Athabasco

Collonades, eso es lo que es esto. Titan a estas alturas que preguntes eso.... en los climas de antes del 07/97 la temperatura se mide en el canal 51, en el 49 sale 0, a partir de ahi la buena es la del canal 49, el 51 como dice zaimon es temperatura pero en la zona de la calefacción. Eso puede ser del termostato o del sensor, pero generalmente si la aguja no oscila y se te queda en los 70/80 o si bajas por un puerto y aun baja mas, es el termostato, bribon... S2

Tienen que alumbrar lo mismo por que no dejan de ser iguales con la unica diferencia del intermitente separado pero el diseño de la optica es el mismo, lo que está claro que lo que mejor alumbra es el xenon pero claro tal cual lo quieres poner no es legal. Yo te vuelvo a insistir en que la night breaker alumbran muy bien y bastante blanco. Zeimon lleva xenon y yo he ido detras de él y es una barbaridad lo que alumbran y eso que creo que no los tenia bien regulados por que acababa de ponerle el paraca del s4 enganchado con bridas pero me pareció que la luz era algo azulada, a ver que temp. de color tiene puesto y nos lo comenta. Tambien decirte que en todo caso la mejor opcion si le quieres poner xenon es que esten en unos faros de lupa tipo restyling por que es para los que está preparado y canta menos, eso si con bombillas que no pasen de los 4300º kelvin. S2

Le paso tu numero al rumano por ********* Athabasco desde el put* móvil

Hola jesoa4, bienvenido al foro. La verdad que ahi dentro se acumula mucha suciedad y polvo, ya que interiormente tiene como un pequeño aspirador y toda la tuberia de goma que tiene se llena de porqueria. Lo suyo es sacar la tapa (veras como la parte interna de los agujeritos está llena de polvo acumulado) y limpiar el interior, a ver si con eso se soluciona el problema. S2

Yo los tengo que desmontar para ponerle tambien eso, que ahora solo llevo las traseras, cablear los retrovisores antivaho y ponerles las luces puti en la manetas, a ver si me lio esta semana ya. S2

Pues ese asiento ahora desentona (el de la niña) no te ha pedido ya que le compres uno en piel? vaya descriminación familiar, la niña sentada en una silla de sintetico mientras el padre va en un lujoso asiento forrado en piel, eso es maltrato infantil, te voy a denunciar... :ranting2: . S2 PD. Vigila no sea de piel de prepucio y lo frotes, que yo conocia a una que tenia un bolso y cuando lo frotaba bien frotao se convertia en una maleta.... :laugh:

La madre que te parió, Sata, (con todos mis respetos a tu madre,claro) aqui todos preocupados y comiendonos el tarro de que podria pasarle al tomate-bis y solo le has tenido que dar unos vahos de eucalipto para el resfriado, manda webs. Seguro que estaras celebrando de que no haya sido nada a peor. La pata-pierna como la llevas? S2

Tomar menos espinacas! En el caso de Zeimon mas cosas a parte de espinacas, jeje, no me extraña que le pase eso y se rompa con el brazacote que tiene que es como mi pierna, jaja. S2

Como decia Gaspart, tema zanjat...... S2

Por cierto ya tengo nick nuevo, hacer el favor de llamarme a partir de ahora como dios manda, jeje... S2

Oye, tengo que desmontar un dia de esto los paneles, se puede hacer algo de prevención para que no pase? reforzar algo? S2

Conyo, eso es para hacerte lavativas, no? jeje. Pues la verdad que por 13 €.... S2

Yo no se si eso funcionaria, la bomba es una ayuda para que llegue la gasolina al motor pero no cierra el circuito, gasolina pasará igual, lo mejor es que saques el fusible primero y pruebes a ver si se para, por que arrancar seguro que arranca hasta que pierda presión pero no se si seran 5 segundos o un minuto. S2

Gracias, pero yo me quedé estancado en la versión 2000 (por necesidad fui autodidacta) y no se si se puede poner en el win7, y es que mas avanzado como que no me haria, ya probé la version del 2003 y no.....un dia de estos probaré a instalarla, total un programa que en su momento valia 800.000 ptas..... S2

Pues si, jeje, yo dandole la vara con "mi niño" y a ver si su abuelo se dió de leches con mi padre.... S2

Hombre, Carmen, esto tampoco es, al margen de querer o no querer escribir como dios manda, solo lo sabes tu si lo escribes bien, no somos adivinos y Seresmi de la misma manera que yo en su momento y de buenas maneras te ha puntualizado como habia que hacerlo, justificarte despues de toda la discusión de que lo escribes como quieres y que pasas de que te lo digan y aludir que se dedica a ir por otros hilos desproticando pues como que no, que tu tambien las tiras, el problema es que unos las hacemos mas a lo bestia y otros las haceis mas sutilmente, pero yo creo que la que contestó un poco rayada fuiste tu y posiblemente por otras causas: No me ofende y mas cuando la otra persona no entiende lo que quieres decir (seguro que la gran mayoría lo a entendido), te lo explico, pongo abreviado G = grados Joer, no se que pasa ultimamente, pero estamos todos un poco alterados, no hay hilo sin bronca, vamos a tener que hacer un poco de yoga pa relajarnos....yyyuuuiiii, conozco a tu padre!!!

