Athabasco

Morales hay que asegurarse bien, no es por no ir, pero ir pa na es tontería

Eso me suena........

Te recomiendo que instales si te viene en el cd la versión 10.6 y no la 11.x, tengo entendido que no va bien en nuestros coches.

S2

Fijo que es eso, el soporte se suele romper, yo de hecho lo tengo roto y como bien dices el conector está en la parte del deposito del liquido de dirección. Es esto:

El embrague funciona por una bomba hidraulica que usa el mismo liquido que está en el deposito de frenos, mira como estas de nivel y en todo caso seguramente o te ha petado la bomba o el manguito, pero en este caso vigila no te quedes sin frenos.

S2

ok muchas gracias a los dos, pero ya he visitado la sección de bricos.

en algún sitio en este foro leí que alguien decía que poniendo la bomba de un coche que trajera cierre con mando a distancia y con su llave claro está era mas que suficiente....sencillamente no lo se y quería volver a leer el post y así poder ver quien lo escribió y preguntarle.

en el post de instalaciones cierre centralizado con mando no he visto dicho comentario... :crying_anim:

A que te refieres a que no lo has encontrado?.

Ese brico que es lo que quieres hacer es un archivo pdf, te lo pongo aqui abajo, para abrirlo hay que poner una clave que es < audisportiberica >

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B5/Cierre_centralizado_mando_OEM_A4B5_Restyling_KEY.pdf

s2

Tengo mucha ilusión de ir a la nacional, ya se le he comentado a la parienta para ir convenciendola he votado agosto porque tenemos vacaciones a partir del 15, pero en realidad intemntare ir sea la fecha que sea (Valencia)

Hombre se suele hacer en fin de semana y a menos que seas de los que trabaja el sabado o algo asi, se mira de hacerlo asequible.

Precisamente mi mujer hace las vacaciones en julio y estaria bien acabarlas en la nacional.

S2

Donde estan los del Madrit del foro? hacen como Mou, no hacer declaraciones? Y hoy que abre la boca es para decir que lo que dijo Butragueño de que fue decision del equipo tecnico y jugadores (lo de no hablar) no es verdad, pa cagarse....

S2

Viendo los resultados de la encuesta, yo diría que 14 y 15 de julio, pero al ser fin de quincena puede que se complique la cosa con atascos y tal.

Así que, qué os parece el fin de semana del 21 y 22 de julio???

Yo esperaria a que se pronuncien los que tenemos que avisar si es que lo hace alguno.

¿Como tienes la lista? si no tiro por la del medio con la mia y ya cruzaremos datos.....

S2

A ver, no os pongais nerviosus, todo tiene un orden, se está haciendo una encuesta para ver primero pa cuando, una lista con los posibles asistentes para ver por donde se hace con la mayoria, he efectuado una lista con gente del foro que se la he pasado a Duke para que la revise e incorpore a mas gente, y que posteriormente enviaremos MP para que sepan de la kdda. y se apunten a la lista si estan interesados....

A partir de ahi decidiremos zona y buscaremos lugar donde realizarla con todas las opciones posibles.

Aunque no lo creais estamos trabajando a la sombra......(Duke, esa lista, conyo...!!!!! que se nos pasa el arroz.)

S2

Aqui habria que poner un sitio de quedada. A partir de eso, precios. Despues de los precios, ver cuanta gente se apunta...

Pues empieza.....

ok entendido,yo tengo un octavia y pense k seria igual la bombilla y la e desmontao un momento y digo joe si estas bombillas se las da la vuelta y arreglao.pero siendo de esas ahora lo entiendo.de todas maneras yo juraria k en mi a4 tambien lleva bombillas de las k te comento k puedo cambiar la polaridad solo con darlas la vuelta

Esos plafones ya son de los nuevos, me refieron a que los rediseñaron para funciona con ese tipo de bombillas ya que se utiliza en varios modelos, el conector es el mismo con lo cual si quereis cambiar el plafon le podeis poner el del skoda, golf, ibiza, etc.

