Athabasco

Con respecto a la calefacción...trampillas hay varias pero la importante es la que abre o cierra la entrada de aire caliente o frio al habitaculo, no sé si esa es la que te puede fallar, las otras son las que derivan el aire a los pies, parabrisas o aireadores, de todas formas creo que si miras en el clima en los canales si das al primero creo que es salen unos numeros que son los fallos que puede tener y me suena que alguno se refieren al funcionamiento de los motores, busca que creo que hay información al respecto. Si es del radiador...a veces pasa liquido y por eso notas las dos tuberias calientes pero no el necesario (por estar obturado) como para calentar, no me suena que haya manera de meter mano para saber eso por que está metido dentro del grupo del clima pero si en tu caso al ser de los primeros el grupo está dividido en dos partes y no hace falta desmontar el salpicadero, lo que no recuerdo si esto era para desmontar este radiador o el evaporador del a.a., me suena que @ttonilo llego a hacer asi pero es posible que fuera para el evaporador que queda a la derecha no en el centro como el clima. S2

Faros delanteros, pilotos traseros y parachoques ya son del restyling... No se de donde eres (entiendo que si la matricula es de Madrid serás de alli) pero como te comentan, despues de una buena limpieza te tocará ir a un desguace a por paneles y paraca (@jesus20329 seguro que esto ultimo lo arreglaba porque se le ve una raja limpia) la suerte que con cuatro duros lo vas a poder apañar si de mecanica no anda muy pallá, que siendo el 90 cv ya a nivel turbo es mas facil que no tengas los problemas del de 110 cv...con cariño,se puede adecentar... S2

Lo primero tendrias que poner mas datos del coche, modelo, motor, etc, de todas maneras teniendo fis debes tener reloj de voltaje, muchas veces los pitidos al arrancar suelen ser por estar la bateria baja, si la ECU detecta que al dar al contacto (sin arrancar) está por debajo de los 12 voltios avisa de esa manera y parpadea algun simbolo en el fis, por lo tanto, revisa si, estando frio el coche, al dar al contacto y sin arrancar el voltimetro marca por debajo de 12 v. si es asi posiblemente sea ese el fallo, lo otro seria pasarle el vagcom a ver si detecta algún fallo más. S2

La verdad que hay muchos que les cambiamos los asientos y que yo sepa nunca dijeron nada en la ITV... S2

Queda bien, Moncho, pero lo que no entiendo es que ya que te lias no has puesto el del airbag redondo que asi si se actualiza algo mas el coche, aparte que por lo que intuyo el airbag es el tuyo, no? S2

Entiendo que es un cuadro de A6 que le has cambiado las esferas por las de un S4, no? Cuando pones el otro cuadro de A4 supongo que tienes que volver a configurar las llaves por el inmo...o lo tienes anulado? Eso grabando la eeprom del A4 al del A6 se acababa el lio... S2

Es que no es ni uno ni otro, entiendo que el que tienes que buscar es el del nivel de aceite que ese no llevará el pin en el conector...que simbolo sale en el fis y que pone? S2

Supongo que el A6 debe de llevar ese tipo de sensor que no lleva el a4 y por eso te sale, es como los que llevan el de deposito lleno del limpia y los que no lo llevan,que entonces lo que se hace es derivar a masa el cable del conector que da esa información. Mira en bricos o manuales que tiene que haber pdf,s del pineado de los cuadros según año de fabricación....de que año es tu a4? S2

Pregunta tonta....para que has comprimido los muelles si para cambiar los brazos no hace falta? Tambien creo que has puesto los tornillos que sujetan los amortiguadores en el brazo inferior los has puesto al reves, entran por el lado del brazo...evidentemente cuesta más pero si va asi es por algo (pienso que en caso de aflojarse no se salga del sitio). S2

Lo suyo es que le pongas unos eibach pro kit que son negros y disimula algo, yo es lo que al final puse en el mio lo que pasa que es que tambien habria que cambiar amortiguadores, los de serie son muy blandos y podria tener problemas de estabilidad, yo lo hice y no lo recomiendo. S2

Si que lleva filtro pero está en otro lado, creo que se accede por dentro del habitaculo, ese que has descubierto que no está es otro que como comenta Moncho se suele poner en sitios con mas contaminación, yo tambien pense en ponerselo pero creo que al final eso debe de costar más aspirar el aire de fuera con tanto filtro por medio. S2

Si tu coche es un 1.8 atmosferico (no turbo) con tracción delantera no le puedes meter los del quattro por que atras son diferentes, y que sea quattro no significa que esté la suspensión bajada. S2

Yo creo que ilumina poco adrede, piensa que siempre estan encendidos y supongo que no le han querido dar mucha potencia, pasa lo mismo que en las manetas, yo me enteré mas tarde que iban iluminadas porque se ve tan poco.... Me pasa por la cabeza de ponerle leds rojos a los pies, ya para dejarlo puti puti, les coloque unos en el plafon trasero y ya solo me faltaria un minibola de espejitos dando vueltas en medio, jajaja. S2

Bueno, bueno, menudo cambio le estas dando al coche, me alegro de que pudieras arreglar por fin el cuadro. Referente al lib del fr por lo poco que veo tienes que acabar de ajustarlo del medio, yo tambien lo llevaba puesto, hay que recortar los topes que lleva en linea a los laterales del mismo, luego utilicé un tornillo chapa largo que atravesaba por medio de dichos topes y asi quedó ajustado. Animo y palante... S2

