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Es que es posible que sea del sensor del abs de alguna rueda, o del desgaste de pastillas o uno de sus cables, vamos cualquier tonteriade esas, digo yo.
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Morales, haz algo al coche que este post se esta apagando, jejeje....
Por cierto, os han traido los reyes algún regalito para el B5? no sé, unas fundas de tigre pa los asientos, unos dados enormes pa colgarlos del retrovisor.....
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Compis necesito ayuda hoy se encendio la luz del abs y la luz de liquido o pastillas de freno,verifique liquido y esta bien asi q lleve al taller y estoy rayado ya q esta la economia como.para avwrias gordas....,twngo un a4 diciembre del 96 1.8T quattro si alguien de madrid me puede decir donde puedo repararla o comprar una de desguace lo agradeceria un saludo.
No me queda claro que es lo que quieres comprar o reparar ...............¿la luz del abs? ¿la luz de liquido o pastillas? ¿la economía?
Saludos.
Y como se te ha encendido, al arrancar, despues en marcha, se ha quedado fija encendida?
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Respecto a la luz de freno fundida, sabia q la luz d los calentadores se encendia cuand la bateria falla, pero lo de las luces de freno no... Sera en los q no tienen FIS supongo...
A ver la luz que se enciende cuando la bateria está en las ultimas (baja de los 12 v.) es la del abs y pita tres veces, es lo que me pasa a mi y sé de varios mas, al menos el mio que es gasolina y no tiene fis.
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Supongo que te refieres a un chisme que va conectado al conector del cargador de cd´s, no? algo como esto: http://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=mp3+audi+concert+usb
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Empezando por el final, lo del palier hay sitios que te hacen intercambio del mismo por uno reparado, vamos con la homocinetica ya cambiada.
Lo de la radio y la iluminacion del cuadro podria venir del conector de la misma, algunos llevan un cable que cuando pones las luces cuando se hace de noche se atenua la iluminación de la radio y es posible que si tienes ese cable lo tengas donde no debes.
Animo que ya has solucionado varias cosillas, ya puedes ir tachando cosas del listado.
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Yo creo que como está el patio, acabará siendo un clasico sin que te hayas comprado otro coche ni hayas metido el B5 en el garaje, tampoco te queda tanto, solo 6 años, parece que fue ayer cuando me compré el mio y me registré en el foro y van para cuatro y ahora es cuando le estoy haciendo cosillas....
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Como que 6 años?
A partir de que años se considera un coche clasico?
Pd: coincido con Duke. Mi familia piensa que echarle dinero al coche es una tonteria, pero es como yo digo, el coche o se parte o me la pego con el, pero dudo que lo venda y si en algun momento tengo que cambiarlo, lo metere en el garaje y lo guardare para darme mis paseitos (o ir a alguna KDD
)
Pues estaba mal informado o han ampliado los años, creia que eran a los 20 o al menos antiguamente era a los 20 años.
De todas maneras hay compañias de seguros que si tienes cierta edad, otro coche, y haces menos de 5000 kms. te lo aseguran como clasico por poco importe: https://www.classiccover.es/cotizacion/
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Juer, si ese eres tu, a mi me ha quedao la misma cara al ver esa paella...
vaya pinta.
Yo generalmente las paellas las suelo hacer de carne, y el marisco para hacer arroz caldoso, pero aparte de hecharle tambien un poco de romero tambien le hecho la ñora, de unos botecitos que compro que ya está sacada la pulpa y un poco de pimentón de la vera le da un toque bueno tambien. No soy de hecharle azafran (del de verdad) no me acaba de convencer el gustillo que deja.
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Cuando me quiera comprar otro coche, el B5 se quedará en el garaje pero se queda conmigo.
Pasará a ser un clásico con el que me daré una vuelta de vez en cuando recordando los viejos tiempos.
Un saludo!!-
:thumbsup:
Yo creo que como está el patio, acabará siendo un clasico sin que te hayas comprado otro coche ni hayas metido el B5 en el garaje, tampoco te queda tanto, solo 6 años, parece que fue ayer cuando me compré el mio y me registré en el foro y van para cuatro y ahora es cuando le estoy haciendo cosillas....
