Athabasco

Gracias atabasco unas muy buenas fotos y bien explicado,se que se podria mejorar pero yo con los que tienes montados ya estaria perfecto para mi,la verdad es que prefiero hacer un brico con estas tuyas, que no pillar las del b6 y tener que recortar y aguantar el foco con hilo de pescar como he visto por aqui.por cierto he puesto foto del avant colorao,no se si la has visto.este finde me liare a hecharle alguna foto mas pa ir viendo el progreso,tambien he encargado ya las colas de escape.s2

Hombre, yo creo que ese brico se puede mejorar, ademas ten en cuenta que el foco en si, esta homologado, aunque sea para otro modelo, y creo que se podria adaptar a la rejilla del pre., en vez de adaptar la del B6 que es lo que creo que hizo. Me da que haciendolo bien se podria meter en ficha y pasar la ITV, cosa que con estos, no. Ya sabes, te tocará desmontarlos cuando la pases.

Respecto a la foto, sí, ya he visto el Avant Colorao", jejeje, esta estupendo, acuerdate de sacarle fotos la interior tambien si puedes, ya sabes que aqui lo criticamos todo, jejeje :ranting2: :clap1: .

S2

atabasco, parece que le hayas puesto 2 linternas al coche en plan cutre. Que mal quedan

Pues mira, ahora que lo dices, no te voy a decir que no, supongo que es por ese saliente en el plastico que lleva para que quede mas perpendicular con el frontal.

Espero que cuando le cambie la bombillas por unas de leds que tengo miradas cambie algo....

S2

Oye, Corradovr6, tu crees que el chisme ese que le puse que te enseñé del control de velocidad es reforma de importancia? Podria hacer lo mismo de la declaración?.

Me venia con una homolgación alemana, no se si es me valdrá para algo.

S2

zeimon una pregunta, tu los llevas puestos verdad,me refiero a las luces de niebla con rejilla incluida,encajan bien el el parachoques de pre restiling? y los pillastess en ebay tambien? o en alguna otra tienda? es que nunca he comprado en ebay,y me parece un poco rollo, pero si hay que comprarlo ai se compra,a ver si me puedes contestar plis

Mira, Zeimon que te conteste por su lado, igual a él le llegaron mejor, pero te puedo decir que los mios venian super-deformados,(esto se lo he oido a decir a otro forero) los tuve que recortar para que encajaran decentemente y aplicarle con una pistola de aire caliente para enderezarlos.

El sistema de anclaje es con 3 tornillos de punta de broca autoroscantes en su perimetro al parachoques, y despues de todos los retoques que le hice no acabaron de quedar tan embutidos como la rejillas.

Si te fijas la rejilla del medio está más metida al paraca, asi es como quedan las originales de los lados que hay que sacar.

Referente a lo de ebay, lo primero es que te hagas una cuenta con paypal, solo necesitas una tarjeta bancaria, es mas seguro y no hay practicamente gastos bancarios ni de transferencia.

S2

Juer, neng, si tienes que añadir algo más, no cabe....jejeje. Felicidades. :clap1:

S2

Menuda currada. :clap1:

 

Cuantas pesetas has encontrado?

 

Te robo una foto para mi post.

 

S2

Pus mira, encontré en mi coche una moneda de cien pesetas y otra de 20 centimos franceses, en el otro ná.

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Yo creo que los anclajes a los que se refieren son los del respaldo, donde acaban cerrando con un click.

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Hola Atabasco,

 

La tela asfáltica que comentas es una plancha insonorizante y te recomiendo que le pongas otra. Más que nada porque si no vas a escuchar la carretera Dolby-Sorround .

 

Del resto, yo lo dejaría tal como está, si es que solo está manchada claro.

Si, es lo que he hecho, tenia por casa un rollo que por una cara es adhesiva y por la otra tiene una lamina de aluminio y del mismo grosor, he quitado y saneado la que se habia "fundido" con ese liquido (no acierto a saber lo que es) y lo he pintado y el resultado es este:

Al final he pasado por el desguace, he encontrado una moqueta bastante decente en un avant que estaba en una parte cubierta (con lo cual no ha estado a la exposición de sol y lluvia) y me la he traido por 45 €. más alguna cosilla.

Es esta despues del aspirado:

Ahora la quisiera limpiar uno poco mas en profundidad. Dicen que con amoniaco perfumado rebajado va bien, probaré a ver.

Joer, vaya velocidad en contestar.

Pues si tengo sitio y manguera para enchufarle, pero eso de meterle manguera....no la jod**a, me refiero no se ablandara lo que hay debajo o algo asi?.

Que seria, mojarla primero, amoniaco en un pulverizador por ejemplo y rociarle, pasarle el cepillo y frotar y aclarar con manguera?

