Athabasco

No, me he debido de expresar mal. El abrir un post nuevo es cuando se tenga ya todo planificado, donde se hace, hospedaje, comidas, rutas, etc., como por ejemplo la que se ha hecho este finde: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/285479-ix-concentracion-nacional-zaragoza-2012/ a partir de ahi entonces si que hay que hacer una lista de asistentes algo mas seria y ponerla en destacados. Lo de la planificacion, ideas, etc, se puede seguir haciendo por aqui mismo. S2

Sata y Moraleux, votad las 3 fechas y ya está, que al menos se vea que va a ir gente, que si hay alguien que le puede interesar y ve 5 miseros votos va a pensar "vaya M. de nacional. Por cierto Duke y máñícós, ahora que ha pasado la nacional ASI (bueno esperaremos algun dia mas si vota mas gente)seria ya plan de hacer ya un post con cara y ojos de la nacional B5quera. Lo digo para ver que es lo que hacemos, partiendo del camping Bolaso, etc. Sitios pa visitar, comer, ruta turistica y todo eso que se suele hacer. S2

Que es lo ultimo en beatboxing?

Hombre Furius, que tal. Pues mira no recordaba que el "incidente" fuera en parte por mi culpa la verdad, pero con tu comentario me has refrescado la poca memoria que tengo. De todas maneras, independientemente de que tubieramos razón o no en el por qué del asunto, lo que no entiendo es esa pataleta de que pa que se joda uno que se jod** todos y retirar todos tus bricos y transformaciones que le hicistes al coche del foro, cuando tendria que ser todo un orgullo para ti que la gente supiera hasta donde eres capaz de llegar con tus propias manos y con presupuesto ridiculo. El tema de compartir bricos y soluciones en el foro ya sabes que no es del todo reciproco, tu me ayudaste en el tema de la moqueta y posiblemente y en aquellos momentos no sacaste nada de mi, pero eso no quiere decir que otras personas lo hagan. Yo tengo claro que los pocos bricos que he hecho y estan aqui no me los llevaré al igual que todas las soluciones mecanicas que se tratan. Los bricos en el fondo son soluciones que se las hace uno para beneficio propio, lo unico que se aprobecha y sacamos unas fotos para aplanar el camino a quien lo necesite. Ya se que los tuyos era mas complicados que todo eso, pero es para entendernos. No obstante a todo esto, espero que todos tus proyectos que le has hecho y que tengas en mente para el A4 hayan llegado a buen puerto. Un abrazo, FuriOus.....

Yo no deprimo al personal, quizas lo he comentado de una manera tajante y sin miramientos, pero solo constato un hecho, y es que las bombas de Bosch VP44, son una "M" asi de grande lo montaran en el coche que lo montaran, fuese audi, opel, saab, bmw, etc. practicamente todas cascaban y te lo dice uno que tiene un vectra dti tambien, y en el foro donde estaba del vectra el 95 % le acabo petando y si era al principio de haber salido el modelo, digamos a los 3-4 años, en la opel les sablaban 2000 €. despues se rebajó el tema cuando descubrimos el ir a un taller Bosch y la cosa bajo a los 1000-1200 €. Ah y que conste que el mio con 280000 kms. que tiene son del 5 % restante que no le ha pasado, pero caerá. S2

Al menos que sirva para que aparezcan por aqui un poco más y me den la barrila, jeje. Aun recuerdo al poco de registrarme la primera consulta que hice, no recuerdo de que fué, pero el primer que me contestó fue Portugués, eso me ha quedao clavao en el cerebro..... S2

Bienvenido al foro. No quiero ser persona de mal aguero y es posible que te joda la noche, pero, a pesar de que algunos que lo tienen diran que no, te has pillao el peor tdi que podias cojer. Tenias que haberte enterado de los problemas que dan todos antes de escogerlo, empezando por la bomba, que viniendo del lado oscuro tenias que saberlo ya que tambien la montaba el 320d, hablo de la famosa VP44. Enterate si ya ha tenido alguna averia y la han arreglado. Cuantos kms. tiene? S2

tiene toda la pinta de ser el nº 10, lo que no distingo son los numeros, para el volante mas simple de todos creo que es el que tienes señalado, 1JO 959 653 C ??? MUCHAS GRACIAS Nanu, estas "cegu"...jeje.

Duke, tu puedes saber quien ha votado? mas que nada pa dar caña a la gente que no lo ha hecho. S2 PD. La rapada la tenia controlada, Galofa, si no no lo digo, que se como va esto y como acaba, jeje.

la otra

Las manetas. las tuya la ref. son del intermitente 4D0 853 513, la del 98, 4D0 853 513 D. La del limpia. año 96, 8D9 953 503, año 98, 8D0 953 503 A Te queria comentar que si quieres yo tengo una maneta completa y mi coche es del 98. Si te enteras de lo que cuesta en un desguace igual podemos llegar a un acuerdo. Te pongo para que las compares con la tuya, sobre todo la parte donde va el anillo por el tema del intermitente una foto y tambien de la parte trasera con los conectores. Cuenta que esta es la que tiene los pulsadores del fis con lo que el conector de la derecha tiene menos pines.

