Athabasco

Quieres decir que con un cable VAG COM funciona el programa? yo tengo la auto com en el taller y viene con la caja que hace de interface, tanto por cable USB como bluetooth, me suene raro que conectando un cable USB vag com podamos diagnosticar los coches . Saludos Es lo que me parece raro a mi también, pero es probar y saber...... Chicos, no se como leeis, ahi no dice nada de que funcione con el vag, sino lo que venia en el pack y lo que le costó, vamos a menos que sea yo el que lo lea mal, no sé.... S2 " lo unico que hace falta es un cable USB OBD2 y ya se establece el contacto con el coche Bueno la verdad es que yo tengo el OBD2 que viene de fabrica que tiene incorporado Bluetooth pero me han contado que funciona con USB-OBD2 tambien Por mi quiere decir un cables VagCom.... o no!!!!! <br class="Apple-interchange-newline"> No exactamente. OBD2 significa esto: OBD II es la abreviatura de On Board Diagnostics (Diagnóstico de Abordo) II, la segunda generación de los requerimientos del equipamiento autodiagnosticable de abordo de los Estados Unidos. La denominación de este sistema se desprende de que el mismo incorpora dos sensores de oxígeno (sonda Lambda) uno ubicado antes del catalizador y otro después del mismo, pudiendo así comprobarse el correcto funcionamiento del catalizador. Las características de autodiagnóstico a bordo están incorporadas en el hardware y el software de la comput*dora de abordo de un vehículo para monitorear prácticamente todos los componentes que pueden afectar las emisiones. Cada componente es monitoreado por una rutina de diagnóstico para verificar si está funcionando perfectamente. Si se detecta un problema o una falla, el sistema de OBD II ilumina una lámpara de advertencia en el cuadro de instrumentos para avisarle al conductor. La lámpara de advertencia normalmente lleva la inscripción "Check Engine" o "Service Engine Soon". El sistema también guarda información importante sobre la falla detectada para que un mecánico pueda encontrar y resolver el problema. En los Estados Unidos, todos los vehículos de pasajeros y los camiones de gasolina y combustibles alternativos desde 1996 deben contar con sistemas de OBD II, al igual que todos los vehículos de pasajeros y camiones de diésel a partir de 1997. Además, un pequeño número de vehículos de gas fueron equipados con sistemas de OBD II. Para verificar si un vehículo está equipado con OBD II, se puede buscar el término "OBD II" en la etiqueta de control de emisiones en el lado de abajo de la tapa del motor. Para resumir OBD2 es un standard de autodiagnostico, lo que pasa es que cada fabricante realiza su interfaz para conectarse al vehiculo. Despues los hay que son por decirlo de alguna manera "universales" que son lo que suelen utilizar los talleres genericos y que es de lo que se debe tratar el autocom 3, con eso puedes conectarte con cualquier marca de coche. Yo tambien tengo un opel y tengo lo que seria la versión del vagcom que se llama opcom, llevan el mismo tipo de conector, pero al igual que el vagcom tiene un firmware especifico de la marca. De todas maneras se podria dar el caso que funcione con el vagcom, de hecho yo he estado utilizado el scantools con él por que tenia una version, la 409 del vag que no me iba, y hasta que instalé la 311, utilicé ese. S2

Quieres decir que con un cable VAG COM funciona el programa? yo tengo la auto com en el taller y viene con la caja que hace de interface, tanto por cable USB como bluetooth, me suene raro que conectando un cable USB vag com podamos diagnosticar los coches . Saludos Es lo que me parece raro a mi también, pero es probar y saber...... Chicos, no se como leeis, ahi no dice nada de que funcione con el vag, sino lo que venia en el pack y lo que le costó, vamos a menos que sea yo el que lo lea mal, no sé.... S2

Se refiere al amarillo y rojo de la radio, pero que sepa yo, y el tuyo es como el mio (solo que veo que solo tienes salida para dos altavoces?????? el avant solo tiene dos???) no lleva positivo bajo llave, con lo cual, si quiere que se apague cuando quitas el contacto tienes que pillar corriente de la parte interior de los fusibles que hay tomas de positivo directo y bajo llave, o sino juntar el amarillo y rojo de la radio y meterle la corriente a los dos. Hace poco se ha comentado lo mismo en otro post. S2

Bienvenido. Prodria deberse tambien a que esté sucio el cuerpo de la mariposa. Si es un 1.8T es facil de hacerlo, por que está muy a mano. Ves a la sección de Bricos, en destacados, en la entrada de este subforo de B5, que hay uno de como hacerlo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/245362-bricos/ S2

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :notworthy: :notworthy: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: Bienvenido, pues. Otro al clan de los 1.8, jeje. Pa rematarlo, unas fotillos der bicho no estaria mal, que semos mu xafarderos. S2

Joer la que he liao por 2 chistes. Alagar, tio, perdona si te han sentado mal no era mi intención, como dicen, se estaba en un clima un poco distendido, creo yo, tomate la vida un poco menos en serio al menos en esto der furbol, sino te dará algo. La verdad que chistes en contra de Messi, al menos con la camiseta del Barça, no he encontrado, te queria poner alguno, no sé por qué será, jejeje. Saludos campeón.