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Vaya con la television Azteca y los biscochos de navidad...
A ti tambien te ha llegado? lo he enviado yo :claugh:
:cfsd1:
:conf:
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No debes de tener sensor de temp. por que no tienes clima ni a.a. segun comentaste, no?.
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Exactamente,no tengo ninguna de las dos cosas.Así que lo dejo por imposible.
Si te digo la verdad que por aquí,no es que eche mucho de menos el aire acondicionado,ni incluso en veranito.Pero en este asunto,ahí ya me ha dolido un poco.
Saludos.
La verdad que por esas latitudes se hace en falta saber la temperatura y como se pone un dibujito de un copo de nieve cuando baja de 3º y no pilles hielo y esas cosas, y mas viniendo de Alemania que alli si que mete. He estado en Colonia y Frankfurt por trabajo, y la primera vez que pise Colonia estabamos a -24º. De todas maneras a partir de -10 o -15º todo lo demas no se nota.......es mucho ffffrrriiiiooo!!!!!jod**....
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Hacemos las ultimas conexiones en el hueco del 2Din y son el cable de marcha atras, los 2 cables de micro y los 2 cables del CAN-BUS, todas estas señales le tienen que llegar al Navi RNS-E.
Lo encintamos tdo muy bien para que parezca OEM y ya podemos montar.
Carlos, el cable del micro no tendria que ser apantallado, del que lleva malla por fuera del "vivo" pa no pillar interferencias, vamos el que se le llama cable coaxial, que es el mismo que se le pone a las etapas de potencia desde la radio, pregunto?
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Yo acabo de trastear co el VAGCOm,en mi prestyling en el módulo 17.Y en el canal 19 me indica que no esta disponible y el número de referencia que indica atbasco solo corresponde a coches a partir del 98.Así que me parece a mí.....,que mi gozo en un pozo.Y las veces que he sacado el frontal,yo no he visto por ningun lado ningun sensor ni nada parecido.Cachisssss,....ya me había emocionado.:cry2:
Nómada,tu coche ....¿es pre o restyling ? ¿Automático o manual ?
Saludos.
No debes de tener sensor de temp. por que no tienes clima ni a.a. segun comentaste, no?.
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aqui estoy
he comprobado lo del clima en el codigo 55 marca 14 ó 15
en codigo 49 marca -60 creo que es raro , que sensor o que tengo que hacer ,si esa es la temperatura del motor, mal asunto ...
-uno de los errores es el sensor f129 , creo que es el que va en el radiador sera de ese que no entra el compresor ...
que lio
Joer tio, ni en el polo norte, jajaja.
El sensor del canal 49 es el de temperatura del motor, pero en ningun momento creo que hayas puesto que motor es, basicamente para indicarte por donde está.
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Para eso lo suyo es que tambien lo bajes un poco, no mucho, con 2-3 cms. estaria bien, eso y unos amortiguadores un poco mas energicos seria lo suyo.
Por aqui todos pones Eibach y Bilstein, es buena calidad-precio y si busca un poco encontraras bastante informaciónal respecto, se comenta a menudo.
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Cuenta que un cuadro con fis, en un desguace lo encuentras por 50€ y no es nada dificil instalarlo.Hay mucha info en el foro de como hacerlo.
Un saludo!
50 €. solo? pero si bandio vendia el suyo por 150 €. cab***cete, ahora me has puesto la guinda delante los morros, jeje.
Al final pudiste ponerle lo del sensor de la temp. del aceite? igual me lo dijiste pero no me acuerdo.
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Hola, veo que eres de Galicia, estas en una zona fria? ten en cuenta que si la temperatura exterior es de 5º hacia abajo (en el manual lo pone) no se conecta por precaución.
Tienes marcador de temperatura exterior? Mas de lo mismo, si no tienes, ves al canal 55 del clima a ver que te marca, esa tendria que ser la temp. exterior, si ves que es mas baja de lo que realmente seria (menos de 5º) ahi está el fallo.
