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Athabasco

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Todo lo publicado por Athabasco

  1. LLego tarde, no. Se me ha escapado este hilo, no lo he visto. Yo tendria que mirar si mi centralita lleva el cable verde pa ponerle lo de laas ventanillas... :blink: no si al final nos liaremos en la kdda..... S2
  2. Pues yo la he pasado esta mañana, sin defectos Donde lo llevaste VIX? Me toca el mes que viene y nunca antes la he pasado en BCN. Yo hace años que he llevado los coches, tanto el vectra, como el audi, como el ibiza de mi hija, a la que está al lado de la maquinista, https://maps.google.es/?ll=41.441037,2.202705&spn=0.00637,0.009645&t=m&z=17&iwloc=lyrftr:m,1930352254008717620,41.441166,2.203413 son bastante "ligeros" a la hora de mirar... y te cae cerca de casa. S2
  3. Jesusito de mi vida Tienes un B5 como yo lo reconviertes en un B8 Y eso es tu perdición Jesusito de mi vida eres un maric** hay que jod**se lo que le ha hecho a ese "peaasso" carracón.... :clap1: Chimpom
  4. :shocked: yo lo he explicado en el mensaje anterior.....se saque las legañas....
  5. Que pasa que os poneis de acuerdo??? jeje. Cuenta, cuenta....
  6. :clap1: :laugh: :laugh: :laugh:
  7. Vaya, y eso que me dijiste que siguiera por aqui, pero no he recibido mensaje del foro y meacabo de enterar.... Ves al final tenia razon, es que era muy raro que fuera de otra cosa. S2
  8. Has desconectado recientemente la bateria? Prueba a mantener el boton pulsado hacia arriba durante 5 segundos estando cerrada "la luna", a ver si hay suerte, no vaya a ser que se te haya desprogramado. S2
  9. Para eso no te hace falta el vagcom, se hace apretando el boton de poner los km a cero o el del reloj y el contacto a la vez, no lo recuerdo exactamente pero si te miras el manual del coche que hay en bricos sale como hacerlo. S2
  10. No me jodas, que eso se lo hice yo hace 10 dias en uno y me cobraron 59 €. mañana mismo les llamo a ver que pasa. S2
  11. Athabasco

