Athabasco

Y eso que se la comió al dia siguiente. Doy fé: Si tienes un momento para distraerte mirate esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/290795-2-kdda-nacional-subforo-a4-b5/ despues puedes pasar a la pagina 17 directamente que es cuando empiezan alguna foto. Verás que no estamos pa tonterias, jejeje. S2

Va injectado en la misma pieza, no es recambiable. En oscaro vale 18 €. nuevo y ahora tienen promocion de envio gratis. Pero ojo que hay dos modelos y en oscaro creo que solo tienen uno. S2

Si, jeje, y eso que aun no lo usas, veras cuando tengas que ir a la gasolinera dia si dia tambien........ S2

Si, es lo que he estado a punto de contestar, pero he querido esperar a ver que decia Pinpon70 al respecto. S2

Perdona que no te conteste, pero he estado liado. Me dijiste por MP que le instalaste la version que te envié pero te va igual. Lo has activado con el nº de serie segun las instrucciones del enlace que te envié? es que tampoco especificas mucho los pasos que has dado. S2

A ver si tu varilla no encaja bien y se queda un poco arriba indicandotelo mal. Como lo haces? tal cual le pones el aceite miras la varilla hasta que te quede al maximo despues de arrancarlo, claro, para que se rellene el filtro? porque lo suyo es esperarse un poco a que baje.... S2

Por menos tienes el de Spark, es restyling con look S4, 1.8T de 180 cv. reprogramado 200 cv., y poco mas de 100M. kms y recien revisado. S2

Lo que no se puede poner son los link de los coches y accesorios que se venden en el foro en compra-venta, pero aqui estamos hasta las trancas de ver a gente poner enlaces del milanuncios de coches, el de este post sin ir mas lejos lo puso. S2

Bueno, bueno, parece que todo se pega, ahora los tocawebs sois vosotros, jeje. Zeimon: Cuando me he referido a sintetico es por que ponia algo en la garrafa de eso basicamente, si despues resulta que es de base sintetica.....el caso que es 10 €. mas caro que un 15w40 para tdi por ejemplo, la garrafa de 5 l.

Yo las dos veces que se lo he cambiado le he puesto del repsol multivalvulas (recuerda que tiene 20) 10W40 que es sintetico, y tambien el filtro. Caber creo que no llega a 4 litros incluyendo filtro. Zeimon, segun el manual en el diesel pone que son 3,5 litros..... S2

David, no se ve ninguna afoto. s2

Moraleeesss!!!! tienes a un compinche vecino y encima de tu edad, jejeje, igual os conoceis...... S2

Lo has activado poniendole un nº de serie? S2 Dame por MP una dirección de correo electronico donde mandarte el 311.2

El problema viene despues con el soft. Como bien dice Alo lo mejor es instalarle la version 311.2 por que es mas facil de ponerle "flores", a mi el 409 (la version que me venia no iba con un serial) me daba muchos problemas y tenia que ir constantemente dandole al ejecutable floreado pero que se blockeaba. La version 311 se activa poniendole un serial que te da otro programilla y ya lo tienes para siempre. S2

Zeimon, acabo de leerme las normas y no veo por ningún lado la que dice que eso no se puede hacer.... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/218006-normas-del-foro-leetelas-antes-de-participar/ S2

San Google, sacado del foro del seat ibiza: EPC: Es la abreviatura de (Electronic Power Control), lo que significa que el acelerador del vehículo no posee cable de acelerador. La aceleración se produce mediante un mecanismo electrónico situado en el pedal de acelerador. Si durante el funcionamiento del motor se detecta alguna avería relacionada con el sistema de acelerador electrónico, el cuadro de instrumentos hace que se encienda el testigo "EPC", la avería se registra en la memoria de averías de la unidad de control. En el Grupo V.A.G. Cuando el encendido está conectado el testigo "EPC" debe estar encendido, una vez se realiza el arranque, el testigo debe apagarse después de algunas segundos. Si el testigo no se apaga, consultar la memoria de averías con equipo de Diagnosis. Averías localizadas concernientes al EPC son los códigos de mal funcionamiento de este. En la actualidad la gran mayoría de Marcas de Automóviles montan sistema de Control Electrónico de Acelerador. Teniendo eso, yo miraria la posibilidad de poderle poner un tempomat (control de velocidad) para los tdi el tema está muy trillao pero para un gasolina, yo al menos no he visto información, generalmente todos los B5 que no sean restyling y de los ultimos van con cable de acelerador. S2

SU put* MADRE!!!!!! Ahora que he comprao y me ha cotao 4€ el envío... :ranting2: :ranting2: :ranting2: Niño, te voy a tener que lavar la boca con lejia, a ver esa lengua.... :ranting2: Cada 2-3 meses lo suele hacer y si no tienes prisa pues eso que te ahorras, sobre todo si son cosas de poco valor que lo que mas cuesta es el envio, por ejemplo una bombilla que fue lo ultimo que pedí que valia 9 €. S2

Mira, aunque no lo creas es importante cuando se hace una presentación, el poner todos los datos que se puedan y sepan del coche y si se ponen fotos mejor, por que asi sabremos cuando se fabricó. Segun los cambios que tenga podremos decir de que tiempo es. Esto lo comento porque en tu caso solo pusiste que es del año 97 y se da la cicunstancia que en ese año a mediados del mismo hubo un cambio sustancial en ciertas cosas y mirando el etka salen varios modelos de bombas y dependen de ese año. La referencia que te han dado en audi, si ha sido mirando el nº de bastidor, es la correcta, si has probado alguna y no te ha funcionado bien podria ser por que es anterior al tuyo o bien muy posterior. S2

Que version es? en el cd estaran las instrucciones de como hacerlo pero seguramente en ingles, pero es facil, creo que los drivers y el soft. va todo junto. S2

Eso son metros cuadrados..... metros cúbicos seria 165 M³.... :harhar: (Bueno realmente eso no se lo que eé... mc/m2?) Astalosbascos desde el putho ordenata crónico de my house. P.D. Por cierto, Oscaro, envio gratis todo el mes de Octubre. Voy a pedir las juntas de la tapa de la culata.

Claro, por que ya lo ha vendido.... :laugh: salir, salia, que yo lo vi. S2

A los de la zona de Barcelona, que sepais que los polos al final se los ha dado Duke a Moockye, que han estado juntos viendo la DTM y nos lo entregará el proximo sabado en el almuerzo, asi no hay coste de envio, en todo caso le podemos pagar un carajillo por las molestias, jeje. S2

Por la foto de tu coche me parece que tienes un restyling, ahi ya has ganado enteros por que es mas facil de modificar si no quieres comprarte una consola ya con dos din que la que tenemos Jesus y yo y aprobechar todo lo que tienes. Hay un brico de Edistyle, http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/226115-brico-paso-de-mueble-1din-a-2din/page__hl__brico con el que podrias guiarte para hacerlo. s2

Pero te ha arreglado el que tenias o le ha puesto uno nuevo? el precio es de todo?. S2

Me parto...atabasco eres unico. Oye, por cierto y ya que esto es off-topic total, ya le has dado todos "los enseres" que me tienes que enviar a Duke? que mañana me tiene que enviar er paquete con los polos y l resto de cosillas..... S2 No le vi,le dire de quedar mañana y asi aprovecho y recojo el mio y le doy tuper y unos regalitos,cuanto botones tienes vacios?? Oye, he hablado con Duke que estaba en el DTM y al final le ha dado los polos a la gente con la que nos veremos en una kdda. el sabado que viene de aqui de Barna. osea que no me va a enviar nada, de momento dejalo en stanby... S2