CR7

Si, algo he leido que el panzer te lo han "tuneado", no? Bueno cuando vengas mira de avisar con tiempo y no tomamos unas birras pa celebrar la navidad al menos, jeje. Si alguien mas de Barna se quiere apuntar que lo diga. S2

yo ese techo lo veré envivo y en directo un dia de estos, jeje. ¿Edgar donde estan mis llantas?. :ranting2: Eh, tranqui que sabes que no las necesito. :claugh: S2

Si es del 97 no es restyling, y que sepa yo los faros traseros son todos iguales sean o no S4, excepto por el año de fabricación que dependiendo de cual fuera se hicieron 3 modelos al menos en el berlina. S2

Si haces este invento al menos ponle el CD-R en color negro paque no cante, jeje. Lo siento tio, y lo que mas jode es, que le van a dar al xorizo por la aradio al precio que estan nuevos ahora, 20 o 30 €.? no se porque se la juegan de esa manera por ese dinero. Y otra cosa los seguros tambien pa matarlos, para cogerte todo son ventajas para pagar todo son pegas. Al que te dijo que no hacia falta ponerlo es pa cogerlo de la pechera y...... S2

Y como vas a justificar todo eso sin factura para que te lo pague el estado? o es a traves del perito con la valoración? por que si es asi has triunfado, aunque te tarde cobraras mas de lo que te ha costado, no?, jeje. S2

Eso te pasa por pintar el motor de rojo, se te ha metio el diablo dentro y te lo ha calentao creyendo que estaba en el infierno, jeje. S2

No está de mas leerse el manual del coche ya que esas cosas las pone. Lo que no entiendo es lo del ruido debajo del asiento del copiloto, yo tengo el miso motor que el tuyo y nunca lo he escuchado, ademas yo he desmontado los asientos pa cambiar la moqueta y te aseguro que no hay nada. Lo tienes puesto para que te salga aire por los pies? por que la unica explicación es que lo tengas asi y cuando lo pongas se abra la trampilla que da aire por ahi (hay como un tubo plano que va del lateral de la consola central a la parte del asiento)y se escuche. S2

Pues si lo has pillao...... ¿a que esperas? S2

Si por eso lo digo, por que tengo que pagar al abogado y despues al procurador, manda webos!!! S2

Está en la sección de bricos, en destacados de este subforo. S2

No, no existe. Cuenta que estamos hablando de que el pre salió en el 1995 y en aquellos tiempo eso del doble din ni existia, y hasta el 1999-2000 del restyling que se hizo un lifthting un poco mas profundo, no se le puso y solo a la gama alta como el S4 o RS4. S2

Vaya, con que te pasas al lado oscuro, ehhh?. Pues nada, por aqui estaremos dando guerra, un placer. S2

Pero asi no pillas la corriente utilizando el fusible de los intermitentes y lo sobrecargas? Es que yo creo que lo mejor es de donde dice sebastianramiro de debajo del volante donde los reles, y fusible tendria que llevar el autoradio. S2

No sé si lo pillará.........

Pero tio, que has fumao, macho, cambia de camello........, y yo que pensé que un conocido que lo habia hecho en un golf de serpiente se habia pasao 3 pueblos, :wacko: si paece el audi de un escocés, eso tiene que hacer daño a los ojos, no me jodas!!! Eso si original si que es, no me imagino el careto del tipo de la ITV cuando lo vea, igual no la pasas por daños colaterales de visión.

Leñe, eso ya es mas complicado de arreglar, está destrocado, lo mejor es que cambies pieza, creo yo. Sino podrias cortar a ras, taladrar y mirar de meterle pegandolo un tubito de algun otro material o que tubiera rosca y roscarlo y despues el tubo que iria ahi colocado, anular el clip que lo fija y directamente meterlo, no se si me he explicado. S2

para luego haciendo lo de recortar que salga o el uno o el otro y todo seguido como en el restiling.