Athabasco

Pues hombre, tu podrás poner esos motivos, no digo que no sean ciertos, pero visto desde fuera y con esa expresión de extrañeza de "Nadie?" da la impresión de impaciencia y más si precisamente dices que lo hiciste para que algún usuario lo visualizara más. De la misma manera que tu puedes interpretar que la contestación de Seresmi de ¿Prisa? no aporta y lo hace con doble intención, pero en el fondo es una pregunta y punto, como tu bien dices esto es un foro y hay libertad de expresión siempre que se respete a los miembros del mismo. Lo de la visibilidad en teoria no hace falta por que los hilos nuevos que uno no lee se ven resaltados en negrita, estarán mas arriba o mas abajo, pero tambien se ven claramente.

zoriontsu urtebetetzea, Dani..... S2

Que yo sepa de aqui del foro nadie lo ha hecho, por que debe de ser un curro que no se ademas si es viable, ten en cuenta que aparte de lo que cuentas que habria que cambiar, te dejas tambien el cuerpo de la mariposa y luego la centralita tendria que ser compatible con tu coche que es mas antiguo y no lleva sistema de datos tipo canbus. La verdad que no se para que quieres meterte en ese fregao de poner acelerador electronico si total con ese coche lo vas a llevar en la tabla.... . S2

Tienes un tutorial en destacados de este subforo. Bienvenido al club. S2

Pero que quieres saber exactamente? esas son, si ya tienes unas colocadas abajo blancas, quitar y poner. S2

Se tiene prevista una actualización del foro que todo eso lo corregirá automaticamente y será mas sencillo colgar "afotos". S2

Yo compré en oscaro el de marca Gates hace ya 3 o 4 años y ningun problema, eso si como viene con varias juntas pon la que le corresponda que saque que yo le puse otra y despues me perdia. De todas maneras mira precios y si no hay mucha diferencia, vete a origen. S2

Supongo que a lo que te refieres es a un elsawin online, el vagcom es el cable-interface de diagnosis que se conecta al coche para averiguar errores. De eso lo habia habido pero ya hace tiempo no lo hay al menos que yo sepa. S2

Si por que para encontrarnos. Haz una cosa sin que nadie se entere... si tienes alguna foto del mio con la ultima actualización taxi driver, ponla y di que me has visto, al menos rellenaremos un poco más el hilo....

Porqué ves tan imprescindible los botones? opino lo mismo un boton fisico no suele estropearse como uno tactil o sensitivo. Apoyo la moción pero no ya por esto ultimo que tambien. Hace poco que adquiri uno dijeramos universal android de esos planos sin botones y te puedo jurar que es un co*azo ir por la pantalla buscando donde se encuentra el navi, la musica, etc si tienes puesto por ejemplo el gps en pantalla completa para acceder a algun menu tienes que ir arrastrando la pantalla, etc con lo cual es riesgo de desatencion al conducir, diferente si tienes un boton directo al acceso que se quiera S2.

Hola buenas,tengo el mismo problema q tu tienes pero me piden 1200 tb,dnd lo arrreglaste por 450? A ver, lo primero que ese mensaje es de hace casi 4 años y no creo que el autor pueda ver tu contestación y por otro lado si es del coche que sale en tu firma no es la misma bomba que el del afn sino la famosa VP44 que cascan como no hay un mañana. Dependiendo del fallo (electronico) que puede ser de la centralita o del piston interno o de las dos cosas el sablazo es monumental si sobre todo vas a para a un car service Bosch o a un taller que lo que hará es desmontar la bomba y llevarla alli y claro hace todo lo que indican en el mensaje de alex aparte de centralita nueva. Hay sitios que las centralitas las reparan (si es que es de ahi el fallo) eso quiere decir que el coche se te ha muerto y no te arranca, si no es asunto mecanico. que le pasa que solo te pierde gasoil? por lo demas va bien? S2

Hombre en este caso ni que sea por curiosidad del color, no creo que moleste mucho tampoco......Seresmi te voy a llamar abuelo cebolletas 2.....

Pues aun mas para hacerselo. Lo que si te digo es que dependiendo del vagcom que tengas, en mi caso con el simple que es el 409 no me entraba en el clima viejo y en cambio si en el del restyling. Le has puesto el pin para iluminarlo? no vaya a ser que aparte de eso sirva para alimentar otra cosa. S2

Te he editado la foto para que se vea grande, lo que tienes que hacer pegar el enlace de la foto ahi en el icono del cuadradillo que sale "image". S2

Tienes que bajarlas de "peso" primero para que no pasen de 150 kb. eso con el mismo paint lo puedes hacer las pones a 640 x 480 y mas o menos es eso y luego usando el editor completo de mensajes le das a adjuntar ficheros y añades, asi estaran en el servidor del foro...es un poco farragoso, si..... De todas maneras en Destacados de este subforo tienes tutoriales de como hacerlo... S2

Lo mejor es que cuelgue un video o un audio....porf que con los bbbrruuurnnn, pa pa pa, ñick ñick, clack, clack, etc vamos muy perdidos...

Pues que raro, el mio tambien es del 98 y tengo puesto un clima restiling normal y salvo lo de la iluminación que hay que poner un pin en un conector me funciona todo y te diria que mejor que con el otro. A ver si hay que codificarlo o hacerle un ajuste de trampillas con el vagcom.... S2

Jajajaja, preguntale a Kin a ver que le parece.... Google image para buscar unos faros restyling y el primero que pillé que se veian bien. Tampoco es tan feo....

Perdona, lo vi desde el movil y creia que era otro brico de pasar de 1 din a 2 din pero siendo todo restyling.... De que año es tu coche? por que posiblemente ese sea el problema, solo se puede hacer con B5 de finales del 97 hacia delante, con el clima anterior, no se puede, son diferentes, seguramente la carcasa trasera sea blanca, no? S2 PD. Aqui lo comenta... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/338635-brico-cambio-consola-pre-1din-a-rest-2din/?p=4354637

Eso es como un etka online... S2

Esto aqui sin foto no vale.... S2

Eso no te lo recomiendo, precisamente creo que lo que se comenta es que solo sirven par las que son con lupa, en los otros deslumbra. S2

El faro que es normal, no? me refiero a que no es el restyling que lleva el intermitente incorporado.... La verdad que por la referencia no cuadra que sea para un A4 B5 generalmente suele ser 4B0 aunque el encaje parace el mismo y el conector tambien....no sabria que decirte. S2

Hombre, asi a bote pronto y con solo una foto dificil averiguación. CReo que lo mas facil es que busques o te den la referencia de audi que saldrá en el motor y se mire compatibilidades en el etka. S2