Athabasco

En 10/12/2023 a las 12:59, canelitaB5_ dijo:

Hola muy buenas tengo una duda sobre si seria posible cambiarle el volante a mi B5 Restyling por el de un TT MK1

 

Ahora tengo el volante tipico y me gustaria ponerle el del Audi TT MK1, seria mucho lio o simplemente quitar uno y poner otro?

 

Muchas Graciaas!!

Hola, en principio no tienes que tener problema en el cambio, es posible que tengas que retocar el cableado del claxon por que lleve otro conector o algo de eso.

S2

hace 1 hora, Moncho2 dijo:

Hola. Pues ya te digo, que periódicamente los reviso...metiéndome debajo del coche,  lo mismo el anterior propietario los cambió en su día.

 

En cuanto a lo de cambiar solo los silent-block y no  los brazos completos...Siempre había escuchado que la mano de obra requerida para realizarlo, igualaba el precio de cambiar todo el conjunto.  Tomo nota.

 

Un  saludo

Hombre los brazos que yo digo se miran por el paso de rueda, son los dos pequeños que están arriba, si ya compraste el coche con kms si es posible que se cambiarán.

Referente al coste si que es cierto que necesita más tiempo y una prensa para poder sacar y poner y si lo tiene que hacer uno es más sencillo comprarlos nuevos y cambiarlos, aparte que todo depende también de cómo tengas las rotulas, acabo de mirar y esos brazos marca meyle o lemforder cuestan sobre los 60 pavos cada uno y de marca "blanca" entre 15-20, contando que los silenblocks eran meyle a 8 €. y cambiar 4 fueron media hora de tiempo a lo sumo, no veo el despilfarro y los dejo con casquillos buenos, contando que las rotulas estaban bien, eh, preferí eso que ponerle brazos nuevos marca "notifixis".

S2

En 20/11/2023 a las 11:48, gorkamarey dijo:

Muy buenas, 

 

EL mío tiene 89000kms y con respecto al anterior cambio de aceite, que yo lo hago a los 15.000kms en vez de a los 30.000kms porque el mío esta reprogramado y con el modo Dinamic siempre al no tener el botón de cambio, lo cual me imagino que también debería afectar al ser aceite nueva o relativamente. Antes de este ultimo cambio, siempre me ha consumido algo, calculo que mas o menos 1 litro a los 15.000 kms, pero ahora llevo 8.000 y ya llevo 1,25 litros mas o menos lo cual ha subido sustancialmente dicho consumo asi que ya empiezo a mosquearme pensando que soy otro afectado del endémico mal de consumo de aceite de los A4 B8.

 

Y si con menos de 90.000kms ya me consume esta burrada, que será cuando tenga 150.000 kms 

Ese consumo comparado con los que si están afectados, no es nada, cuenta que suele gastar un litro cada 1000 kms, lo que no se si ese consumo, a los que le ha pasado, ha sido más o menos de golpe.

Mira, yo leí en un hilo los tipos de motor por código que realmente estaban afectados, me suena que en los facelit ya estaba resuelto el problema.

S2

En 24/11/2023 a las 8:23, Moncho2 dijo:

Quedaría apelar a la sinceridad del vendedor, y ya que responden a tus mensajes, preguntarle si fabrican en Alemania.....

 

Evidentemente los MEYLE son muy superiores, pero son casi 600 €. Yo reviso regularmente los de mi coche, y no están rotos ni cuarteados (con 256.000 kms), o al menos yo no lo veo, es cierto que de vez en cuando los rocío con spray de silicona para mantener su elasticidad.

 

PD: Sí a veces soy un poco inocente y creo en la buena voluntad...

Me extraña que los brazos superiores no tengan los silenblocks mal, son los primeros que cascan, yo al mío es lo primero que vio el mecánico,tenía 210k kms, podrían haber aguantado algo más pero después de encontrar buena oferta en Amazon de unos meyle hd (solo silenblocks) creo que a 8 pavos c/u se los cambié, revísalos por que estoy convencido de que están mal, lo bueno que estos son fácil de cambiar no como en el b5 que tenías que desmontar todo la suspensión.

S2

Si, efectivamente recuerdo que lo de abrir los faros aparte de para limpiarlos también quería mirar de hacerlo un tuneado a la franja donde están alojados los leds de la luz día, matizarla de alguna manera para que no se vean los puntos de los leds sino difuminados entre ellos, no se si me explico.

S2

hace 12 horas, Moncho2 dijo:

Hola

No me entero muy bien de todo lo que vas a cambiar, pero deseando verlo montado.... 

