Athabasco

Como ya comenté, estamos pendientes de una pequeña intervención en un pié de mi mujer. Está prevista para primeros de Junio y tiene que estar quince días sin apoyar el pié en el suelo y otros quince de reposo .......... total, un mes de baja. La intervención está prevista entre el 8 y el 18, según dispongan de un "hueco" en la agenda del cirujano. Saludos. Pues hombre si al final la kdda. se hace para finales de julio y suponiendo que la operacion se la hagan el ultimo dia previsto el 18 aun le sobra 10 dias para hacer recuperación y hechar un partidillo a furbol, jeje. Ordeno la lista y te incluyo, al menos pacer burto.....incluyo a Oyi? yo la apunto y si no ya la quitamos... ATABASCO-------------2 ADULTOS----0 NIÑOS LUISLUCENA-----------2 ADULTOS----0 NIÑOS NACHOPASSAT--------2 ADULTOS----0 NIÑOS SATA---------------------1 ADULTOS----0 NIÑOS PMORALES------------1 ADULTOS----0 NIÑOS CAMARA DE FOTOS Y EQUIPO DE FOTOGRAFIA DUKE80-----------------_ ADULTOS----0 NIÑOS RITXAR AVANT--------1 ADULTOS----0 NIÑOS txistorras pa un buen almuerzo AMARCOS76----------2 ADULTOS----_ NIÑOS 2 CAJAS DE SIDRIÑA Y MAQUINA CORTAPELO. JESUS 20329----------2 ADULTOS----2 NIÑO/A (14 Y 11 AÑOS) SERESMI---------------3 ADULTOS----0 NIÑOS

Pues está mal dicho porque va con rima. "Nunca te acostarás sin saber alguna cosa más", jeje. S2

Conyo, seresmi que no me acordaba de ti, al final vienes o no te has apuntado por que no lo has visto?. S2

Segun etka las dos centralitas que salen de mi motor acaba en 558 B y T y la tuya es 557 C. Si alguna coincide será la del Morales. S2

Hola Czar. La verdad que este post no lo he seguido y no sabia que aun tenias problemas paa arrancarlo. Te cuento aqui en relación a tu mensaje. Efectivamente mi motor es un adr pero de finales del 98 y es algo mas moderno, lleva admision variable cosa que el tuyo no y es posible que con eso varie lo de la ECU, de todas maneras vo a comprobar a ver si por el etka fuera la misma referencia que la tuya. De todas maneras tampoco dispongo ni de vagtacho ni vag comander para poderle sacar los datos a la ECU, si Mikel estuviera por Barcelona no habria problema por que el creo que lo tiene, pero se ha ido a su pais, Rumania, por que prefiere estar cerca de vampiros, jeje. Tampoco conozco a nadie a mano que tenga uno, con lo cual no se como te puedo ayudar. S2

c***, pero tu no tienes mujer y niños? o es que le quieres meter el salto, jaja. Si,pero no creo que vengan. Lo que le faltaba a mi Donna,una concentración de Audi`s,ja,ja,ja,.....está hasta las t*****s del cuatro aros. Acaba (ella) de leer este mensaje y ha dicho "¿Qué es un cuatro aros ?....". No te digo más. Los crios son muy peques (4 y 6 años), y si voy yo solo,pues ya me dirás lo que iba poder estar al tema.Prefiero estar al 100 por 100 en la KDD. Como tú dices,salto olímpico. Saludos. Pero escucha que estas concentraciones son precisamente familiares, no esperes pasarte el finde desmontado el coche que parece que lo tuyo ya es un vicio, jeje, alguna cosa puntual puede, como lo de la valvulina por que no es una cosa complicada. Ademas ya sabes que las mujeres por regla general enseguida se enrollan unas con otras, a hablar quiero decir . Los niños no son pequeños, pequeños seria si tubieran un año, pero habiendo piscina como la hay. Ademas precisamente he puesto lo de poner en la lista si hay niños por lo mismo. Otra cosa ya es el presupuesto de cada uno porque mover toda la troupe no es lo mismo que ir solo. Y sino pa que estan los agüelos? asi aprobechas un finde con la mujer solos, ya sabes, habitacion del hotel, unos petalos de rosa escampados por la cama, unas velas para hacer penumbra, copa de cava, trozo de fruta envueltos en chocolate......mmmhhhmmm, el final no lo cuento por que es obvio........ :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: ¡¡¡Manolo, leches!!!! que me duele la cabeza y me ha venido la regla!!!!!

