Athabasco

Hola Paquitohispano. En el curro hice un curso de conducción eficiente (económica) y ahorar se ahorra, pero si lo llevas a extremo conducir se vuelve tedioso. Asi a groso modo tener en cuenta que mientras el coche tira del motor, o sea, mientras retiene, el consumo es cero. Por lo tanto cuanto mas tardes en llegar al semáforo rojo, más tiempo estas ahorrando. La primera solo es para los seis primeros metros. Y si hay pendiente como para que el coche eche a andar al levantar el pié del freno se sale en segunda. Cuando una marcha se agota, mejor mantener el pie incluso a 3/4 partes del pedal que reducir de marcha. Hay que ir siempre en marchas largas. Ya digo, en una subida gastas menos en s..ta a 90 con el pedal a 3/4 partes que en quinta a punta de gas. Al parecer gracias a las gestiones electrónicas no es proporcional el recorrido del acelerador con el gasto real. Bueno, resumiendo el ladrillo, procurar llevar el motor bajo de vueltas y levantar el pie del acelerador con antelación en vez de tocar el freno. Un saludo. Todo eso que comentas está muy bien pero si el acelerador es electronico y la gestión del motor lo mismo, sobre todo si es en un diesel, pero en un gasolina con acelerador por cable, 2.8 y quattro ese consumo que explica de 8-9 litros por autovia y algo de ciudad es bajisimo para ese motor, no lo hago ni yo con el mio. Ademas nunca entenderé el comprarse un coche asi para despues ir cambiado a 1500 rpm. y no pasar de 100. Cuando uno se compra semejante coche ya tiene que saber que eso le va a gastar, creo yo, es lo contrario al que se compra un coche de 50-60.000 €. con motor tdi pa no gastar, es que el que se gasta eso no tendrá un poder adquisitivo como para gastarlo en gasolina?. S2

Sata, titán, explicame como c*** sacas un manguito que está debajo del deposito y metes una manguera sin que te se salga el liquido o muy poco y precisamente ese que es el gordo? ademas ahi haces trampa por que tienes todo el frontal desmontado y lo tienes a wevo, pero con todo montado ya me gustaria verte a ti cambiar y sacar eso sin que pringues todo.... Con lo de arrancar y mover el volante lo que consigues que es? que el liquido que queda en el circuito suba al deposito? S2

Creo que te has precipitado haciendo las fotos, tenias que haber movido el coche primero porque ahora parece un caballo, jeje, tal cual lo has bajado del gato, aparte que da la impresión que sobresalen de la aleta. S2

A ver si se le ha metido liquido de frenos y ha fastidiado los retenes de la bomba y cremallera, tendria que ser de color verde, lo suyo es ponerle del orginal de VW que vale lo mismo que cualquier otro y vas a lo seguro, haced lo del brico a ver. S2

Te iba a avisar por guasap, pero veo que esta vez estabas al loro, jeje. S2

Eso tambien es otra opcion por ejemplo este: http://www.ebay.es/itm/Autoradio-GPS-NAVEGADOR-DVD-AUDI-A4-/260779211723?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cb7a6fbcb o este que seria imitacion al rns-e http://www.ebay.es/itm/Autoradio-GPS-NAVEGADOR-DVD-AUDI-A6-R56-S6-97-04-/260779211720?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cb7a6fbc8 pero claro ya se van de precio algo mas, pero quedan mejor. Yo los que he visto oem tipo rns-e no bajan de 600 €. y usados. S2

La verdad que al pobrecillo le falta meterla mano po no decir martillo, jeje, el que te lo vendió lo tenia un poco descuidado. S2

