Athabasco

Si teneis tiempo hechar un vistazo a SDS Imagen visual estan en facebuke o buscar en google carwraping o algo asi y vereis que con los vinilos se hacen virguerias y con garantia

Tambien lo constato. Para saber como habia que ponerlo me he chupado todos los videos del yutuf. Hay unos que creo que son rusos que lo ponen con la manos, ni siquiera espatula, a lo bestia y les queda bien a los condenaos.

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El que me ha vendido Kesei a mi es de la marca Hexis, me comentó que es igual de bueno que el 3M pero brilla mas y lo constato por que en Peñiscola habia un par con ese techo y no brillaba tanto y es para aplicarlo en seco, por que el adhesivo lleva como unos canales para que salga el aire, debe de ser del tipo ese que comentas del airfree.

S2

Empezando por el terminal del sensor de temperatura es tambien un faston, se mete poniendolo paralelo a la digeramos seta esa y se introduce lateralmente. En el opel vectra que tengo precisamente el de la temperatura del agua en el cuadro es igual.

Tendrias que sacar ese sensor que dices que es de temperatura que lleva puesto y mirar si tiene un agujero (veras que el otro de la foto no tiene) si tiene un agujero es de presión y tendrias que tener otra rosca o tapon igaul que ese, ya que usan la misma (M10-1) por ahi para poner el otro. En la parte de arriba no hay nada?.

S2

Si macho, es llegar y preguntar (se supone por que como apunta Mikel, los signos de interrogación brillan por su ausencia), ni siquiera pone el modelo de coche....que no semos adivinos.

S2

A ver, cacho perro, referente a lo del aceite, es posible que estes confundiendo el sensor de presión que tambien es de color azul y está al lado, mirate esto:

Mikeliyo, hijo, lo que a ti no te pase....No te se ocurra comprar un deposito, yo compré uno a oscaro, vale 16 €. y se lo he cambiado mas que nada por que se ve feo de color, pero el viejo está bien, no está sucio por dentro. Si quieres quedamos y te lo dejo para que pruebes.

Lo del aceite no será que el que tienes es de presión o que sea solo para aviso de testigo? Es que me suena que el del reloj está al lado tienes que quitar un tapon roscado creo, voy a mirar el etka a ver......

30 €. el litro de aceite? pero que le meten, Borges Premium sin.teticas? que lleva oro liquido? No le ponen repsol como a todos los VAG? a mi me cuesta la garrafa 25 €.......

S2

Joer, estas cosas si que me dejan a cuadros. A ver, si llevas el coche a un concesionario Audi para la revision de los 30.000 kms que te va a sablar? 300 o 400 €.? y que te vas a ahorrar con el aceite? 10 €.? Pues si que está jodia la cosa, pu*a crisis....

S2

Eso tambien se lo quiero poner yo, ademas es barato, pero mikela4 dice que se tendria que cambiar tambien los vierteaguas que son diferentes cuando se le pone eso y es para que quede bien cerrado todo.

Oye, el mio tiene en el capó por dentro un recubrimiento insonorizante negro que veo que tu no lo tienes.

S2

si si!! me esperare aver que pasa con la transferencia.. y cuando lo tenga resuelto me pondre manos al la obra... ya que tambien quiero hacerle un par de cosas..

Por cierto, hoy no ibas a ir de la mano con él a trafico? o lo entendí mal?

S2

Buenas. Este es el xabal que me ha vendido el vinilo y podeis ver mas abajo un video de 3M que es la empresa que fabrica el vinilo y con la que trabaja que el retrovisor se puede hacer. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1778572

Vix si quieres yo voy a intentar ponerle vinilo en negro brillo a los retrovisores ya que se equivocó con la medidas y tengo mas de un metro cuadrado que me sobra, que por cierto si alguien quiere para poner en el pilar y la tapa de la consola a trozos, vcendo barato. Espera que vea como va y comento.

Podeis buscar el post de Xavi10 que ha vinilado todo el coche en blanco mate, yo lo he visto en persona y es una pasada. Ademas la ventaja es que si quieres ir para atras solo es cuestion de calentar y sacarlo y lo vuelves a tener como antes, cosa que pintandolo no.

S2

pues si tiene los faros de cristal, es un restyling entonces?

otra pregunta, desde la centralita no se puede borrar lo del tema de inmovilizador?

a ver si saco tempo y me presento con fotos y reviso el foro, q ya tengo experiencia que tambien tengo un toyota celica desde ace tiempo y llevo varios años en clubcelicaespaña

un saludo gracias por vuestras contestacionessss

Pues entonces no es un restyling es un prerestyling como el mio, debe de ser de primeros del 99.