S2

Hola. Por un problema en la parte interior de la moqueta, (vease aqui, al final del post: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=215938&st=105 ) he decidido cambiarla y he encontrado una en un desguace. Despues de tener que sacarla (desmontando yo todo) y pasarle el aspirador (estaba en un avant, contad para que bicho se compra la gente eso, guau, guau, pelos y mas pelos), ha quedado asi:

Ahora quisiera lavarla un poco, por lo menos para desinfectarla de bacterias varias y que quede un poco mas decente.

Alguien lo ha hecho? cepillo, agua y jabón con unas gotas de lejia para desinfectar, por ejemplo? o hay algun producto que vaya mejor que otro para estos menesteres?.

Supongo que lo suyo seria algo tipo vaporeta, no?, pero no tengo.........A ver si me podeis ayudar.

S2

P.D. Por cierto, me ha costado, incluido el frontal de la consola, los plasticos-topes de los asientos y un interruptor de los antinieblas delanteros que se me ha enganchado en la mano primero y ha acabado en el bolsillo dercho despues, la gran fortuna de 45 €., me pedia 50 pero es que no llevaba más.......jejeje.

Hola Bisho, ya has soldado el chip a la centralita, jeje?.

Oye, precisamente he estado esta mañana en un desguace quitandole la moqueta a un avant y juraria que son iguales, vamos que no le he visto diferencia, los anclajes y el resto creo que son iguales, de todas maneras a ver si alguien lo puede confirmar.

S2

¿Has mirado que no sea un problema de los conectores de debajo de los asientos? Tanto si es el airbag como del pretensor pirotecnico hace que se encienda la luz cuando falla.

S2

La única manera que se me ocurre es vaciar el circuito entero, coger un embudo con un trozo de tubo flexible y conectarlo al manguito de entrada que según el esquema es el de la derecha, y soltar el Nural 1 al embudo y pa´dentro.

 

Luego cerrar el circuito de nuevo y rellenarlo con agua. Así el producto iría al corazón del problema y a partir de ahí recircularía por todo el circuito. No sé si esto es correcto o una burrada.

 

Si sabéis la manera correcta acepto sugerencias. Un saludo.

Casi, casi has acertado. En pocas palabras lo que te dicen es que "solo" metas agua y nural 1 en esa parte del circuito que es el radiador de la calefacción. Obviamente no correrá por dentro. Con los dos manguitos sueltos como cuando hiciste la limpieza particular del radiador, le metes agua a ser posible caliente con el nural 1 ya mezclado con el tubo y el embudo por un lado y a la que salga por el otro lado lo taponas.Cuando esté totalmente lleno, sacas el tubo y lo taponas por el otro sitio y espera el tiempo que creas conveniente para que haga efecto. Vacias y limpias.

S2

buenas atabasco mi avant colorao como tu dices no hace falta lavarlo porque cada dia reluce como las gafas que llevas puestas ,y lo de la foto lo he intentado varias veces y me dice que es demasiado pesada,de verdad que lo volvere a intentar y cuando sepa poner fotos no voy a parar,respecto a la presentacion creo que me he presentado educadamente, y lo de abrir un post, repito soy nuevo en esto de los foros y tiempo al tiempo tengo que aprender un poco no? pido paciencia plis!

bueno al grano la opinion de las luces de niebla que llevas,ya la has dado varias veces pero no dices donde podria conseguirlas,si es que ahun se puede,agradeceria que me dijeras donde puedo pillarlas,ya que veo que eres de barna y yo de girona no me quedaria muy lejos pa irlas a pillar.gracias y un saludo,

Las he comprado por ebay, esta es una dirección, pero tendria que preguntar si hacen envios a España. Donde yo las compré no lo encuentro.

S2

http://cgi.ebay.de/Audi-A4-1994-1998-Nebelscheinwerfer-NEU-/280611789600?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4155c41b20#shId

Con referencia a los antinieblas supongo que te referiras a los de este post:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=257730

Si son los de la 1ª foto no son antiniebla son luz-dia y son los que comenta que se han acabado.

Si avanzas en el post hay unas fotos que colgué yo de los antineblas que le he puesto. Leetelo.

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Bienvenido, pasa y disfruta.

S2

P.D. B5crew, te han copiao el color, jejejeje.

Hola Furious. Bueno pues hoy me he levantado pronto y me he liado a desmontar asientos, consolas y moqueta. La he cortado por la mitad para facilitar el desmontaje y extracción del coche. El resultado es el siguiente, es la del lado del copiloto que es la que está peor, no te asustes:

Y esto es el suelo del coche:

Si extrujabas un trozo de la gomaespuma soltaba suquillo que pa qué. No sé, veo que ese liquido lo ha absorbido bastante, y aunque quitara la parte mas estropeada y la dejara hasta el color original, seguiria teniendo liquido de ese. Lo que ya no sé si se podria entonces limpiar,(despues de quitar lo malo a base de meterle KH7 por ejemplo y manguerazo de agua, por lo menos hasta que encuentre otra de un desguace, que creo que es lo que haré al final.

