La gran mayoria de los coches de casas de compra-venta, tienen sospechosamente entre 70000 y 80000 km...
despues los llevas a una casa Audi, le menten el numero de bastidor y ala 140 000km...
El tema del BKD es la serie del motor...lo pone en el libro de revisiones (si no está mañado, claro)
...y esta salida de motores dieron problemas...no todos claro...
Yo sinceramente, no lo compraba...yo, ahora cada uno con sus opiniones, garantias, y presupuesto claro.
Suerte
que mania teneis con que dan problemas los primeros......todos los 2.0 TDI están sujetos a que puedieran dar esos problemas de culata con consumos de agua (motor BKD),(ojo no todos tienen porque dar esos problemas),trabajo en taller oficial y no dan más problemas los primeros del 2003 que los del 2008, y ya los dan algunos common rail.
Asi que, podeis quitarle ese "san benito" , a los primeros motores del grupo VAG ya sean AUDI ,SKODA,VW o SEAT 140cv.
Si te sale rana, te sale rana, ya sea 2003 o 2008 y tienes más posibilidades de consumo en los 2.0 TDI
salu2
Que problema dan algunos common rail?