Athabasco

Hola, he leido en el etka, que los del 96 venian con cierre por infrarojos, como el seat ibiza de la epoca, y creo que tenia el sensor para infrarrojos en el espejo, el seat ibiza, el audi no te puedo decir si era en el espejoasi que te va a salir mejor, pillarte un kit de cierre centralizado universal, con llaves retractil, le metes tu transponder y tu espadin, conectas la centralita de cierre universal a la tuya, ya ya tienes cierre con espadin plegable, esta es la mas econimica la otra, como te comentaron ya es pillar una bomba con cierre a distancia restiling y los mandos y a montar, ya tu decides, saludos Pues precisamente lo que comenté es que eso de poner bomba del restiling va a ser que no, mensaje #2... S2

Evidentemente, dejando de lado la chapuza de montar muelles cortos con amortiguador de vastago largo (o viceversa), la homologacion es por el cambio de altura, si montas amortiguadores de la misma distancia de origen pero distinta marca no te dicen nada, se considera un recambio que no tienes por qué comprarlo siempre en origen, como los frenos, filtros etc... salu2 Correcto, desconozco si los citados amortiguadores rebajaban la altura del coche. Daba por hecho que los Eibach si. Eibach son muelles no amortiguadores, y los amortiguadores no hacen rebajar el coche salvo que el plato de apoyo del muelles esté mas bajo. Si los muelles son de color negro, en la itv no se lo miran mucho por que precisdamente ese tipo de muelles no suelen hacer bajar mucho el coche, como mucho esos 3 cms. y creo que ese medida es la que dan de margen. Tambien podrias mirar en la tarjeta de la itv que suele poner la altura maxima y minima, que es por donde en la itv se ponen a mirar si no entra en margen. Esto es de la ficha de mi coche, marca una altura pero de opcion (4) sale otra mas alta, que en este caso yo creo que es la que tendria de origen y que lo ponen por que si montas la version sport quede como la altura normal, ya que la diferencia son de 24 mm. que creo que es la bajada de una suspension sport OEM.

Pues te han tenido que vender la moto por que no puede ser esa ref. (G002000) y sintetico, eso solo lo gasta el grupo VAG. y es mineral y por lo que vale uno u otro es tonteria ponerle el que no toca. Ni te se ocurra ponerle sintetico, ni mezclandolo, ni cambiandolo, y si ya lo has hecho te va a tocar hacer una limpieza al circuito para que no queden restos del sintetico y espera no haber llegado tarde y de aqui poco se te funda la bomba, la cremallera o las dos cosas. En la seat un litro vale 18 €. no mucho mas que lo que costaria otro en el carrefour, no vale la pena arriesgar y mas si te lo dice el manual y tambien el deposito bien clarito: ONLY USER MINERAL G002000. Por cierto este ya no esta en catalogo y se ha sustituido por el G004000. S2

Y en grafito no se puede imprimir? por que las famosas piezas de las bombas de los CC.CC. seria un puntazo sacarlas por que de estas no la hay ni nuevas y lo que se encuentra, caro de webs. S2

Tu mismo te has contestado, otra cosa es que consigas sacar la bobina del inmo y colocarla en el bombin del coche nuevo que por lo visto segun cuenta Izan en el brico no es nada facil, entonces tendrias que sacar los transponder de las llaves del viejo y ponerlos en las del nuevo. S2

FELICIDADES, EDU...

Si, yo creia que valia mas por eso he dicho lo del reparado, por que esas cosas de desguace te pueden durar dos dias por el mismo problema. Otra cosa es que su fabricacion deje que desear por que claro algo que vale 600-700 €. que valga 120..... S2

Escucha te vas a dedicar a preguntar lo que yo anteriormente afirmo? Para que preguntas más? si te digo por donde van los tiros pues dedicate a investigar un poco como hacemos todos que es muy facil llegar y preguntar, si todos hicieramos lo mismo poco sabriamos entonces.... Llama a Audi deustchland y pregunta por el ingeniero que diseñó hace 20 años el C.C. igual con suerte aún no se ha jubilado y te da la solución.

Exacto. Creo que tienes que mirar lo que te comenté buscas un mando plegable que sea para tu bomba que no se si lo había o que sea de la misma frecuencia busca por internet o por el foro yo he leído algo de que en los restiling iba a 433 MHz pero no se a cuanto iba anteriormente. S2

Será por que tu coche tiene 17 años y un porron de kms encima? no puedes pretender por mucho audi que sea que las piezas y mas de este tipo sean eternas, yo no estoy igual que cuando tenia 20 años, me tengo que dar de vez en cuando 3 x 1 por que las articulaciones ya no aguantan el paso de los años... Yo de ti me pillaba el reparado, por que aparte del regulador que vale 30-40 €. seguramente le habran cambiado tambien cojinetes y repasado el eje donde apoyan y hacen contacto las escobillas. Cambiarlo en tu coche no es complicado por quer está bastante a mano, me refiero a que no será mucho de mano de obra, de todas maneras como te ha comentado seresmi tu mismo puedes mirar donde esta y si la correa se mueve bien etc. S2

