Athabasco

Se me ha adelantado Gonzcid con el tema de las gomas, eso no se extropea por el paso de kms. si no por el paso del tiempo aunque no se use, incluso peor si no se usan, no estaria de mas que rociaras todos los silenblocks de las suspensiones con silicona liquida en spray y revisaras los fuelles de los palieres, sobre todo los de las ruedas que a mi me pasó tambien por estar el coche mas de un año parado y al pillar una carretera de curvas se rajaron. S2

Pues miraré de ponerme en contacto con el que seguro que está bastante informado en estos aparatos. No tiene ni para tarjetas ni usb, ni siquiera el lector se le puede meter cd's normales, solo los mapas, va con cargador, pero si tiene entrada auxiliar a traves del conector redondo para poder meter tambien señal de video. S2

Si pero de restyling tambien hay de dos tipos como con los pre que esos salieron en el 2000, con muy pocas diferencias, la mayor es el uso del canbus. S2

Jejeje, lo del cielo era una forma de hablar, por que si me cae en la cabeza seguro que me hace pupa, jeje. Pues tengo bastante lio con el P**o navegador, es un rns-d version VW, a pesar de tener una etiqueta con lo que podria ser el pin, no era, se lo lleve al amigo Queroseno ya que el te lo saca (mas bien lo que hace es ponerte otro) aunque no tenia claro si podria hacerlo por que solo habia tocado de audi. El caso es que lo pudo hacer pero no lee ni siquiera los cd de mapas originales (probado por queroseno), lo desmonté limpié la lente, he grabado un cd con mapas actuales con el procedimiento que explican usando una grabadora LG a 1x de vel. y el clone cd y nada, he mirado de tocar el regulador que lleva la lente para ajustarla y nada, y ahora lo que me quedaria es comprar una lente nueva para cambiarsela que la he encontrado por 35 €. con el envio: http://www.ebay.es/itm/LASEREINHEIT-LASER-AUDI-PLUS-VW-MFD-MCD-RNS-NAVI-NEU-/280808047815?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item416176c4c7 pero me surge la duda si realmente es de eso, mas que nada por si la cambio y sigue sin ir. Funcionar funciona la radio y el resto de cosas, pero claro sale todo en aleman, para poder cambiar el idioma se necesita meter un cd con mapas, aparte que hay ciertos detalles que no sé si lo que me hizo queroseno han quedado bien, (se mete en una memoria y la cambia por la que tiene el pin nuevo pero creo que tambien cambia algun valor mas y le puso de audi no de VW) por que hay una pantalla que sale con una combinación de teclas que te dice que version de soft. y otras cosas que salen en blanco. Se podria mirar de actualizar el firmware o reinstalarselo pero estamos en lo mismo que no lee cd's que es como se actualiza. Por cierto, alguien con algun mapa original aunque sea antiguo no tendrá, no? son del travelpilot DX..... S2

La cosa esa es el voltimetro, ya que mi cuadro es de los simples sin fis y por lo tanto no dispone de él. S2

Pues me ha caido del cielo uno como este:

Pero a ver, que entonces está mal explicado, las luces no estan en los asientos traseros, están en los bajos de los asientos delanteros, otra cosa es que sirvan para iluminar los pies de las plazas traseras, es que le daba vueltas y no acababa de ver donde estaban puestos, ahora con la foto de lejos ya lo he visto. Buen brico. S2

Es que no me gusta nada de nada el 1 DIN, es que no se que veo que no me mola....sera el climatizador..... Enviado desde mi S5 Osea que lo que te gustaria seria entonces esto, no? un 2 din en un pre? Y de noche... S2

Sí??? pues espera que un dia de estos empiezo con el mio, estoy rematando la lista con fechas, eso si no creo que sea tan expectacular como está, sobre todo el acabado final de coche pero se hará lo que se pueda..... S2

No recordaba esas fotos per viendo que está el pirulillo ese blanco casi diría que si que tiene . S2 Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560

Imprezionante, y yo que creia que eras de los que no modificabas el coche, vamos que hasta no hace mucho lo tenias aun de fabrica, jeje. Las molduras son con vinilo? yo es que despues del cambio que le ha hecho Vix a su coche con los paneles de las puertas, me ha pasado las suyas y quiero ponerselas en vinilo negro brillo piano, que tengo por ahi un buen trozo muerto de asco del techo que no acabe de poner, y como tengo todo el tema de la radio y consola asi pa que quede todo en conjunto. Ahora a disfrutarlo otros 300000 kms. mas.... S2

