Athabasco

A mi ayer me tocó un dia de vómitos... Que mal rato shiquillo...! Si no poté 8 veces, no poté ninguna... Yo no podria ser bulimico en la vida!! Y sobre lo de los motores de vix... Es demasiao raro ya que no deberia tener problema. Vix, los faros, cuando le puse los motores, los puse sin fijarme mucho como iban pero tienen 3 tornillos y una base para darle "juego" al motor. Intenta girarlo un poco a ver si das con el punto. Anda q no se nota na los faritos a ver si me pillo yo ahora los restyling y le hago unas fotos! Que tal y como esta ahora mismo el coche sin faros, me resulta raro verlo :crying_anim: No me refiero a esos motores sino a los tuyos... Athabasco desde el put* móvil

Lo que tengo que mirar es de como ponerle la cuarta fijacion no lo voy a poner nada si no se si es lo va a hacer ademas laa vobraciones creo q se daban en los depo y los mio son originales valeo. S2 Athabasco desde el put* m

Pues yo de regalo estoy en casa con un trancazo que no suelto hace una semana, hoy estoy peor q ningun dia y encima me pierdo la comida familiar y el roscon. Bueno a ver si tengo suerte y me traen algo. Vix como ha acabado el tema de los motores al final? S2 Por cierto quedan chulos a ver ya cuando lo pontas que es lo que le hace falta. Athabasco desde el put* m

Sata tu no estaras currando esos dias? Athabasco desde el put* móvil

Pues yo tambien no tengo colgadas foto del mio, a ver si pillo un sitio y le hago unas cuantas que ya toca. Mikel esas fotos son viejas, eh, ahi no salen los antinieblas que les pusiste a ver si las actualizas, nene. S2

Y el coche de que año? S2

No, lleva 4, te dejas este si es que coche es restyling si es un pre que se le han adaptado los faros del rest. entonces son 3. S2

Es exactamente a lo que me referia, a mi me hicieron distribución de la manera que duke a movido el frontal, pero seguramente que si la hago yo, por comodidad aunque cueste algo mas tiempo, desmonto el frontal. Lo que si digo es que si solo es para cambiar o tensar un rodillo, igual no hace falta liarla tanto, porque a parte de desmontar frontal hay que vaciar el circuito de anticongelante, etc. S2

Si te refieres a que no encuentras nada acerca de como retirarlo,...echa un vistazo al brico distribución AFN. Para sacar ese tensor hay que desmontar frontal,.... si no,...... no sale. S2 Puedo hacer una sugerencia? Creo que para hacer eso no hace falta quitar el frontal de la misma manera que para hacerle distribucion, otra cosa es hacerlo por comodidad y por que al no ser mecanicos profesionales hacerlo de esa manera conlleva estar mas rato pero hacerlo bien. Si solo es lo del tensor creo que utilizando el sistema que ha hecho Duke en el brico del motor de arranque puede valer y es corriendo todo el frontal para que quede el espacio para meterle mano, es mi opinion. S2 Athabasco desde el put* móvil

Yo si voy será el sabado despues de que esquieis, osea que comeria por el camino tranquilamente para llegar al hotel y hacer una "siesta" con la parienta, jeje y ASI veros relajado.... El dia casi la semana del 24 que coincidiria con su cumpleaños, todo sea que por eso mismo acabe siendo otro dia. S2

Está claro todos los comentarios de Jesús referentes al compañerismo y el buen rollo que se acrecenta cuando conoces a la persona en vivo. Está claro que siempre se va predispuesto al buen rollo, por eso Sata, aunque tuvieras una pizca de "inseguridad", sabes que con predisposición todo se arregla como asi fue. Yo en ese aspecto tambien soy "rarito" en el sentido que me puede costar entrar o participar de algo si no conozco a nadie, pero es pura y simplemente falta de confianza que a la que la coges se dispersa el mal "rollo" que puedas generarte en el coco, y después sale la complicidad, sino miranos que con solo haber estado 5 o 6 horas juntos nos dimos un abrazo de despedida, imagina si hubieras estado todo el finde, aun recuerdo el que me dió Nuria, la mujer de Jesús y sus palabras...... S2

Si, neng, y sin poner casi pasta, jaja, entre tu "loro", los faros que me a pasado Vix casi regalaos, la llantas que tambien me las pasó mi cuñao por el morro, a la espera de otro regalito que me tendria que dar Spark si le sale bien lo suyo y alguna cosilla que me tiene que enviar cuando pueda y sin prisas Jesus, lo dejo niquilado, ah y unos leds blancos que tengo pa ponerle en los paneles de las puertas alumbrando el suelo, la maneta con pulsadores de fix del audi desguazao de una kdda. en el forum Bcn.... :drooling:

Luis tu ejemplo es de un faro de un prerestyling que lleva por asi decir 4 anclajes, yo le estoy poniendo unos faros de un restyling que originalmente lleva tambien 4 anclajes (el del lateral que tu pones seria el sustituto de la foto que he puesto de pableras) en un prerestyling donde solo coinciden 3 de los 4 anclajes, faltaria dijeramos el del lateral del faro del pre que ese no lo lleva el faro del restyling por que para ponerlo hace falta sacar el intermitente y estos lo llevan incorporado, si no fuera por eso se podria mirar de poner alguna otra fijación para collarlo por ahi pero no se puede, tengo que mirar de hacerlo como si se tratara del restyling original que no sé si tiene la misma forma. No sé si me explicado. S2

