Athabasco

Anda Grajo (iba a poner cono pero el teclado americano no tiene ene):crying_anim: veo que has estado por Leon, Por que zona? Pues lo tienes facil, Alt+ctrl+4 (en la tecla 4 sale tambien el simbolo de ~ si no lo tuvieras ahi buscalo en otra tecla), sueltas y le das a la letra "n". Elgrajo es de León, al menos la familia..... S2

No jodas que lo vas a cambiar, ya era hora, maxote...jejeje S2

Si esos te sirven perfectamente, creo que son del tipo que puso sata (vacuum es de vacio). Las medidas que pone Sata son del diametro interior y del exterior, en el caso del Etka el x2 supongo que es el grueso de la pared del tubo. Entonces cuando dices cambiar los tubos de 3 mm te refieres al diametro interno que suelen tener los de goma. Es que los de PVC suelen se de 3 mm. de diametro exterior y si pones estos de silicona te podria pasar lo que he comentado del estrangulamiento, si son los otros no por que es silicona preparada para eso. La verdad que si tienes todo esos tubos cascaillos puedes tener problemas de malas aperturas de la N75 y del pulmon del turbo, sobre todo los de esa zona es primordial que los cambies, lo notaras. S2

Poci, llegas tarde o no has leido, (¿ya estas de regreso de las vacas..?) ya comentó que no le funciona la segunda velocidad, lo que pasa que no ha comentado como ha acabado la historia, si lo ha arreglado ya o qué... S2

Supongo que no le querras cambiar los tubos de 3mm. que son de PVC o Tecalan por uns de silicona, no? eso ni se te ocurra, ten en cuenta que por ahi hay vacio y podria llegar a extrangular la silicona y te fallaria todo. Los que se ponen y se cambian por los de silicona creo que son de 8 mm que llevan el entrelazado textil por fuera, ademas tiene que ser de una silicona especial que sea mas dura para que aguante la depresión interna y no se raje, tipico de los tubos de silicona normal. S2

La que se ha liao por un pobre "pajarilio", jeje S2

Eso !!! Tu, encima, llamale lechuza ..... pobre Atabasco !!! Saludos. ¡¡¡JAJAJAJAJAJAJAJAJA....!!! en todo caso soy un so lechuzo, jejeje, y sí, desparramao de lo lindo estoy, pero por los suelos riendome, jajajaja, que bueno......y que dolor de lumbago que tengo tambien, . S2 PD: Jesús, que ya se lo que querias decir, todo es broma...

Pues más o menos. Hoy he ido al taller porque tengo un chirrido que parece que estoy follando en una cama de muelles de las viejas y me ha dicho el mecánico que será una rótula. Le pregunto si se pueden pillar sueltas y me dice que no, que seguramente tocará cambiar todos los brazos de suspensión. LOS c*** 33. Si, si, con un par, asi te quita el ruido seguro, a piñon fijo, pagando uno.....jeje. S2 PD. Hasta lo que yo sé las rotulas, a menos que esten super rotas las gomas y sin ningun tipo de grasa, no hace ruido, tienen juego, lo que puede hacer ruido son los silenblocs de los brazos.

jod** como se está poniendo esto, en un momento me han llamado mammmoncete, iggggnorante y paleto.......cria cuervos......

jod**, se nota que no cambio unas pastillas y unos discos hace años, jeje, es verdad que los discos nuestros no llevan el tornillito que los fija y van sueltos, que torpeza la mia. Esto me lo aplico a mi mismo.... :dl: S2

A ver, eso no vale, tiene que ser con el b5 que tengas en la actualidad y que hayas estado al menos fuera del coche no de pasada, que en ese mapa te habras pasado un dia poniendo puntitos.... No has pasado de Catalunya cuando has estado en España? S2

Que simbolo sale en la luz? No tienes el manual del coche? en bricos está el manual, miratelo tu mismo.... S2

A ver, las llantas no se atornillan al buje sino a los discos de freno, te será mas facil pillarte unos separadores que te cambian la medida pero tienes ue mirar despues en que ET se queda.... S2

