Athabasco

Primero lee las anotaciones que te he puesto arriba a continuación de tus apuntes por si no las has visto. ahora vamos por el principio. Por lo que veo has hecho la prueba de poner una bombilla en serie entre un borne y el terminal del mismo para ver si tienes consumo, no? que bombilla has puesto, de cuantos watios y como se enciende, muy fuerte o debil? por que si es de 2 o 3 w. es hasta cierto punto normal que se encienda algo ya que aparte de la radio tambien consume la ECU. Despues, la instalacion de corriente de la radio como está? Se apaga la radio cuando quitas en contacto o sigue encendida? para ir bien tendria que ser lo primero. Suelen llevar 2 cables para alimentarlas de corriente, uno va directo a bateria que seria de color amarillo (es el que podria tener algo de consumo para guarda datos)y uno rojo que va bajo llave o contacto. Despues iria el negro que es de masa o negativo. Yo revisaria todo esto, no vayas a tener algun cable que no debes. Por cierto eso que dices de la iluminación que funciona cuando está apagada.....? ahi tienes un consumo, no? S2

Oye Morales, a mi hablame bien que como empiece yo a hablar en catalán te vas enterar, o no, jeje. Por cierto queda mejor Athabasko, paece mas ruso, jeje.

Y la 3.01, pero el caso ya que se tiene actualizada lo mas posible mejor, no para meterla en el b5 si no la posibilidad de hacerlo en un coche reciente. ahora que me doy cuenta veo que la versión debe de hacer referencia al año que se ha sacado...10.6 > año 2010, 11.8 > año 2011, 3.11 > año 2003, 7.04 > año 2007, 4.09 > año 2004, etc, osea que en teoria con la 10.6 se pueden mirar coches de hasta el año 2010, pero seguro que mas por que yo le he metido la 311 al cordoba de my brother y es del 2005. S2

Eso es un particular? me extraña, lo pone todo muy bonito y encima miente por que las llantas no son de 16 sino de 15", ademas si fuera otro tipo de motor, diesel o algo asi pero es el mismo que el tuyo y como dice Vix el tuyo es quattro. Tu sabes como está tu coche y de que falla, el otro puede que en vez de 180 M. kms tenga 100M mas. S2

¿ Perdón por el mogollon ???????????? Perdón????? Noooo!!! pide pedón....!!!!jajaja

Ah, pero hay sección de agradecimientos? no la he visto... Tranquilo, no molesta, no recordaba el detalle del envio de esa información, es que ultimamente parezco la madre Teresa de Calcuta, todo quisqui pidiendome cosas...eh y yo encantado de poder ayudar, pa eso estamos. Nanisete, lo digo por ti y por algun otro que he visto y en general por todo el mundo y no os enfadeis. Como sabeis no se puede escribir seguido en los posts hasta que no ha pasado un minuto. El hacer un brico con fotos y tal tiene su lio y encima con esta dificultad añadida hace que se ralentice el proceso, por eso hay que esperar a que la gente que está editando un brico lo acabe y no interferir entre medio con comentarios, siempre es mejor que esté todo seguido. Se que no se hace con mala intención pero hay que intentar en lo posible evitarlo. OK? Por cierto, esa ultima fase del brico, arreglando el fis, como bien han dicho se podria desgranar del mismo y hacer un mini brico de arreglo del fis. Yo siempre he pensado que el 80% de problemas del fis era consecuencia de eso, de mal contacto y que los que cambiaban la pantalla entera lo hacian por inercia sin probar. S2

Eso me suena........ Te recomiendo que instales si te viene en el cd la versión 10.6 y no la 11.x, tengo entendido que no va bien en nuestros coches. S2

Fijo que es eso, el soporte se suele romper, yo de hecho lo tengo roto y como bien dices el conector está en la parte del deposito del liquido de dirección. Es esto:

El embrague funciona por una bomba hidraulica que usa el mismo liquido que está en el deposito de frenos, mira como estas de nivel y en todo caso seguramente o te ha petado la bomba o el manguito, pero en este caso vigila no te quedes sin frenos. S2

A que te refieres a que no lo has encontrado?. Ese brico que es lo que quieres hacer es un archivo pdf, te lo pongo aqui abajo, para abrirlo hay que poner una clave que es < audisportiberica > http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B5/Cierre_centralizado_mando_OEM_A4B5_Restyling_KEY.pdf s2

