Athabasco

Ahora a las resistencias se le llama ASI? S2

"JODETE PATRÓN, SACA PAN Y VINO, CHORIZO Y JAMÓN..... Y EL PORRÓN!!!!!!" JEJEJEJE, por que no lo sé, te suena la cancioncilla, aunque es mas del norte creo. Tendria que buscarlo. Se donde está el de alta (es mas gordo y el conector lleva 4 cables) y es posible que esté por donde ese. Mirate un brico de Misterkaplan que cambió uno pero no recuerdo cual. El gordo creo que está en el lado izquierdo del radiador ese que no tienes, jeje. S2

No. Si no me equivoco, el CANBUS empezó en los A4 a partir del 2005. Bong,me alegro de que hayas conseguido tu objetivo. S2 Norrrr, los ultimos b5 restyling, los que el cuadro era totalmente digital creo que ya son con canbus..... S2

Que es lo que tienes, la bombona, el fogon, o las dos cosas? S2 el fogon para la paellera grande Como te pille un valenciano te vas a enterar. :ranting2: Paellera no es el utensilio para hacer paellas, sino la señora que haria la paella,(en mi caso yo seré el paellero) ¿como le llamas a la que hace un pastel? y en todo caso tambien se le llama asi al fogon que tu tienes para hacer paellas. Esto es basicamente por que en catalán/valenciano, a una sarten se le llama paella y donde se hacen las paellas no deja de ser una sarten, pero grande y con asas. Todo esto es por que me estoy empapando de como hacer la paella para que no cagarla, estoy aprendiendo a marchas forzadas y cogiendo conceptos sobre las paellas que ni me imaginaba, como por ejemplo que la cantidad de liquido que hay que hecharle depende si estas en mar o montaña por la altitud, la leche!!!. Oye, la paella es de 80 cms. de diametro con lo cual el fogon tendria que ser para ir bien de 60 cms. Es asi de grande?. S2

Por que tengo un diagrama electrico donde está todo el sistema de refrigeración del coche y sale que hay un presostato de baja presión que en estado de reposo está abierto y lleva esos cables, asi confirmariamos mas cosillas. S2

Eso no significa que este mal el presostato, la s comprobaciones es para saber que es o no lo que te funciona del a.a. Oye los cables del conector ese son por casualidad uno negro y el otro verde?

Cada aparato lleva su programa o viceversa, me refiero a que si los ves, tanto el vagcom como el vag comander como el vag tacho, los aparatos son similares pero cada uno lleva su programa, al menos era asi hasta ahora. http://www.cablediagnosis.com/epages/cablediagnosis_com.sf/es_ES/?ViewAction=View&ObjectID=4773370 S2

Que es lo que tienes, la bombona, el fogon, o las dos cosas? S2

Bueno, bueno, esto al menos va avanzando, no? Supongo que el que siga encendido el ventilador aunque esté apagado el a.a. es por tener el presostato desconectado y supongo que lo del fusible es que te hacia mal contacto el mismo o realmente lo tenias fundido. Ahora toca que vuelvas a conectar el presostato a ver que pasa, si te sigue haciendo lo que te hacia de pararse. De todas maneras a ti te marcaba 00 el canal 49 del clima, no? mas que nada por si pudiera tener algo que ver, el sensor de temp. exterior si que si te marca por debajo de los 5ºC. no conecta el compresor, pero con el otro no tengo ni idea. Si me acuerdo miraré de deconectar el mio parra que marque lo mismo a ver si pasa algo. S2

Pues si como aseguras tienes el circuito a tope de gas a ver si ese es el problema, que tengas exceso de presión y por eso no arranca el compresor, es que lo que no sé si el presostato que has quitado el conector es de alta o de baja, aunque generalmente funciona al reves, cuando tienes baja presión es cuando se desconecta el compresor y cuando es alta lo que hace es que salta el ventilador a la siguiente velocidad para que enfrie y baje la presión. El otro problema podria ser que tubieras la vavula de expansión sucia y no te circule el gas como deviera. Vamos por partes y comprueba primero lo del ventilador a ve si va o no. S2

Si hubieras sido otra persona, como poco hubiera puesto "con el permiso de Morales", pero entiendo que no tiene que haber problema, o si? S2