La madre que me parió, que profesional jajjajajajajajajajajjajajaja. Lo entiendo perfectamente. Mañana saldré un momento de la fábrica a tomar medidas para que el mecánico se curre tu invento. Muchas gracias. Tienes suerte que no tengo instalado el autocad en el pc sino te hacia un plano siguiendo las normas ISO de fabricación a 3 caras... A ver eso hay que mirarselo muy bien por que es posible que igaul toca por algun sitio del asiento o no encaja, etc. Me voy a ver el Barca- Apañol. S2

Pues la verdad que ha ciencia cierta no lo sé, pero me suena de haberle escuchado decir que de la salsa tabasco que es picante, jeje. Fotos se que corria una de esas hechas en estudio con la tipica pose y alguna dandose guantazos, estas las tengo en un collage que hice con fotos antiguas que tengo puestas en un marco, le he hecho una foto pero no han quedado muy bien, pero para en caso supongo que vale. La que estya sentado creo que es la que dice que es una pelea en la plaza de toros de las Arenas de Barcelona y la otra debe de ser (por las girnaldas) de las fiestas de Gracia. Es el pequeñajo de la izquierda, estaba entre peso mosca y peso gallo, creo.

Eso para hacerlo bien tendrias que tener el coche de Perailes al lado para ir comparando y tomando medidas como por ejemplo el grueso de la varilla donde se fija el respaldo. Mira esto es un ejemplo de lo que se podria hacer pero claro está hecho a bote pronto y sin tener nada delante, es basicamente una idea de como se podria hacer, espero que entiendas "el concepto" como decia aquel.

Realmente se tarda mas por que hay que apretar la tecla de mayuscula, pero vamos que es un problema de estar o no habituado a un teclado. Mas barrila que le di yo, que hasta le envié un MP para decirselo, y seguro que te acuerdas Carmen, con el tema de poner numeros en vez de pronombres cuando por ejemplo queria decir un coche, ponia 1 coche y ahoraya no lo hace, pues esto lo mismo, son los malos habitos de escribir en plan sms y no haber realizado el tipico curso de mecanografia que se hacia en tiempos jurasicos, ademas eso realmente no es el simbolo de grados sino el de abreviación como por ejemplo Nº 1 o 2ª velocidad y tendria que llevar una rayita debajo que es como se ve al menos en mi teclado, como has dicho en otro post, no seamos mas papista que er papa. Au!!!

Antes de que existiesen los kits de Xenón, la gente también circulaba de noche y sin problemas. Que nos estamos volviendo todos más papistas que el Papa ............ Y antes de que existieran las bombillas halogenas estaban las incandescentes, y el efecto de entonces es el mismo que cuando cambias ahora a xenon y tambien se hacia la pirula de poner en un faro de incandescencia, las halogenas sin estar homologado el faro para ello.

Mirad, yo cuando desmonté los faros para limpiarlos habia uno que tenia una zona un pelin deformada por el calor y ahi no creo que se llegara a poner mas watios que los que se tienen que llevar, por otra parte mi experiencia en el diseño de lamparas de interiores y sobre todo en halogenas me hace afirmar que ponerle eso a un faro, independientemente de la instalacion electrica, el calor que se llega a acumular ahi dentro es bestial, sobre todo alrededor de la bombilla y la zona superior que es donde recae la mayor temperatura y donde precisamente me encontré esa deformación. S2

Eso es por que ha estado viendo la F-1 y la o**** que se ha dado uno decia que llevaba -9G de fuerza.... :shocked: y se ha liao, ha sido o el Maldonado o el checo perez, no lo recuerdo, hablaban en LEMEPAS o en LEVEPAS.... . s2

No es que sean mejores en cuanto a luz, de hecho cuando las monté en los primeros faros tenia una de cada y alumbran igual, la diferencia es de fabricacion, en mi caso eran h4 y eran algo mas pequeñas y con los contactos dorados, vamos se veian de mejor calidad y por lo visto duran mas, que era, segun se comentaban, el problema que tenian la normales que duraban poco. S2

Pues la verdad que mirando el otro listado de los codigos que puse yo traducido pal pueblo dice: 57.- Sensor interior de la consola en ° C y del listado que corre por ahi que es de donde lo ha sacado seresmi: 57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56) Los otros canales que hace mención a temperatura interior son estos según mi listado 3.- Valor de sensor interior consola 45.- Temperatura interior calculada (Ninc) 56.- Sensor interior virtual en ° C 60.- Sensor de temperatura aire inferior Y estos según el otro, que he de suponer que está sacado del elsawin 3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56) 45 Temperatura interior calculada (software interno, en dígitos) 56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86) 60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109) Definición que he encontrado de Headliner: "forro que recubre el interior del techo de un coche". Con esto habria que mirar en el elsa donde estan esos sensores, el G86 y el G109 y mirar que datos dan esos canales. Se supone entonces que el G57 mira la temperatura del habitaculo, que para eso está ese aspirador, Mikel, no podria ser que tuvieras puesto el a.a. cuando hiciste la medición esa y por eso los 22º? S2