S2

no, seresmi desde ninguna puerta, otra cosa que no se si tendrá algo que ver, pero hace un tiempo tuve que cortar todos los cables que iban al cierre centralizado por que se me inundo el compartimento de este y el coche me dejo tirado, al llevarlo al taller y conseguir arrancarlo le quito la llave del contacto y el coche seguía en marcha, se fue al cierre centralizado y estaba saltando chispas y la tapizeria toda negra, no se prendió fuego por que estaba húmeda, menos mal,asi que corto todos los cables... eso tiene algo que ver con este problema del plafon..

 

 

A ver, entonces tu abres el coche con llave no con mando, no? Cuando abres el cierre sin abrir las puertas se ilumina interiormente? Si es que no, ese es tu problema seguramente.

 

S2

 

 

ok atabasco, asi es abro el coche con la llave y cuando abro no se enciende ninguna luz, entonces posible solucion a eso, que debo de hacer o mirar...Mira hacia arriba gracias

Yo de pequeños solo le puse dos, basicamente por que no tengo más, jeje, pero si le puse el cuadrado, aunque no tenga fis, al no tener mas de dos no lo veo cargado.

La verdad que con esos pocos cambios (aros, volante, pomo) el coche tanto visual como esteticamente gana mucho.

Tengo una funda (y tambien el pomo pero ese no lo pongo) de la palanca del cambio en cuero con las costuras rojas que eran de un golf GTI para ver como le queda. Y si pillara un aro de esos cuadrados que va alrededor del mismo ya seria la o****, pero para el pre los que he visto son un poco gordotes y no se ven finos. Alguien sabe donde lo puedo encontrar?.

S2

Por eso mismo más arriba pregunté:

.......Tengo una duda que es de los cables que llegan a los bornes. Teoricamente son mas delgados para una bateria de 60 Ah. que para una de 74 ah, no? puede pasar algo o es posible que el motor de arranque necesite menos chicha para mover un gasolina y solo coje la corriente necesaria y eso no afecta a los mismos?.

La verdad que con esa conclusión tuya, muchas veces solo el mero hecho de tener en condiciones "higienicas" todos los bornes de los componentes que has mencionado, seguramente ya se ganaria bastante, al menos se reducirian perdidas amperiovoltaicas, jeje.

S2

Os pongo el link al hilo del almuerzo para el 14/4 por si os quereis apuntar.

IX Almuerzo a la Catalana

S2

Hola atabasco, madre mía, te veo por todos los foros...

 

Me suena tu nick del foro "clubvectrab", no?.

Y ademas, casi siempre ayudando (en mas de una ocasion me has sacado de un apuro, MUCHAS GRACIAS UNA VEZ MAS)

 

Tienes razón, esa bateria esta casi muerta. Una bateria de plomo no debe de bajar de 12,5 voltios, de lo contrario, es probable que tenga dañado alguno de sus modulos.

 

En un coche de gasolina, es mas critico la capacidad de dar corriente en un instante que su capacidad total. Ese dato va a continuacion de su capacidad.

 

Yo en este coche no lo he hecho aun, pero en varios coches, he reforzado la conexiones entre la bateria, motor de arranque y el alternador. Gracias a esa pequeña inversión, he notado mejoria en el arranque en casi todos los coches de gasolina y por lo tanto, menor sufrimiento de la bateria.

 

Un saludo

Muchas gracias por las flores, jeje, no se desmerecen si con mi contribución te he ayudado a ti y a quien haya hecho falta.

Joer, si al final voy a ser mas conocido por los foros (la verdad que solo he estado en dos, en el club vectrab, aunque he sido parte activa tiempo atras, ahora practicamente ni entro) que por el disco que gravé allá en los ´80, jeje.

A ver explica un poco mas eso de "reforzar" las conexiones de la bateria.....

S2

:shocked: :shocked: :shocked:

S2

PD. Que aleman fue ese? Podrias trasladarlo y hacer un chiste de un catalán. Era tan tacaño que para gastar menos gasolina.......