No, eso puede influir en que....... se salga la correa del sitio....... S2

c***, pero tu no tienes mujer y niños? o es que le quieres meter el salto, jaja.

Actualizo lista y adelanto a gente que se que vienen pa que solo ponga el numero, espero no tengais algun hijo bastardo por ahi que quiera venir: ATABASCO----------2 ADULTOS----0 NIÑOS LUISLUCENA--------2 ADULTOS----0 NIÑOS NACHOPASSAT-------2 ADULTOS----0 NIÑOS SATA--------------_ ADULTOS----_ NIÑOS PMORALES----------_ ADULTOS----0 NIÑOS DUKE80------------_ ADULTOS----0 NIÑOS RITXAR AVANT------_ ADULTOS----_ NIÑOS AMARCOS76---------2 ADULTOS----_ NIÑOS 2 CAJAS DE SIDRINA Y MAQ. CORTAPELO.

Moraleux, se supone que es la Nacional de B5, pero vamos, es que hay algun problema que se apunte algun otro que tenga otro audi que no sea un b5 u otro vehuculo? Como si quieres llevarte a un amigo, eso si para el rapao de pelo solo cuento B5, tiene que venir 15 B5 minimo, la sidrina me da lo mismo tomarmela si hay menos, jeje. Por cierto los que se vayan apuntando que haga un copy & paste del resto, sino alguient tiene que ir controlando el tema y se puede escapar alguno, OK?. Actualizo lista: ATABASCO------2 ADULTOS----0 NIÑOS LUISLUCENA----2 ADULTOS----0 NIÑOS NACHOPASSAT---2 ADULTOS----0 NIÑOS

Bueno pues a ver si conseguimos hacer una pequeña lista de los asistentes con acompañantes para que Nacho pueda preguntar precios de menus y tal, no es lo miso preguntar para 10 que si al final somos 25 entre acompañantes, niños etc. La voy a hacer separando los niños para que se sepa por si alguien tiene dudas en llevarlos o no por si va a ir solos y tener compañia. En adultos cuento tanto el forero como acompañante. Si alguien aun tiene dudas de si vendrá que se ponga tambien, mas que nada por hacer bulto, jeje. ATABASCO-----2 ADULTOS------0 NIÑOS

Si que da la impresión de que alguna polea o rodillo pueda tener juego o esté como deformado para que haga eso. Supongo que eso es en ralenti, lo has mirado acelerando? evidentemente necesitas a otra persona..... S2

¿Cual video?

Nieve no se tendria que hacer en ningun lado, a lo sumo unas gotas de agua de la condensanción por estar frio pero no como para hacer escarcha. A ver si lo que tiene jodio es la valvula de expansión que es lo que va hay dentro del tubo por esa zona? Pasale el vagcom, busca el modulo del clima (pondra algo como klimati....) mod. 8 a ver si sale algun error. Yo se lo haria en parado y en marcha a ver si detecta el fallo. S2 S2

Pero a ver, por un lado, si elclima no tiene estrellita tiene que tener algo que te marque qur tienes el a.a. conectado y que lo puedas desconectar a voluntad. Despues, te di unos consejos para que realizaras pruebas, los has hecho? Sabes que el ventilador te va rapido pero estando parado, que es como lo miras, pero no sabes como te va en marcha, si sigue rapido mas lento o incluso se para. Podrias mirar de ponerle una pequeña bombilla conectada al ventilador para saber si funciona o no en marcha. Yo lo que me temo es que lo que tienes es sobre presion del gas, cuando sucede eso lo primero es que el presostato hace saltar a la siguiente velocidad del ventilador para refrigerar mas y que baje esa sobrepresión, y que como no lo consigue por que ademas al ponerlo en marcha debe de subir mas la presión aun, desconecta el circuito. Prueba si estando parado que es cuando te salta el ventilador mas rapido, si lo aceleras bastante y le das caña, se para el ventilador? Necesitaras a otra persona que lo mire sino puedes hacerlo tu con el capó abierto y acelerando desde fuera del coche. S2