No tienes luz roja el las puertas.....? S2 El mio es un pre y no montaban entonces Enviado desde mi S5 Entonces es un pre.......historico, jeje, de los que salian con tapacubos, jaja. S2

No tienes luz roja el las puertas.....? S2

Abuelo Cebolletas modo ON: Y digo yo, entonces si te se cae algo mientras vas condiciendo, que tienes que hacer para que se encienda, abrir la puerta? por que si no recuerdo mal está conectada a la luz roja que se enciende cuando se abre la puerta trasera si no he entendido mal... Ademas hay otra cosa que no acabo de ver y es como queda y donde, no hay foto de lejos y como dices que está en el asiento trasero, no lo acabo de ver.... Abuelo Cebolletas modo OFF: S2

De ese tipo de llantas se venden en el foro y baratas, vamos todos los B8 que le han cambiado las llantas las han acabado vendiendo por aqui..... No se si se puede hacer esto, supongo que si: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/325876-vendo-llantas-audi-a4-b8-originales-180/?hl=%2Bllantas#entry4166013 S2

Yo no lo tengo claro que lo tenga, que esté eso en previsión de ponerlo en un cuadro mas avanzado puede, igual que los rectangulos donde va lo del selector de marchas y la temperatura, que está ahi pero solo tiene un plastico que lo tapa. Alguien tiene un cuadro por ahi tirado para verificarlo? Mikel tu no tenias uno? S2

Yo me olvidaba del 2.5 tdi, a pesar de lo que diga Portugues (normal que lo diga, tiene uno y lo lleva con buen mantenimiento, pero por ahi no sabes lo que te vas a encontrar) si te decides por un diesel el 110 cv. AFN y si te vas un poco mas de presupuesto un restyling con el de 115 CV. AJM, gasolina de cabeza a un 1.8T AEB, el de 180 CV. ta va a costar encontrar y tambien te se va del presupuesto que has puesto. S2

Mi cuadro es este: Me estas diciendo que eso que marco en amarillo es el sensor? S2

He estado buscando pero no he encontrado cuadros de los primeros que marquen 260 en los diesel, todos marcan 220, de la misma manera que los gasolina todos marca 260, y efectivamente mirando este ultimo he de decir que la aguja estaba en los 100, bueno tendria que estar en los 100 pero no estaba, marcaba mal, creo que algo por debajo. Miguel Angel no sabia lo del sensor de luz de mi cuadro, pero es que siempre va encendido como el de muchos. Es posible activar/desactivar eso con el vagcom y poner lo del sensor? Si me suena haber leido algo de que segun la luz, subia o bajaba la intensidad, pero pensaba que era en coches mas avanzados. S2

Si el cuadro de tu pre es de los que tienen el reloj con números es como el mío y por lo tanto las agujas se ponen verticales, lo que pasa es que el coche de Alex es según él de julio/agosto del 97 y de importación y a menos que los anteriores dueños lo cambiarán tiene cosas mezcladas por ejemplo los pilotos traseros, el clima y la iluminación interior son como el mío pero el cuadro y volante lleva paella y ni siquiera de piel. El cuadro marca 260 sin fis y el de zeimon que sería igual pero versión diesel marca 220 vamos un potipoti de variaciones de la leche. Saludos Titán Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560

Gracias SATA he de entender que da lo mismo sea diesel o gasolina no? ahora mirándolo parece que me he confundido y era 100 y no 120 lo que marcaba ya que ese cuadro marca 260 y en la mitad 130 y quedaba en un lado no casi en medio. S2 Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560

Una pregunta. El viernes estuvimos con el "novato" Alex pasandole el vagcom y al llegar al hacerle el test de agujas no se ponen en medio como el mío, tiene el cuadro de los primeros de bombillas no de LEDs y se quedaba en 3000 rpm y en 120 km/h n teoría por que no llegaba. Es normal en estos cuadros? S2 Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560

Ese maletin es de un solo uso, no? vamos que es de emergencia... S2

Habeis hecho el calculo de ahorro de combustible y traspasado en pasta? en un año tienes amortizado el sobre coste de un coche que cueste mas de 1000 €. si lo pillas diesel. Un 1.8T para hacer 20000 kms. contando que sean mixtos necesita como 2000 l. de gasolina y un diesel 1.9 tdi 1300, eso en €. son mas de 1100, osea que pillate un restyling del 2000 tdi que igual con suerte tendrá los mismos kms. que uno 1.8T del 96 aunque te cueste mas caro. S2

Llegas tarde, creo que todos ya tenemos los caballetes del lidl, la dinamometrica del lidl, el gato del lidl...... me falta la linterna de leds por cierto.... S2