Athabasco

Esa sensacion siempre la tendras si vas con el coche normal, parece que no estira, si has llevado algun turbo aunque sea diesel, se nota la diferencia, ademas creo que el tuyo si es restyling lleva acelerador elecronico, y me parece que no es lo mismo que el de cable, eso si es posible que gaste algo menos. Este coche la "furia" se la sacas si lo subes de vueltas, ten en cuenta que son muchas valvulas (5 por cilindro) y donde se hayan comodos este tipo de coches es a partir de 3.500/4000 rpm. aunque para ser multivalvulas tiene unos bajos que no estan mal y esto es consecuencia de llevar, al menos el mio (los primeros 1.8 no llevaban) admisión variable. Con 108.000 kms. tienes coche no para 8 meses sino para 8 años. El mio lo compré con casi los mismos kms. en junio hará 5 años, no es que haga muchos pero ya llevo 142.000 kms le habré hecho cerca de 40.000 y lo unico que he tenido de motor por decirlo de alguna manera(contando que está todo de serie, menos distribución que se la hice nada mas comprarlo) es que me suda como a casi todos, aceite por la junta de la tapa de culata que ya la tengo comprada para cambiarsela y algun problema mas de gomas (manguitos D.A. fuelles homocineticas) pero por que este coche estuvo al menos, un año parado y eso no es bueno para la goma, por el resto, ni un problema de momento, toquemos madera.... s2

No tiene sentido poner dos bricos iguales, en estos casos lo que se hace es completar con la nueva informacion el brico ya existente Saludos Yo creo que no tiene nada que ver uno con el otro, yo lo que hago es adaptar un mechero del restyling a la consola central del pre, y lo que hace el otro es ponerle vinilo de carbono a su mechero que ya es restyling y aprobecha para hecharle unas fotos al mecanismo. Es que es lo mismo de antes, en ese brico no monta ningun mechero como dice el titulo, no tiene nada que ver con lo que realmente hace, creo yo. S2

No, lo has leido mal, es al reves, hay mas muelles que amortiguadores...... S2

Yo me refiero a lo que son brazos y soportes, que por referencias no salen distintas, muelles si que hay un monton de referencias (he llegado a contar 32) igual que amortiguadores (9). Lo unico que cambia es la caja donde va el cojinete por que hay de dos tipos supustamente los que son V6, por el mayor peso, que el cojinete es algo mayor de diametro. Mirando lo de los muelles está claro que si hay 32 referencias y de amortiguadores solo 9 quiere decir que tiene que haber amortiguadores comunes a distintos muelles, osea que un mismo amortiguador puede llevar haste 3-4 tipos de muelles. S2

Yo la verdad que lo estuve mirando en el etka y no encontré brazos diferentes según que suspensión se pusiera, eran todos iguales... S2

Pero entonces ya es seguro que lo has comprado? y que haras con el "viejo"? s2

jod**, Dani, seguimos con el coche "colorao", jeje. ¿Sorpresas? ya estas pensando en desmontarle los soportes de la suspensión o hacer embrague, como si lo viera,jejeje. Me encanta... :drooling: S2

Mikel eso es problema de la camara de "afotos" que se ve asi, creo que en realidad se tiene que ver bien, en la primera foto no se ve tan cantoso como dices como en la segunda, ten en cuenta que solo le ha cambiado 12 leds y tu le pusiste el doble.... S2

La temperatura interior del coche. S2

De donde tienes que bajar para parar el clima, es del boton de la velocidad del ventilador el "-" del lado derecho, asi es como se para, el auto es para ponerlo en auto-matico. Otra cosa que le toca es que limpies la pequeña rejilla de agujeritos que hay arriba del clima, está tapada de polvo (eso es un pequeño extractor de aire) y dentro hay un sensor de temperatura, tapado como está te puede dar erronea la medición. Tu coche es de principios del 97 no?. S2

:shocked: :shocked: :shocked: Joer eso es lo que debo perder yo por que no recuerdo haber dicho eso, es la primera noticia del condensador de flujo, jeje. Supongo que el post al que te refieres es el que abri con encuesta para determinar quien tenia clima pre o pre-pre, ya que funcionaban diferente y habia gente que en coches de antes de 07/97 le habia colocado uno de despues y no le marcaba lo de la temp. en el canal 49 o algo de eso, era este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/291364-os-marca-00-el-canal-49-del-clima-en-un-prerestyling/ Carmen miratelo por que igual tus problemas viene de ahi, me suena que a alguien le pasaba lo mismo que a ti y no lo podia parar. S2

