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¿Que tipo de gente conduce un B5?
Athabasco responde a zeimon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
UNA MUJER!!! Atabasco ha votado ya... Como se nota Ay, si, nene, me tienes que presentar al gordito de la camiseta gris de tu ultimo video, ese que removia la ropa con una suavidad descomunal, tiene un poco de ramalazo, no? ala, ala, pichurri mio!!! -
No hombre, que te has pillado el mas actualizado y ese vale mas pasta, pero vigila que creo que con la ultima version la 11.xx en coches antiguos lei que no iba bien, si te viene la 10.xx ponle esa. S2
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Joer, menos mal. Bueno ya me diras como te funciona. S2
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Macho, pues no se haztelo mirar, tienes que ser tu, acabo de abrir el mail que te he mandado le he clicado directamante y me ha salido esto despues de darle en descargar:
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
He vueltoooooo ... !!!!!!!!:clap: El jueves pasado,no muy feliz de la situacion,pero feliz de volver a España,si señor ! Me lo imagino, los 3 meses se han quedao en 3 semanas de curro, no? :cry2: -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
jod**rrrrr!!!!!!buahhh!!!!!!me hago viejo, leñe :crying_anim: vaya cruce de palabras y gente. Morales es que te he entendido sobre el comentario de las placas en vez de "mandaselo a Barcelona....." "mandamelo a Barcelona...." y te he confundido como bien ha dicho Vix con Tzintze, me ha pasado toda la pelota por la cabeza de golpe de que ibas a estar por Barna y como dijiste que no venias a la nacional te estaba haciendo sitio en un coche para llevarte fuera donde fuera desde Barcelona. Vaya pitote que he liado, jeje. S2 PD. Me estoy partiendo el culo de risa imaginandome la cara que habras puesto al leerlo y no entender ná, juas. -
El famoso plástico de los elevalunas
Athabasco responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Si te fijas, es por que ha hecho un copy&paste del enlace que sale en otra pagina y que para que no salga tan largo oculta parte del mismo. Zeimon, tienes que abrir esa pagina del enlace, copiar el enlace de la web, donde sale la dirección entera y pegarla aqui. S2 -
Pero despues hay que pagar 15 €. del envio que es donde está el negocio, vamos todo mas negro que mis co*ones. El que ha puesto antes el compañero sale por poco mas de 10 €. con envio y todo. http://www.ebay.es/itm/220586751884?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648 La verdad que si que es cierto que la 311 va mejor. Yo compré la 409 y no habia manera de hacerlo funcionar bien,(el sistema de "liberar" el soft es diferente y eslo que no acaba de funcionar) le meti la 311 y sin problemas y como dicen para nuestros coche va sobrao. S2 Por cierto Atabasco, no hay forma que me llegue tu email con el adjunto. ¿Quizas me lo podrias enviar via messenger? El messanger como que no lo uso. He estado buscando y he encontrado una descarga de rapidshare. Te envio el enlace por tu correo, S2
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Conyo, Morales, estoy pensando....tu que vienes pa julio era? Si por aquellas cosas se hace la nacional y estas por aqui ya sabes que si no es conmigo con cualquier otro, sea Mikel o algun descerebrado catalán te mete aunque sea en el maletero y te vienes, eh. Y si no se hace, organizamos una aqui, ya veo el titulo del post, 1ª SUPERQUEDADA CATALANO-GADITANA PRO-MORALES 2012 ,juash. No te preocupes que no te aburriras. Estaras muy atado a la family cuando estes por aqui o puedes ir un poco por libre?. S2 -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Yo si quieres te lo puedo enviar a casa, pero igual te sale más caro el porte que el portamatrículas!!- :innocent: Mandaselo a Barcelona cuando esté alli, no? A ver que podiamos hacer "una compra conjunta" de portamatriculas pa enviarlas a Barna, a mi tambien me interesa. Cuanto valen si se puede saber? Un envio por paquete azul no creo que cuesta mas de 10 €. S2 -