Nacho, estoy de acuerdo con lo que dice Carlos, ademas el tuyo siendo restyling lo tienes mas facil que yo con lo que he hecho del 2 din por que tienes mejor encaje. Recuerda lo que quiero poner cuando disponga de leuros que en tu caso se podria poner bien, el que tu has puesto te costaria encajarlo ya que el marco es mas grande al no ser standard, y es mas caro. Esto lo unico que no tiene Tv digital pero tiene un sitema antirobo: http://www.ebay.es/itm/RADIO-COCHE-2DIN-GPS-DVD-IPOD-USB-SD-MP3-BLUETOOTH-DIVX-Frontal-Extraible-/160692846359?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item256a0a3f17 y su marco correspondiente de tu consola que aunque sea para el a6 creo que encaja en la tuya: http://www.ebay.es/itm/SOPORTE-AUTORADIO-AUDI-A6-FACIA-ADAPTOR-FASCIA-/360311019269?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item53e435d705 Despues tienes esto: http://www.lightinthebox.com/es/6-2--coche-de-la-pantalla-t-ctil-digital-de-2-din-dvd-gps-tv-bluetooth--control-de-iPod-ruedas-RDS-direccion--szc6098-_p152517.html http://www.lightinthebox.com/es/6-2-pulgadas-de-pantalla-digital-de-2-din-coche-reproductor-de-dvd-de-apoyo-ipod-gps-bluetooth-tv-analogica-rds_p216333.html http://www.lightinthebox.com/es/6-5-pulgadas-2-din-coche-reproductor-de-dvd-gps-bluetooth-ipod-tv-rds_p226988.html pero esto vienen de China directamente y despues tienes que pagar aduanas que pueden ser 50 o 60 €. mas los problemas que pueda ocasionar si no te funciona bien y tienes que devolverlo. Lo que tienes que buscar que tenga al menos 128 mb. de memoria y 500 mhz. de preocesador asi como el win. ce versión 6.0, aunque ahora ya casi todos vienene asi, pero te puedes encontrar con otros baratos con menos hardware. Ademas tienes un brico de Edistyle de como encajarlo en tu consola para hacerla mas grande y que te quepa sin tener que cambiarla por una de 2 din. S2

Bienvenido, si buscas cosas de chapa igual nuevas te cuestan mas baratas..... http://www.sanbeauto.es/recambios-automovil/aleta-audi-a4-c-aguj-del-izq-99-2887.html S2

Vaya, hablando de electrotorpes, jeje, justo cuando tu chupabas t*****, yo empecé a estudiar en la primera promoción de F.P., electronica (antes era aquello de la oficialia, maestria, etc) 16 añitos tenia, y los circuitos integrados aun no estaban en la mente de ningun ingeniero, imagina. Lo primero que monté fue un amplificador a valvulas de vacio. Quien ha dicho que sois unos abuelos? :shocked: vais pa 40 tacos, para mi la edad mas jodia de pasar, :cry2: tuve mas depre que con 50. S2

Lo que tienes que hacer es venir aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/296443-xi-almuerzo-ala-catalana/ y asi lo vemos en vivo y en directo... S2

Espero que no, que por dios solo sea un cable normal y corriente!!! Cuando tenga el coche y tiempo me pongo con el tester a darle a los botones! Lo de desactivarlo, en el vw t4 de mi padre yo no lo usaba ya que si lo paras luego si le das a res (para que vuelva a la ultima velocidad fijada) no hace nada (porque borra la velocidad al desconectar el tempomat) yo lo que hacía era "pausarlo" pisando muy ligeramente el freno (si hay un lento delanto por ejemplo y asi ademas avisas que frenas) y luego darle a res para que volviera a la velocidad anterior. Un saludo No, lo que tienes que esperar es que haya varios cables..... Yo con lo del boton de desactivar me refiero a eso que se hace con el freno pero con un boton, o otro que es un inerruptor es lo que creo que no hace falta. Oye, el 6/10, sabado, hacemos un almuerzo en Cornellá (http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/296443-xi-almuerzo-ala-catalana/) despues de comer nos dedicamos a destripar los coches, lo digo por si te interesa venir, asi nos conocemos y si tienes montado eso se podria activar y pasarle el vagcom, tu mismo. S2

Por cierto para los de Barcelona y alrededores, nuevos y viejos, niños y niñas, con vosotros la maravillosa orquesta Mondragón, buahhh quiero decir estooooo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/296443-xi-almuerzo-ala-catalana/ Butifarra al cantoooo! :drooling: S2