Pues supuestamente la policia nacional son "madreros" y la policia local son "tablillas", corrigeme si me equivoco :dl: . ¡¡¡MADEROS, SE LES LLAMA MADEROS!!! y de madera, tabla...... (hay que previsualizar, antes.... )

Pos yo te hago un arroz con ese bicho que pá qué, jaja. Por aqui antiguamente se hacia un de palomo. Jesus, entre vosotros y los bomberos (que tambien dejatelos correr) sois los salvadores patrios de la gente, que como bien dices a los primeros que llaman. Tambien he de decir, al menos en Barcelona, que los primeros en hacer de medicos pero metiendote recetas de esas de color amarillo..... s2

Si no voy a Cadiz, será por lo mismo que no viniste a Ejea ( por que se me romperá un diente $$$) Vamos que con una habitación en Hotel 4* me conformo, si me la pagas, voy...... S2 PD. Ya le diré al primo de mi mujer que los maricas son los de Chiclana, jejeje.

No se puede decir que no te mueves con el B5 ehh. Ya sabes que por La Mancha tienes que venir Pues si y eso es solo con el B5 en 32M kms. que le he hecho y algun sitio que me dejo fijo. Me toca hacer la otra parte de Andalucia, Cordoba, Granada, Malaga y Almeria, y podria mirar de hacer un alto por la Mancha, pero en tiempo de vacas flacas no sé cuando lo haré, pero cuenta con ello. S2

Vamos a ver, informaticos megatorpes, cuando lo tengais hecho con las marcas de los sitios, le dais a la flecha para quitar la columna de la izquierda y que solo salga el mapa, despues a la tecla que pone Impr.Pant. con eso lo que teneis es lo que sale en la pantalla en el portapapeles, abris el Paint y le dais a pegar y os saldrá ahi er mapa, despues lo guardais en jpg y ya lo podreis colgar como querrais. S2

Pues poco habras buscado por que hay un brico que hice yo, (sección bricos en destacados) lo que pasa que si es quattro es diferente, el lugar esta mas o menos por el mismo sitio pero es mas complicado. Esto está en bricos en ingles, para que otra vez busques por ahi. http://www.audiworld.com/tech/eng49.shtml S2

Hola. Oye estoy contactando con la gente de barna. para hacer unas birras la semana que viene, en principio para el jueves tarde (Seresmi no puede antes) dime que tal te va y hora.¿ Estas currando o de vacas.? S2 PD. Vacia el mensajero de una punyetera vegada.......

Revisa todos los manguitos de goma que entran y salen del turbo sobre todo por la parte inferior que no se te hallan rajado alguno (cualquier poro en la goma se nota) y tambien los del circuito de vacio que van a la N75 y al pulmon del turbo que se suelen fastidiar con el tiempo. A parte te diran que le hagas unos LOG's con el vagcom fijo...... S2 S2

Perdona, pero me parece que te confundes ...... eso no lo dijo aquel. Eso lo dijo el otro. Aquel, lo que dijo fue : el que espera desespera y para el que llega nunca es tarde si la dicha es buena más vale tarde que nunca. ( o algo así ) Saludos. Otro que le saca punta al lapiz, jeje, debe de ser la edad, según nos hacemos mayores....... Tas currando ya? podiamos quedar una tarde la semana que viene para tomar unas birras con spark, vix, elgrajo y alguno mas que se quiera apuntar. S2 PD. Anluco perdona por el offtopic pero me ha venido asi pa aprobechar.....

Pues lo venden como sintetico y en el envase lo pone, ademas es como 10 €. mas caro la garrafa de 5 l. que por ejemplo el 15W40: http://www.lubridis.com/productos/repsol-elite-multivalvulas-10w40-5x5l_1425619_1.html De todas maneras ahora que lo dices en el opel el original que es 10W40 era semisintetico... S2

Esto ya es otra cosa....

Ok., lo que no tienes es cargador. La que tengo de 55 A. tambien es sin mantenimiento. Voy a bajar a desconectarla y dejarla reposar unas horas a ver como está de carga y en todo caso quedamos mañana para hacer el cambio. Pasame tu movil por MP para quedar. S2