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Athabasco

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Todo lo publicado por Athabasco

  1. Jodo, no habia visto esto. Os voy a dar mi opinión. Yo creo que el hacer un polo especifico de la kdda. no lo acabo de ver, mas que nada por que es una prenda de mas calidad, se puede utilizar la que hay en el foro que es standard y la puedes llevar a cualquier celebración, PCR, etc. En cambio veo la camiseta mas de celebración de eventos, que es mas barata y facil de imprimir, lo otro es meterle o un bordado o un cosido. Lo que se podria hacer es como un etiqueta o pegatina para poder ponerla en el polo quien quiera. En definitiva, que lo que yo haria es que duke trajera polos del foro normales, mirar si se pueden hacer unas etiquetas (seguro que tiene un nombre) con lo de la kdda. pa quien se lo quiera coser y aparte camisetas del foro que ponga en grande lo de la kdda. S2
  2. A ver señores, hemos incluido dos nuevas normas, una por que nos han pedido esa posibilidad y la otra..... la otra por que le estoy viendo las ideas a Morales.... Son estas: • Se pueden presentar hasta un máximo de 3 diseños por persona. • Queda terminantemente prohibido cualquier contenido que pueda herir la sensibilidad. Osea que churris con bajo contenido en ropa como que no, por si alguien le habia venido la idea de hacer la acreditación como si fuera una concentración de esas tuning por ejemplo. S2
  3. Sata, mira a traves de las rejillas esa pequeñas que hay arriba de los pilares si ves los tipicos sensores de movimiento, se ven casi mas de lejos que de cerca. Luis, te has mirado el brico? hay que ponerle una antena.....cazar lo hace el Rey, jeje. S2
  4. Pues la vedad que eso no lo hemos contemplado.......... igual que el poner dos churris rubias llenas de espuma frotandose con el parabirsas de un B5, eh, Morales? que te veo venir.... :ranting2: Daiagou, le pregunto a Duke80 y decimos algo. S2
  5. Jodo, no sabia que existieras ese color, al lila vivo, jeje. S2
  6. Antes de suponer lo que tienes o no, cerciorate. a ver si vas a tener una con mando. Hay un brico, creo que de CarlosA4b5 donde explica lo que hay que hacer para poner una con mando oem y tambien salen las referencias de las bombas que llevan mano o no. Si tienes el vagcom, con eso puedes saber que modelo llevas sin tener que desmontar nada. Venga Luisito, que esto ni es ná pati... jeje. S2
  7. Sobre todo que el espacio para poner los datos se vea bien, eh, que es de lo que se trata una acreditación, lo otro es un añadido.... S2
  8. Espero que hagas un trabajo fino y no lo dejes como la chapucilla del clima del leon, que ya sabes que no me gusta ese acabado. Yo lo que haria para confirmar que no tengas problemas es que te pase las medidas que hace el frontal, la anchura tanto de la parte de arriba y de abajo y la altura, te haces una pequeña plantilla, dandole esa pequeña curva que tiene y la solapas con tu consola. No sé lo que tienes en mente, pero lo que manda es el rns-d y no tienes mucho juego sin gastarte dinero, que yo esto ya sabes que lo tengo mas que estudiado, mayoritariamente es problema de interruptores, clima y cenicero para dejar hueco. S2
  9. Yo lo digo totalmente en serio. Es una firma bonita...y trabajada. S2 +1
  10. Pues si te viene con los codigos que es el principal problemas de estos cacharros, no está mal de precio, pero sabes que tienes que cambiar toda la consola y ponerle la de un restyling como poco y retocarla despues o la de un S4 o RS4 que llevaban eso. O hacer las chapucullas que yo tengo en mente para ponerlo en un pre. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/277083-instalar-un-2-din-en-consola-de-un-prerestyling/page__p__3460739__fromsearch__1#entry3460739 Y mira en bricos o manuales que Morales tambien hizo un recopilatorio de todo esto. Es posble que tengas que retocarla para que coja la misma forma, pero es un golpe de lima en los laterales. S2
  11. No lo recuerdo si Carlos contestó, pero me suena algo que el dichoso cable de las ventanillas si que salió, vaya mandra buscar ahora.... De todas maneras eso es lo de menos, aqui tienes todo para poder montarlo excepto eso, no? me refiero al cableado... S2