S2

Hola,decirte que el motor es igual que el mio,haber la imagen que me señalas a mi no me suena,donde me hace el ruido es en la que tengo que desconectar segun tu,y entonces tampoco pueden ser los taquec porque tiene el nivel de aceite bien.El ruido que suena es como una cadena suelta,¿sabes si lleva alguna cadena o algo parecido en el interior?

Si, lleva una cadena que caeria debajo del tubo de plastico que va del filtro de aire al cuerpo de la mariposa, es lo que mueve y sincroniza los arboles de levas.

Se que hay una pieza, un patin creo que le llaman que se desgasta por que sirve para tensarla y está por la pieza 5, podria ser de eso. Intenta usar el buscador a ver si encuentras algo, ya que este motor tambien lo montaban en el A3.

S2

Ola buenas el ruido es un clak clak que dura unos 10segundos y solo al arranquar pero el coche va bien.se que no tiene valvula egr pero tiene una valvula parecida es un 1.8 125cv del 2000.gracias

La unica valvula por asi decirlo parecida por que está en la admisión y no tiene nada que ver con una EGR es la de la admisión variable que tienen los ultimos 1.8 atmos. como el tuyo y el mio y no creo que haga ese ruido. Prueba de desconectarla a ver si sigue haciendolo, el conector está debajo de como una seta o cilindro plano que hay en los conductos de admisión.

Podria ser como comentan problemas de taqués. Mira si estas bien de nivel de aceite, si estas muy bajo le cuesta subir y no acaba de engrasar.

S2

Escucha, no es por ser mal educado, pero ya que tu pides respuestas a un problema, no estaria de más que hicieras los mismo a las preguntas que te hacemos, el beneficio es para ti, pero la perdida de tiempo es para los demas que te leemos e intentamos ayudar, OK?

 

S2

eN ABSOLUTO ERES MAL EDUCADO, NO TE PREOCUPES LO QUE PASA QUE NO ME PUEDO EXTENDER TODO LO QUE ME GUSTARIA POR QUE ESTOY TRABAJANDO AJAJAJAJAJA, DE AHI Q AHORA ME SALGAN MAYUSCULAS SIN QUERER... jod** ahora.

no tengo mas llaves, y si te digo la verdad creo que el coche es del año 99 pero asta que no lo mire no lo se de fijo, ya que lo compre un poco a "ciegas" y no me fije en casi nada por que era de una persona de confianza, solo sabia que daba ese fallo y por eso pregunto. Ahora me tendre que informar que es eso que hablais del VAGCOM y ponerme al dia por que creo q aplicandome un poco me serviria de mucha utilidad en mi Audi no?

Lo siento por las personas que hayan pensado que pasaba de sus preguntas XD un saludo a todos y a ver si poco a poco aprendo de este coche!!!

OK, tranquilo, a ver si te van a despedir y entras en el grupo de los 5 millones ya? de paraos.

Pues pillate cuando puedas un par de horitas de relax, y metete en las entrañas de este subforo, es la manera de aprender bastantes cosas de tu coche.

Siendo del 99 podria ser hasta un restyling (seguro que ahora te he matao) como son los faros, de cristal o plastico? tambien es posible que lleves cierre centralizado con mando y que lo hayan perdido, eso teniendo el cable vagcom se puede saber por que te dice que tipo de centralita tiene. Otra manera es sacandola y apuntarse la refer. de la misma pero hay que retirar la moqueta trasera derecha del maletero por que está ahi escondida.

S2

Escucha, no es por ser mal educado, pero ya que tu pides respuestas a un problema, no estaria de más que hicieras los mismo a las preguntas que te hacemos, el beneficio es para ti, pero la perdida de tiempo es para los demas que te leemos e intentamos ayudar, OK?

S2

En Oscaro venden hasta dos tipos de tapones diferentes para el vaso de expansión... increible...

Por que hay dos tipos de vaso de expansión y la boca es diferente, hasta julio del 97 y a partir de entonces hasta los ultimos modelos.

S2

eii atabasco que no me habia acordao yo de este tema, que tal te fue a ti con lo del deposito?? te lo mandaron bien? el tuyo era redondo??

saludos!

 

 

Si, me vino perfecto, y eso que tenia miedo de que fuera distino, por que en oscaro ponian varias referencias de audi y mirando el etka resulta que tambien hay de varios tipos por el coenctor que pese a ser ovalado como el mio los hay con dos y tres cables.

 

Aprobeché y compré un spray de color azul que me costó 3 € y pinté el tapon que entonces cantaba un poco con el deposito nuevo, ahora está perfecto.

 

me alegroooo,como cambia el motor al abrir el capo!!! le da un aire como mas nuevo...

jejejej

un saludo!

Vaya, ademas le di con un spray limpiador de salpicaderos a los plasticos de las tapas del motor y filtro del aire, etc y está flamante, a ver si hago alguna fotillo.