No te comas la cabeza con el embrague, si tienes la sensación de que tiene mucho recorrido y que arranca cuando casi has soltado el pedal es que es el primer audi que pruebas, a mi me pasó lo mismo cuando me compré el mio, son todos asi, no lo tienes mal.

S2

Ostias, otra aparición. Ultimamente os estais prodigando los viejos en aparacerer por el foro. Spark fue el ultimo, jeje.

De las bujias no creo a menos que haya hecho 80.000 kms en los 3 años.

A ver Darta, estirate un poco mas y especifica como es ese "no arranque". El motor gira o no gira? si gira lo hace "redondo" o a saltos?. Para ir quitando problemas, prueba a mirar si te llega gasolina aflojando el racord de entrada a las toberas

Eso está en la sección de bricos, en destacados....

S2

Acabo de comprobarlo, en el tuyo el consumo en el pin 9 de la centralita, el pin 18 iria a la centralita del cambio automatico.

 

saludos

Ttoni, oye, tu no sabrias cual es el pin del consumo de una centralita de un gasolina motor ADR ? Es que estamos con Teisho que tambien lo está cambiado pero esa centralita creo que lleva 4 conectores y Duke no encuentra en el elsa el pineado de esa centralita.

S2

Por cierto la kdda no es el 17 es el 14..... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/285265-ix-almuerzo-a-la-catalana-14-de-abril-del-2012/

S2

 

PD. No te vienes al almuerzo del 17/04 o no te has enterado?

 

No me he enterado !!!

 

17/04 ???

 

Un martes ???

 

 

Saludos.

jod**, calla, calla, que he mirado marzo, es el 14.... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/285265-ix-almuerzo-a-la-catalana-14-de-abril-del-2012/

Lo de vettel no lo entiendo. En la ultima vuelta le dicen que se retire? Pa que? Eso no lo he entendido yo... Despiste?

Pero es que ademas no se ha enterado por que le fallaba la radio. Los comentaristas de TV3 decian que era para que no penalizara, supongo que es por el tema de la gasolina, lo del minimo a la llegada o algo de eso.

S2

Gracias por la invitación supongo que si podre ir , de todas maneras estoy a 60km de Barcelona pero lo malo es tragarse el atasco de la entrada y en sabado no suele haber problemas.

 

Respecto al universal las piezas en mi motor parece que cambian de sitio , la mariposa esta detras colocada en posicion vertical y la toma de presio ... como que nidea de donde puede estar... el tema cableado no me da miedo pero el resto "fa por" :wacko:

Lo que te debe de "fer por" es ir a la gasolinera con ese peazo motor, los 2500 kms. ida y vuelta a Galicia lo menos son 5 o 6 depositos a 80 €. el deposito....... :shocked: :shocked: :shocked: .

Por la entrada de depresión, seguro que hay para dar y vender, el kit viene con multiples "T" para poder acoplar. Mirar, mirar es lo de la mariposa y la sirga que tira de ella, por eso te decia de que vinieras para mirarlo, asi de paso te miras el mio en vivo para que veas su funcionamiento.

S2

Si si que me lo he mirado desde hace ya dias , ahora mismo estaba viendo precios y disponibilidad pero no se si me siento lo suficientemente manitas para tanta instalacion. Si lo llevo al taller y si estan dispuestos a hacerlo me saldra carillo el tema por las horas de trabajo ...

Hombre la ventaja es que el tiempo que inverti yo en pensar donde y como ponerlo ya te lo ahorras, al menos en ciertas partes, y sobre todo el hacerlo funcionar.

Joer, podrias vivir un poco mas cerca de Barna, al menos lo podriamos mirar.

Oye, no sé si lo he comentado, si lo has visto y ya te has apuntado, o qué, pero si te interesa, el 17 del mes que viene sabado, hacemos una kdda-almuerzo en un bar de Cornellá y despues aprobechamos pa destripar los coches. Si te vienes al menos podriamos mirar que dificultad hay de poder ponerselo, por lo menos al cable que tira del cuerpo de la mariposa y de paso ves el ambientillo que tenemos.

S2