Vale muchachos, creo que me ha quedado claro, en parte mis suposiciones eran mas o menos ciertas pero en otro sentido. Romulo, macho, si no fuera por que has escrito 200 veces vateria en lugar de bateria, pareceria que hubieses hecho un copy&paste de la wikipedia, jeje, vaya pozo de sabiduria y la verdad como dices es cuestión de concepto, yo lo aplicaba pero en sentido contrario, creyendo que era el alternador el que podia sufrir y aunque si apunté que podria ocasionar falta de carga creia que era momentanea y no a la larga. En definitiva, que si le meto en mi caso una bateria ya usada y que tambien está algo tocada por falta de cargas, de mas amperaje, lo que pasará es que nunca estará cargada al 100%, y acabará por desfallecer, aunque sea para un gasolina que como bien dices no necesita tanta potencia a la hora de arrancar por temas de calentadores y de mover un motor diesel que cuesta más, es eso, no? Lo probaré de todas maneras, ya que la que tengo actualmente aunque arranca, el voltaje ya está por debajo de los 12 v. (en reposo y sin arrancar) y cada vez que lo arranco me suenas 3 pitidos y se me enciende el pilotillo del abs y me tiene hasta los webs, al menos un par de meses hasta que me reponga economicamente, tengo que hacerle pero ya cambio de aceite y filtro y tambien de valvulina y si le junto la bateria ya es un pico para pagarlo en el mismo mes, aparte que quiero mirar de ahorrar para ponerle un navegador 2 din y estando en el paro la vaca no da pa tanto y menos en stas cosas. S2
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Pero despues hay que pagar 15 €. del envio que es donde está el negocio, vamos todo mas negro que mis co*ones. El que ha puesto antes el compañero sale por poco mas de 10 €. con envio y todo. http://www.ebay.es/itm/220586751884?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648 La verdad que si que es cierto que la 311 va mejor. Yo compré la 409 y no habia manera de hacerlo funcionar bien,(el sistema de "liberar" el soft es diferente y eslo que no acaba de funcionar) le meti la 311 y sin problemas y como dicen para nuestros coche va sobrao. S2
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Problema con display climatizador
Athabasco responde a Vin_Diesel de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
A parte que la foto no se ve, por lo que cuentas debe de ser de las bombillas que lleva. Pasate por la seccion de brico que explica como hacerlo. S2 -
Audi A4 B5 - Del pasado al futuro.
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
en la distribucion te han clavado, ami me costo la distribucion este año pasado 360 euros y no les as puesto los faros delanteros RESTYLING???? ya me as confundido con los balastros de EEUU y no se si te valen, tiene por debajo el hueco? Pues que quieres que te diga, a mi me parece mas escandaloso los 411 €. de cambiar el deposito de expansion, el sensor de temp. y el liquido anticongelante, eso no son mas de 100 €. en materiales originales, por eso te harian tambien unas pajillas, no Morales?, jeje, la morena del capó al menos estaria en recepción..... S2 Pd. Mu buenas las fotillos, pero es verdad que se nota que le falta brillo al coche, hay ese polvillo.... -
Carlos una pregunta referida a los altavoces que has puesto en las puertas. De que medida son? por que parece que sea muy grandes pero por lo contrario parece que lleven un adaptador a otros mas pequeños o al menos eso parece al transparentarse algo por el panel. A parte de lo que le has puesto tu, de que medida crees que se podrian poner? es que tengo por casa unos pionner que me suenan que son de 5" e igual se pueden poner. Y he entendido que por dentro viene marcado por dodne hay que recortar? Por cierto ta ha quedao de lujo lo de los tweeters. S2
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Gracias por las respuestas. A ver, no es que le quiera poner un bateria mas grande asi por que si, si tuviera que comprar una nueva, tengo claro que le compraria una de 60 Ah. que es la que le toca, entre otras cosas por que es mas barata. El tema es que tengo otro coche que seguramente lo desguace y quiero aprobechar la que lleva, pero al ser diesel es de mayor capacidad, entonces tengo la duda de a ver si por intentarme ahorrar una pasta en una bateria me la voy a gastar en reparar el alternador. Problema de sitio y bornes en principio no tengo, el soporte está preparado para albergar las que llevan los TDI que seria la misma que le pondria y la posición de los bornes es la misma, todo eso ya lo he mirado. Tambien he estado mirando el Etka y efectivamente el grupo vag no usa baterias de 55 Ah, de 44 pasa a 61 despues a 72 llegando a los 110 Ah. de un A8, supongo que por eso no sale la que yo tengo puesta. Referente a lo que comentas de las marcas, precisamente mis esperiencias, no es que sean malas, pero si son buenas para marcas blancas. Precisamente en el otro coche despues de morirse la que venia de serie que seria 5 o 6 años, le pusieron una varta y creo recordar que no llegó a los 3 años. De eso hará 4 y la que lleva que es la que quiero ponerle al audi es marca "notifixis" de las que hay que ir rellenado, puesta en un coche que apenas lo uso y que la habré recargado como 10 veces por que ese coche tambien tiene problemas de arranque y se la agoto, y ahi está como una campeona. Y en diversos coches que he tenido siempre que le he cambiado la bateria se la he puesto de ese tipo y nunca he tenido mayores problema con ellas. Tengo una duda que es de los cables que llegan a los bornes. Teoricamente son mas delgados para una bateria de 60 Ah. que para una de 74 ah, no? puede pasar algo o es posible que el motor de arranque necesite menos chicha para mover un gasolina y solo coje la corriente necesaria y eso no afecta a los mismos?. S2