Quedamos en que tu coche es de antes de julio del 97, no? Entonces esta parte es igual a la tuya, no? La pieza esa que sale del tubo que lleva un conector que esá al lado de la bateria, es el presostato, desconectalo, y prueba a ver si te aguanta la estrellita y te salta el ventilador del radiador ese que dices que nunca lo has visto funcionar (claro, solo funciona cuando pones el clima) si no te salta y solo tiene dos cables entonces puentealo a ver. S2

Vale, aclarado, es que como tambien estan los codigos o canales del clima y eso va con el a.a. entraba en conflicto y me bloqueaba la señal de la unica neurona que tengo, jeje. Con el vagcom se puede hacer un ajuste de trampillas pero no pide ningun codigo, es posible que en tu caso ese aparato pueda calibrar trampilla por trampilla y por eso pide un codigo de cada una, pero esto s una suposicion mia. No sabes como se llama el aparato? igual se podria localizar su manual. Hace poco alguien habló que compró uno que le venia en castellano y que hacia mas cosas y tal, a lo mejor es el mismo, a demas ahora pensando me suena que quiso colgar el dvd con el programa que le venia, lo que no recuerdo quien era, me suena que hacia poco se habia registrado. s2

La proxima vez llevaras 2 ruedas de repuesto..... S2

Pues mas bien no, yo al menos no he pillao una .....especifica de que hablas, codigos de donde? S2

A ver Sata, que no me entero. Tu no tenias un curro ya que te dedicabas a cosas de deportes de alta montaña, escalada, ski, y ahora en algo parecido' o es que tienes un "impass" entre invierno y verano sin curro? es que como dijiste que tenias que hacer no se que historia para poder ir a la nacional ese finde en el curro para tenerlo libre....? S2

Leñes, otra vez que me despisto y resulta que tenemos a otro "Chef" y encima del otro lado del charco, enhorabuena Oscartt por esas recetas tan suculentas y de esas carnes que por alli tan apreciais. Precisamente estamos organizando una concentración nacional del subforo del a4 b5 y me va a tocar hacer una paella para 30-40 comensales, ya diré como ha ido y si hago fotos la pondré por aqui. S2

No, ya las cojo de aqui, total, el cable es el mismo y solo pondré una de cada centralita para que se vea que son diferentes. s2

Seresmi, cagonlolla, se dice monsieur, leñe....estas oxidaooooo!!!!jeje Athabasko desde el put* movil

Venga, Atabasco, no me digas que no sabes configurar la "transición Delta de las válvulas de aire acondicionado" o que no es interesante conocer "la intensidad solar filtrada W/m-1" para realizar el ajuste de las leporcias con respecto al carordias !!! Otra cosa es que no lo quieras contar aquí ........... Saludos. Pues mira, seguramente eso tiene que ver con el sensor que hay encima del salpicadero.....

Hasta 318.000 todavía te queda....- :innocent: Pues ves cambiando la firma, que salen menos... S2

Pues mirate un brico que hay de como sustituir el altavoz del cuadro igual con eso lo arreglas, si tienes unos casco viejos.... Vale, pero casi mejor me mandes la fotos aparte que despues si tengo que modifiar algo es engorroso, con que esten a una resolucion de 640 ya me está bien, se enumeran y ya está, asi me s mas facil para el montaje. S2

Te encontraras que la mitad no coinciden o sale 0, ya te lo digo yo. Igual si buscas por algun foro de audi italiano encuentras alguno bueno del todo, ademas como estas puesto en el tema motoril.... S2 Estupendo , es una cosa que nunca me a dado por mirar. Entonces coinciden o no? Y pensando asi un poco nada mas, habra valores que nos coincidan a todos no, estaria bien ponerlos para comprobarlos no?. Es decir, tal tal y tal...... Mira para lo que lo usamos nosotros tira que te vas. Muchas cosa son para ajustar el clima y valores de temp. y demas que seguramente en audi sabran como utilizarlo pero nosotros no creo...

" mercí beaucoup " ............. tienes el francés un poco oxidado ........... como yo ........ :harhar: Saludos. Si, y tambien me has puesto mal el nombre, es Athasbaskeaux, que eso se pronuncia o, y no eu que se pronuncia e, por eso le llamo Moraleux, (ves seresmi aun me acuerdo de algo, jeje) S2

Qué, musculitos, ir con cuidao que esas cosas pasan factura.....