Athabasco

Nos has jodio.... pa eso no hay que tener feeling si no pasta y que se lo quiera comprar y de momento tiene las dos cosas, la primera no mucha pero le llega pa lo que quiere. S2 PD. Ah y por cierto ese B5 que comenta Zeimon al final no lo veré por que no bajo a la kdda., estoy mas seco que una mojama y me viene de 100 €.

Hoy lo ha visto el mecánico que comentaba, y me ha dicho lo mismo que tú, que lo mas probable es que sea de la batería, le ha echo varías pruebas con un aparato y en el aparato ponia "Reemplazar bateria" y 12,4V. Me ha dicho que le daba poca potencia pero que no estaba seguro de que fuese eso. Le ha hecho varios ajustes a las conexiones y me ha dicho que si me vuelve a pasar se la cambie. Si eso tambien es otra posibilidad, si tienes voltimetro verificalo con él, cuando vayas a arrancarlo de un dia para otro dale al contacto y sin arrancar mira que marca el voltimetro, si está por debajo de 12 v. es de la bateria y cuando esté arrancado tendria que marcar por encima de 13 v. (quizas son esos 12,4) entonces es que no te carga bien y podria ser del alternador. De todas maneras es raro por que suele avisar, el mio por lo menos que me pasó cuando le daba al arranque en el mismo instante me sonaba 3 pitos y me parpadeaba el piloto de aviso de frenos/abs tambien 3 veces y eso que me arrancaba. S2

A ver pisha.......he encontrado esto: http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi-avant/a39288132/?ca=8_s&st=s&c=4 No te gustan avant, verdad? http://www.segundamano.es/girona/audi-a4-19-tdi-110cv/a41130567/?ca=8_s&st=s&c=4 Le podrias decir a TToni que lo mirara, es de Girona. S2

Eso posiblemente sea el "bendix" del motor de arranque que se queda enganchado. Localizalo y mira de darle un golpe con algo contundente pero de madera para desclavarlo cuando te pase, creo que está en mal sitio por eso... S2

Menuda bestia de motor, cuantos tatanos tiene eso??? S2

¿Te refieres a esto? :laugh: Dios mío,......!! que maravilla!!

Tampoco es tanto. Hombre lo suyo es ponerle de ese tipo que lleva lo del start engine, ponerle otra cosa en plan cutre pues ya sabemos, a menos que sea por un problema como cuenta p82alhij por necesidad. S2

Eso lo tenia puesto edistyle por que se le fastidió el clausor, dijo que pondria como hacerlo y aun estamos esperando, jeje, igual por eso te suena de algo Mikel. Buen brico, ahora lo suyo es poner donde pillarse el dichoso botón y asi haces la gracia completa, jeje. S2

Pues cuenta los que necesitas: Posicion, luz de freno, intermitente derecho, intermitente izquierdo, marcha atras, antiniebla y luz de matricula, cuantos son? pos siete, supongo que el negativo es posible que sea la carcasa del conector.... Por que tienes que cambiarle la bomba de agua? si la tienes tocada tienes unos webs mu gordos para hacer el viaje a ruidera, ya sabes que el tal Murphy hace de las suyas cuando vas asi, ademas me tienes que traer y no quiero perder el tren, jeje. S2 Yo llevé una caravana con el cordoba y como dice Duke tienes que pensar como los que llevan trailers, no los has visto maniobrar?

Ahora te has hecho socio? Lo digo por que te podrías haber esperado a noviembre que hacen la oferta lo digo por que habrás pagado la cuota entera de un año para cinco meses a menos que lo hayan cambiado, es una cosa que propuse para poder hacerse socio durante el año sin que te penalizara por año natural. Sea como sea enenhorabuena, ya eres CASI. S2 Athabasco desde el tronco-móvil

Hombre eso ya va pareciendo lo que se dice normalmente un B5 más, más.....tu ya me entiendes..... S2

Romulo no las ves por que quedan detras de la caja y salen al motor, vete a la primera pagina del hilo que ttoni puso dibujos del elsa y veraas como es. S2

Enhorabuena pablo por fin se han cumplido tus sueños. S2 Athabasco desde el tronco-móvil

Estaré atento a ese cambio de brazos.... Junto con el juego viene un DVD explicativo donde explica como hacerlo paso a paso, a ver si lo comprimo y lo subo a youtube, ademas hay un brico. Este es el juego que he comprado: http://www.ebay.es/i...984.m1497.l2649 Lo tenian con un 10% de descuento sobre ese precio, asi que me ha salido muy bien. Ademas con el vendedor el trato ha sido excelente, le comente si tenia pastillas de freno para mi modelo y me las cobro como un articulo fuera de ebay (no las tenia en su tienda de ebay), pero no me cobro el envio ya que lo envio todo junto. Un 10 para esa tienda. Un saludo. Pues estaremos atentos a ver como funcionan esos MAPCO...no sé, por ese precio... Donde lo cambiaras? en el pueblo de vacaciones? que te veo venir.... S2

Para ser de dos vel. tendria que llevar 3 cables, uno negativo y los otros dos de cada velocidad. Puede pasar que si lo has probado fuera de su sitio al estar al aire no tenga ningun tipo de resistencia ni nada que le moleste y haga menos ruido. S2 Por cierto el V6 ese desmontado es el de duke? que conyo le está haciendo ahora?

