BBXRocker

Me gusta las observaciones que realizas... tan escuetas... Lo del color es, que por lo menos el mio, es dificil de encontrar en el desguace, casi todos los que encuentro son blancos y algun color mas pero raramente. Saludos!

Me gusta la linea que tiene el coche, ademas coupe y con aspecto de deportivo. Seguro que en otro color y limpio mas de uno cambiaria de opinion. Saludos.

No es mala idea... modificando la firma. Saludos. PD: ya que estais, poner las letras en el color del coche

Gallifante para seresmi!!! En serio, no me quiero quedar con vosotros y tal como han dicho es de un anuncio realizado por gomaespuma. No me pregunteis el porque le han puesto es nombre tambien por aqui pero creo que van los tiros por el ruido que realiza... una onomatopeya. Saludos.

Pues 99% seguro que es la junta homocinetica ya que eso mismo me sucedio hace un par de meses. Pues segun la pieza que sea... no sabria decirte ya que a mi me la cambio un amigo. Por cierto, hay sitios (fuera de coñas) que se le llama "trocola". Y no es por el famoso chiste no, es que por donde vivo tambien se le conoce con ese nombre. Saludos.

¿al final era solamente los silentblock del motor? ¿cuales exactamente? Me ayudaria bastante si acaso puedo cambiarlo antes. Vaya, pues ya me puse yo en lo peor, que seria de la caja de cambios. Bueno, no sabria decirte si es caro o no la mano de obra, a mi me cambiaron lo silentblock del brazo de suspension (los 4) y el guardapolvos de una junta homocinetica por 230€. Sera cuestion de que alguien mas diga su opinion. Gracias Fran_80, al menos ya se por donde van los tiros. Saludos!

A lo mejor sobresalio mas la frecuencia de graves porque en ese instante metio un buen grave el tema que utilizaste para la medicion, sino era continuo no deberia de ser un problema pero deberia ser algo mas bajo para no tapar las otras frecuencias. Saludos. PD: yo no se de car audio, solamente algo de audio

Ahora si se ve perfectamente. Segun parece te mete unos buenos zumbidos el bajo, en relacion con las otras frecuencias sobresale bastante aunque debe de sonar para ir saltando alarmas por las calles, yo creo que seria imposible conducir asi... Te mando un MP Romulo a ver si hacemos tratos. Saludos.

Muy escueto pero si, lo capto. La cuestion es si los woofers son recomendados para ser utilizados como medios o en realidad se necesitan otros altavoces para estas frecuencias. Supongo que por descarte(subwoofer, woofer y tweeter) vendran especificamente para ello. Saludos.

Romulo la foto esta muy pequeña, solo se ve el contador de decibelios pero el ecualizador de sonido no se distingue cuales son los valores. Ya que veo que te gusta llevar un buen equipo, aprovecho el post. Que opinas que daria mejor calidad: llevar 2 vias separadas atras y alante + sub o por el contrario coaxiales atras y vias separadas alante +sub. Lo estoy pensando ya que si con el sub que le voy a meter y poniendo 2 vias separadas atras se podria ajustar para que sacasen estas los medios y agudos y las frecuencias mas bajas para el sub. Estoy dudandolo aun... Cualquier opinion es bienvenida! Saludos!

No me asustes tio!!! Es solo una expresion eso de clavar, pero es que poco a poco le estoy corrigiendo los defectos por el paso del tiempo que tiene el coche y que no siendo nuevo de concesionario siempre le teme uno a estas cosas. Cada mes varias cosillas, llevo un ritmo para dejarlo lo mejor posible: primero mecanica y despues estetica. Lo de los silentblock es normal, cuando yo lo lleve a pasarle la revision a la ITV me hicieron cambiar varios (pero no del motor) que los tenia tambien muy mal y cada vez que pillaba un resalto o baden se escucha un golpe en seco. A partir de ahi nada de nada, pero ahora esta este ruido. Saludos y a la espera del resultado!

