Athabasco

Esos de medio fis no marcan ya la temperatura exterior? Eso si, busca uno que sea todo negro, si encuentras uno con la parte trasera blanca, huye de él. s2

Que te falle un cilindro no quiere decir que haya doblado una biela puede ser de muchas cosas, un injector, la bomba... pero como comprenderas asi desde la distancia poca cosa se puede hacer, aunque por los datos que das del vagcom shi tienes in fallo de la Ecu que no pinta bien, es el primer fallo que sale, la ecu está en la caja negra que hsy al lado de servo del freno. s2

A ver aunque saques los tornillos de la copela no haces nada tienes que sacar todo el conjunto muelle amortiguador, y tener en cuenta cuando los csmbies dejarlo con los grados de inclinación. Lo de la cuna es una chspa triangular con tres tornillos, si no la retiras no puedes sacar el tornillo de un brazo. s2

Media hora dices??? como pilles brazos que hace 10 años que no se han tocado...solo el tornillo que sujeta los dos brazos superiores que está en la mangueta como este oxidado te la ves para sacar eso, lo mismo que las rotulas de los inferiores, yo se los cambié el año pasado y suerte de amazon por que tuve que pedir un extractor de rotulas a pelo no habia forma de sacarlas, luego tuve que modificarlo a base de radial por que el recorrido era largo...vamos dos dias para cambiarlos y eso que ya tengo por la mano desmontar la suspensión... S2

Perdona, eh, pero me estas diciendo que te has liado a desmontar los brazos de suspensión sin ni siquiera mirar ningun brico o tutorial? Los brazos de arriba nunca te saldran por que hay que desmontar toda la suspensión, abajo hay que soltar los soportes de la cuna del motor, y aparte que todo tiene un orden establecido, como saques algo antes que otra cosa la lias. Mira de buscar algun brico, habia uno de un extrangero muy bueno, creo que era un pdf, yo lo tenia pero no lo encuentro... S2

Como bien ha dicho Zeimon va con leds y ademas es de la marca jaegger que ha dado muchos problemas... Los leds que te fallan han dejado de ir o es aleatorio el fallo osea unas veces va y otras no? Siempre en las mismas circuntancias? Recién arrancado el coche y luego se ponen bien cuando se ha calentado? S2

Entonces es un problema mecánico, mi solución poca cosa ayuda. Pues enhorabuena por poder arreglarlo. s2

A mi lo que me hace gracia es con la contundencia que afirmas lo que tiene o no otro coche como si el propietario no lo supiera... pues te diré que si hay b5’s pre que los asientos no son abatibles, yo conocí uno de del foro que lo tenia asi, lo que si es cierto que era de importación y tenia cosas que aqui no se solian tener como por ejemplo techo y tapizado diferente. Luis no sé exactamente que te ha pasado con el mando pero prueba una cosa, si sacas el culo del asiento trasero en la parte derecha debajo de la moqueta pasan los tubos de plastico que llevan el aire para abrir/cerrar, hay como un “ladron” que empalma varios tubos mira los que vienen de atras a ver si uno de ellos es el que va al maletero, es cuestion de que o soples o aspires que es lo que hace la bomba. s2

La función de avisador del cinturon no puede estar ahi, suele estar en el cierre del mismo. Yo de ti me aseguraria antes de la conexión, estas jugando con el airbag y como te salte la puedes liar. S2

Modelo: A4 b5 Motor: 1.8i 20v 125 cv km: 193.000 Año primera matriculación: 1998 Procedencia: Nacional/Importado? Nº propietarios: 3 Historial de mantenimiento: Está todo al dia, kit distribución, brazos suspensión, juntas, filtros, liquidos, frenos, etc Equipamiento original del vehículo: basico con EE y CC y a.a. con climatizador Equipamiento instalado a posteriori: asientos sport S4, volante a3 perforado, acabado exterior e interior del restyling ( paracas, antinieblas, faros lupa originales, consola central, aireadores iluminados..) molduras en vinilo negro brillo, cuadro con fis cambiado, aparato radio gps 2 din android, frenada de 1.8T con discos rallados y pastillas ferodo, muelles eibach prokit, amortiguación del. bilstein b6 y trasera audi sport, estabilizadora sport. Estado del vehículo: Bueno. Comentarios: está al dia de mecánica, de persona mayor, siempre en parking, casi nunca circuito... Precio: 1800 €. Un poco negociables Ubicación: Barcelona pero si cuadra se podria bajar a Madrid.