Tu bomba es diferente, solo lleva dos conectores y las de los restyling tres, con lo cual dificil eso que quieres hacer. Lo unico que se me ocurre que no se si se puede hacer es pillar mando retractil que utilice la misma frecuencia si lo hay y casarlo con la bomba. S2

Precisamente lo bueno de lo mio es que no necesito nada para fijarlo, y si eso es un buen trasto... S2

Yo por eso si os fijais al principio la tablet la pillaba con la pestaña esa plegable directamente pero sobresalia mucho y le adapte otra para que bajara (aparte de darle la vuelta y quedara el objetivo de la camara apuntando la carretera) ahora sobresalle algo pero desde la posición del conductor la vision queda a ras del final del parabrisas osea que no llega a verse por encima del mismo, lo unico malo que me tapa parte de los aireadores. S2

Me suena que hay una medida de tamaño especifico que no se puede superar y creo que era 7-8", pero no se si es para todo aparato o solo los que se monta en el salpicadero por tapar vision, de hecho creo que llevar un gps enganchado con un super adaptador de esos de ventosa en medio del parabrisas no se puede por lo mismo. S2

Nop, es la de 8", se la dieron a mi hijo por que la pantalla está rota tiene dos rajas pero que no se notan mucho y sigue funcional, le puse un protector de pantalla satinado para que no rompiera mas y quitar reflejos. La verdad que el soft del gps que venia, el route 66, va bastante bien, tenia un mes gratis y cuando se agotó lo compré, costó 15 €. y viene con los radares fijos y es de por vida pero en esa tablet y con ese S.O. Si conectas la musica de la tablet al equipo y llevas el gps conectado cuando tiene que decir algo baja automaticamente el volumen de la musica que es de agradecer. Despues si quieres puedes utilizar el google maps como cualquier movil pero entonces como necesita datos se puede poner el movil de router y utilizar el wifi de la tablet. S2

Mira cayó en mis manos está tablet que lleva incorporado gps, como verás no es la típica plana, tiene una solapa para apoyarla plegable y en su "bisagra" esconde una batería que puede durar 10 horas con el gps y reproductor de música conectados. La solapa como es muy fina la introduzco entre medio de los aireadores centrales. Ahora le he adaptado a la solapa otro ángulo para poder darle la vuelta y que el objetivo de la cámara pueda ver la carretera y utilizar un accesorio del gps para que se vea realmente por donde vas.

No me j o d a s Rafa....!!!!! :shok: :shok: :shok: s2

Liquido de frenos? S2

Yo creo que con el movil lo veo menos, pero claro no recuerdo si le puse el brillo a tope y entonces acabo poniendolo un poco inclinado apoyado donde está el cenicero que le da la sombra. Con lo de la musica se ve bastante por eso. S2

A ver yo lo encontré en internet, si te fijas esa no es una versíon en castellano como tal, no recuerdo en que idioma la encontré pero no era en castellano, utilice el traductor de google y despues lo repasé un poco para darle coherencia. S2

Manual de funcionamiento Audi Symphony.pdf Lo otro ya creo uqe será mas complicado... S2 PD. Por cierto ya que lo he puesto por aqui que algún moderador lo añada a manuales....

Pregunta a los que lo llevais....A cierta hora del dia cuando da el sol, etc, se ve bien cuando llevas el gps puesto? por que yo llevo puesto el smartphone en el mismo sitio y cuando pongo el gps y le pega el sol se ve de pu*a pena o directamente no se ve nada... S2

EEEpppp, tiene el mismo volante que yo, figura... S2

Es normal que no quiera tocar el turbo puesto que está en garantia y tampoco veo que se quiera desentender del tema. Si nadie te ha contestado es por que igual están esperando a ver como acaba cuando ponga otro turbo. Podria que estuviera tocada la N75 que es posiblemente una de las valvulas que te comentó de cambiar y es la que regula la presión del turbo pero si lo que tienes es mal tarado el mismo o es otro modelo, primero hacer eso y despues la valvula, aunque no sé si cuando falla te da error al pasar el vagcom. S2

Yo intenté darle tension directamente al cable que en teoria es para la iluminación pero no funcionó, entonces si algo se puede hacer ya lo investigaré. El tema de del reloj del gasoil se arregla facil poniendo la eeprom de un cuadro de a4, eso ya lo probe y funciona. Un saludo campeón. Me auto cito...como disponia de un cuadro del elgrajo he comparado los dos y viendo que son completamente iguales salvo que el del a6 no tiene el potenciometro de regular he procedido a quitarselo a uno para ponerselo al otro y ya funciona la iluminación y regulación de la misma, cuadro totalmente operativo para un b5 (salvo el fis). S2