JuanjoA3

Vete al concesionario y pregunta a ver cuanto valen. Un saludo

Hasta que empezemos a hablar de productos de dopaje y tal

Con descuentos y tal unos 65€ Un saludo Edito: Me faltan los 2 tornillos para sujetar el telar de colgar las bolsas

Buenas! pues ya tengo otra chorradilla para montarle, después de algo más de un mes, ya tengo la ansiada red portaobjetos de la bandeja trasera El kit de tornillos Y el gancho para las bolsas, pero nose porque, no me parece iguales que el que traian de serie. A ver si un rato tengo tiempo y lo coloco Un saludo!

Pues yo creo, que porque esto es un foro, no un chat. Alguno preguntaría una cosa, se le contestaría y se quedaría ahi, vamos que nadie se enteraría de nada, no habría tanta info, o estas en ese momento o no te enteras de nada. Vamos que si hubiesemos tenido chat, probablemente la mitad de los bricos y la mitad de post de ayuda no existirían. Un saludo

Ahi subo alguna fotilla, a dia de hoy sin estrenar (me quedé dormido a la mañana) :cry1: Espero que os guste Un saludo

el util que necesitas para sacar la mangueta, es el que estoy sujetando con la mano en la foto, a ver si un dia de estos le tiro una foto para que veas como es. Un saludo Edito: Abriendo la mangueta un poquillo, y hechando 3en1, sale la mangueta para abajo solo con empujarla con la mano.

Si te acercas un dia por Donosti, nos pegas un toke a Alex4414 o a mi, y las ves en persona en un 3 puertas como el tuyo, que los 2 las llevamos montadas, yo en un reestyling sline, y alex en un ambiition, que también lleva espadin y difusor Votex. Un saludo

Ya, pero el precio de la bici es sin pedales, porque los pedales son particulares de cada ciclista y total para que te pongan unos de dominguero y luego sin sacar la bici de la tienda te tengan que poner unos mas buenos.... Le pones automaticos, mixtos o de dominguero con los hijos por el parke de la city ???? Los he pillao esta tarde, unos shimano m540 spd creo que son, iba a pillar unos XT por 60€ creo que eran, pero ya no les quedaban!! A ver si el domingo la saco de paseo y le tiro alguna fotilla, que mañana tengo que kurrar! Un saludo

Pues para lo que ha valido, ya podria traer unos pedales!!

Hombre, avanzanos algo.... ....Doble? Fox? Enduro ? 26-29? Marca? ...no nos dejes asi :conf: + 1 Bueno bueno, viendo las que llevais vosotros, esta no es nada del otro mundo, es una Lapierre X-control 410 (2011), después de llamar a todas las tiendas distribuidores de Lapierre de guipuzcoa, vizcaya, alava y navarra, la he tenido que comprar en una tienda de Alicante ajjajaja, mañana cuando la tenga le tiro alguna fotilla, pero coñe! me viene sin pedales Un saludo

me han dicho que la chapa que cubre el disco por atras no es necesaria, alguien sabe algo? S2 Digo yo, que el que haya diseñado los frenos para que lleven esa chapa, sabrá mas que el que te ha dicho que no pasa nada por no llevarla... pero yo creo que si todos los coches modernos de hoy en dia la llevan, será por algo. Un saludo

Para pasar de 288 a 345, necesitas, Pinza, portapinzas, la chapa que cubre detras del disco, pastillas, discos, y creo que latiguillos. Un saludo PD: Ya nos contarás quetal el cambio, que alguno andamos detras de algo parecido

Pues yo tengo novedades, espero tener la "nueva" bicha el viernes . Ya subire alguna fotilla cuando la tenga. Un saludo

Buenas! pues los delanteros si tienes algo para abrir la mangueta y para comprimir los muelles, si puedes cambiarlos, sino nada. Los traseros con quitar el tornillo de abajo, y arriba sueltas un poco el paso de rueda, quitas los 2 tornillos de arriba y los tienes fuera. Para dejar el amortiguador completamente suelto tendrás que quitar la parte de arriba donde va sujeto a la carroceria, con el tope y el guardapolvos. A veces agarrando con una llave inglesa pequeña el bastago del amortiguador y dandole a la tuerca con una acodada ya haces, sino para eso en los talleres también tenemos herramienta. Si te animas a hacerlo, tengo alguna foto por ahi de cuando cambié los mios. Un saludo

Hombre... este dijo que le iba a pegar un buen manguerazo al coche, y darselo se lo ha dao. Algunos nos tiramos una tarde entera para limpiar el coche por dentro, y este de 2 manguerazos lo ha dejao como nuevo hoyga

Venga señores! a apuntarse, que algunos pagamos en su momento mas de 400€ por ellas! Un saludo

Pero originales son todas! te refieres a estas mismas en 18? las más parecidas a las tuyas en 18 son las OLD RS6, es decir, estas, pero no son las mismas: estas me tienen enamorao, ahora en otoño-invierno habrá novedades... si encuentro las vredestein para calzarlas claro Un saludo

esperare la presentacion, que viendo la foto que has etiquetado a jaime en el tuenti, me quedo con ganas de ver la presentacion! Un saludo

Con el primero que te sale en el post, el que te tienes que descargar de megaupload, lo imprimes, y le llevas las 3 primeras hojas, junto con el papel de lo muelles y el certificado de montaje y ya esta homologado. Un saludo

Yo me he comprado unos muelles H&R en ebay de alemania (los muelles vienen con TUV, que para la ITV no vale). Estuve el otro dia hablando con el encargado de la ITV. Necesitas: - el documento de industria de Reforma de Importancia Generalizada, donde se especifica la referencia del muelles, el modelo del coche y la contraseña de homologación que te viene en la tarjeta de inspección técnica del vehículo. Este documento para mis muelles H&R -3,5 cm me lo baje de internet y es de la Generalitat de Catalunya. - certificado del montaje de los muelles sellado por le taller autorizado. Este papel me lo dieron en la ITV, ya que al ser alemanes los muelles no me venía con ellos. Por otro lado le comenté otros temas: - Leds de matrícula y posición, tengo que quitarlos para la ITV. - Alerón s-line, difusor s-line, ... me dijo que sin problema, ni papel de audi ni leches (suponiendo que son piezas originales). Las taloneras no le pregunté. Pero en la caja de los muelles te viene dentro un papel que pone las referencias de los muelles?? Un saludo

Que ansia de taloneras tienes tio! Un saludo!

Pues comprar los muelles que valgan para la contraseña de homologación que sale en tu ficha tecnica, eso lo puedes saber mirando el RIG, que lo puedes descargar de internet (yo me lo bajé del foro bmw). Necesitas el papel que traen los muelles en la caja con las referencias de los muelles, el RIG, donde salga que esos muelles coinciden con la contraseña de homologación de tu ficha tecnica, y un certificado de montaje. Con todo eso, vas a la itv, pagas lo que cuenta pasar la itv + meter los muelles en ficha, y ya lo tienes legal. Un saludo

A ti ya te vale, ke cada vez ke las veo me dan ganas de hacer una locura no se donde ves la locura! Pegandole un repaso al google mirando llantas, me encuentro con esta foto y este comentario... no he podido resistirme a reflotarlo... la locura ya la hize ya!

Esto... a ver si me aclaro, estais hablando para poner los 2 leds a los que no llevamos iluminacion interior, no?? Sería facil de poner, o hay que pasar algun cable? Un saludo