En Valencia Jesús creo que sabe de algún sitio, se lo comento y que te diga algo... s2

Mirate el IC que da corriente a las bujias y los cables de las mismas, con la tapa quitada y a oscuras que se vean y no salte ninguna chispa a masa por estar defectuosos. s2

Tienes que sacar los cinturones de su anclaje en la zona de asiento van con un tornillo y luego los pasas por el hueco de la bandeja. s2

Gracias, chicos, lo compro sin haberlo visto osea imaginad de lo que me fio del vendedor y su estado, tambien del trato que me ha ofrecido Pablo en todo el tema y esperarse 3 semanas a que baje a buscarlo ya que aprobecho que bajamos a Madrid la semana proxima a meterle mano al coche de carreras y me lo subo. Me queria esperar al menos un año a ver como iba la transición de no poder moverse por Barcelona por lo de la ZBE, pero claro me sale la oportunidad que ademas era lo que buscaba, avant, tipo motor y multitronic y con todos los acabados ya previstos, pues poco me llevó tomar la decisión, despues que le diera Rober de Drs el visto bueno al coche. S2

Muy buen trabajo, te ha quedado de lujo, lastima de lo del boton de la luneta que no pueda quedar integrado. El cenicero te ha quedado operativo? O ya partiste de un mueble dos din? s2

Eso tiene pinta de que esa llave no lleve dentro el transponder del inmobilizador, lo raro es lo de las luces que es la primera vez que lo oigo a menos que lleve algun tipo de alarma o avisador, si fuera eso tambien tendria que parpadear una luz en el cuadro, como un coche con llave, abre la llave y a ver si ves una capsulita de vidrio verde, eso es el transponder. s2

Mira que no te falle alguna luz de freno trasero que algo me suena que tambien podia venir de ahi. S2

Has mirado todo lo que comentaba Zeimon de manguitos de vacio y los de admisión...? eso que te pasa es que seguramente se pone en limp mode y desconecta el turbo y no pasa de esas rpm. S2

Hola Pablo, tienes alguna foto del interior, asientos, etc? me he repasado el hilo que abriste cuando te lo compraste pero no se ve ninguna foto por que estaban colgadas en un servidor que desapareció. S2

Pues pensaba que era mas lio y caro lo de homologar suspensión... S2

Vix creo que lleva prokit como yo que son de color negro y a amenos que sean tikismikis nosotros no hemos tenido problema en la itv cosa que si montas los sportline al ser rojos, si y necesitaras hacer projecto por que aparte bajan más, posiblemente al ser un poco mas alto de lo normal tu coche no quedara tan bajo como el de vix, aparte que te pasa otra cosa y es que visualmente con llantas de 15 aun parece que tengas mas hueco, estaria bien hacer una medición pero del suelo a la curva del paso de rueda mas que del hueco que tienes, que en tu caso delante rondará 68-70 cms. S2

Hola; Quevedo, para empezar deberias indicar que modelo/motor de coche llevas, berlina o avant por que todo condiciona si no se le han puesto los muelles adecuados al peso del mismo, sobre todo delante, no es lo mismo un 1.8 pelao que un v6 tdi, si al primero le pones los muelles del segundo te pasará lo que comentas, y si es avant y le pones unos de berlina atras, tambien. S2

Brazos solo piensas en cambiar esos dos? yo no te lo recomiendo si en las rotulas están asi en el silenblock igual estan peor y hoy te se irá uno y dentro de dos meses otro, ademas te va a costar más caro pillar esos dos que un juego completo, si no le vas a hacer muchos kms te recomiendo MAPCO, yo los pillé el año pasado pasado por amazon y no llegó el juego a 200€. si quieres mas calidad entonces vete a Meyle pero esos ya se va a algo mas de 300. Prueba una cosa , con el coche levantado mira a ver si tiene juego la rueda cogiendola de arriba y de abajo en vertical y luego en horizontal, mira de bloquear la dirección primero del clausor para que no pueda moverse. Por cierto...

Hombre lo normal es que fallase de lejos no de cerca, mirate un brico que hay de poner un cierre con mando y explica como poner la antena para que veas como va. s2

Si a mi tampoco, ademas lo que dice que pone la temperatura y luego le da al auto no se puede hacer por que estaria apagado hasta que no se le da al auto no se enciende y entonces es cuando regulas la temperatura. s2