Athabasco

Me parece que te han vendido un 1.6, ahora que lo veo bien desde el ordenador tiene mas pinta de eso de que sea un 1.8. Los que tienen colector de admision metalico son los primeros b5 (el de Morales, Tzintze,...) y como he dicho no llevan admision variable que es esa seta que tienes (aparte de otras cosas) seria este: y los que llevan admision variable el colector es de plastico y esa "seta" es mas grande, aparte que eso que mencionas que falta el enganche el mio está debajo de la seta no al lado, en esta foto se ve: Mira los papeles del coche, tendrias que tener de codigo de motor ADR si es un 1.8, aparte de la cilindrada. Puede poner una foto que se vea todo el motor como la mia?. S2

Hombre, menos mal, ya me veia sin pinche cocina para la paella, recuerda que vamos a por esto...... y necesito que al menos alguien me abastezca de birras, que con la que estará cayendo.... S2 PD. Ayer por cierto, hice una tortilla de patatas con cebolla y pimientos verdes, desde que se lo vi hacer al Arguiñano, le pongo un poco de pimentos y le da un toque perfecto, jeje. Esto lo que quedó:

Lo explicare otra vez. De motores adr en nuestros coches hay de dos tipos el de morales y el mío que como decís tiene admisión variable. El caso es que el de la foto la admisión parece metálica y el mío es de plástico negro. Puedes confirmar eso? A ver sí te han vendido un 1.6? Athabasko desde el put* gimnasio sudando

Lo primero tendrias que presentarte en la seccion correspondiente con alguna fotillo si puedes y tal. Despues antes de preguntar, tendrias que buscar un poco y verias que de eso que pides hay un monton de información, no podemos estar duplicando y llenando el foro de lo mismo, lo normal es que al principio como hemos hecho todos seas tu el que pierda un poco el tiempo. S2

Pues reducela con el paint mismo, como quieres que te ayudemos si no sabemos de que hablas.

Supongo que algun post de esos es donde lo explico yo y creo que está bien explicado, al menos el concepto y la verdad es que si asi no lo entiendes que ya es "mecanica para torpes" no se que mas podemos decir. Pon el enlace del post y las dudas que tengas a ver... S2

Joooddeeerrr!!! pues ya sabes, machote, tienes faena para comprobar todo eso, jejeje. S2

¿Por qué? Me lo explique, fisica y quanticamente..... S2

Satin, titan, peazo brico-manual-tutorial-enciclopedia que has montao. Lo que me jode es quedarme sin foto del especimen que has trinchado para la barbacoa, pero que se le va a hacer, a ver si pillas otra, jejeje. S2

Lo que puse fueron unas T10 de leds como las que tengo en el plafon, solo que con un rotulador amarillo pinté el led....

Que bien, enhorabuena, esperemos que no tenga muchos destrozos. De todas maneras eso quiere decir entonces que la teoria de la grua no es del todo cierta, no?. S2

"Canceladores" de error, manda web.....Mikel eso no deja de ser una resistencia bobinada de 25 w. y mas que crea que está fundida, es que como dice vix la caja de intermitencia funciona por consumo y le falta esos watios. Yo le probé en los intermitentes de los laterales cuando les puse los blancos y supongo que al ser tan bajo consumo, la verdad es que no se notaba eso, pero acabó cascando una a los 2 minutos de ponerla. s2

No, 7 meses, no, un año y 7 meses, manda web.... A mi me pasa algo parecido pero solo en un faro, pero me sube y baja cuando le da la gana. Igual lo bajo y ya no me sube y al dia sigueinte me lo encuentro arriba otra vez sin tocar nada, pa mi que hay un xino dentro del faro tocandome los web... Yo creo que es posible que esté encasquillado el tema de los motores con el mecanismo que mueve el reflector del faro o el miso mecanismo. Tendrias que desmontar el faro, o al menos los motores del faro (creo que es sencillo, va a presión)y comprobar estando fuera del sitio si realmente funciona y se mueve el motor, si funcionan es que es de la optica, sino es de los motores o el sistema electrico de los mismos. Es restyling o pre? son de plastico o de cristal los faros? s2

Jesus, no es del 98, ese león por la matricula debe de ser del 2003-2004 y es bastante llamativo y con extras, pero está claro que si me pongo a robar un coche lo pillo mas caro, otra cosa es que estos HP de ladrones se saben todas las leyes y si te pillan y lo robado no supera x valor la pena sea menor. S2

