Athabasco

Es igual lo que ponga en la ficha, eso es porque son otras medidas que salen de fabrica u opciones del conce y casi estoy seguro que en el restyling pone lo mismo. Y sigo diciendo que tus llantas, al menos las de las fotos, son de 16", mira aqui que vendian unas: http://www.wiju.es/motor/orderdesc.date/llantas-16-audi-a4_2.html . Y se puede saber esa mania de poner ruedas mas anchas donde no está la tracción?. Eso que quieres hacer pa un bmw vale, pero el audi tiene tracción delantera y hacer eso es un peligro y aunque fuera quattro lo seria, estaria super desequilibrado sobre todo al frenar por paso de curva, aparte que esas medidas no casan ni con cola, aparte de mas anchas las estas poniendo mas grandes de diametro las traseras osea peor no lo puedes poner, eso suponiendo que te las homologaran asi que lo dudo. S2

Quien te ha dicho que no pasaras la ITV? Mientras no modifiques la medidas del diametro total de la rueda ni la medida de ancho de via entre centros de rueda con una tolerancia de + - 3 cms. de los que marca la tarjeta de la itv, la pasas sin problema, solo tienes que mirar la equivalencia de neumatico y el ET de la misma que sean de origen, que en esto creo que tambien hay una tolerancia de no se qué porcentaje. El problema lo tendras si cambias suspensión y la pones roscadas, y mas que problemas es soltar pasta para papeleo y legalizar, y ojo que despues si quieres volver a poner lo de origen hay que volver a pasar por lo mismo. S2

Al final no me ha quedado claro si lo que llevas son son de 17" o de 16"...... S2

Bienvenido Rafa desde Barcelona. Me parece que tus llantas son de 16" no de 15". En todo caso las que quieres poner dependerá si quieres algo OEM, tipo old rs4 (mirate el b5 de PMorales que se las ha puesto hace poco en 17") o quieres algo más tuning?. Por cierto una pregunta, los faros son con bombillas normales halogenas? lo digo por si has visto una disminución en la luz o alumbran mas que las que tenias con el faro de cristal? Es que yo tambien se las queria cambiar, pero me tira para atras por comentarios de que alumbran un peo. S2 Por cierto avisa a un moderador para que te borre el otro post que lo has duplicado.

A mi me pasa lo mismo, la he cargado pero al dia siguiente ya me lo volvia a hacer, no coje carga o al menos voltios, debe de estar agotada, ademas es de las sin mantenimiento y está sellado lo del liquido, suerte que es gasolina y no necesita mucho para arrancar, tendré que cambiarsela un dia de estos. S2

No entiendo nada segun esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/256132-audi-a4-b5-del-pasado-al-futuro/page__st__150 ya se la habias cambiado, o me he perdido algo?. S2

Pero no se la habias cambiado ya? S2

Es que es posible que sea del sensor del abs de alguna rueda, o del desgaste de pastillas o uno de sus cables, vamos cualquier tonteriade esas, digo yo. S2

Morales, haz algo al coche que este post se esta apagando, jejeje.... Por cierto, os han traido los reyes algún regalito para el B5? no sé, unas fundas de tigre pa los asientos, unos dados enormes pa colgarlos del retrovisor..... S2

No me queda claro que es lo que quieres comprar o reparar ...............¿la luz del abs? ¿la luz de liquido o pastillas? ¿la economía? Saludos. Y como se te ha encendido, al arrancar, despues en marcha, se ha quedado fija encendida? S2

A ver la luz que se enciende cuando la bateria está en las ultimas (baja de los 12 v.) es la del abs y pita tres veces, es lo que me pasa a mi y sé de varios mas, al menos el mio que es gasolina y no tiene fis. S2

Supongo que te refieres a un chisme que va conectado al conector del cargador de cd´s, no? algo como esto: http://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=mp3+audi+concert+usb S2

Empezando por el final, lo del palier hay sitios que te hacen intercambio del mismo por uno reparado, vamos con la homocinetica ya cambiada. Lo de la radio y la iluminacion del cuadro podria venir del conector de la misma, algunos llevan un cable que cuando pones las luces cuando se hace de noche se atenua la iluminación de la radio y es posible que si tienes ese cable lo tengas donde no debes. Animo que ya has solucionado varias cosillas, ya puedes ir tachando cosas del listado. S2