Lo que no sé si es que tu cuadro al ser de los primeros lleva los leds puestos diferentes o que, pero me suena que el que hizo Mikel quedaba de otra manera, me refiero al led soldado en sí, ademas el soldó el doble que tu, esta fue la situación de los suyos: Este es el brico que hizo para ver diferencias, estaria bien que las dijeras. http://www.audisport...eds-del-cuadro/ S2

Si, mis bombillas, jeje. La verdad es que ya no me acordaba, claro al no estar por aqui, no te relacionaba con ellas. S2

Si no lo has hecho tendrias que poner el correspondiente anuncio en compra-venta de accesorios, si no te tocaran el "crustó" los moderadores, creo que está prohibido hacerlo fuera de su sitio, otra cosa es que ya lo hayas hecho y lo comentes para que se sepa.... S2

Una pregunta, el tirador del capó no te sale por ahi? como lo has "escondido"? A mi personalmente me gusta asi, le da el tipico aire germano. S2

Leñe, ese queda mejor iluminado que el de Mikel (por cierto ande andará), quizas el de los kms lo hubiera dejado en rojo, al menos aqui se ve un poco canton, el resto se ve precioso, un blanco blanco, no ese que da un tono azulado. Donde has comprado los leds y cuanto $$$? S2

Pues la verdad es que no lo habia visto...Demasiado vinilo de carbono, no? S2

Pues eso habrá que verlo en directo, pasate por aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/301516-prc-barcelona/page__st__150#entry3871222 y ponlo en seguimiento que está previsto un almuerzo un sabado de estos en Cornellá y ahi seguramente lo anunciaran. S2

Pues tienes razon no se dodne he visto el 89, jeje, debe de ser la edad, igual que lo de la L, sabia que habia quitado algo y creia que era la placa, jaja. S2

Hombre Luis, no creo que sea tal cual lo cuenta, de la manera que lo pone entre comillas se puede entender que tendria un buen coche que se lo ha tenido que vender barato a un familiar igual por necesidad o al reves por necesidad del familiar. Si solo vas a hacer 500 kms al mes eso es un gasto en gasolina de casi un deposito que serian entre 75-80 €. si es diesel es la mitad, unos 40 €., a partir de ahi tu decides, pero si tiras por gasolina que sea de motor "pequeño", nada de V6 que te pueden dar mas problemas de motor. S2

Bienvenido ar foro. Por tu nick supongo que naciste en el 89, jeje, como mi hijo. Oye eso de la L no decian que lo iban a sacar? esque ultimamente vuelvo a verlas puestas. S2

Me parece que no, eh, lo que dice que es valeo son los motores no el faro, unos faros valeo originales valen el doble si no más. S2 Me lo dijo el chico de la tienda... Ahora que sea cierto o no... (Los faros) Pues no sé, los veo muy baratos, los DEPO valen 100 €. la pareja sin los motores y ya son baratos, si realmente son valeo ya estas tardando en comprarlo, te quedan 3 dias para el dia 10, jeje. S2

Perdonad, que me liao, en el 311 no me sale el codigo para copiarlo. (Para no liar mucho, explico: lo de copiar el codigo es para ponerlo en un generador de codigos y este me da otro codigo para introducirlo en el sofware para asi estar registrado). Graciasss.... Enviado desde mi Galaxy S3 usando Tapatalk 2 Vigila por que me parece que eso que has puesto de como hacerlo funcionar está prohibido por las normas, ya lo puse mas arriba..... S2

Me parece que no, eh, lo que dice que es valeo son los motores no el faro, unos faros valeo originales valen el doble si no más. S2

Pues la verdad que no fue ASI, fue todo del tirón, al ver que encajaba por la anchura lo demas vino rodado, perdi mas tiempo en el tema electrico, por que entre otras cosas no encontraba el conector original, lo escondi tanto cuando puse el 2 din....el caso es que me salió por detras de la consola, jejeje, S2