Athabasco

Yo creo que igual le sale mas a cuenta mirarse otro que este bien cuidado e impoluto (el rojo por ejemplo que puse el link o el que tiene entre manos Perailes, pero es un 2.5 tdi) seguro que si le dice a la compañia que es lo que prefiere si pagar 2 o 3000 € por otro coche o 6000 de la reparación, hacen lo primero. S2

Mira esto: www.tengtools.com Sent from my Samsung Galaxy S4 Ese link no chuta.... S2

A ver si tienes que hacerme una consulta a mi o a cualquier compañero que no tenga que ver con el hilo, lo recomendable es que me la hagas por MP. Dicho esto y como se que a Perailes no le va a importar qte te conteste por aqui, te diré que a tu coche le pasa algo por que precisamente lo que tiene este motor es que lleva un desarrollo mas bien corto, otra cosa es que quieras ir por debajo de las 3000 rpm en una subida pronunciada pero aun asi sube bien. Tambien ten en cuenta si lo haces con el a.a. puesto o no por que eso influye bastante. S2

Vale, entonces es del que yo digo, nira si pone lo del CRC. S2

Cogete un destornillador plano grandecillo, calienta la punta del mismo con un mechero e intenta clavarlo de manera que derrita el plastico y asi hacerle una ranura nueva. (Sata, siempre por la "vertiente" mas complicada que no veias al Mcgiver?) ¿Has entendido el "concepto"? jeje. S2

Pues la has jodio, me podrias haber preguntado esta mañana, eso es muy delicado, y como le des con lo que no toca....con que le has dado relamente? tiene que ser con spray tipo CRC (residuo cero) por que hay sprays de contactos o conectores que no dejan de tener algun tipo de aceite. S2

Joer, Sergi, no se te puede dejar solo, la que lias en un momento, vaya rallajo le has metido al buga, jeje. Si te ha dado ella por detras, vete al medico, que tienes dolor de cuello y todas esas cosas, rehabilitación y al menos algo mas cobraras, a mi hijo le paso algo parecido hace poco yendo de copi con un amigo y la o**** fue menor y esta yendo a rehabilit . Mala pinta tiene eso para arreglarlo y que quede bien......te doy 100 €. por la ruedas... Zeimon, creo que le costó 500 €. a mi por estas cosas no me gusta meterle tanto dinero a un coche con tantos años (imagina si le pasa a Edu que ya lleva segun el 7000 €.) tienes un problema asi y le da algo. http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi-90-cv-4p/a44300791/?ca=8_s&st=a&c=4 http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi-avant/a44142187/?ca=8_s&st=a&c=4 http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi-avant-quattro/a39198071/?ca=8_s&st=a&c=4

Repetimos por si alguien no lo vió: Bueno, muchachos, ayer fui a encender el a.a. por primera vez este año y me dijo que me tomara algo, ya no aguanta un verano la carga, osea que me he de liar a cambiar el evaporador que es por el sitio que en principio pierde, todo un follon de la o****..... Ya he localizado las piezas en oscaro. aparte aprobecho y le cambiare la valvula expansora y el filtro secador, pero he encontrado esta web que es mas barata con los mismos recambios: http://www.recambioscoche.es/ . ¿alguien la ha hecho servir?. S2

Ahi lo tienen, a ver si lo pueden incorporar...

Pero neng, tu ya tienes idea de eso? no me refiero al cocinar en sí, todos hacemos de cocinicas alguna vez, pero hacerlo en un sitio cara al publico, donde hay que tener mas idea de como llevar una cocina mas profesional en el sentido de preparativos, etc, zona fria, zona caliente, tener bien hecha la mise en place, en fin todo eso que necesita una cocina de un restaurante para que funcione. Me veo que en dos dias van a tener que llamar a: para arreglar el estropicio que puedas hacer, jeje. S2 PD. Ah, y cuando hagas ajoarriero recuerda dejar el bacalao en remojo un poco más... . Si quieres recetas pasate por el hilo del foro http://www.audisport...etas-de-cocina/ que ya hay mas de 100 incluida la paella de Ejea.

