JuanjoA3

Por el foro hay mucha información con referencias y todo.

Por 30€ que vale una cerradura en Amazon... no creo que merezca la pena ni abrirlas y cambiarles los motores, de hecho hoy me debería de llegar una para el sportback de mi padre.

Yo hice el mismo proceso hace un par de años con unos Bixenon en un Pre-reestyling... y si no es Sline, los lavafaros y el paragolpes los encuentras fácil, pero como sea Sline... o tienes suerte de que hay algun despiece por internet o en algun desguace, o toca pasar por caja. El sensor de altura y la centralita se encuentran relativamente fácil por que valen de varios modelos, y el conmutador de luces por ebay suele haber alguno. El depósito del limpia y la bomba no merece la pena buscarlas usadas, por que nuevas valen dos duros. A mi me hizo la instalación un compañero de este foro en Madrid y la verdad es que parece que vienen instalados de fábrica. Un saludo

Se puede decir más alto pero no más claro....

Una cosa es que el tio sea un caradura, y te fíes o no, y otra cosa es la que estamos hablando, de descartar coches por que dan algun fallo. Como dije el otro día y repito, TODOS tienen algo y ahora te deberías de haber dado cuenta, cuando has comprado uno con el motor roto. Un saludo

Como sigas así no vas a comprar ninguno, todos tienen algo, TODOS

Si utilizaseis el buscador, salen unos cuantos resultados, pero no hay problema, ya lo buscamos los demás... Lo tenés en el PDF "Guarnecido puerta 2" Un saludo Edito: En Julio de 2019 compré otro 8P (el tercero...) y le he cambiado la cerradura de la puerta delantera del acompañante, que la compré original, y las dos traseras compradas en Amazon, a día de hoy funcionan todas igual, solo que las de Amazon cuestan 30€

Yo he llevao muelles Sline con amortiguadores KYB Excel-G y van perfectos.

Yo me iría a un reestyling sin duda, más suave, menos sonido de motor, menos consumo... hablando del tdi claro, y pequeños detalles del interior (que se le pueden poner a un pre) pero que parece que te subes a un coche más moderno. La parte mala que tiene, es el dichoso DPF, que hace que si le haces trayectos cortos, de vez en cuando tengas que darle una vuelta un poco alto de vueltas para que regenere, pero haciendo 80kms diarios no vas a tener problema. Un saludo

Da igual que sea LUK o SACHS, un luk puede llevar piezas de sachs y un sachs puede llevar piezas de luk, incluso Valeo, lo único que nunca he visto que traigan iguales es la maza, es por esto que el luk tiene un tacto del pedal más blando que el sachs, el valeo lo desconozco ya que no se lo he puesto a ninguno. Respecto a las suspensiones, si no te quieres comer la cabeza y quieres ir agusto, yo miraría unos KYB excel-G (unos 160€ los 4), económicos y dan buen resultado. Yo he llevado varias combinaciones ya que voy por el tercer 8P y si el uso es para diario, yo es en lo que más agusto he ido. Yo he llevado Sline, B8+H&R -35mm, B8+H&R -45/50mm, H&R monotube, KYB ExcelG con muelles Sline y actualmente en el último 8P llevo unas B14, todo depende del uso que le quieras dar al coche, pero si es para un uso normal y de diario, no le daba muchas vueltas, unos amortiguadores gama de origen y a hacer kms tan agusto. Un saludo

Menudo reflote

No sabía ni que se alquilaban, tengo yo la 4001 en el garaje usada 4 veces

La pegatina yo la pedí en Correos

Vendido

Original

Las marcas de agua siempre las vas a tener en el modelo reestyling, las tuve en uno del 2008 que me cambiaron los faros en garantia 2 veces, y las tengo en el reestyling de 2009 que llevo ahora. Para poner el coche a todo riesgo no necesitas hacerles nada, hace algo más de un mes vino el perito a ver el mio y no puso ninguna pega. Un saludo

Siento decirtelo, pero un Audi A3 8P, no es ningun gama alta. Lo mejor para quitarte las preocupaciones que tienes con los precios de los faros, es pagar un poco más y hacerle al coche un seguro a todo riesgo. Un saludo

Yo creo que pagué por los mios 420€ en muy buen estado. Un saludo

Lavafaros con relativa facilidad?? Dónde estas mirando?

Lo mejor que has podido ponerle al coche, pero si lo quieres dejar legal, encontrar lavafaros, paragolpes, mando de luces y centralita te va a costar un buen rato, a no ser que tengas un siniestro localizao. Un saludo

Cuantas lámparas, balastros o faros has cambiado en 10 años?

Artículo: Parachoques delantero Sline de Audi A3 8P Pre-Reestyling, color Azul Sepang. Procedencia: Procede de mi A3 Año de fabricación: 2012 Estado de conservación: Buen estado, sin rotos ni grietas, pintado en 2017 Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No Precio: 260€ Forma y gastos de envío: Preferible entrega en mano ya que es bastante grande y frágil para andar enviándolo Otros: Lo vendo por que he puesto uno nuevo con lavafaros, ya que he montado Bixenon. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta:

Alguno la habeis montado con BOSE de serie??

Venía a decir eso, a mi me pasaba que se quedaba buscando la señal un buen rato, hasta que me aburría y lo apagaba. Creo que hay un brico de como hacerlo, pero es bastante fácil, es sacar el rnse, quitar los tornillos de la tapa de arriba y con un bastoncillo y el líquido este de limpiar las lentillas darle con cuidado a la lente (por lo menos a mi me funcionó en su día). Un saludo