Creo que son los proyectores que son más grandes y dan más luz, me suena haberlo visto en algún otro hilo.

s2

hace 8 horas, rubengf dijo:

Buenos días:

No sé si desmontaste alguna vez los faros delanteros, yo lo hice para limpiar las caratulas transparentes por dentro y con una pistola de calor y paciencia se desmonta muy bien.

Por otro lado el mío es de 2009 y tiene las mismas bombillas xenón y se las cambiaré en breve, tienes alguna referencia de como van esas osram night breaker laser? Tienen muy buena pinta

Hola, @Farn68 fue a hacer lo mismo pero al final tuvo que cambiar las carátulas por que por lo visto y yendo con mimo dice que se les rayaron por dentro, tu como lo hiciste porque desde que compré el coche se lo quiero hacer,lo mismo que cambiar las bombillas que lleva las de origen, 15 años tienen.

S2

Espero que esa zona que he marcado en rojo y la parte que coincide ahi en la llanta la habras limpiado/cepillado/lijado bien, que luego no asienta bien y hay vibraciones o cosas raras...

hace 14 horas, Joséwito dijo:

 

nada no puedo me da error de los driver me deja ver los fallos pero nada mas y no en todas partes 

Eso no es error de driver, si fuera de eso no te dejaría ni tener comunicación con el coche, eso es no te deja entrar en los módulos del coche o solo en alguno por la versión del soft, es la que tenías instalada o te la has bajado de nuevo del enlace que te puse? Me suena que había que hacer un registro con un mail también....

S2

hace 7 horas, luislucena dijo:

Buenos dias, ahora con el tema del black friday tiene alguien vicheado algo que merezca la pena.

Saludos.

Vaya vicio tienes, jaja 

S2

En 12/11/2023 a las 19:02, Joséwito dijo:

Hola alguien me puede ayudar tengo el vcds lite 1.2 pero no lo puedo registrar

 

https://www.ross-tech.com/vcds-lite/download/index.php

Ahi estan las instrucciones

En 6/11/2023 a las 12:06, luislucena dijo:

Pues me imagino que si, en principio es el deposito que has puesto en foto, ya que el video que he visto y que voy a poner es de un avant, y claro es doble para la luneta trasera y los nuestros que llevan lavafaros llevan dos individuales con salida simple.

 

MMMMnnn, esto me interesa, a mi no sale liquido por el limpia trasero (es un avant), la verdad que como no se usa mucho tampoco me he preocupado en mirarlo bien, pero mirando el video me extraña que la bomba con salida doble sea una para el trasero ya que en la maneta funcionan por separado, yo creo más bien que tendrian que ser de los faros que si funcionan conjuntamente con los del parabrisas, no? 

s2

Hola. Si, ciertamente como dice Vix no se ven las fotos, desde el mismo foro se puede hacer bien dando abajo donde reza "añadir archivos" en este mismo post.

Como exposeedor de un b5 con motor ADR, cualquier problema, por aquí estamos.

Un saludo y a ver si podemos ver esas fotos.

Pues si se nota que hechó "raices", nunca mejor dicho, jajaja.

Pues nada que no podrais dejarlo como el primer dia con toda la experiencia que teneis en estos coches de meterle mano, si de chapa está bien que es lo que parece, volvereis a tener otro "niño" en la familia, ánimo con el nuevo reto.

S2

Hola A4drian, hay que partir de la base que en el b5 no existia la versión sline como tal, solo se hizo la dijeramos estandar y la sport que vendria a ser la deportiva en modelos superiores.

Yo en mi b5 tuve puesto de todo, el problema que como era el 1.8 atmosferico y hasta que me enteré no encontrabas suspensiones para poder sustituir por los normales como pasaba con el 1.8 turbo que si los podias encontrar en desguaces que lo llegué a hacer pero al ser menos pesado no bajaba lo suficiente.

Entiendo que los muelles son los sport, ya te digo que esos muelles comparados con los eibach a pesar de ser precticamente igual de altos son algo mas duros, de hecho tienen una vuelta menos y la varilla con los que estan hechos es mas gruesa, lo digo por que posteriormente acabé comprando unos eibach prokit y pude compararlos.

Dicho esto y si la altura que llevas con los sport (-2 cms aprox.) te va bien no habria problema en ponerle unos bistein B8, era muy comun hacerlo en sus tiempos, lo que no sé como está el tema de encontrarlos, sé que hace un par de años costaba o tenias que esperar meses para que los suministraran.

S2

hace 21 horas, daviid_la dijo:

Buenas, ¿me podrías pasar el enlace del hilo porfavor? he buscado en tu perfil pero no he encontrado el hilo

Hay una seccion de bricos en el comienzo de este subforo en destacados ahi encontraras el de jesus.