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Brico: Plafón iluminación interior
Athabasco responde a Athabasco de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
El truco de las soldaduras es basicamente hacerlas a la primera y no tener que retocarlas, por que sino pasa lo que te pasa a ti. Si estañas primero las dos partes a soldar, despues dandole la minima aportación tienen que quedar bien. S2 -
Vamos a ver, que por mas que leo y busco no me aclaro. Alguien me puede decir si le puede pasar algo al alternador por poner una bateria de mas amperaje que la que tendria que ir de serie?. La que llevo puesta es la que me venia cuando me vendieron el coche pero creo que no es la que tendria que ir, o al menos en un papel adhesivo que lleva con los modelos de coches compatibles no sale ni audi, ni VW, ni Seat. Es de 55 Ah. y juraria haber leido por algun sitio que tendria que ser de 60 Ah. El caso que está en las ultimas y habia pensado poner la que tengo en el otro coche, el vectra que es diesel y es de 74 Ah. asi de paso si necesito algo mas de caña para la etapa de 300 w. y bombo que llevo, no voy justo. Pero tengo la duda que el alternador aunque pueda cargarla esté al limite (creo haber leido que el alternador de mi coche es de 90 A. y el de los diesel de 120 A.) y se pueda jod**. He estado buscando información pero es confusa, unos dicen que no pasa nada y otros que si se puede llegar a jod**. Por otro lado, si no pasara nada, el alternador de un diesel no seria mas potente que el del gasolina, no? y en cambio lo es. O podria pasar que fuera por que a la hora de arrancar un diesel descarga mas bateria y ese alternador necesita que sea mas potente para cargarla mas rapidamente? Aparte de eso puede haber algun otro tipo de problema por hacer eso?. Gracias de antemano por las respuestas que podais aportar. s2
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Brico: Plafón iluminación interior
Athabasco responde a Athabasco de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Soldador bien caliente y ponerlo debajo de la soldadura, nunca encima ......... Saludos. + 1 . Y llevar casi 40 años soldando, que tambien cuenta. S2 -
Brico: Plafón iluminación interior
Athabasco responde a Athabasco de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Brico: Plafón iluminación interior
Athabasco responde a Athabasco de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Eso lo he respondido arriba: "Lo mejor es primero estañar donde se vaya a soldar en ambos puntos por separado, y despues unirlos con el soldador. Se calienta la parte que se vaya a soldar y se le aplica el estaño hasta que se vea que ha cojido bien, eso lo vereis si despues le pasais la uña y no se salta el estaño, si le habeis puesto mucho volverle a pasar el soldador y quitar el exceso. una vez estañadas ambas parte las juntais y le volveis a aplicar el soldador de manera que se fundan ambas partes, en eso momento retirais el soldador y le pegais un soplido para que se enfrie mas rapidamente, verificais que esten bien soldados tirando un poco y ya tá." Pero gotas tambien dejo, sino miralo con detalle: -
Me entra agua al interior y no se por donde
Athabasco responde a a4 NRG de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Has mirado si te pasa de atras adelante? Me refiero del maletero hacia los asientos?. Saca el "culo" del asiento posterior (sale tirando hacia arriba de la parte delantera del mismo) y mira en que estado se encuentra ese fondo que por ahi creo que hay taladros y gomas varias. Esto es bastante rapido de mirar. S2 -
Pues basicamente es la que solemos tener todos por aqui, y por 10 €. todo incluido está bien. Otra cosa es que aprobeches y compres como dice Elgrajo un modelo mas nuevo el 10.x que te servirá para coches del grupo vag practicamante hasta el año pasado. Claro está que ese ya vale creo que unos 25-30 €. con los portes aparte. S2
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Estoy redactando el texto y en breve comienzo, pero de momento no tengo el tercer brazo minipimer paguantar la camara de afotos, soldar con las dos manos y hacerlo todo a la vez, jeje, en todo caso haré una breve explicación, tampoco es tan complicado.... S2 pide ayuda a tus churumbeles Un poco tarde por que ya está montado en el coche. Ya está puesto el brico. S2