Mu bien, Sata, de snorboard no se si sabes, pero de vender tus parajes, sí, solo con ver las fotos ya respiras esa tranquilidad y sosiego que se palpa, jeje, ¿estas adelantando lo que hemos hablado, no?. La cabañita será lo que vulgarmente se llama refugio de montaña, no? Todo esto me trae recuerdos de cuando hacia alpinismo, unos buenos y otros no tanto, joer, al final no os conté en Ejea la experiencia que tuve de llevar a un chaval que se despeñó y se mató.....a ver en la proxima, esperemos que sea en Benasque. S2

En el mio,tanto si freno como si piso el embrague, el tempomat se desactiva ! Un saludo! Eso es lo que he dicho, pero no está de mas tenerlo a mano por que es menos brusco que darle con el pie a un pedal y puede ir jugando entre ese boton y el de memorización sin tener que darle al acelerador o freno, yo al menos en el vectra lo usaba asi (en el audi no tengo). Oye no podria darse el caso que los botones del volante sea tipo can-bus? por que entonces seria una put*da, igual solo llevan un cable para todo..... S2

Si es restiling de los ultimos yo diria que lo lleva electronico, hasta he visto uno con mi motor que no hace mucho que se registró que puso una foto del motor y no llevaba cable. S2

:shocked: :shocked: :shocked: Ahivalaostia, ya no soy el "abuelo cebolletas" del subforo, jeje. Pero vamos a ver quien es el que está por aqui el padre o el hijo? :blink: o eres un yayomatico de esos que se reinventan? cuenta, cuenta..... S2

Leñe, pues yo aun tengo que poner el portamatriculas, ni me acordaba.... S2

Esto ya es de cachondeo o qué? te has leido todo el post? o nos tomas por tontos? :ranting2:

Ya, si por eso lo decia, uya sabias lo que significaba. Lo del tempomat es indagar un poco, por eso te decia que en este subforo no lo encuentras pero en el del B6 es posible y a lo mejor es la misma instalación. La verdad que cuando lo llevas no sabes pasar sin él, te lo digo por experiencia. S2

Faltaria el de desactivarlo, ya sé que se puede hacer con el pie dandole al embrague o al freno, pero la maneta lo lleva, y por experiencia si lo tienes a mano y no a pie es mejor, el problema puede ser que en vez de pulsador que cierre sea que abra circuito, al menos el del embrague va asi (realmente va siempre apretado y cuando pisas se suelta). S2

No ha dicho que fuera catalán, si no que vive en Tarragona. Y eso de Meuka....lo que mas me suena es cuando en la versión catalana de DALLAS, J.R. le dice a su querida esposa: "Sue Ellen, ets una meuca!!!" ¿¿¿Viene de ahi??? S2 ¿Al final no has ido (por la hora del mensaje)? yo tampoco, me ha entrado mandra y .

Eso nos ha pasado a todos, es cuestión de paciencia y tiempo pero del tuyo, jeje, usa el buscador que para eso está. Del techo hace poco que se ha hablado y alguien comentó que se lo cambió por unos 150 €. y lo otro está mas que rayado, si tu coche tiene acelerador electronico (posiblemente por que es restyling) se podria llegar hacer pero ya te digo que en este subforo de ese no vas a encontrar, si fuera tdi, sí. Ah y no se llama fix, se llama tempomat. Lo del fis, busca, que hay quien te lo cambia por 150 €. no intentes hacerlo tu por que la soldadura es complicada de hacer. s2

No necesariamente hace falta el interruptor y tiene que pasar nada por estar activado, ademas solo lo estará cuando enciendas el coche, antes no. El del vectra que tengo no lleva para desconectarlo y mi hija en el ibiza siempre lo lleva con el interruptor en on. S2

Lo mas importante es que si lo compras de 2ª mano te venga con los codigos y que puedes actualizar mapas, supongo que pondras como poco el rns-e por que el d es un radio con gps, no lleva mp3 ni cosas similares, vamos es como el symphony que me dió Ritxar, a menos que le pongas algo parecido a esto: http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261028487020&ssPageName=ADME:L:OU:ES:3160 que yo lo acabo de comprar, al menos puedes escuchar la musica del movil. S2