Athabasco

Colla mariquitas!!! :ranting2: S2 EDITO: Colla (en catalán) = Pandilla. De ahi lo de les colles dels castellers...

Tu !!! mariquita !!! te he estado llamando a las 11 para echarte una mano con lo del Vectra !!! y para llevarte la remachadora !!! Anda que haces caso del teléfono !!!:ranting2::ranting2: Saludos. Acabo de ver la llamada perdida, pero te he llamado y quien no lo coges ahora eres tu, jeje. Tranquilo ya quedaremos para una birra que es en el fondo lo que querias hacer, jeje. S2

Joer, ahora lo que no encuentro es cuerda..... :frusty: S2

jod**, Pau, casi se me saltan las lagrimas leyendote. La verdad teniendo todo ese sentimiento hacia tu padre y estando involucrado en tus conocimentos y decisiones que te han llevado a tener lo que tienes con olor a gasolina, creo tomas una buena decisión, s una manera como bien dices de tenerlo ahi presente. Un abrazo. PD. Yo iba a decir que era un 124, mas que nada por el protector insonorizante del capó una cosa como más "lujosa" en aquellos tiempos y que la rejilla esa de entrada de aire era de otra manera en el 127. Y la verdad como bien dices y despues de conocerte, sois un calco el uno del otro, jeje.

Del galleto ni idea, pero del vagcom, que versión tienes? es de color azul trans. o negro? si es negro generalmente suele poner la versión.... Si es azul te puedo pasar la que yo uso que es la mas estable para ese cable que es la 311.2. Si es negro supongo que por el emule se puede conseguir.... S2 EDITO: De galletto seguro que es la 2.60? es que en la mula sale pero es la 1260, no te has dejado un 1?.

Conyo!!! que pasada, la verdad que creia que te referias a otra cosa. Hombre el pestillo tiene como una rebaba que creo que ahi cogeria el lazo, lo que hay que pillar es como hace ese lazo para que deslice. Habeis visto el otro truco de la pelota de tenis o el desatascador (que es basicamente el mismo sistema)? macho, se las saben todas. S2 EDITO: no se si podré hacer eso. Resulta que el pestillo no es como puse anteriormente (ya me sonaba que era de otra manera per buscando fotos es en el google me salie esa) acaba en punta asi: Igual pruevo en la del acompañante que es la que tengo en el lado de la acera y va mas suave a ver si el lazo aprieta.... S2

Parece que algo o alguien ha quitado el enlace al youtube sin ni siquiera decir he sio yo.... :ranting2:

A ver si lo tenian apuntado por alguna etiqueta en el mismo aparato... Por que comentas lo del vagcom? que version tienes? S2

Y eso de qué?.... S2

Es que en las noticias han dicho y se han visto imagenes que en el pirineo aragones estaba lloviendo mucho. Lo del barro lo han comentado en TV3 es por que la borrasca viene con vientos del sur, aqui tambien ha pasado. S2

Macho, te perdiste la clase de geografia universal, no? eso esta en Cantabria/Asturias o estas de cachondeo? mira que te meto, eh..... S2

Yo creo que por el nick y la manera que escribe, no es de aqui y si tiene que mirarse todo el foro buscando de eso se va para su pais, jeje. S2

Sata no ha contestado desde anteayer a ultima hora de la noche, igual aun debe de estar sacando el agua de su casa por que se ve que ha caido una en el pirineo de Huesca de cal dios. Dani, estas bien o te has ahogao? S2

Joer, sois todos mu brutos, (Ritxar, navarro tenias que ser, jeje) explicais lo mismo, como se nota que el coche no es vuestro, todos es romperlo, romperlo.... :shocked: :shocked: :shocked: que existe la parte sentimental, ese coche lleva conmigo de nuevo, era el verano del 98 cuando lo compramos y son 14 años, si no hubiera ninguna otra posibilidad, vale, pero hasta que no le queme otros cartuchos..... A ver si mañana no llueve y puedo liarme, que hoy al final no he podido, tocaba carrefour y hay que aprobechar que me encontraba mejor del lumbago. S2

Facil es saberlo, que encienda el clima y si no va el electroventilador, fijo es de ahi... S2 PD. Por cierto, es posible que tengas problemas en la ITV con esos faros....