Hombre se suele hacer en fin de semana y a menos que seas de los que trabaja el sabado o algo asi, se mira de hacerlo asequible. Precisamente mi mujer hace las vacaciones en julio y estaria bien acabarlas en la nacional. S2

Donde estan los del Madrit del foro? hacen como Mou, no hacer declaraciones? Y hoy que abre la boca es para decir que lo que dijo Butragueño de que fue decision del equipo tecnico y jugadores (lo de no hablar) no es verdad, pa cagarse.... S2

Yo esperaria a que se pronuncien los que tenemos que avisar si es que lo hace alguno. ¿Como tienes la lista? si no tiro por la del medio con la mia y ya cruzaremos datos..... S2

A ver, no os pongais nerviosus, todo tiene un orden, se está haciendo una encuesta para ver primero pa cuando, una lista con los posibles asistentes para ver por donde se hace con la mayoria, he efectuado una lista con gente del foro que se la he pasado a Duke para que la revise e incorpore a mas gente, y que posteriormente enviaremos MP para que sepan de la kdda. y se apunten a la lista si estan interesados.... A partir de ahi decidiremos zona y buscaremos lugar donde realizarla con todas las opciones posibles. Aunque no lo creais estamos trabajando a la sombra......(Duke, esa lista, conyo...!!!!! que se nos pasa el arroz.) S2

Pues empieza.....

Esos plafones ya son de los nuevos, me refieron a que los rediseñaron para funciona con ese tipo de bombillas ya que se utiliza en varios modelos, el conector es el mismo con lo cual si quereis cambiar el plafon le podeis poner el del skoda, golf, ibiza, etc. S2

A ver, entonces tu abres el coche con llave no con mando, no? Cuando abres el cierre sin abrir las puertas se ilumina interiormente? Si es que no, ese es tu problema seguramente. S2 ok atabasco, asi es abro el coche con la llave y cuando abro no se enciende ninguna luz, entonces posible solucion a eso, que debo de hacer o mirar...Mira hacia arriba gracias

Yo de pequeños solo le puse dos, basicamente por que no tengo más, jeje, pero si le puse el cuadrado, aunque no tenga fis, al no tener mas de dos no lo veo cargado. La verdad que con esos pocos cambios (aros, volante, pomo) el coche tanto visual como esteticamente gana mucho. Tengo una funda (y tambien el pomo pero ese no lo pongo) de la palanca del cambio en cuero con las costuras rojas que eran de un golf GTI para ver como le queda. Y si pillara un aro de esos cuadrados que va alrededor del mismo ya seria la o****, pero para el pre los que he visto son un poco gordotes y no se ven finos. Alguien sabe donde lo puedo encontrar?. S2

Por eso mismo más arriba pregunté: La verdad que con esa conclusión tuya, muchas veces solo el mero hecho de tener en condiciones "higienicas" todos los bornes de los componentes que has mencionado, seguramente ya se ganaria bastante, al menos se reducirian perdidas amperiovoltaicas, jeje. S2

Os pongo el link al hilo del almuerzo para el 14/4 por si os quereis apuntar. IX Almuerzo a la Catalana S2

Muchas gracias por las flores, jeje, no se desmerecen si con mi contribución te he ayudado a ti y a quien haya hecho falta. Joer, si al final voy a ser mas conocido por los foros (la verdad que solo he estado en dos, en el club vectrab, aunque he sido parte activa tiempo atras, ahora practicamente ni entro) que por el disco que gravé allá en los ´80, jeje. A ver explica un poco mas eso de "reforzar" las conexiones de la bateria..... S2

:shocked: :shocked: :shocked: S2 PD. Que aleman fue ese? Podrias trasladarlo y hacer un chiste de un catalán. Era tan tacaño que para gastar menos gasolina.......

No te comas la cabeza con el embrague, si tienes la sensación de que tiene mucho recorrido y que arranca cuando casi has soltado el pedal es que es el primer audi que pruebas, a mi me pasó lo mismo cuando me compré el mio, son todos asi, no lo tienes mal. S2

Ostias, otra aparición. Ultimamente os estais prodigando los viejos en aparacerer por el foro. Spark fue el ultimo, jeje. De las bujias no creo a menos que haya hecho 80.000 kms en los 3 años. A ver Darta, estirate un poco mas y especifica como es ese "no arranque". El motor gira o no gira? si gira lo hace "redondo" o a saltos?. Para ir quitando problemas, prueba a mirar si te llega gasolina aflojando el racord de entrada a las toberas

Eso está en la sección de bricos, en destacados.... S2