Como que 6 años? A partir de que años se considera un coche clasico? Pd: coincido con Duke. Mi familia piensa que echarle dinero al coche es una tonteria, pero es como yo digo, el coche o se parte o me la pego con el, pero dudo que lo venda y si en algun momento tengo que cambiarlo, lo metere en el garaje y lo guardare para darme mis paseitos (o ir a alguna KDD ) Pues estaba mal informado o han ampliado los años, creia que eran a los 20 o al menos antiguamente era a los 20 años. De todas maneras hay compañias de seguros que si tienes cierta edad, otro coche, y haces menos de 5000 kms. te lo aseguran como clasico por poco importe: https://www.classiccover.es/cotizacion/ S2

Juer, si ese eres tu, a mi me ha quedao la misma cara al ver esa paella... vaya pinta. Yo generalmente las paellas las suelo hacer de carne, y el marisco para hacer arroz caldoso, pero aparte de hecharle tambien un poco de romero tambien le hecho la ñora, de unos botecitos que compro que ya está sacada la pulpa y un poco de pimentón de la vera le da un toque bueno tambien. No soy de hecharle azafran (del de verdad) no me acaba de convencer el gustillo que deja. S2

Yo creo que como está el patio, acabará siendo un clasico sin que te hayas comprado otro coche ni hayas metido el B5 en el garaje, tampoco te queda tanto, solo 6 años, parece que fue ayer cuando me compré el mio y me registré en el foro y van para cuatro y ahora es cuando le estoy haciendo cosillas.... S2

A ti tambien te ha llegado? lo he enviado yo :claugh: :cfsd1: :conf:

Exactamente,no tengo ninguna de las dos cosas.Así que lo dejo por imposible. Si te digo la verdad que por aquí,no es que eche mucho de menos el aire acondicionado,ni incluso en veranito.Pero en este asunto,ahí ya me ha dolido un poco. Saludos. La verdad que por esas latitudes se hace en falta saber la temperatura y como se pone un dibujito de un copo de nieve cuando baja de 3º y no pilles hielo y esas cosas, y mas viniendo de Alemania que alli si que mete. He estado en Colonia y Frankfurt por trabajo, y la primera vez que pise Colonia estabamos a -24º. De todas maneras a partir de -10 o -15º todo lo demas no se nota.......es mucho ffffrrriiiiooo!!!!!jod**.... S2

Carlos, el cable del micro no tendria que ser apantallado, del que lleva malla por fuera del "vivo" pa no pillar interferencias, vamos el que se le llama cable coaxial, que es el mismo que se le pone a las etapas de potencia desde la radio, pregunto? S2

No debes de tener sensor de temp. por que no tienes clima ni a.a. segun comentaste, no?. S2

Joer tio, ni en el polo norte, jajaja. El sensor del canal 49 es el de temperatura del motor, pero en ningun momento creo que hayas puesto que motor es, basicamente para indicarte por donde está. S2

Para eso lo suyo es que tambien lo bajes un poco, no mucho, con 2-3 cms. estaria bien, eso y unos amortiguadores un poco mas energicos seria lo suyo. Por aqui todos pones Eibach y Bilstein, es buena calidad-precio y si busca un poco encontraras bastante informaciónal respecto, se comenta a menudo. S2

50 €. solo? pero si bandio vendia el suyo por 150 €. cab***cete, ahora me has puesto la guinda delante los morros, jeje. Al final pudiste ponerle lo del sensor de la temp. del aceite? igual me lo dijiste pero no me acuerdo. S2

Hola, veo que eres de Galicia, estas en una zona fria? ten en cuenta que si la temperatura exterior es de 5º hacia abajo (en el manual lo pone) no se conecta por precaución. Tienes marcador de temperatura exterior? Mas de lo mismo, si no tienes, ves al canal 55 del clima a ver que te marca, esa tendria que ser la temp. exterior, si ves que es mas baja de lo que realmente seria (menos de 5º) ahi está el fallo. Haz lo mismo con el canal 49 que seria la temperatura del motor. Tendria que ir parejo con la del cuadro, si marca muy bajo, tambien podria ser de ahi, de hecho tienes un error, el 01582, que es de eso. Como dice Duke algun lio electrico te falla. S2