Mikel, está bien que te machaques el google, pero igual tienes que hacer lo mismo con la vista, jejeje. Eso no es para un A6? S2

Porque en america, igual que nosotros llevamos las daylights, ellos llevan las luces intermitentes siempre encendidas. Busca en youtube coches americanos "on the road" y veras que llevan los intermitentes siempre encendidos No es asi exactamente, lo que es la bombilla del intermitente es la de posición, que se encienden con la de atras (que por cierto los intermitentes traseros son rojos)y creo que es de doble filamento como las de posición y freno trasero, y que cuando pones el intermitente entonces se enciende y se apaga el filamento que ilumina mas. Si es obligatorio llevarlas encendidas o no eso ya no lo sé, he estado mirando y cuentan de todo. En este aparte de lo del intermitente (se ve ese lado mas naranja por que tambien es obligatorio que tengan luces laterales fijas naranjas encendidas y supongo que lo aprobechan de esa manera o igual ahi dentro hay otra pequeña bombilla) creo que se aprecia mas lo que comentaba del parachoques, eso es de un pre, no? y el coche está claro que es un restyling... S2

Pues entonces puede ser todo de los mismo que tengas alguna trampilla interior como atascada, posiblemente la que abre y ciera la calefacción, igual se ha quedado algo abierta, lo suficiente para meter algo de calor en verano y poco cuando hace frio. Necesitas vagcom y portatil, sí. Prueba primero el ajuste basico y sino........y sino tienes lio para arreglar eso... mas bien para acceder a las trampillas... S2

El clima funciona en relación al la temperatura exterior y claro ahora precisamente no es que haga calor, lo digo por que no veaas que te sale el aire suficientemente frio. Si le pones a 22º y fuera hay 20º lo que hará será mezclarte aire cliente o como poco ambiente. Lo de la calefacción es posiblemente de las trampillas interiores, como te ha dicho Luis busca en bricos o manuales y encontraras lo de hacerle un ajuste de trampillas al clima con el vagcom. S2

Hollin, la tipica combustión de un diesel, carbón en suspensión, que esperabas que saliera whisky, jeje. :shocked: S2

Entonces como y por donde pretendes meter la cuerda? a parte que hace curva y no creo que la perpendicular de la cuerda con el pestillo coincidieran, en una transporter es posible por que es recta y no sale del techo. Tendria que ser con algo rigido tipo alambre. Mañana por la mañana que parece que ya estaré mejor (aunque ahora mismo estoy super atontao de tanto antiinflamatorio y relajante muscular) miraré lo que comentó Jesus de hacerlo por el embellecedor del cristal lateral y una linterna a ver si se ve donde conduce el pestillo y tirar de él. S2

Que lo diga él, pero Morales en chuches, basicamente lo gordo fueron las llantas con sus ruedas y faros, el resto ha sido mantenimiento. En su dia puso una lista de lo que le habia hecho con el coste de cada cosa. S2

Ok, a eso me refiero y por lo cual tendria que haber unos antinieblas especificos para el paraca del prerestyling como los de la foto, no? (que yo sepa no encajan los del rest a los pre) y por aqui no los he visto.... Zeimon, esto es el paraca del restyling, es el de Carlos, fijate en la linea que lleva, aparte que los limpiafaros van empotrados en el mismo como bien dices y la rejilla inferior es toda negra de lado a lado no se ve separada en 3 tramos:

Este foro le tengo en favoritos de hace meses para coger ideas, se ve cada preparacion de flipar. saludos!!! Me ha dado por chafardearlo y me he dado cuenta de una cosa. Mayoritariamente son coches americanos, verdad? Bien Si no todos casi todos llevan su xenon con tapita de limpiafaros y parachoques con antinieblas cuando son restyling, pero.....fijaros en esos paracas, son distintos, me refiero a que son como los de los pre, no llevan el escaloncito ese y en cambio llevan antinieblas :shocked: como muestra un botón: S2

Yo a lo que tambien me referia es que es mas complicado de poner a punto a un gasolina que le ha entrado gasoil (limpieza de restos de gasoil, etc) que al reves, si no ha tenido mayores problemas, claro. S2