Yo tengo unas iguales y son del lidl, las he usado una vez y no me dió pinta de que se descuagarcen. Bueno al tema, señor Duke buen brico. Pregunta, lo de desmontar tanto para llegar al motor de arranque es en todos? eso de la refrigeración del alternador no lo habia visto nunca, al menos el mio no lo lleva y ese sistema de mover el frontal tambien se usa para hacer distribución y no desmotar todo el frontal, a mi me la hicieron asi. Cuenta si has notado mejoria. S2

A ver que me estoy liando, el precio de 15 €. es por el kit completo de dos soportes, no? es que al poner el izquierdo creia que te referias a la pestaña izquierda pero de un faro, no al faro izquierdo, es eso, no? En el etka sale el kit a 10 €. año 2007. Hombre si son 15 €. aun se podria pagar, total que este gilibrico despues de esto es más gilibrico aun, se podria borrar todo y poner las referencias con una foto y ya está, jeje. S2

No sabia que era un kit del mismo audi, como se pasan con el precio, me cuestan lo mismo que el faro (solo pagué uno y era el que estaba bien) si fueran mas baratos aun se los cambiaba. Los de la web que pones aun son mas caros, jej te cuestan los mismo que unos faros completos DEPO. Igual me los copio. http://www.ecstuning.com/Audi-B5_A4-FWD-1.8T/Lighting/View_All/ES1065/ S2

A ver "mi niña" como dicen los canarios, la verdad que no sé de donde saqué lo de los 55 cms., pero en fin.... Miden lo mismo tanto en ruedas delanteras como en las traseras, pero en mi caso no me digas por qué, en un lateral miden 1 cm. menos que en el otro, osea 68 cms. y 67 cms. este ultimo creo que era el lado del conductor y podria ser causado de conducir solo con una persona y ademas entrada en kilos y años, jeje y que por lo tanto hayan cedido algo. De todas maneras acabaré de hacer otra comprobación de medir por el centro del coche y en el montante de las puerta, no vaya a ser que la curva de la aleta por algún trompazo esten diferentes. La verdad que el coche mirado de frente no se le aprecia que tenga que estar ladeado. En el maletero, entre el sub de 12", etapilla y trastos no creo que pase de los 20 kgs. osea que igual no creo que eso sea significativo. A ver que te hace a ti, pero no nos enrollemos mucho en este hilo, que es para poner "afotos" de nuestros coches, no de nuestros problemas cotidianos, en todo caso se podria abrir uno para comentar el tema. S2

Veo que aun debeis de estar con la resaca de la cogorza de ayer, jejeje, que no aparece ni Deu... Me autocito. He desmontado el faro y no lleva nada para fijarlo en lo de las fotos del mensaje anterior, osea que no hace falta arreglar eso, pero veo que entonces no debe de quedar bien sujeto, lo que me da pie a pensar que los problemas que algunos tienen de que vibran y se mueve la bombilla pueden ser provocados por eso, ya que solo quedan fijados por el pitorro lateral que eso algún movimiento puede tener y las dos pestañas de arriba que van ancladas, la parte de abajo del lado del intermitente queda completamente suelta. En los restyling originales sí que va fijado ahi, en esta foto cogida al amigo Pableras se ve: Ademas eso sirve para regular la inclinación del mismo, que en los del pre de cristal se hace en las pestañas ya que llevan un coliso. La verdad que he estado mirando y no he visto nada de eso pero igual con suerte, como es de plastico o fibra se puede hacer algo ahi, si es que tiene la misma forma, creo que me va a tener que tocar desmontar otra vez, menos mal que son 3 tornillos. Otra cosa de las que me he dado cuenta que me lo estaba oliendo es que la pestaña que he fabricado a tener otra forma es posible que lleguen a tocar el plastico donde se collan y tenga que darle un golpe de lima: Sigo investigando..... S2

La idea ha sido de Zeimon!! :notworthy: No se por que me daba a mi que algo me imaginaba, vamos que nos quiere dar trabajo, no? :lol2: Athabasco desde el put* móvil

Una pregunta, alguien sabe si donde va esta fijacion tambien la llevan los pre? Es que tengo la del faro que está entero pero eso lo tiene roto por si no hace falta arreglarlo. Esto es cuando está entero. Y este el roto. Athabasco desde el put* móvil

Fijacion lateral. Aqui aprobeché el del faro roto que estaba colgando. Athabasco desde el put* móvil

Sigamos.... Grietas soporte del motor Athabasco desde el put* móvil

Estupenda idea. David supongo que tienes las ideas claras de como hacerlo, lo digo por como podemos ayudar el resto sin tener las herramientas que teneis en moderación, sino le ha caido la del pulpo a Zeimon, jeje, supongo que es un poco lo que en su momento comentó de hacer Mikela4, la forma es la que no acabo de ver clara para no cruzarnos buscando información. Hareis un poco de limpieza de posts sin sentido aprobechando el tema? S2 Athabasco desde el put* móvil

Mañana paso las del motorcillo y del soporte inferior que aun no las he hecho. Athabasco desde el put* móvil

Parte inferior lateral Reparacion pestañas Athabasco desde el put* móvil