Comprueba que el sensor de temperatura exterior funcione bien, entra en el canal 55 del clima a ver si te marca como es debido, y sino comprueba que esté bien, no vaya a ser que por cualquier cosa, dado su situación, de algun golpe te lo hayan fastidiado, está en el hueco que hay entre el radiador y el parachoque, detras de la rejilla de enmedio. S2

Bueno, muchachos, ayer fui a encender el a.a. por primera vez este año y me dijo que me tomara algo, ya no aguanta un verano la carga, osea que me he de liar a cambiar el evaporador que es por el sitio que en principio pierde, todo un follon de la o****..... Ya he localizado las piezas en oscaro. aparte aprobecho y le cambiare la valvula expansora y el filtro secador, pero he encontrado esta web que es mas barata con los mismos recambios: http://www.recambioscoche.es/ . ¿alguien la ha hecho servir?. S2

Tambien obvio, es un R8, yo conduci uno bastante tiempo, era como este....

Yo lo que he comprado es de la marca nural, sellador para juntas con base de silicona, si me acuerdo le hago una foto que la tengo en el coche. S2

Hombre ritxar enhorabuena a pelar patatas y cebollas jeje. La put*da es quien va a traer la paella, Jesus, ché, por tu zona tiene que haberlas no? S2 Athabasco desde el put* móvil

Oye, Mikel, ya que estaba por aqui el brico me lo he vuelto a leer porque se lo tengo que hacer al mio y aunque es diferente pa tener una idea, y veo que pasta de juntas solo le pones en la culata y no en la tapa, por qué? no sria mejor ponersela en los dos lados?. S2

Si que es cierto, está ultimamente desaparacido, esto de ser otra vez padre es lo que tiene.... S2

Y la version rumana:

Mira que utilizar el babero de la niña pa limpiar eso..... Buen brico, has notado algún cambio? S2

Con alas ??? Saludos. Este viniendo de donde viene cualquier cosa que tenga que ver con la sangre, jeje. A que no sabeis con que se hacen las infusiones los vampiros? Con tampones usados, jejeje. (Sí ya sé que es una guarrerida.. ) S2

Ah, vale... s2

Jajajaja, zeimon tu también tienes un b5, no jodas, jajajajaja Sin acritud. Luis, y por qué me citas a mi?..... :conf: S2

Hola, tio, como estas, yo bien, tio, unas cosillas, tio. Mirate el canal 55 del clima que es el de la temp. exterior a ver si te marca mal por que por ahi tambien puede venir el fallo al no dar el valor real de mismo. Respecto al liquido de refrigeración cual le has puesto, el que debe de llevar de audi, tipo G12 de color rosa o de otro tipo? es que vamos a ver, eso que cuentas que cada año tienes que cambiarle el liquido y hacerle una limpieza como que no es muy normal a menos que se le este mezclando diferente liquidos. Si haces una buena limpieza del circuito y del deposito de expansion (o directamente cambiarlo si está muy sucio, vale 15 €. nuevo) y le pones del G12 no tendria que tocarlo en años. Mira yo el mes que viene va a hacer 5 años que compre el B5, jamas le he tenido que hacerle nigun tipo de limpieza al circuito, he de suponer que el anterior dueño lo cuidaba, nada mas comprarlo le hice distribución con cambio de bomba de agua y se le puso liquido nuevo, desde entonces lleva el mismo y tiene este aspecto: Decir que hará un año le cambie el termostato y el deposito de expansión y el liquido que salió al vaciarlo estaba totalmente limpio y transparente y va camino de los 15 años de edad el coche. S2

Nada que tambien he visto carcasa en blanco en el clima del 96, seráque habrian dos fabricantes, digo yo. S2