Athabasco

Tambien puedes contactar por el anuncio que puso:

http://www.segundamano.es/vi/29672877.htm

s2

Compré ayer las Xtrem Vision y ya ganó bastante luz. Hoy he comprado el Turtle Wax Headlights Lens Restorer y el sabado o domingo lo aplicaré...por los video-tutoriales que he podido ver, la diferencia es total...lo que pretendo es igual desmontarlos, limpiar un poco las lupas y un poco lo que pueda por dentro y despues por fuera con el Turtle Wax...creo que notaré bastante el cambio....a ver si hago unas fotillos y os muestro los cambios...

 

Saludos!!

Y sobre todo lo que te comenté de una buena regulación, por mucho que hagas si estan mirando al suelo, no sirve de nada.

S2

En un motor "normalito" (duke, tu motor es una burrada) las sondas estan en los mismos sitios?

 

Que yo sepa en mi motor ADR solo hay una, pero no se donde se encuentra...

Si hombre, se ve y mejor que en el de Duke, por el hueco que hay a la izquierda debajo de los colectores de escape al fondo la veras rosacada a un tubo.

S2

El tío habra flipao con la de intermitentes que ha vendido esta semana! jaja lo llego a saber y le hacemos una oferta por 10 pares!

 

molan estas bombillas atabasco! aunque yo no las tinté demasiado y tampoco cantan mucho...

Si la verdad, estuve a punto de decirle que los estaba vendiendo muy baratos, seguro que los pone a 8 €. la pareja y se los compramos, yo pillé otros de repuesto.

Pues ahora mismo estoy experimentando con bombillas, he pillao un pintauñas amarillo(es lo unico que tenian parecido en un todo a cien) le he dado con un rotulador permanent rojo y despues con el esmalte y se han quedao anaranjadas. Voy a hacer el mismo proceso a unos leds que me he encontrado tipo T10, y estoy pensando que tambien tengo unos rojos que igual dandole amarillo se ponen naranja, jeje. Voy a probar.

S2

Estas seguro que ese es igual que el izquierdo? me refiero a la forma, yo la veo diferente, pa mi que es de otro modelo, b6 o b7.

Esto seria la forma del espejo.....Yo veo que se estrecha mucho al final, no se...

Bueno, pues yo tambien se los he puesto. Ahora lo que hay que pillar son bombillas de estas que no transparentan el naranja.

Ok. Pues entonces me callo, siempre se aprende algo.

 

Entonces no entiendo tanta movida que he leido con la purga del abs si se puede hacer con el vag com. Y lo del deposito de meterle presión será por hacerlo uno solo que no tiene que meterle el pie al freno como se ha comentado.

 

S2

 

PD. Buscaré el brico ese de la purga (que no el Messi, jeje).

Ross-Tech website

 

[select]

[03 - ABS Brakes]

[basic Settings - 04]

Group 002

[Go!]

Pues gracias, en bricos de este foro no está, seguramente esté en el del vagcom. Le comentaré a Duke de ponerlo por aqui, es bueno saberlo.

S2

 

Que digo yo... no tiene la pieza en cuestion un numero de serie? Sirvete de un espejo y/o una linterna hombre y nos sacas de dudas... yo en las fotos es que no veo ni donde esta...

 

Un saludo

Aunque ya no hace falta, el numero de pieza sale en la captura que he puesto del ETKA antes, jeje, si es que.......

S2

Es lo que yo digo, la pieza pone "p. vehiculos con calefaccion bujias" (a los calentadores se les llama bujias de incandescencia), el nº 22.

O sea que eso del golf será por otra cosa (le dará más caña, es lo que tiene tener un golf, el pedal del acelerador no se esta quieto arriba, jeje).

S2

Una pregunta, el manguito ese que sale de los calentadores hacia donde va? Por que me da a mi que eso es para que el clima de calor rapidamente y no tengas que esperar que el coche tenga temperatura, me refiero a que vaya calentnado el liquido que va al radiador de la calefacción.

S2

Ok. Pues entonces me callo, siempre se aprende algo.

Entonces no entiendo tanta movida que he leido con la purga del abs si se puede hacer con el vag com. Y lo del deposito de meterle presión será por hacerlo uno solo que no tiene que meterle el pie al freno como se ha comentado.

S2

PD. Buscaré el brico ese de la purga (que no el Messi, jeje).

Has buscado por el google algo de como hacerlo?

bueno he leido por aqui q con el vag com se puede hacer, tengo uno q pedi, lo q aun no lo he probado, es mas no si ni sikiera si me vale, yo creo q si.

¿Con el vagcom que se hace en los frenos? supongo que será algo en la centralita del abs, pero que sea para purgar, no tenia constancia de ello. Se explique, please.