Por cierto, ya has arreglado el CLACk?? Yo lo llevo al meca hoy... Aun no, estoy esperando a la proxima nomina tengo que cambiar tambien el rodamiento delantero derecho y ya lo hare todo de seguido. Segun he leido el tuyo ha empeorado un poco el ruido, espero que sea poco el arreglo. Yo casi me vuelvo paranoico cada vez que suena algo raro del coche... Tengo entendido que no sucede nada, aunque no es lo recomendable, anular el termostato. Sera un apaño rapido para este tipo de problemas. Saludos.

Si, no quedan mal las tiras cromadas de hecho encima del paragolpes es un buen sitio. Si no quieres la calandra ya tienes a uno que gustosamente te la quita de las manos ¿Las pestañas no seran de cinta aislante negra no? Ya que nos dejas con la intriga, sueltalo hombre. Saludos.

Me pasa exactamente lo mismo, pero la verdad es que no le he dado mucha importancia ya que por ciudad se mantiene a los 90 estable que es donde se le da mas batalla al motor. No estaria nada mal llevarlo a ver que sucede. Saludos.

Bienvenida al foro. No te preocupes por el tamaño del coche por ser novata, el 80 es el primero que tengo y que he empezado a conducir tras tener permiso de conducir. Eso si, es de mi propiedad pero me duele tanto o mas que si fuera de otra persona. Saludos.

Yo tengo el mismo modelo pero el manual, asi que por su funcionamiento no te podria comentar nada. De todas formas es un buen coche, un motor robusto donde los haya pero nadie te quitara (como todo coche con sus años) del mantenimiento. Yo estoy muy contento con el la verdad y mira que es mi primer coche :ranting2: Bienvenido!

[modo ironico] No me fiaria del dueño de un coche que pone algo asi: [fin modo ironico] No me hace mucha gracia el coche, pero sera cuestion de verlo. Saludos.

Un aleron bestial :thumbsup: <_<

Bienvenido y bonito coche. Vaya motor mas impoluto! A cuidarlo es un gran coche. Saludos.

(-*#*-) tendrias que poner una fotillo para ver el resultado hombre, yo creo que todos los que responden es porque mas de un "cutre tunero" le pone las tiras cromadas en plan chapucero y queda feo con avaricia. Eh! No se si es tu caso, yo tampoco lo he visto como quedan en tu coche... Saludos.

No salio muy caro al que lo compro: AUDI 80 2.0 E - 14.772 € Comparandolo con el piso, el valor del producto va totalmente al reves con el tiempo

Error mio indicante lo del fusible, eso pasa por responder tan rapido... Tal como te comentan si fuese el rele no te funcionaria ninguna de las dos ya que ese caso me sucedio a mi y fue por culpa de ese rele bajo el volante que no hacia bien contacto. Simplemente encajandolo de nuevo volvio a funcionar y hasta ahora sigue bien. Yo pensaria tambien que es el pulsador ya que si tampoco enciende la luz es que o bien el pulsador se ha roto o no hace bien contacto el cableado. Lo mas sencillo seria comprobar esto ultimo en la puerta donde te da el fallo. Saludos. PD: mejor aplicar la regla de que si no sabes para que sirve mejor dejalo como esta

Pues tal como te han dicho puede ser el pulsador de la ventanilla. Puedes comprar una nueva o intentar comprobar de que hace bien contacto. Buscando por otro post he visto la distribucion de los fusibles que (espero) son iguales a los de tu modelo. Este es el post original: Post Sera cuestion de ir descartando. Saludos.

Yo tambien estoy a la espera de algo mas de informacion de por donde estaba el error. Al igual que Fran_80 mi coche tiene los mismos sintomas y estoy algo mosqueado. Yo ya estaba pensando en lo peor ya que justo tras soltar el embrague y acelerar hace el ruido ese (un clank como si encajase una pieza en su sitio y bruscamente) y fuese fallo de la caja de cambios o embrague. Esperando Saludos.

USUARIO: BBXRocker VEHICULO: Audi 80 2.0E (A/A, E/E, C/C, Airbag) AÑO:1994 KILOMETROS: 135.000 UBICACION: Granada COMENTARIOS: Estoy con mi coche mas feliz que una perdiz