S2

hace 8 horas, daviid dijo:

Hola rafa4, no leí bien disculpa.

 

peor me he ido a ese vendedor y he escogido la Linux para A4 y aún así me indica que no es compatible con mi coche, será por lo de que es del 2008?

 

 

Yo creo que ponen del 2009 para no confundir por que en el 2008 estuvieron el B7 y B8 conviviendo juntos, la interfaz que tengo yo que se la compré a Rafa salía que era para B8 a partir del 2010 y funciona perfectamente en el mio que es del 2008, la diferencia es que en el restyling a partir del 2012 cambió la moldura que cubre la pantalla y por eso hay que especificar el año por que esa pieza va incluida y sepan cuál enviar, pero la pantalla en si tiene que ser la misma.

S2

hace 20 horas, daviid dijo:

Me estás poniendo otra vez los dientes largos con la pantalla Linux

 

pero una cosa, esto que dijiste en el hilo de la pantalla:

 

 

 

Sigue así? es decir no funciona el comando de voz del volante entiendo (el botoncito que llama a Siri en la interface de siempre) pero si funcionan los de la propia pantalla no? Cómo se hace por la pantalla? "oye Siri" y lo llama o primero tienes que apretar algún botón en pantalla?

 

Por cierto de las opciones que he visto tiene Junsun hay 3 para mi coche que es versión Low porque llevo concert, una con 2gb + 32gb, otra con 4gb y 64gb, y la última de 6gb + 128gb.

 

Es recomendable coger la de 6gb  para que todo vaya más fluido o con la de 2gb ya me vale?

 

Muchas gracias por toda la info que aportas @rafa4!

Hola, esas opciones que pones de junsun no son de pantallas tipo Linux con carplay si no con android de SO, las de carplay/android auto igual que la interfaz cajita negra no tienen apenas RAM (256 MG) y menos gigas de memoria por que no les hace falta, lo que es posibles que los de junsun mezclen fotos o a la hora de seleccionar te salga eso y no te varíe el precio o algo de eso por qué suelen costar bastante más salvo la de 2gb de RAM pero que eso a estas alturas no vale para nada.

S2

hace 6 horas, brumono dijo:

Gracias Athabasco por tu respuesta es que siempre que lo he cambiado en coches es el amarillo pálido pero si es verdad que viendo videos porai de reparaciones de las oAw muchas al abrir es rojo y los reparadores siempre lo dicen "nunca lo olvides rojo el de presión y amarillo el de el grupo del planetario" y ya pues me.genero curiosidad .Un saludo compañero y gracias una vez mas

Las casas que se dedican a reparar cambios no suelen poner ATF original por que les cuesta más del doble, yo cuando cambie el líquido estuve a punto de ponerle Ravenol que supuestamente es una buena marca de aceite al menos para motor por que creo recordar que costaba alrededor de 15 €. El litro cuando el original cuesta 30 pero luego de hablar con el mecánico y compañeros del foro que han tenido problemas precisamente por ponerle otro ATF haciéndole incluso una diálisis, me decidi en ponerle el OEM.

S2

hace 33 minutos, brumono dijo:

Una pregunta que me tiene intrigado de que color es el Atf Cvt de las cajas multitronic por qué ahora los que venden son todos amarillos y en teoría los 7 litros del variador son rojos y el 1.5 de la multiplicadora es amarillo  alguno sabéis algo al respecto?

En mi caso que se lo he cambiado hace poco y se le puso original, es amarillo pálido, ya si otras marcas son de otro color lo desconozco.

S2

En 21/9/2023 a las 10:57, rafa4 dijo:

Eso precisamente es lo que estoy esperando que se "curre" el ingeniero del aparato linux en cuestion, esas opciones de software para regular el micro y que de momento, no estan encontrando como hacer....

 

Ya lo tienes todo operativo y funcionando?

 

Un saludo.

Si, si, todo en orden, lo que si después de probarlo con un aifon he de decir que al menos para moverse por los menús va mejor que con A.A. por que solo con la ruleta se mueve por toda la pantalla sin tener que dar a teclas para moverse por la misma, por el resto contento, si que le meto cable USB por que total para tener que ir cargando igualmente entiendo que siempre será mejor la conexión por cable que inalámbrica y de pasó no se descarga el movil.

