Athabasco

:clap1: S2 PD. Menos en lo del Madrid.....

Miguel Angel, deja el movil por un momento, pillate el ordenata y mira la foto donde se ve el deposito viejo y el tapón y comprenderas porque lo pinté. El azul está descolorido y grisaceo y al poner el deposito nuevo pues cantaba un poco, bastante, mucho..... S2

Yo tambien se los he puesto ahi: Y otros abajo del avant, vamos, los tweeters estaban en esos altavoces que al querer ponerlos en los paneles standard que no llevan la rejilla y por lo tanto hueco, el tweeter sobresale (como los traseros) entonces los recorté y los puse ahi arriba. Lo recorté con una corona y despues con una pieza metalica conica que no recuerdo, calentandola se la puse en el orificio de manera que el revestimiento se quedara pegado por dentro del agujero. He de decir que ese es el que me quedó peor, despues aprobeché el mismo sistema para los agujeros de los altavoces inferiores. S2

Intrigado en qué? es bastante habitual ponerselo y queda bien en varios modelos y paracas, si se lo pone todo el mundo, jeje. Mirate el brico. S2

Que pasa con mi cuerpo serrano...? que no estoy bien ahi con la guitarra colgando o qué? ahora tengo menos pelo y mas barriga y lo que ha costado llegar, seguro que me he gastado mas que Edu en su coche, que ya es una pasta, jajaja. S2

Mecagontoloquesemena....!!!! :fool: nada mas contestar pranksman escribi un mensaje con el movil y veo que no está, como siempre seguro que no le di a enviar, es que soy un tio de verdad, vamos de los monofonicos que digo yo, dos cosas a la vez me nubla el entendimiento.... S2

5. Cambio filtro gasolina ……26.06.2012 6. Cambio de bujías ……26.06.2012 De esto tambien poco que contar. En el filtro tube unos problemillas pero fue por tacaño-catalán y querer aprobechar unas bridas usadas, por lo visto no pillaron como debiera y cuando arranco el coche me saltó uno de los manguitos y se lió una parda de gasolina por el suelo que paqué, jeje. Tambien hay minibrico. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/292313-brico-sustitucin-filtro-gasolina-b5-no-quattro/ Las bujias, pues lo unico saber cuales poner. Yo compré unas BERU en oscaro las plus x-treme creo o algo asi que las tenian bien de precio, de esto no hice brico por que ya habia uno hecho de Amton. Como lo proximo que toca es el del cambio de rotulas y es posible que aqui me extienda algo mas y es hora de cenar y ya sabeis que la comida no la perdono, lo dejo pa luego,...... y a ver si decis algo...... :8P: sosos sois...... S2

Bien, sigamos. 3. Cambio termostato y sensor temperatura …… 24.05.2012 4. Cambio deposito expansión y pintado tapón en azul …….24.05.2012 Como a casi todos el tema de la temperatura de estos coches nos suele traer por el camino de la amargura, y todos sabemos que suele recaer en dos piezas, o el termostato o el sensor de temperatura o las dos cosas. El coche por autopista se quedaba en 70º de golpe mirabas y lo veias en 90, despues volvia a bajar.....en fin lo tipico. He de decir que en mi coche no he tenido problemas de taponamiento del radiador de la calefacción y esa cosas que suelen pasar generalmente por culpa de mal mantenimiento del anticongelante como puede ser el mezclarlo con otros o echarle agua del grifo. Cuando me hicieron distribución que me cambiaron tambien la bomba de agua, le pusieron del G12 y desde entonces está impoluto, cuando lo vacie para hacerle estos cambios estaba rosita y transparente. Ya que le pedi el termostato a Oscaro aprobeche y le compré tambien el deposito de expansión. El que llevaba no es que estuviera sucio internamente pero ese color marronoso que coje con el tiempo y el precio de ponerselo nuevo que me suena rondó los 15 €. hizo que se lo cambiara. Claro entonces lo que quedaba mal era el tapon, la solucion fue pillar un spray en los chinos por 3 €. y pintarlo. Aqui el antes y el despues: Del termostato poco que contar para cambiarlo, lo unico que venia con varias juntas y le puse una que hacia que quedara enganchado (queda boca abajo y es complicado hacerlo coincidir con la tapa) y despues me perdia, con la mala suerte que cuando fui a cambiarsela y ponerle una como la que llevaba me la enganchó el perro y me la destrozó, suerte que la pude cojer suelta en la seat. Del sensor hay un brico estupendo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/292328-brico-sustitucion-sensor-de-temperatura-a4b5-18-adr/

Ahh, bribon, si eres tú, jeje, cuando comentó sata lo de las distribucion que hizo, no te conoci en la foto, al verla con el movil (es que se me fue la vista hacia la paella...) y ahora leo tu firma que te has agenciado un diesel, pues enhorabuena, vas a hacerle la presentacion oportuna?... S2

Pero el problema de los injectores cual fue realmente si es que lo sabes? de desgaste o de suciedad? lo digo por que para lo segundo está bien lo del cambio pero de lo primero creo que hay sistemas de limpieza de injectores que los dejan bien y no sale muy caro. S2

+1 1. Zeimon 2. Jesus20329 3. NachoPassat 4. Edu1.8 5. VIX 5. Athabasco Joer, esta lista me suena ya de otra vez, no??? jejeje. Creo que esta vez por estar en Valencia (si es que acaba siendo alli) la paella la tendria que hacer Jesus.... y no hay excusas de que no sé por que cualquier valenciano que se precie tendria que saber hacerla, no es tan complicao..... :acute: S2