S2

 

Yo cambie el liquido a los mios completamente y purgue sin vag-com para el ABS... frenas y te dejas los dientes o la clavicula en el cinturon... depende de lo cerca que estes del volante... asi que frenar frena no?

 

Un saludo

Como lo hiciste? Me refiero a que aconsejan que no se vacie el deposito (para que no entre aire en el modulo del abs)por abrir un purgador, osea, puedes vaciar el deposito por ejemplo con una jeringilla pero a continuación rellenar con liquido nuevo, entonces purgar una rueda de manera que salga todo el liquido viejo (siempre comprobando que no se llegue a vaciar el deposito) hasta que empiece a salir del nuevo, rellenar e ir a otra rueda y asi sucesivamente.

Esto es cuando se a de cambiar el liquido por que tenga unos años, pero el compañero lo que ha hecho es cambiarle la bomba de freno y es posible que le haya entrado algo de aire en el modulo del abs, entonces tengo entendido que se complica el asunto por que no hay manera de expulsar ese aire de la manera tradicional.

De todas maneras de perdidos al rio como se dice y pruebe de esta manera, por que si le sale bien ya sabremos que funciona o que con poco aire no hay que hacer filigranas.

S2

Definitivamente Xenon no le voy a poner...lo que voy a hacer para empezar es desmontar los focos, pegarles un lavado a conciencia y ponerle una Philips Xtrem Power...que por lo que voy leyendo son las que mejor habla la gente. Ademas, que por no ponerme a comprar cosas por ebay y parecidos, me voy a cualquier tienda y las compro...ya os pondré fotos de cómo ha quedado cuando lo haga...si viera que no me convence lo mas seguro que haga será cambiar los focos por otros nuevos pero iguales...los que tiene están ya trayaos...son 450.000 kilometritos....

 

Saludos!

 

mis ópticas no hacian nada de luz y me dediqué a desmontarlas, limpiar bien y puse una Philips Blue Vision y la cosa mejoró MUCHO.

 

Te lo recomiendo, es lo más práctico y sobretodo lo más barato de hacer!

 

saludos

Si, pero las tuyas como las mias son del pre que son de cristal y se pueden desmontar bien para limpiar, las suyas son del restyling, son de plastico y estan soldadas y es mas complicado hacerlo.

S2

PD. Por cierto ya le he puesto los pilotos gracias a tu minibrico.

 

y otra pregunta porque e estado mirando muchos comentarios y hay algunos que cuando le han llegado a tenido que pagar gastos de aduana por aranceles o nose que y le han clavado desde 30 o 80 que e visto incluso asta 112 que tambien e visto de hay mi duda tambien..

 

 

muchas gracias

Si, eso tambien lo comenté, que algunos se ven baratos pero despues hay que meterle los gastos de aduana y aranceles. Creo que el problema reside en cuanto valoran el envio, por eso supongo que hay esas diferencias, no es lo mismo un aparato de 150 €. que uno de 400 €. y supongo que estos ultimos igual cara a aduanas es posible que lo valoren menos para no pagar tanto. Es cuestión de preguntarles si esto lo hacen, lo que no te diran es el coste de los aranceles por que eso lo determina cada pais, supongo que se podria mirar por algún sitio.

S2

alguien tiene experiencia sobre esta pagina?¿?

 

http://www.lightinthebox.com/es/c/dvd-coche-2-din_1920

 

 

esque me tienta mucho porque la verdad que los precios son muy buenos y la calidad no parece mala pero no sera todo oro lo que reluce..son marcas chinas por eso es lo unico que me frena..

 

y era eso si alguien tiene experiencia sobre este tipo de pagina y de autoradios..

 

 

muchas gracias un saludo

Esta pagina estaba de esponsor antes en el foro, mas atras ya puse el link y es una web que me la he mirado bastante, que por cierto ahora que la has vuelto a poner he visto que hay modelos nuevos.

Sobre todo lo que tienes que mirar es que la memoria sea de 128 mb. (casi todos los mas baratos son de 64). Las de la pantalla que se abren para que salga el dvd suelen sobresalir mas de la cuenta, aparte que tienes otro punto para que se estropeen por el mecanismo. Yo estoy con la fijas que aunque la pantalla es de 6.2" quedan mas integradas y las hay con sistema antirobo (se quita un lateral y te lo llevas).

Tambien hay que mirar que el lenguaje del OSD lo tenga en castellano que algunos no lo tiene o por lo menos no lo indica. En fin mirarse las caracteristicas con lupa para no tener sorpresas.

S2

Intentalo pero creo que teniendo aire el circuito del abs, no podras hacerlo, si lo haces que este el coche en marcha para que funcione la centralita y asi abra, pero es posible que piense otra cosa y cierre.

Has buscado por el google algo de como hacerlo?