S2

Pd.Acabo de leer tu último mensaje,eso ya es la guinda del pastel, buah no descarto que de aquí un tiempo acabe con una pantalla de esas, jaja. que vicio tenemos.

hace 10 horas, rafa4 dijo:

 

 

Buenas, despues de haber llevado durante dos años la opcion 2, (por cierto por precio calidad prestaciones un diez.....y SOLO por el tema resolucion de pantalla y medida de la misma (suficiente para manejar una aplicacion de gps y visualizacion del multimedia a la vez (ya os lo ha comentado / visualizado athabasco), decidi tirar por la opcion 3 pantalla linux.

 

Como previa importante...TODAS ABSOLUTAMENTE TODAS meten el sonido por la toma auxiliar, asi que si no tienes auxiliar NUNCA JAMAS vas a oir el audio, espero que quede claro ya de una vez.....

Otra previa TODAS ABSOLUTAMENTE TODAS cogen los comandos de voz del microfono que viene con el interface, NUNCA jamas del microfono que lleves si es que llevas bluetooth de origen, espero que quede claro ya de una vez....

 

En mi caso, radio concert, (SIEMPRE TIENES QUE TENER LA TECLA MEDIA ACTIVA Y DEJARLO AHI SIEMPRE.....)con aux y con audi bluetooth oem, TODO funciona perfecto, es decir,.....en tu movil has de tener activo la conexion bluetooth y wifi (estamos hablando de android auto que es lo que YO uso) y NUNCA JAMAS VOLVER A CONECTAR EL BLUETOOTH ORIGINAL DE TU COCHE CON TU MOVIL.

 

Una vez arranca el coche, en la pantalla aparece el menu principal de linux y se conecta a tu movil en tu conexion bletooth, despues de aprox 5 segundos, salta AUTOMATICAMENTE de la conexion bluetooth a la conexion wifi y DESDE ESE MOMENTO YA TIENES TU ANDROID AUTO EN PANTALLA INALAMBRICO, NO necesitas cable...

Eso si, la conexion wifi consume mucha bateria del movil y ademas hace que se recaliente, asi que yo lo llevo conectado SIEMPRE a una toma usb de mechero para que se vaya cargando y ademas en una posicion alta del salpicadero para que coja buena señal del gps.

 

Los comandos de voz funcionan perfectamente presionando la tecla de voz del volante multifuncion.

 

El unico problema que NO tengo resuelto y que estamos investigando aun con el vendedor, es que en las llamadas telefonicas, mi interlocutor se oye con eco cuando habla y parece ser que es un tema de software del microfono.

 

Espero os haya servido de ayuda, por supuesto que se le pueden instalar camaras traseras y delanteras.

 

Esta es la que yo compre.

 

https://es.aliexpress.com/item/1005005548492712.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.17.21ef194dJIieTO&gatewayAdapt=glo2esp

 

Es para un A5 pero el mismo vendedor la tiene para audi A4.

 

Un saludo.

 

 

 

Pues lo has rematado y dejado claro clarinete que se dice...

El tema del eco de las llamadas...en la interfaz cajita negra yo he visto una configuración donde hay algo para arreglar eso o al menos retocar cosas del micro como el retraso y cosas de esas que no deja de ser un delay que es lo que te pasa,no sé si en la pantalla linux esa lo lleva, está en la primera configuración cuando tienes que elegir si carplay, android auto, etc.

S2

Solo dos apuntes más, uno que las tipo android las hay que van integradas en el mismo sitio donde está la pantalla oem, y la que va superpuesta y delante de la pantalla original, y el otro apunte es que yo he visto precio de 260€ de la pantalla Linux.

S2

En 17/9/2023 a las 12:13, luislucena dijo:

No iba a comentar pero viene al caso, y a mi me pasa lo mismo, hay tantos hilos que yo ya estoy super perdido y ya no se que es que.

Se podria intentar limpiar un poco el hilo, o poner en destacados las opciones que hay y tenerlo un poco mas claro, no se si me explico.

S2.

 

Hola Luis, no se si es que hace poco que te has puesto con el tema este de las pantallas, carplay, android, etc, pero ciertamente puedes liarte un poco, pero al final es más sencillo de lo que parece, y este hilo no veo yo que tenga mucho lío, más siendo específico de carplay, el compañero tiene dudas de que según el aparato que tiene si le pone una interfaz de carplay/A.A. se vea bien.

No sé si tiempo atrás alguien se dedicó en un hilo a explicar que opciones hay para actualizar nuestros coches en infotainment,la verdad que no he profundizado mucho, igual no estaría de más para que la gente se aclare abrir uno y explicarlo.

S2

Como dice Vix tiene pinta de ser la cerradura de la puerta del conductor que es la que comanda todas, ¿con la del copiloto te pasa lo mismo?

S2