Haz lo mismo con el canal 49 que seria la temperatura del motor. Tendria que ir parejo con la del cuadro, si marca muy bajo, tambien podria ser de ahi, de hecho tienes un error, el 01582, que es de eso. Como dice Duke algun lio electrico te falla.
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nadie sabe nada?
Si no te sale nada no lo tienes, no te rompas la cabeza. Yo encontré uno en un desguace (los que son automaticos creo que los tienen todos por que en la otra raya marca la marcha seleccionada) que sin que nos vieran (iba con Mikela4) se lo desmontamos, mas que nada por si no lo vende separado del cuadro.
Si lo encuentras en un desguace una recomendación, pillatelo del mismo año que el tuyo, el mio era del cuadro de los primeros y para instalarlo (por el cableado) me las vi negras porque no coinciden.
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Atabasco, yo tengo el S.O. en un disco y el elsawin en otro disco interno. Cero problemas.
Solo acuerdate de modificar la ruta de instalacion y cambialo del C:/ a donde se llame el otro
Ok, pues miraré de bajarlo y hacerlo asi, que de hecho el de instalación y un primer disco lo llegué a bajar e instalar en el portatil, lo arrancaba y me salia algo pero no logré nada más, a parte que debe de ser una versión mas antigua.
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Pd: yo tambien te invito a Cadiz eh! Cadiz 2012
ole ole! fuí hace 2 veranos y me gustó mucho el sur... cuando pueda volveré y ya os avisaré
Tambien estuve hace......jod** si me compré el audi pa bajar... el verano del 2008. Mi mujer tiene un primo madrileño que se compró una casita en Chiclana. Estuve por 4 provincias andaluzas y tengo que volver a bajar para ver el resto de las otras cuatro, y sino a Chiclana que tengo pa dormir gratisssss!!!!!(que morro el mio).
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Pues entonces es casi recomendable hacerlo con el motor, no caliente, pero si algo templado, pa no romperlas y mirar si se peden aprobechar, no? Yo tambien tengo que hacerselo, pero ahora con el frio.......
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Como la junta este dura da igual que haya 10 que 50ºC, a mi se me rompian en trocitos cuando las quitaba, asi que imaginate como estaba la goma...
Ya, yo me referia a que si se puede llegar a aprobechar (que no esté en el estado de las tuyas) siempre es mejor que esté algo templada por que estará mas elastica, digo yo.
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El problema es lo que ocupa, creo que son 15 Gb. por que estan todos los coches del grupo VAG. Sabeis si viene separado y si quiero solo bajar e instalar audi se puede?
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Si se puede.
Yo lo tengo solo con los datos de Audi y tan solo ocupa 10 Gb y pico ...........
:fisch:
Saludos.
Si, si, silva, porque estamos en lo mismo, jeje. no tengo disco duro pa meter todo eso, y al precio que se han puesto, tendré que esperar.
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PD. Se puede poner la instalación donde el S.O. y los datos en otro HD.?
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Entonces si por ejemplo abres el coche, te dejas el mando en el asiento y cierras, no se cierra solo? como detecta que el mando está dentro?
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has fumao algo raro...
Jeje, ni he fumao, ni he bebio, igual me expresado mal (sueño si que tengo, me acosté a las 6 y me he levantado a las 11 pa ver el clasico de Viena).
Decis que si abro la puerta, la cierro y no cierro con el mando al minuto se cierra sola, no? que es lo mismo que si salgo del coche, cierro la puerta, y no la cierro con el mando, no?, si es asi, podria pasar que estes dentro del coche haciendo cualquier cosa (un brico) se te caiga el mando al suelo sin darte cuenta, salgas, cierres la puerta y entonces se cerrará con el mando dentro, no?. Me explico, o me fumo algo pa ver si mi cerebro se difumina mejor?.
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Entonces si por ejemplo abres el coche, te dejas el mando en el asiento y cierras, no se cierra solo? como detecta que el mando está dentro?
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Pero no se la habias cambiado ya?
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