Toma pa que no te pierdas...... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/277083-instalar-un-2-din-en-consola-de-un-prerestyling/ S2

Pues mirate el brico mio por que precisamente empieza hablando de eso y sus opciones de poner un 2 din tipo navegador. S2

Joer, no se que es peor, si por bebida alcoholica o por la cantidad de calorias que debe de llevar eso, jejeje, lo probaremos a ver. Eso me recuerda tambien cuando me enteré de como se hace la crema de orujo, eh suso, que supongo que lo sabras, que basicamente es mitad leche condensada y mitad orujo. Buena iniciativa para salir de lo que son recetas pa comer, se podria hacer un hilo de por ejemplo de cocktels y bebidas varias, no? mojitos, etc a ver quien tiene el secreto para que salgan mas buenos, ahora cara el veranito no iria mal, jeje.... S2

Es esto lo que quieres? (yo de photochop ni pajolera...) ASi lo tiene Jesus En bricos está el mio y creo que el de Jesus S2

No te preocupes que de aqui al jueves esto seguirá igual, osea que puedes hacer planes con la family.... S2

Jeje, pue en ese año, 1980 fue cuando me hicieron la foto del avatar, nada que ver con la actualidad..... S2

Os pongo las dos opciones donde he tenido el tomtorrom y tengais mas ideas de donde colocarlo. Esta con la consola de serie: Y aqui donde lo tengo ahora: Lo que hice es quitar la ventosa y hacerle un pequeño taladro al brazo que quedaba del soporte y fijarlo por ahi. S2

Igual lo puede hacer quitando el cuadro de instrumentos, por ahi es posible que tenga el hueco para llegar a donde dice y es facil sacarlo. S2

Mira en bricos que creo que hay uno con fotos que se desmonta el salpicadero, asi veras lo que hay debajo. S2

Vamos a seguir un poco más que esto está más parao que el caballo de un fotografo. MECÁNICA Y ELECTRICIDAD: Cambio distribución, bomba agua y fuelles homocinética.….. 30.08.2008 Cambio manguito racor inj. Gasolina ……07.2010 Cambio termostato y sensor temperatura …… 24.05.2012 Cambio deposito expansión y pintado tapón en azul …….24.05.2012 Cambio filtro gasolina ……26.06.2012 Cambio de bujías ……26.06.2012 Cambio rótulas de dirección ……28.06.2012 Cambio juntas tapa culata …… 21.06.2013 Cambio bomba C.C ……. 11.2013 Siguiendo con el tema mecanico, como veis, la verdad que no he tenido serios problemas. Lo del cambio de distribucion y fuelles ya lo expliqué en la introduccion, vayamos por el resto. 2. Cambio manguito racor inj. Gasolina ……07.2010 El primero que tuve fue el del manguito/racor que lleva la gasolina hasta la entrada del distribuidor de combustible. Empece a notar un olor a gasolina que pa que, pero no detectaba de donde procedia. Claro, la perdida era por el racor que al quedar debajo de la tapa del motor no lo veia. Lo desmonté lo limpié bien, le pase un poco de estropajo, pero nada, seguia perdiendo, suerte que era solo cuando estaba el motor en marcha y acelerabas. Este es el susodicho: Puesto que mi hija tenia un amigo que trabajaba de mecanico en Barnawagen me lo sacó con un buen descuento. Lastima que se fue para su pueblo, el amigo, eh. He de decir que era algo mas corto que el que yo tenia puesto, de hecho si os fijais en la foto que ya es el nuevo, la curva tendria que quedar mas abierta e ir paralela al otro que está al lado, pero vamos que hay que decirlo si no no lo aprecias. Mañana más que veo que es un pelin tarde ya.......asi os tengo más entretenidos..... S2

Bueno creo que ya habria que parar de hablar del tema ya que el hilo va de otra cosa. Siento ser yo el culpable ya que empecé con el comentario de los estudios en tiempos preteritos. Si quereis se abre un post dedicado a ello, pero creo que aqui no toca.... S2

Existe una pequeña preinstalacion que va desde el espejo hasta el conector donde también están los cables del motor del retrovisor a partir de ahí no hay nada, estoy hablando de los que no llevan el espejo calefactables de fábrica. S2 Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560

Eso es un conector que va detras del autoradio, es el que vendria del cargador, hay que sacar uno y poner el otro.

Esta la opcion barata y la cara. la barata es esta que crea una entrada auxiliar en el cargador de cd's. Yo ahi le conecto el movil a la salida de los auriculares. http://www.ebay.es/itm/AUX-IN-Interface-Adapter-Kabel-AUDI-Chorus-Concert-Delta-Symphony-Navi-Plus-iPod-/261028487020?pt=Kabel_Stecker&hash=item3cc6829f6c Y la cara es un interface scarlink creo que se llama que es algo parecido pero se loe puede poner usb o tarjetas de memorias con MP3 y emula el cargador de cd's como si tuvieras los 6 cd's pero no se cuantas canciones se pueden poner por cd. http://www.ebay.es/itm/USB-MP3-ADAPTATEUR-INTERFACE-AUTORADIO-AUDI-A4-/231118330720?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Cables_et_accessoires&hash=item35cfb9db60 s2