S2

 

Por cierto si necesitais algo,pedirselo,que es mas majo que las pesetas. Un saludo.

Mecagonlá, no digas eso, que si la pillas de las que habian con la cara de Franco, pues majo, majo...........

Me tengo que poner en contacto con él tambien que necesito alguna cosilla.

S2

 

Te hablaba de precios en la casa oficial, con el iva se iba casi a 200€ y preguntando en tiendas de recambio me mandaron a la casa oficial xD

 

Me alegro que sea tan barato, solo tendras que cambiarlo entonces

En el etka, los dos modelos que salen uno vale poco mas de 60 €. y el otro 100 €. precios del 2006-2007 y con iva, no se donde y cuando te querian cobrar eso y no creo que en 4 años suba el doble.

S2

Se nos va el hilo del post............Ya he tomado nota y no voy a seguir con el asunto. !!!!!! Que va a pensar "el nuevo"!!!! Demos buena imagen,porfa....

Otias, sí, es que empiezas con una cosa y acabas.......vamos como los politicos en campaña electoral.

S2

Hola.No entiendo mucho,pero,cuando purgas¿notas si baja el nivel en el depósito?Si baja,insiste hasta que salga,que seguramente tendrás mucho aire en el circuito.Si no baja,no se.A ver si alguien nos cuenta algo mas.

 

P.D: Si te curras una presentación y/o pones en la firma o donde quieras,datos del coche,la peñita te podra ayudar mejor.A mi,con todos los respetos,lo de las presentaciones me da un "poco igual",(no se si me arrepentiré de lo que acabo de decir),pero son "normas no escritas" en este foro y no esta de más cumplirlas.

Saludos y bienvenido.

 

 

Pues te equivocas, ahora ya hay normas en ese sentido. Hará unos meses se puso en debate el tema y desde la administración renovaron el asunto. si te fijas hay un apartado de presentaciones.

 

Ya que estoy puesto, lo de los frenos es posible que te pase por que dejaste el deposito sin liquido y eso es malo por el abs, hay que sangrarlo con una maquina que le mete presión por la boca del deposito, pero hay que tener cuidado por que se ve que revienta los depositos, hay un post reciente que habla de eso:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273068-deposito-de-liquido-de-frenos/

 

S2

 

 

Creo que estás equivocado. Si hay un subforo de presentaciones, pero para nada es obligatorio el presentarse (aunque si recomendable); ASI que, sí son normas no escritas y no de obligado cumplimiento.

 

Estas son las NORMAS

 

Saludos.

Hola Susopampin. Pues creia que despues del debate que hubo y de la apertura de la sección de presentaciones si que de alguna manera se habia modificado las normas en ese aspecto. Yo creo de todas maneras que se podria haber puesto como tu bien dices la recomendación de presentarse en los consejos que apuntais, mas que nada por, como deciis en la primera norma, educación y respeto a los compañeros.

S2

Por lo que veo los hay de color naranja, a ver si pillo alguno y asi de paso sirve para repasar las de los intermitentes grandes y nos ahorramos unas bombillas.

Bueno, ya tengo los pilotillos, he pillado dos juegos, 8 €. como dijo Vix. Hasta que no tenga bombillas de verdad seguramente las que lleva las pintaré con un rotulador rojo permanent o algo parecido. A ver si me acuerdo y hago unas foto de como se sacan.

S2

Hola.No entiendo mucho,pero,cuando purgas¿notas si baja el nivel en el depósito?Si baja,insiste hasta que salga,que seguramente tendrás mucho aire en el circuito.Si no baja,no se.A ver si alguien nos cuenta algo mas.

 

P.D: Si te curras una presentación y/o pones en la firma o donde quieras,datos del coche,la peñita te podra ayudar mejor.A mi,con todos los respetos,lo de las presentaciones me da un "poco igual",(no se si me arrepentiré de lo que acabo de decir),pero son "normas no escritas" en este foro y no esta de más cumplirlas.

Saludos y bienvenido.

Pues te equivocas, ahora ya hay normas en ese sentido. Hará unos meses se puso en debate el tema y desde la administración renovaron el asunto. si te fijas hay un apartado de presentaciones.

Ya que estoy puesto, lo de los frenos es posible que te pase por que dejaste el deposito sin liquido y eso es malo por el abs, hay que sangrarlo con una maquina que le mete presión por la boca del deposito, pero hay que tener cuidado por que se ve que revienta los depositos, hay un post reciente que habla de eso:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273068-deposito-de-liquido-de-frenos/

S2

Y se hizo luz !Por cierto,muy parecidos,no?Hasta el nivel de gasoil!:

 

Un saludo!

Mikel, no me digas que has puesto el cuadro al final de un gasolina, jeje, ese tendria que ser pa mi.

S2