Normal que los compañeros no hayan dado una !!! " suena como los autobuses requemados y a 30 en tercera se me oye pasar por toda la calle como un lobo aullando, y al girar la dirección de repente hace un ruido asqueroso " ¿ Quien sabe como suena un autobús requemado ? El sonido de "lobo aullando" no es demasiado descriptivo .......... El 95% de los ruidos son asquerosos, por lo que la palabra asqueroso no lo define demasiado bien ....... En fin ......... me alegro que echándole liquido de dirección se le hayan pasado todos los males infernales que lo poseían. Saludos. Pero hombre, Sergi, no me digas que no sabes como hace un "autobus requemado", que no viste la "guagua" esa.... Y un lobo aullando....que no leias el hemano lobo... Y un ruido.....asqueroso es como me han dejado la cocina de m**** la japu*a de la inquilina que tenia, que se la he tenido que quitar con la rasqueta, o me diras que el ruido que hace un ferrari es asqueroso......

Es de una o de dos velocidades? El mio es de dos y por lo que intuyo el que has puesto en la foto al llevar solo dos cables debe de ser de una, a lo mejor esa diferencia puede ser debido a que en el que llevas tiene dos vel. y se conecta la segunda velocidad, que parece que tengas un avión dentro del motor. Cuando paso de los 92-93º según clima se dispara la segunda (esto con el a.a. conectado) que suele ser cuando estas parado al ralenti y notas ese "avión" ponerse en funcionamiento. S2

Y esho que hee? s2

Pero esa no sabias donde estaba???

La otra la tiene en el lado izquierdo (mirando el motor de frente) del condensador, por donde el faro. El mio que es ya del 98 tiene las dos juntas en la entrada del evaporador. Eso del tapa fugas tendria que mirarlo igual como me pierde poco puedo hacer que me aguante algo mas.... S2 Puedes especificarme donde exactamente? no lo veo xDD Graciaas Donde el circulo amarillo

Ok, Toni, creia que todos eran de una pieza, y los bricos que hay por ahi son asi, ademas si miras el etka parece que hay algun modelo del 96 que tambien se ve entero o eso parece. S2 PD. Te quedas sin beso... :aw:

Pues que el multimetro tienes que ponerlo en amperios no en voltios, asi no te mide consumo.... El instrumento usado para medir la intensidad de la corriente eléctrica es el que, calibrado en amperios, se llama amperímetro, colocado en serie con el conductor cuya intensidad se desea medir. Intensidad eléctrica es el flujo de carga eléctrica por unidad de tiempo que recorre un material. Tienes que pillar donde marque A. (en este caso hay 2 A. y 10 A.) empieza por el mas alto y en continua. Sino lo mas facil es lo que dije de la bombilla... s2

Pues va a ser que no (ojalá) yo me lo he estado mirando por arriba por abajo, por la izq. y dercha. de frente, de culo, por que queria cambiarselo y hay que desmontar el salpicado y basicamente para poder soltar dos tornillos que quedan detras de todo el conjunto del clima, segun el elsawin hay que hacerlo asi. A menos que me digas que tu lo has podido desmontar de esa manera que dices, si es asi te doy un beso en los morros (virtualmente, claro, jeje). S2

La otra la tiene en el lado izquierdo (mirando el motor de frente) del condensador, por donde el faro. El mio que es ya del 98 tiene las dos juntas en la entrada del evaporador. Eso del tapa fugas tendria que mirarlo igual como me pierde poco puedo hacer que me aguante algo mas.... S2

Si se te ha ido de un dia para otro si lo cargas te va a durar poco, a mi tambien me pierde por el evaporador pero hasta el año pasado me aguantaba todo el verano aunque ahora se va reduciendo. Para cambiarlo es un pitoste de cuidado, efectivamente hay que desmontar el salpicadero y toda la consola central, pero hay que estar seguro que es de ahi no vaya aser que se desmonte y no sea. No se que metodo ha hecho para saber que es de ahi pero para saberlo hay que volver a cargar el circuito y ponerle un liquido detector de fugas y con unas gafas de mira todo el circuito si ni se encuentra nada entonces es posible que sea del evaporador por que es la unica zona que queda tapada, aparte que tendria que dejarte el tipico charco de agua condensada pero con el liquido verdoso. S2