Hola, Luis, mira yo de faston compré de este tipo, creo que son todas de la misma medida, basicamente van en los plafones de los parasoles y en la del centro del plafon central https://www.amazon.es/gp/product/B087BTNHY3/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&th=1 Pillé estas por que rellenan mas que esas que de las que has puesto, aunque tambien tienen posición para ue alumbren hacia delante. Para los plafones como van verticales interesan que tenga leds alrededor y en la punta, les puse estos https://www.amazon.es/gp/product/B07KP8VDQK/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&th=1 Tambien se las puse a los plafones de las puertas, en el maletero y porton, y posteriormente compré de estas https://www.amazon.es/gp/product/B07TKV78J1/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 Basicamente por que en los plafones no suena que pasaba algo con los contactos, son de aluminio y se abrian mas de la cuenta y porque tienen bastantes lumens para lo que son que es lo que tendrias que mirar si quieres que alumbren, por eso pillé los otros mas caros para la luz interior. En la guantera creo que tmb lleva t10 no feston (es el mismo plafón de las puertas) y los que estan debajo de los asientos es un todo, plafon y bombilla juntos, es un pequeño led que esta ya fijado en el mismo plafon, algunos lo que hacen es cambiar dicho led por otro mas potente, pero para eso hay que hacer ñapa o directamente comprar otro plafon, lo mismo que de la matricula. S2

Eso que es exactamente? cambiar los leds originales por unos bicolor bl/naranja por ejemplo? o intercalar unos anaranjados entre los blancos? S2

Pero entonces son los faros bixenon que traen de serie o son otro tipo? por que el mio lleva bixenon... S2

A mi aqui poco me vas a leer de momento, por que soy casi igual de nuevo que tu a pesar de que tenga el coche hace casi dos años ya que el anterior dueño ya le puso todas las ñapas que se le podian poner o las traia de serie. Ciertamente esto no es un b5 (que recuerdos...) y es lo que hecho de menos por sencillez y no pensar que se te va a encender alguna luz de fallo de no se que centralita, ademas de ser hierros indestructibles, sino que se lo pregunten a Duke80 que ya lleva mas de 600k kms con su 2.4 v6 a todo trapo y aun tuvo los santos ojones de meterlo en el jarama a unas tandas hace un par de meses. Lo que si tengo ganas ya de encontrarme con @Farn68 en los almuerzos que se solian hacer y que desde la pandemia no se hacen, que es otro de los p.amos del subforo. S2

Creo que hay que desencajarlo de abajo y luego moverlo hacia arriba en plano. S2

Que es lo que quieres hacer? sustituir eso de la foto que entiendo deben ser leds por los originales? Tomo asiento que igual me interesa si no se van de precio, tenia intención de abrir los faros, meterle una buena limpieza y cambiar bombillas que son las originales pero si sel le puede meter esto.... S2

Ahi lo que la gente se pone es esto: https://www.amazon.es/Receptor-Bluetooth-Adaptador-Cancelación-Doméstico/dp/B09GFMP1B7/ref=sr_1_49?crid=3GKXWKH04B4JD&keywords=bluetooth+coche&qid=1644454651&sprefix=blue%2Caps%2C168&sr=8-49 O esto (o parecido) que va dentro de la consola detras del aparato https://www.amazon.es/Adaptador-Bluetooth-Accesorios-transmisión-inalámbrico/dp/B082B5BVJM/ref=sr_1_2_sspa?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&crid=2O9ZA2TZ1OWZJ&keywords=bluetooth+coche+a4&qid=1644455331&quartzVehicle=5-106&replacementKeywords=bluetooth+coche&sprefix=bluetooth+coche+a4%2Caps%2C182&sr=8-2-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUExUElFTlowSDFGRERLJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMjQxNTY1N0lMTVRRUDBDMUNKJmVuY3J5cHRlZEFkSWQ9QTAyNDgxOTlLSjlHNE01UTZCTEsmd2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGYmYWN0aW9uPWNsaWNrUmVkaXJlY3QmZG9Ob3RMb2dDbGljaz10cnVl

Espectacular todo lo que le has hecho, me he quedado a cuadros con lo del volante y el arduino, un buen curro de eso y el resto, ahora a rematarlo con la suspensión y llantas. S2

Pues explicame ese precio porque ahora segun ese enlace vale más...

A ver que hay que contarlo todo parece, mi plaza tiene por lo visto un pelin de desnivel y cuando dejo el coche en N tiende a irse hacia atras, tengo colocado un tope de madera en el suelo que apoya la rueda trasera basicamente para no darle a la columna que tengo pero como acaba apoyado el coche ahi luego es cuando pongo la P y no el freno electrico por que entiendo que tambien estar poniendo y sacandolo debe tener algun tipo de desgaste, de esta manera no creo que apoye en algo interno del cambio, en otras circunstancias si suelo ponerlo. S2

Pues a mi me ha pasado al contrario, yo no sabia que se desactivaba solo el freno electrico a la que engranabas una marcha y dabas gas, siempre lo quitaba a mano, lo que pasa que el mio al ser automatico, cuando lo dejo en el parking no lo suelo poner, meto la P y ya está y tambien como alguna vez que he intentado salir con el puesto y no salia (despues sabiendolo es por que no tenia puesto el cinturon de seguridad) pensaba que era fijo. S2