S2

Tienes mas de una llave? Te pasa con todas? De que año es tu coche? lo digo por que a partir de mediados del 97 el inmo iba en el cuadro, antes no. Igual se podria anular con el vagcom. Entra en el foro del vagcom y pregunta a ver si se puede anular el inmobilizador, pon todos los detalles que puedas....

S2

Atabasco eso del techo de vinilo negro me interesa.bandio me.lo comento que quedaria bien en el mio,y me lo he pensado.si no sube mucho me lo pensaria.lo de.los antiniebla se que me lo has repetido varias veces.pero soy cabezon.es que son los unicos que encajan en el pre restilig.lo de.la.ausencia por aqui es por el golfete que tiene.mucho curro el condenao.y lo de.la butifarrada en diciembre estoy un mes.fuera en brasil a ensenar el peke a la familia.pero estare atento a la.siguiente kdda.

hay gente muy grande.por aqui.un saludo

La verdad que a los que mejor les queda son a los rojos y a los blancos, pasate por la kdda. de Peñiscola y veras fotos con ellos puestos. Yo pedi precio a quien le ha puesto todo el coche en blanco mate (Xavi10) pero me pedia 150 € + iva, entonces contacté con uno de forocoches que se dedica a venderlo a trozos, eso si lo tienes que poner tu, pero siendo el techo y mirando videos y preguntando a Kosei que es quien lo vende (por cierto un tio super legal y amable, me contó como hacerlo, se equivocó al enviarmelo por la medidas, me ha enviado otro nuevo y me ha hecho que me quede con el malo solo por el coste del transporte del nuevo....) lo voy a poner yo. Para mi coche que es berlina me ha costado 30 €. mas 10 € del envio, metido en un tubo de carton y una espatula de regalo. El precio creo que es de 25 €. el metro en bobinas de 1,50 mts. de ancho que en tu caso no creo que te llegue,(yo queria utilizar el 1,50 del largo del techo por 1,30 del ancho, pero se equivocó y me lo mandó de 1,37 en vez de 1,50) pero tiene de 1,37 por los que tu quieras en tramos de 10 cms.

Respecto al almuerzo, pues alguna cosa "mala" tendria que tener casarse con una brasileña, guapisima por cierto.....

Bueno ya nos veremos y contaré como ha ido el vinilo.

S2

PD. Por cierto mirate que tambien le he puesto el espadin del cupra (hay un post abierto donde el colgado el brico).

eii atabasco que no me habia acordao yo de este tema, que tal te fue a ti con lo del deposito?? te lo mandaron bien? el tuyo era redondo??

saludos!

Si, me vino perfecto, y eso que tenia miedo de que fuera distino, por que en oscaro ponian varias referencias de audi y mirando el etka resulta que tambien hay de varios tipos por el coenctor que pese a ser ovalado como el mio los hay con dos y tres cables.

Aprobeché y compré un spray de color azul que me costó 3 € y pinté el tapon que entonces cantaba un poco con el deposito nuevo, ahora está perfecto.

 

Qué desconfiados sois los gallegos c*** :clap1:

Doy fé de ello, mi cuñao es de Xinzo, jejeje.

 

Por cierto Romulo, ayer le cambié a un tipo en silla de ruedas una guitarra eléctrica de 229€ por un Sony Vaio de 1500€. Que conste que el cambio lo propuso él :drool:

Y por curiosidad supongo que la guitarra la pusiste tú y el portatil el de la silla de ruedas. Tienes mas guitarras? por que la que yo tengo (es la que sale en mi avatar colgando de mi persona hace mas de 30 años) y que aún conservo no la vendo mi por 1.000 €. y me costó en el años 1978 unas 30.000 ptas. de las de entonces, de las primerisimas Ibanez, tambien es un problema romantico, claro.

S2

Bienvenido y no EGR que valga en ese motor ni en el turbo, a ver el listillo que te lo ha dicho.

S2

en desguaces podeis encontrar la maneta de los intermitentes con el tempomat a 30€

Si esto es mu facil de decir, pero ir vosotros al deguace y buscarlo haber por cuanto????

Búscalo, desmóntalo, que esté bien y no te cargues nada... Merece más la pena comprarlo en eBay. Hay un forista de ASI que se llama Kantusjack, que te lo monta de mil amores. A mi ya me va montando dos y el tio además de super majo, es un máquina. Controla de todo que da gusto hablar con él. Envíale un privado y concreta con él

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/user/547-kantusjack/

+1. Coraboro lo que ha dicho. Este finde en la kdda. de Peñiscola se lo montó a Domin en su S4 B7 en un plis plas, era para otro pero como no vino, aprobechó.

S2

Muchas gracias, por cierto no sabras cuanto puede valer nuevo?

Ah, si, no me acordé de ponertelo, los precios que tengo son del 2007 y marca 6,43 €. iva incluido, calcula que pueden ser 10 €. maomeno. Barato paisa.

S2