Athabasco

Cagon la leche, el de karate kid sa pasao al blues y se la "mete" al Steve Vai, :shocked: sabe mas de guitarra que de artes marciales, jeje. S2

Si me refiero al aire condicionado del climatizador, osea la parte en que hecha aire frio pa estar fresquito en el veranito, jeje. S2 PD. Si lo vas a llevar al taller solo pa mirarle las bujias y el filtro poco le vas a hacer tu con tus manos, por que eso es bastante basico de hacer, y si es por no saber por donde meterle mano en la sección de bricos se explica bien las dos cosas.

Si con repris te refieres a tirón, olvidate por que no tiene ya te lo digo yo. Las bujias antes de comprar nuevas miraselas por que igual hace poco que se las han cambiado y vas a hacer un gasto inutil igual que el filtro. Lo que tendrias que comprobar bien es el a.a. que te vaya en condiciones, a ver si te vas a meter en un fregao caro cuando lo necesites. S2

Tzintze mirate esto, de los '70..... http://www.youtube.com/watch?v=3AL73LYo64A

Un dia de estos me pondré un backing track de alguno de estos y me grabaré en video, a ver si encuentro una peluca adecuada.... y lo colgaré por aqui pa hechar unas risas, jeje. S2

Esto el concierto entero, la lecheeee!!!! http://www.youtube.com/watch?v=q7BqEb33jhQ

c***, eres de los mios, te has dejado Mago de Oz, Baron Rojo (estos ya son del Jurasico como yo) Deep Purple, Led Zeppelin, Queen, etc.... S2

No si ya, ya, pero en ese tiempo no habias ni nacido y yo ni habia ido a la mili (ni fui, me libré). S2

Me reitero a una pregunta que te hice, Titán, que seguramente, despues de las mas de 3 paginas seguidas comentando tu nueva adquisición (menos dos de los videos de Cela enchufados entre medio de Chinche, habilidad que tiene de hacerlo a menudo... ) no habras leido, que haces con el otro "tomate"? S2

Esa sensacion siempre la tendras si vas con el coche normal, parece que no estira, si has llevado algun turbo aunque sea diesel, se nota la diferencia, ademas creo que el tuyo si es restyling lleva acelerador elecronico, y me parece que no es lo mismo que el de cable, eso si es posible que gaste algo menos. Este coche la "furia" se la sacas si lo subes de vueltas, ten en cuenta que son muchas valvulas (5 por cilindro) y donde se hayan comodos este tipo de coches es a partir de 3.500/4000 rpm. aunque para ser multivalvulas tiene unos bajos que no estan mal y esto es consecuencia de llevar, al menos el mio (los primeros 1.8 no llevaban) admisión variable. Con 108.000 kms. tienes coche no para 8 meses sino para 8 años. El mio lo compré con casi los mismos kms. en junio hará 5 años, no es que haga muchos pero ya llevo 142.000 kms le habré hecho cerca de 40.000 y lo unico que he tenido de motor por decirlo de alguna manera(contando que está todo de serie, menos distribución que se la hice nada mas comprarlo) es que me suda como a casi todos, aceite por la junta de la tapa de culata que ya la tengo comprada para cambiarsela y algun problema mas de gomas (manguitos D.A. fuelles homocineticas) pero por que este coche estuvo al menos, un año parado y eso no es bueno para la goma, por el resto, ni un problema de momento, toquemos madera.... s2

No tiene sentido poner dos bricos iguales, en estos casos lo que se hace es completar con la nueva informacion el brico ya existente Saludos Yo creo que no tiene nada que ver uno con el otro, yo lo que hago es adaptar un mechero del restyling a la consola central del pre, y lo que hace el otro es ponerle vinilo de carbono a su mechero que ya es restyling y aprobecha para hecharle unas fotos al mecanismo. Es que es lo mismo de antes, en ese brico no monta ningun mechero como dice el titulo, no tiene nada que ver con lo que realmente hace, creo yo. S2

