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Athabasco

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Todo lo publicado por Athabasco

  1. En el mismo sitio que la otra, el conector está debajo (en la foto se ve al reves) y eso con dos faston de 3 - 4 mm. ya es suficiente ya que son mas estrechos que en la vieja. S2
  2. No podria ser de la homocinetica? Athabasco desde el put* móvil
  3. Jesus, eso lo vas a tener listo para el fin de semana o vas a llegar a Benasque con los cables colgando?, que te veo venir.... S2
  4. Pues a ver si uno lleva el sistema que yo digo y el otro el que dice Mikel. Zeimon cruza los cables que no tiene que pasar nada a ver que hace. S2
  5. No te sale si conectas bien los cables, pero en este caso le salió por que en la ficha trasera no lo hizo ya es facil confundirse. S2
  6. Weru, tu no tienes que hacerle nada al volante, ya lo comentamos, el tuyo es de la misma serie que llevas puesto (busca la fecha de fabricación detras y veras como es del 97 hacia atras) es quitar uno y poner el otro, no lleva anillo separado, está todo en el mismo volante, lo que pasa que en tu caso los conectores creo que estan detras de la piña, tienes que sacar la carcasa de plastico que tapa la piña, esa que Carmen ha "taladrado" para poder ponerle el anillo y que sale en el brico que ha puesto. ¿De verdad que no ves las diferencias de uno y otro?. S2
  7. Hombre, por fin, enhorabuena con el parto, jeje. Ahora me vas a dejar que haga de Abuelo Cebolletas y que haga la critica, constructiva, eso si. Lo primero que hay que hacer cuando hagas un brico y tocas partes electricas y mas si es del airbag es empezar por decir que hay que desconectar la bateria para evitar peligros innecesarios. Y el final por que es muy importante y te lo comenté es como poner y en que posición el conector del airbag por que la tiene y no has dicho nada al respecto. Ya sé que este brico es mas que nada como acoplar un volante diferente al de origen, peo cualquier apunte al respecto de la seguridad no sobra. El cable que has cortado del conector interior del volante que iria a masa yo no lo hubiese cortado, lo desconectas del faston (ahi lo sustituyes con otro cable y faston) lo encintas y lo dejas enrollado, mas que nada por posibles futuras instalaciones en otro coche. Nanisete comentó que unas tapas del modelo del volante no encajarian y por lo que veo van fijadas de la misma manera que las tuyas por que he visto que tu maneta lleva las mismas roscas que la mia y el tornillo de debajo tambien. Ademas tiene mas profundidad con lo cual el trozo que se te ve de volante creo que quedaria tapado. S2
  8. Que zoquetes, jeje, creo que eso funciona cuando se cruzan los cables, osea que interiormente cuando se vacia la botella lo que hace es mandar señal de un cable al otro, coje la botella vacia y prueba a ver si hay continuidad entre los dos contactos, si es asi es lo que yo digo con lo cual si cruzas los cables que has dejado colgando te tendrá que salir en el cuadro lo que no te salia.... S2
  9. Pa que si ya lo tengo puesto en mi firma........Por cierto ahora que lo dices so me va a servir para quitar palabras de la firma, no te has dado cuenta que no sale la foto? Ayer estuve peleandome con Duke porque no podia editar ni modificar mi firma, ni siquiera cambiar los kms. que le llevo hecho y es por que ha restringido la cantidad de espacio, entonces para que salgao la foto tengo que quitar lineas, ya lo hice con alguna pero sigue sin dejarme, voy a provar a ver. S2
  10. Y para rematarlo prueba a hacer lo que comenté de cambiar los faston (aunque ahora ya has cortado el cable ) y no tener esa chapuza del cable cojido en la tuerca . S2
  11. Espero que no le sepa mal que conteste por él, pero sí, ha encontrado curro y el horario es de 6 a 14 h. con lo cual tiene que madrugar. La ultima vez que nos vimos en La maquinista se tuvo que recoger pronto por lo mismo, la proxima vez quedaremos en viernes par que no sufra. S2
  12. Las lupas se pueden llegar a desmontar, no salen del faro pero con paciencia se podrian limpiar, yo al menos que le acabo de poner unos de ese tipo y lo hice, si no hay la version barata, unos DEPO, que nuevos vale 100 €. la pareja. http://www.ebay.de/itm/SCHEINWERFER-SET-KLARGLAS-CHROM-AUDI-A4-B5-2-99-Facelift-H7-UPGRADE-/380580672729?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi&hash=item589c6034d9
  13. Pues entonces dejalo, era para aprobechar que me veia con Zeimon en Benasque. S2
  14. :shocked: :shocked: :shocked: MANDEEEEE???????
  15. Como os complicais la vida y que chapuzas sois cuando la solución creo que era intercambiar los conectores faston.... s2
  16. Supongo que conectaras el airbag y en la misma posicion que está el conector segun se ve en la foto, no? y el conector trasero, los cables como sabes el de que lado es? como lo has hecho? a ver si has metido la masa del pito, ten mucho cuidado con eso no te vaya a explotar en la cara, no te se ocurra meter un tester en los contactos del airbag con el conectado. De todas maneras si mal no traduzco ahi pone passangers side que creo que significa lado pasajero. S2
  17. Creo que es tan facil como poner ese cable marron/blanco a masa directamente y tendria que sona el pito, eso que quiere decir, que ese cable no tiene nada, es el que va directamente al claxon pero hay que darle negativo (masa) para que suene. Veo que ya has puesto el adaptador y ha colocado el volante, no? S2
  18. Bueno por lo que veo el tema del cableado ya lo tienes solucionado, ahora te toca la parte importante que es adaptar el anillo a las manetas y despues las tapas, bricolaje puro y duri, jeje. Por lo que vi de las fotos de Jesus aparte de las "garras" lleva unos tetones que entran en sendos agujeros de las manetas, creo que te será mas facil fijar el anillo de los tetones y cuenta que tiene que quedar algo separado el anillo de las manetas. S2
  19. Cual, el que has sacado que te pregunté si era de 32 pins y es de 26 o el que hablas que es para trastear? S2
  20. Buen brico, Luis, la verdad que yo intenté desmontar el mechero y no supe, ahora ya sé como hacerlo si se tercia. S2
  21. Jesus me parece que la ñapa esa funciona en los primeros cuadros, que como comenta Luis, la cinta cebra del fis sale por el lado y se puede hacer eso de la presión en ella pero enlos mas nuevos creo que no. Luis como lo has solucionado al final? S2
  22. Ya estas tardando, jeje. Tu tranqui, hazlo cuando puedas que no hay prisas era mas que nada para complementarlo con el brico. S2
  23. Carmen creo que estas liando al xabal ese volante de 3 radio si es como el de la foto que es mas gordote por los lados no lleva el anillo que le tienes que poner tu, por es Sata ha comentado que es quitar y poner sin modificar nada. De que año es el a4? Pregunta para el que ha abierto el hilo. S2 Athabasco desde el put* móvil
  24. Joer Miki, eres el put* amo del ingenio con el tema del soldador, no se como no eres ministro en Rumania jeje. No tienes ninguna foto que se vea toda la placa entera con los leds exactos que has cambiado y los que no? Lo digo por el tema de las agujas.... Athabasco desde el put* móvil