Ok, Sata, esta mañana estaba pensando en ello. Lo que está claro que a final de mes es cuando hay mas gente que ha votado, 10, y contando que yo voté la del 15, mas que nada por que iba a estar por ahi y ahorrarme unos cientos de kms., pero ir, iré, al menos seremos 11, a ver si se apuntan 4 mas de las otras fechas que tambien les de lo mismo, al menos tendremos distracción con mi rapada de pelo y unas sidrinas, jeje. Duke, qué? le metemos mano? De todas maneras habria que esperar algo porque Nacho comentó que pasaria por el Camping Bolaso a ver que se cuece y que pregunte precios para grupos y tal. A ver si ve esto y comenta cuando piensa subir. Pero vamos si es por saber fechas creo que está claro que la del 27-28-29 es donde hay mas (jod** volvemos a donde aun mas calor hace), osea que a menos que hayan dos que se les encienda la luz ahora mismo y haya un empate tecnico....... S2

Gracias Mikel. Pus aqui pongo el diagrama: http://es.scribd.com/doc/93813740/Diagramas-Electricos-1996-Audi-A4-Ingles-NoP

Yo desde que le cambié el termostato, tarda ná y menos. ahora tengo que mirarle el sensor porque igual que se sube a 90º, miro y lo tengo a 70º..... S2

Pero has montado el radiador o no? a mi particularmente no me haria gracia encender el motor sin refrigerante aunque sean 10 segundos, eso calienta como si fuera una placa de inducción a la voz de ya y no hablemos de dar una vuelta.....Cuenta que el termostato, al menos en mi coche a los 5 minutos es cuando se abre lo que quiere decir que la temp. del agua está a 90º en ese tiempo, a ver si lo haces con una olla de agua al fuego en ese tiempo.... s2 Y la vacaaaaaa????? has pasado de mi olimpicamente.

Prueba primero a limpiarlo, alguna veces es solo porqueria, hay un brico de como hacerlo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/200640-brico-limpiezacambio-de-caudalimetro/ Aunque no es bien bien el tuyo es similar y es el mismo sistema usando CRC. S2

Si, pero al final lo que determina la velocidad del ventilador es el voltaje que le llega y para bajar ese lo hace a traves de una resistencia. Segun un esquema que tengo efectivamente lo hace no un relé sino dos uno para cada velocidad que ademas lo determina por un lado el clima y por el otro el termocontacto que segun el enlace que has puesto de comprobación cuando puenteas 1 y 3 activa un relé que hace que pase por esa resistencia y si puenteas 2 y 3 activa otro relé que va directo al ventilador. Los cables que van a la resistencia son rojo/negro (en realidad son dos cables juntos que uno de ellos va directo al ventilador) y rojo/blanco que es el que viene del relé. S2 Por cierto alguien sabe si se puede desproteger un pdf, es que con este no puedo ni siquiera imprimirlo. Este es todo el diagrama electrico del coche, esto sale en la 2ª parte del a.a. abajo de todo que es la 2ª hoja http://www.mitchell-auto.ru/UserFiles/File/wiring-diagrams/audi-wd/1996-audi-a4-wd.pdf . Seria interesante ponerlo en manuales, Duke.

Falta la vaca, conyo!!!!.

Ya he podido quitarlo. Yo no hubiera podido de esa manera,compañero. La sal,.... es un "handicap" para este coche,..........y también para mi paciencia. Os contaré,...que aún no he acabado...... Saludos. Una foto del destroce con la vaca al lado pastando a la voz de ya!!!!

Mira una cosa antes. No lo se a ciencia cierta pero me parece que el electroventilador lleva dos velocidades, la 1ª cuando se conecta el a.a. y si despues necesita refrigerar mas porque la temp. pasa de 100º se conecta otra mas rapida. Realmente la velocidad del ventilador es la alta, y para que vaya mas despacio se le suele poner una resistencia en serie. A ver si lo que tienes jodio es la resistencia y no el ventilador. El conector donde le has metido tensión no tenia 3 cables?. S2

Es posible que en subforo de software se haya hablado el tema? S2