En la zona del coche, en la parte de alante, está esa plancha como de tela asfaltica por asi decirlo, toda desecha, la he tenido que rascar casi toda y quitarla, suerte que tengo de eso de cuando hacia camping para arreglar los bajos de la caravana que tuve que compra un rollo y lo podré sustituir.

La parte del conductor no está tan mal, solo la zona esa que queda un hueco para el soporte de la alfombrilla, y un trozo en la parte trasera.

Que te parece el percal?.

S2

Lo que te dice MichelS3 es que lo que te puede fallar es el sensor de revoluciones y de velocidad (o el del cigueñal que es uno de los dos llamado de otra menera)que es de donde coje los datos para el cuadro.

Lo que pasa es que creo que eso lo deveria marcar como fallo el vagcom. Mira no vaya a ser el cableado que llega al cuadro. Por ahi hay un post con enlaces a los distintos cuadros y numeración de los pines de los conectores y su significado.

S2

........en mi coche por ejemplo no llevo aviso de cinturon de seguridad y en el cuadro si que esta y con ese test es la unica vez que he visto eso encendido,ya que en el cuadro esta la luz,pero mis cinturones no llevan el avisador y demas..un saludo

Hay por ahi la manera de que se active la luz. Yo lo vi y lo hice para ver si funcionaba por que no sabia si el mio tenia el avisador en el cinturón y creo que lo que consegui (de esto me di cuenta hace poco)es que por lo menos se encendiera la luz. Lo que pasa es que dura poco encendida, unos 3 segundos y no se si habria la posibilidad de ampliar ese tiempo con el vagcom por lo menos a 20 segundos, asi te estaria tocando las narices durante ese tiempo al menos.

S2

Nada de novela, está superbien explicado. Yo lo que haria primero es solo cambiar el termostato, mas que nada por que si pones las dos cosas nuevas no sabras la que realmente falla si despues te marca bien, de esa manera si solo cambias el termostato y te marca bien, o devuelves el sensor como te comenté o si lo cambias sabes que el antiguo no falla y lo tienes de recambio.

Ahora nos vas a tener otra semana a la espera, vaya por God.

Por cierto estas seguro que es oxido lo que sale? Yo creo que es mas bien entre otras cosas el haber mezclado anticongelantes, si se mezcla por ejemplo el G11 que era el verde con el G12 que es el rosa tambien originan xapapote de ese.

S2

Si hombre, tranqui, es un poco de buena educación y tal.... . A parte es que aqui hay mucho chafarderismo <_< (parecen mujeres) y tienen que ver tu coche pa criticarlo, :ranting2: y si encima está de serie, mejor, te empezaran a ponerte los dientes largos para que lo modifiques o renueves, osea que precinta tu cartera a la pierna, bien cerradita....jejeje.

S2

 

Otra duda (sí, soy un coñazo, lo sé, jejejej... es lo que tiene ser novato). Con el G62 a la hora de limpiar el circuito como hago. Lo quito al vaciar el líquido viejo, lo limpio y lo vuelvo a poner mientras le hago los lavados al circuito??, lo dejo estar sin tocarlo para que lo limpie el Nural 1 / Cocacola y sólo lo cambio al final con el líquido nuevo??...

 

Haber mañana como sale la historia, ya os contaré.

 

Un saludo.

Yo lo desmontaba y lo limpiaba, creo que es facil sacarlo, va con una grapa, asi verificas si realmente te iba mal y lo puedes tener de repuesto. Lo unico que tengas en cuenta que al no tener termostato te tardará mas en cojer temperatura.

Lo que comentaste que no te subia de 70º, lo verificaste con el canal 49 del clima?.

S2

S

Depende de donde seas existe boxes de esos que alquilas un sitio con elevador y herramientas y asesoramiento mecanico. http://www.brico-box.com/ es uno que está en Madrid y http://www.carandyou.com/ es otro, este ultimo incluso tiene un parato que tiene bricos de como hacer reparaciones al coche.

 

S2

no sabía yo eso, ya me los he puesto en favoritos pa ver cuando le haga algo, XD

Si vas a bricobox, di que vienes de parte de un forero del ClubVectraB, igual te hace descuento. Tiene colaboración con gente que se dedica al detailing, y por lo que he visto de su web, te dejan el coche impecable y creo que no es caro (tambien puedes pedir descuento).

S2

 

si te lees la normativa (despues te la miro que ahora no me acuerdo cual es), no te hace falta ningun papel del fabricante, solo una declaracion jurada de que tenias esas piezas montadas antes del 14 de enero

Pues yo me la he leido y no recuerdo haberlo visto, si me indicas por donde está te lo agradeceria.

S2

Depende de donde seas existe boxes de esos que alquilas un sitio con elevador y herramientas y asesoramiento mecanico. http://www.brico-box.com/ es uno que está en Madrid y http://www.carandyou.com/ es otro, este ultimo incluso tiene un parato que tiene bricos de como hacer reparaciones al coche.

S2