No, lo has leido mal, es al reves, hay mas muelles que amortiguadores...... S2

Yo me refiero a lo que son brazos y soportes, que por referencias no salen distintas, muelles si que hay un monton de referencias (he llegado a contar 32) igual que amortiguadores (9). Lo unico que cambia es la caja donde va el cojinete por que hay de dos tipos supustamente los que son V6, por el mayor peso, que el cojinete es algo mayor de diametro. Mirando lo de los muelles está claro que si hay 32 referencias y de amortiguadores solo 9 quiere decir que tiene que haber amortiguadores comunes a distintos muelles, osea que un mismo amortiguador puede llevar haste 3-4 tipos de muelles. S2

Yo la verdad que lo estuve mirando en el etka y no encontré brazos diferentes según que suspensión se pusiera, eran todos iguales... S2

Pero entonces ya es seguro que lo has comprado? y que haras con el "viejo"? s2

jod**, Dani, seguimos con el coche "colorao", jeje. ¿Sorpresas? ya estas pensando en desmontarle los soportes de la suspensión o hacer embrague, como si lo viera,jejeje. Me encanta... :drooling: S2

Mikel eso es problema de la camara de "afotos" que se ve asi, creo que en realidad se tiene que ver bien, en la primera foto no se ve tan cantoso como dices como en la segunda, ten en cuenta que solo le ha cambiado 12 leds y tu le pusiste el doble.... S2

La temperatura interior del coche. S2

De donde tienes que bajar para parar el clima, es del boton de la velocidad del ventilador el "-" del lado derecho, asi es como se para, el auto es para ponerlo en auto-matico. Otra cosa que le toca es que limpies la pequeña rejilla de agujeritos que hay arriba del clima, está tapada de polvo (eso es un pequeño extractor de aire) y dentro hay un sensor de temperatura, tapado como está te puede dar erronea la medición. Tu coche es de principios del 97 no?. S2

:shocked: :shocked: :shocked: Joer eso es lo que debo perder yo por que no recuerdo haber dicho eso, es la primera noticia del condensador de flujo, jeje. Supongo que el post al que te refieres es el que abri con encuesta para determinar quien tenia clima pre o pre-pre, ya que funcionaban diferente y habia gente que en coches de antes de 07/97 le habia colocado uno de despues y no le marcaba lo de la temp. en el canal 49 o algo de eso, era este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/291364-os-marca-00-el-canal-49-del-clima-en-un-prerestyling/ Carmen miratelo por que igual tus problemas viene de ahi, me suena que a alguien le pasaba lo mismo que a ti y no lo podia parar. S2

Lo que no sé si es que tu cuadro al ser de los primeros lleva los leds puestos diferentes o que, pero me suena que el que hizo Mikel quedaba de otra manera, me refiero al led soldado en sí, ademas el soldó el doble que tu, esta fue la situación de los suyos: Este es el brico que hizo para ver diferencias, estaria bien que las dijeras. http://www.audisport...eds-del-cuadro/ S2

Si, mis bombillas, jeje. La verdad es que ya no me acordaba, claro al no estar por aqui, no te relacionaba con ellas. S2

Si no lo has hecho tendrias que poner el correspondiente anuncio en compra-venta de accesorios, si no te tocaran el "crustó" los moderadores, creo que está prohibido hacerlo fuera de su sitio, otra cosa es que ya lo hayas hecho y lo comentes para que se sepa.... S2

Una pregunta, el tirador del capó no te sale por ahi? como lo has "escondido"? A mi personalmente me gusta asi, le da el tipico aire germano. S2

Leñe, ese queda mejor iluminado que el de Mikel (por cierto ande andará), quizas el de los kms lo hubiera dejado en rojo, al menos aqui se ve un poco canton, el resto se ve precioso, un blanco blanco, no ese que da un tono azulado. Donde has comprado los leds y cuanto $$$? S2