 del 2004... El caso es que tengo bien claro el morro que quiero, que es este: Pero no me acabo de aclarar... Ese coche es un S3, ahora mi duda viene si el morro del S-line es el mismo ó no? El capó del S3 y el S-line si que es el mismo, no? Gracias por las respuestas de antemano!

Pues menudo engorro Para activarlo, a veces vale con activarlo solo en el VagCOM y si no funciona tienes que pasar un cable del módulo que hay debajo del volante hasta un tornillo que hay cerca que tiene contacto con la chapa del coche.

Si tienes sensor de luces, de día no hace nada pero de noche enciende las luces cuando abres el coche con el mando durante un tiempo que tu le puedes indicar en segundos. Y cuando quitas el contacto y cierras el coche lo mismo, deja las luces encendidas durante un tiempo, se supone que para "iluminar" el camino Si no tienes sensor de luces, actuará igual independientemente de si es de día ó de noche. Un saludo!! P.d.: Si, se puede activar en un restyling.

Las luces de giro y el Adaptative Light no es lo mismo!! Veamos, la luz de giro es que se encienda el antiniebla del lado hacia el que giras cuando vas por debajo de 30 km/h (creo que eran 30...) y la Adaptative Light es que los faros 'giran' hacía el lado hacía el que estás tomando una curva para iluminar más allá de lo que sería una línea recta... Lo primero (antinieblas) se puede activar en las centralitas de 2007+ (yo tengo una de 2004 y no me daba la opción), lo segundo creo que necesitas tener el sistema que lo permita, por mucho que lo actives no te funcionará dado que el sistema de regulación de faros 'de serie' es solamente vertical... Espero haber ayudado y si me equivoco que alguien me corrija Perfecto , muchas gracias , me a quedado clarisimo , bueno entoces me olvido del adaptive ligth , total , era por tener algo mas , lo veo como una "chorrada" , y lo de la luz de giro en realidad no tiene funcion ninguna no?? , por que que se encienda el antiniebla del lado que gira , no le veo el sentido... , si me pudieras explicar que funcion tiene que se encienda el antinieblas del lado que giras... , esque se lo e visto a un colega en un ibiza... , que lo tiene , y no le veia el sentido , por que apenas alumbra mas... Estetica, supongo... Para que te vean más ó vete tu a saber

Las luces de giro y el Adaptative Light no es lo mismo!! Veamos, la luz de giro es que se encienda el antiniebla del lado hacia el que giras cuando vas por debajo de 30 km/h (creo que eran 30...) y la Adaptative Light es que los faros 'giran' hacía el lado hacía el que estás tomando una curva para iluminar más allá de lo que sería una línea recta... Lo primero (antinieblas) se puede activar en las centralitas de 2007+ (yo tengo una de 2004 y no me daba la opción), lo segundo creo que necesitas tener el sistema que lo permita, por mucho que lo actives no te funcionará dado que el sistema de regulación de faros 'de serie' es solamente vertical... Espero haber ayudado y si me equivoco que alguien me corrija

Ooops! No sabía que era el precio de las piezas... Bueno pues si te toca pintar, súmale un buen pico que son 4 piezas pero menudas piezas!! Y luego en cuanto a montaje, si eres un poco apañao te lo puedes montar tu (lo que no tengo claro es el tema de las aletas, pero eso te lo podrían hacer en un taller supongo), el resto con algo de mañana te lo puedes montar, si.

Ala!!! A ver, se tiene que cambiar capó, paragolpes, rejillas, las aletas laterales, los faros (que es lo importante) y toda la mandanga de los antinieblas. El precio que se ha ido diciendo por aquí es de unos 2000€ más ó menos, supongo que con pintura incluida. Así que... De cualquier forma, mejor informate, hay muchos posts abiertos con esta temática y te podrán orientar un poco mejor. Salu2!!

:o Es precioso!!! Precisamente llevas muchas de las cosas que le tengo en mente al mío (S-line, tubos del RS, la cubierta de los retrovisores y sobretodo las llantas New RS-4, aunque yo las quiero en 18") y me has dejado bien clarito que queda de lujo!! Una pasada, me encanta cómo ha quedado!