Esto la ilustración 959-30. La ref. del anillo por si no la vs bien es 1J0 959 653 C

Bueno, la verdad que no he acabdo de encontrar lo del anillo, me sale el dibujo y me remite a otra ilustración y cuando la pongo solo se ve con un anillo redondo, yo te pongo las 2 capturas pa que lo veas

Te lo miro, pero tendrias que decirme si tienes fis y tempomat o no tienes nada, te lo comento por que yo tengo unas manetas completas, lo que no se si solo con el del intermitente te sirve ya que es la que lleva lo del regreso al sitio y si se pued acoplar una maneta de intermitente del 98 con una del mando del limpia del 96, ya que yo hasta ahora creia que eran las mismas con la diferencia del conmutador de intermitencias de barridos que la tuya no debe de tener. S2

Bueno, pero que pasa, al final vamos a ir 5 y la burra, xabales que se nos hecha el tiempo encima. Votad, malditos, votad.... S2

Tonni eso no es un casquillo, eso es la estria labrada sobre la propia caña, nuestros modelos (95 - 96), para sugetar el volante, no lleva un tornillo allen con la rosca insertada en la caña, sino que lleva una tuerca, por eso la estria va despues de la rosca de la tuerca y en la foto parece el casquillo insertado, en los modelos a partir del 97 la estria donde encaja el volante, va hasta arriba de la caña y el tornillo que sujeta el volante enrosca en el interior de la caña. No se si me he explicado bien.... saludos Creo que ttoni se refiere a la parte de mas abajo el cono metalico. S2 Athabasko desde el put* movil

Un log... Joer macho... Pa una metedura de pata que hago... He confundido los terminos log con autoscan y parece que haya dicho que el mundo se va al carajo! :crying_anim: Ya se para la proxima que se llama Autoscan! Moraleaux, sabes que Duke teo ha hecho pa que sepas lo que es, nadie te ha recriminado nada, pixurrita..... S2 Athabasko desde el put* movil

Pues yo aun no lo he mirado. Por cierto aywr tuve un buen dia, cagonlolla. Me dispuse a cambiar el aceite y filtro, direis ta xupao. Empiezo por el filtro que es lo mas complicado al menos el acceso, se lo cambio, me voy a por el oil........su put* madre, no hubo manera de poder quitar la tuerca del carter, colgao literalmente de la llave y no hubo manera, menos mal que el aceite lo compré domde lo suelo cambiar, me tuve que ir palli y que me lo hicieran ellos, total me cobraron 9 €. Eso si lo vacian por la varilla, no vale la pena ensuciarse laa manos. Athabasko desde el put* movil

Es normal, queda dentro del circuito de airbag y es fundamental que se encienda para saber si lo tienes en orden o te falla. El tuyo no sé si es de los basicos en el sentido a que solo tienes airbag en el volante, pero el mio que lleva tambien de acompañante y laterales en los asientos, pues como que se hace imprescindible la bombillita de marras, aparte que eso en la itv te tiran para atras, por que piensan que tienes fallo y le has quitado la bombilla para que no dé. S2

Pues podria ser. Fijate que originalmente lleva tambien un muelle, pero claro igual la caña no queda como en el tuyo. Hombre si dices que algo encaja pero va duro igual es que tiene que ir asi pa que no tenga juego, lo que pasa que igual como lo has cortado, no se como iba antes, me refiero a que si antes de cortarlo pillaba estrias o no pillaba nada. Si lo tuviera que hacer yo fijo que lo metia un poco golpeando con un tubo que entre y despues al poner el volante, segun aprietas la tuerca acaba de encajar. Si tienes el trozo que te cortaron (y es mas o menos de la misma anchura) y entra en el trozo que le corresponderia al adaptador, ponselo y comprueba que el volante nuevo quede bien y no roze por ningun sitio. No puedes mirar de meter la pieza al reves para ve si coinciden las estrias en numero, independientemente de que le cueste entrar? por que si es asi seguro que entonces es que va duro para que quede encajado. Y el tema del anillo está resuelto? me refiero a si te sirve el que tenias. A ver si estamos mareando la perdiz y despues no lo puedes poner por eso. S2

Yo si,le debo dinero a este,pero no se atreve a pedirmelo porque lo hizo una vez y solo le dije que soy rumano, se fue corriendo Pensó que le iba a meter en la yugular, jeje. S2 PD. Zeimon, tu tambien tienes pinta de meterte en las maquinas. Yo llevo un año, pero no sé por que todo el musculo se me concentra en la barriga, por que será?

Pos fijate, y cuentas. Por el resto tranqui, si los has borrado y no te salen otra vez........... S2

Cuando pones el contacto y hace un scaneo de las bombillas del cuadro se enciende esa del airbag y luego se apaga? Los otros fallos que te salian , uno creo que es de la mezcla (mixture) en el motor y el otro es posible que en algun momento no se haya casado la llave del inmo y no te haya arrancado. Yo cuando se lo paso siempre me sale ese fallo (a mi si que me ha pasado de no arrancarme el coche por que la llave tiene, una vez metido en el clausor mucho juego, y no lo caso) y otro fallo es de no tener + en el pin 30 de la ecu, por que tengo la bateria pa larrastre y cunado lo he arrancado me pita y me avisa con la luz del abs. S2

Eso no es hacer un log, sino un autoscan, si eghs que........ Un log es a lo que se estan dedicando todos estos que tiene turbo, sean diesel o gasolina, sata y Cia., que si el map, que el timing, que er cauda, y sacan esas graficas que luego Roberquattro se las tiene que descifrar por que no se aclaran, jejejejeje. Los nuestros como no nos la sopla nadie......... S2

Cuando sacaste el volante, quedó tal que ASI? Me refiero a la caña, no al resto que esta desmontado, claro.