Esto ya es flipante, ¿roban los coches con una grúa??? Cada día estoy mas convencido de comprarme un localizador por GPS para el coche y montarselo. Suerte y que aparezca el Leon sin daños. Hace unos 15 años, estando en la Fira de Milán, un director comercial conocido de una empresa de mat.electrico, llegó con su flamante BMW 525i estrenado hacia una semana y lo dejo en el parking de la misma que está situado en la azotea. No tardó ni media hora en bajar y subir al stand (tenia todas las maletas y documentación en el coche, acababa de llegar de Barcelona) y ya no estaba el coche. La polizia le dijo que el metodo era llevarselo en una grua y que seguramente ya estaria embarcado dirección vete a saber. El caso es que como él habia 3 o 4 mas en la comisaria que le habia robado el coche. No me extraña que la Polizia estuviera implicada por que ya saben como y donde lo hacen..... S2 PD. Edu, suerte, y a ver si aparece, por que muy disimulable no es que sea ese león. A ver si esto y las fotos lo ve Mikela4 que está en Rumania y suena la flauta.

Eso pasa por haber acabado siendo el plato tipico español y castellanolizando los componentes del mismo, jeje. Que conste que hasta hace 3 dias no lo sabia, pero tampoco tenia claro que tubiera que llamarse paellera al utensilio. Eh, que sepais que Duke y yo estamos trabajando duro y en breve haremos oficial la Kdda. Practicamente está hecho el planning y las bases de un concursillo que vamos a organizar. Esperamos que el 1 de junio esté todo preparado, que como dice el refran y aprobechando la coyuntura, "se nos va a pasar el arroz....". S2

Epa que me he colao yo, tienes razón, he mirado mal el esquema ponia BLK (black-negro) en uno y GRY (grey-gris) en el otro y este lo he confundido con GRN (green-verde). Bien, visto que eso es el presostato de baja y que cuando está en reposo por asi decirlo esta abierto............no tengo ni put* idea, jejejeje. Dejame que ejerza la neurona que me queda a ver que conclusión saco.... S2

Ahora a las resistencias se le llama ASI? S2

"JODETE PATRÓN, SACA PAN Y VINO, CHORIZO Y JAMÓN..... Y EL PORRÓN!!!!!!" JEJEJEJE, por que no lo sé, te suena la cancioncilla, aunque es mas del norte creo. Tendria que buscarlo. Se donde está el de alta (es mas gordo y el conector lleva 4 cables) y es posible que esté por donde ese. Mirate un brico de Misterkaplan que cambió uno pero no recuerdo cual. El gordo creo que está en el lado izquierdo del radiador ese que no tienes, jeje. S2

No. Si no me equivoco, el CANBUS empezó en los A4 a partir del 2005. Bong,me alegro de que hayas conseguido tu objetivo. S2 Norrrr, los ultimos b5 restyling, los que el cuadro era totalmente digital creo que ya son con canbus..... S2

Que es lo que tienes, la bombona, el fogon, o las dos cosas? S2 el fogon para la paellera grande Como te pille un valenciano te vas a enterar. :ranting2: Paellera no es el utensilio para hacer paellas, sino la señora que haria la paella,(en mi caso yo seré el paellero) ¿como le llamas a la que hace un pastel? y en todo caso tambien se le llama asi al fogon que tu tienes para hacer paellas. Esto es basicamente por que en catalán/valenciano, a una sarten se le llama paella y donde se hacen las paellas no deja de ser una sarten, pero grande y con asas. Todo esto es por que me estoy empapando de como hacer la paella para que no cagarla, estoy aprendiendo a marchas forzadas y cogiendo conceptos sobre las paellas que ni me imaginaba, como por ejemplo que la cantidad de liquido que hay que hecharle depende si estas en mar o montaña por la altitud, la leche!!!. Oye, la paella es de 80 cms. de diametro con lo cual el fogon tendria que ser para ir bien de 60 cms. Es asi de grande?. S2

Por que tengo un diagrama electrico donde está todo el sistema de refrigeración del coche y sale que hay un presostato de baja presión que en estado de reposo está abierto y lleva esos cables, asi confirmariamos mas cosillas. S2

Eso no significa que este mal el presostato, la s comprobaciones es para saber que es o no lo que te funciona del a.a. Oye los cables del conector ese son por casualidad uno negro y el otro verde?

Cada aparato lleva su programa o viceversa, me refiero a que si los ves, tanto el vagcom como el vag comander como el vag tacho, los aparatos son similares pero cada uno lleva su programa, al menos era asi hasta ahora. http://www.cablediagnosis.com/epages/cablediagnosis_com.sf/es_ES/?ViewAction=View&ObjectID=4773370 S2

Que es lo que tienes, la bombona, el fogon, o las dos cosas? S2