    Vag-com

    Mejor te compres una version que no pase de la 10.xx, por lo que cuentan por aqui la 11.xx no funciona bien en los b5 ademas te costara la mitad y tambien te servira hasta practicamente los coches de ahora. S2 Athabasko desde el put* movil
  12. Tienes que hacerte tambien con los soportes del mismo, son diferentes. S2 Athabasko desde el put* movil
  13. Pues ayer compré dos cavalletes en el lidl por 12,99 €. y son plegables. S2 Athabasko desde el put* movil
  14. Si has estado desmontando el cuadro a ver si has puesto mal algun conector del mismo y por eso te fallan esas cosas. Repaselo.... S2 Athabasko desde el put* movil
  15. Ya, pero eso debe de estar prohibido aqui, no? es como llevar las luces de posición anaranjadas y segun codigo circulación el color debe de ser blanco. S2
  16. Perdona mi iggggnorancia, pero que son luces americanas?
  17. Pues si quieres en el proximo almuerzo hacemos cambio de coche y lo pruebas, jeje , que yo tambien tengo ganas de ver lo que se siente en un S4..... S2 PD. Evidentemente si lo estrujas, corre, pero tal como sube la aguja de las revoluciones baja la de la gasolina......
  18. A ver xabales que hoy he pasado por una experiencia que, aunque mayoritariamente lo usan las mujeres, no tiene desperdicio. Para los que no esten al corriente, aqui por Barcelona se han puesto de moda unos pequeños locales de negocio para hacer manicuras y otros trabajos en manos y pies. El tema de las pieles, sobre todo en verano y en los pies por culpa del calzado por asi decirlo que solemos llevar, digase chanclas, se llevan fatal y sobre todo en la zona de los talones mas. Bien, pues resulta que en estos locales tambien se han puesto de moda usar unos pececillos que te comen literalmente las pieles muertas de los pies. Hoy he estado por la zona de la Barceloneta de tapeo con la mujer, mi hermano y la suya, y no hemos metido en un sitio de estos, jeje, es una pasada parece como si te estuvieran dando descargas electricas pequeñitas, aqui las pruebas: y de cerca.... Primero te limpian los pies, te ponen unos peucos de esos tipo hospital, te sientan y los metes durante un cuarto de hora, los sacas, te los secan, te ponen un poco de crema y listo y la verdad es que se nota, yo los talones los tenia destrozados y me han quedado bastante bien para como estaban. Eso haces 2 o 3 sesiones y se te quedan de P.M. El precio 10 €. 1/4 h. y con cada 4 sesiones te regalan una.... Por cierto los peces se llaman Garra Rufa. S2
  19. Bueno son 125cv para 1500kg, no le puedes pedir mucho mas, con un 1.8T tienes 150cv, así que andarás mas o menos igual. Si necesitas mas buscate un 2.8 de 196cv o un S4 de 265cv. Un saludo. Por lo que he oido por aqui no tiene nada que ver un 1.8 turbo con el atmosferico, Por lo que se ve el turbo está bastante mejor equilibrado en potencia, si quieres ir tranquilo puedes ir bajo de vueltas que si necesitas potencia puntual te la da sin tener que ir reduciendo, y si estiras y lo estripas, vuela, a parte que este sí lo puedes llegar a reprogramar y gasta incluso algo menos que el atmosferico. Lo que pasa es que piensas que 125 cv. tendrian que dar pal pelo y no es asi, y por peso, mi vectra diesel tiene 100 cv. y corre mas o al menos me da esa impresión. S2
  20. Espero que ya haya arreglado el coche para entonces y que no alargue mas la lista de fallo, jeje. S2
  21. Pues la verdad que aun no las he probado de noche y de hecho si que parece que den la luz mas blanca a las fotos me remito. Athabasko desde el put* movil
  22. Yo el proceso de limpieza del faro ya se lo hice pero la verdad que al ser gasolina se ensucian menos y no estaba mu guarro. Athabasko desde el put* movil
  23. Hombre de todas maneras asi descartamos cosas, si pones el clima viejo y sigue fallando ya sabemos que no es del clima aunque antes te fuera bien. Comentamos algo del sensor de temperatura y termostato? es que tiene mas pinta de eso, pero me suena que dijiste que algo habias cambiado. Mira a mi me empezó a fallar parecido a ti, si iba por autovia no me pasaba de 70, por ciudad si que llegaba a los 90 por eso, le cambié el termostato, entonces lo que pasaba que igual me mrcaba 90 que bajaba a 70 que volvia a subir, le cambié el sensor y ahora va todo como un reloj, el del cuadro se queda clavado en 90 vayas por donde vayas y el calor que haga con y sin a.a. (se lo cambié recien antes de irme de vacaciones y he hecho 1900 kms.) y el canal 49 me oscila entre los 88º si voy por autopista y los 95º si estoy en retenciones, calor, etc, ademaas es la primera vez que he visto encenderse el electroventilador sin estar el a.a. conectado. S2
  24. Bueno pues al final le he metido bombillas osram night breaker a los faros. Las pedi a oscaro con mas cosas pensando que iba un juego (está bien explicado pero es que hay otras que si las venden asi y me confundi) y resulta que me llego solo una y era una night breaker plus, pensé, que guay, esta debe de ser mejor, total que como aun estaba con la oferta del transporte gratis, pedi la que me faltaba y me ha llegado normal, vamos que no es plus. La diferencia, pues que los conectores son del laton y la ampolla de vidrio mas delgada, una vez puestas no le veo diferencia en el alumbrado. El precio es de 8,59 €. u/. Aqui os pongo unas fotos para que veais las diferencias. Sldos.
  25. Ya te contesto yo, son de plastico cromado, fijate que se ven en cada una dos marcas (por donde las han cogido en el bastidor del cromado) y debajo se ve l plastico gris, aparte de la diferente tonalidad en el centro se ve amarillento, eso es del niquel, el paso previo al cromo, se nota que he trabajado tambien haciendo eso, no?. S2