  12. A ver muchachos, os habeis pasado por aqui? http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/290795-2-kdda-nacional-subforo-a4-b5/ y como consecuencia despues por acá? http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/290796-concurso-diseno-grafico-acreditacion-2-kdda-nacional-b5quera/page__gopid__3645403#entry3645403
  13. Vaya poca animación que tiene esto. Duke esto no tendria que estar en destacados? S2
  14. Yo lo que no entiendo (es que no es la primera vez que lo veo) es pa que la gente pregunta si luego no quiera oir lo que le contestan. Le das soluciones para que de alguna manera vea que se tiene razón (el poner el anuncio) y encima se lo toman a mal. Todo eso es engañarse asi mismo. Sergio todo el mundo te está dando la misma opinión.... S2
  15. Si, si uno como esos, me parece que era el evo II de 200 cv. sus nietos iban de culo por que se lo dejara, eso si entre 15 y 20 litros no se lo quitaba nadie. S2
  16. Has sacado los motores de faro? hazlo sino y conectalos a ver si asi se mueven, porque si es asi es que es del faro que estará trabado por algun sitio. S2
  17. Jo, eso no vale, este lo sabia yo, que mi primo tuvo, por que el cab*** de su padre, o sea mi tio, casi con edad de jubilarse va y se compra esto: y todo por envidia cochina, que en aquellos tiempos esos coches valian una pasta.
  18. Pues mira, la verdad que en parte tiene la culpa, tambien me entró por la retina esa firma...... S2 PD. Morales, si te traes las rubias al camping, te hago ganador automaticamente, lo jodio es lo que hago yo con mi MDR....xD S2
  19. Eso no es nada complicado y te ahorras 100 €. de maneta que por otro lado es menos complicada de manejar que la original, sobre todo a la hora de acceder a la memorización de velocidad. S2 Pero no es mas fácil montar la original y configurarla con el VAG??...las maneras del tempomat las he visto por internet en 50€...y como lo original...por eso digo que lo veo mas complicado.Saludos. La instalación te la tienes que hacer igual, no es solo llegar conectar y listo y total para pegar dos pulsadores ahi, ya sabemos que lo oem queda mejor......
  20. jod**, no se os puede dejar solos un momento, a la que te giras ya te estan metiendo puñaladas por la espalda, que la ciudad, que asi no mejor con numero.....perdonar pero yo es que en geografia no iba muy palli, leñe que es para un ejemplo, darle la bronca tambien a Duke que eso lo lleva viendo mas tiempo, en teoria tiene mas estudios y tampoco se ha dado cuenta, creo yo. Hay que ceñirse a las reglas, como ya comenté hay que contar que eso despues cada uno se lo tiene que imprimir y, Morales es posible que tu no tengas problemas en saber como te tienes que currar una impresión pero hay gente que de oredenadores lo justo y como se lo pongas un poco complicado te traen una sabana, jeje. S2 PD. Y que pasa con el ejemplo? no estais a la altura de mejorarlo?
  21. lo siento mucho y gracias por informarme , vuelvo a pedir ayuda , me vag com es (VAG 409.1 VAG COM KKL OBD) si alguien sabe como va y me quiere hechar un cable o dar mas información tenies me correo, muchas gracias a tod@s. Si buscas un poco y lees como dios manda no estarias preguntado por que te habrias dado cuenta que esa versión es una xusta, busca la versión 311.2, que la encontraras facil, con la mula mismamente, desinstala la que llevas y borra restos, pasale el ccleaner, e instala esa versión que va mejor para ponerle las flores. S2
  22. Pues entonces Morales no sé que cuenta, eso ya te lo vi en la firma, pero como pone de 1997 pensé que hablaba de otro coche, y no hace falta que mires nada, el turbo no lleva admision variable. S2
  23. Eso tambien lo pensé yo, pero es que entonces se explica mu mal, por que dice s..ualmente, digo textualmente "lo acabo de cambiar y aunque es usado......" ahi se está refiriendo al disco que da, que por otro lado si lo ha cambiado es por que le pasa algo y quiere regalarlo... S2
  24. Eso no es nada complicado y te ahorras 100 €. de maneta que por otro lado es menos complicada de manejar que la original, sobre todo a la hora de acceder a la memorización de velocidad. S2