Ferretti

A mí el cuero/ alcántara es la combinación que más me gusta de todas. Y lo he pedido con la ampliación de cuero básica, porque me parecía muy cutre que un TT lleve el freno de mano de plástico y por el minireposabrazos.

Yo lo pedí el 18 de julio y el pasado 1 de agosto me dijeron que lo tendría PARA LA ÚLTIMA SEMANA DE SEPTIEMBRE. y LLEVA BASTANTES EXTRAS.

Detalle del tanque en reserva para aligerar peso!

 

Hay que pajaro estás hecho!!! también lo hice con el depósito lleno y la parienta al lado lo que pasa que borró el video y como lo vuelva a hacer se moskea así que ayer cuando la dejé e iba solo pues dije voy a hacer un video y mira todo estaba a mi favor poco combustible en el depósito, sin peso extra (de copiloto) y de noche!

 

 

Pd: yo veo que se podría mejorar el tiempo por debajo de 5,4 vosotros que opináis?

 

 

Un saludo

Pero no decías que cuando el TTS llegó a tu vida, ELLA se marchó???!!! Ja, ja...

 

Exacto unAs llegan y otras se van, por cierto mucho te interesa a tí no??????????????

 

un saludo

Ay, Rodrigotts, que me pones colorá! Con ese coche y esa verborrea que tienes, majo, cómo no voy a estar interesada?!

 

 

 

 

a oscuras no da para mas joer que malo soy haceidno fotos

 

este finde pienso hacerme un reportaje XD

Detalle del tanque en reserva para aligerar peso!

 

Hay que pajaro estás hecho!!! también lo hice con el depósito lleno y la parienta al lado lo que pasa que borró el video y como lo vuelva a hacer se moskea así que ayer cuando la dejé e iba solo pues dije voy a hacer un video y mira todo estaba a mi favor poco combustible en el depósito, sin peso extra (de copiloto) y de noche!

 

 

Pd: yo veo que se podría mejorar el tiempo por debajo de 5,4 vosotros que opináis?

 

 

Un saludo

Pero no decías que cuando el TTS llegó a tu vida, ELLA se marchó???!!! Ja, ja...

Qué tal va la suspensión de serie?

Yo creo que es la mejor opción y por lo que recuerdo el precio no pasaba de los 750 €.

 

Este precio es con Sline interior, sin el el precio ronda los 1400€

 

Saludos.

Por ese precio tienes el cuero/ alcántara. A mí es la tapicería que más me gusta y muy "racing" además.

perdonad pero estado toda la tarde montado haciendo 500kilometros

 

lo pedi el 5 de junio y me lo dieron hoy

los leeds e mio no los trae por k no tiene xenon

la palanca del dsg es como la del tts pero pone tt

esos son los kambios fiss blanco y pomo tts

 

 

 

voy a aprovechar para recomendar el automatico

a todos es lo mejor ademas de los 200cv

como empuja ke marchas mas largas en fin mis 42000euros mejor invertidos

tiene s line y no se mueve es una tabla en cuanto a aplomo

empuja buffffff

vengo de un tdi 150

y no hay punto de comparacion este a 4000 es cuando empieza lo bueno kalamares no xd

Yo tengo el DSG en el Golf (calamar gordo de 170 jacos, que por cierto no empuja nada mal) y ahora en el TT he pedido el S-tronic. Ese era el "extra" que tenía más claro.

Respecto a la suspensión deportiva, no la pedí porque tengo una hernia discal y creo que la suspensión de serie es ya bastante dura y más con las llantas de 18" que he pedido. Espero que no me defraude. Desde luego el anterior TT con suspensión de serie era un tablón.

Alguien con suspensión de serie que por favor me dé su opinión.

Queda pendiente saber si con el xenon vienen los leds.

GRACIAS por la info.

hola!

 

el pomo que trae ahora el tt de stronic es el mismo que el del tts

 

es muy bonito

 

saludos

Qué alegría saber que el pomo del cambio s-tronic es como el del TTS! Porque el otro no me gustaba mucho.

jajajajaja bueno... mas o menos pero se plegan! para los que somos un poco perros ya va bien jejejeje y la verdad k no he visto ningun TT cn el automatico pero weno... espero k por lo que pagamos vaya mas que bien!! :ranting2:

yo pedí que me hicieran una demo con un TT de exposición y se pliegan como Dios manda.

Los que estamos esperando coche estamos ansiosos de info y fotos de los cambios del TT 2009!!!

Como dije "hay gente pa tó", al que le guste y tenga la pasta, aquí tiene el enlace del preparador: http://www.caractere.com/

Detalle del tanque en reserva para aligerar peso!

El mío lo pedí hace menos de tres semanas, así que vendrá también con esos cambios.

El pomo de la palanca de cambio del s-tronic sigue siendo negro o trae algo de aluminio. La verdad es que el pomo de serie es lo que menos me gustaba del coche.

Respecto a lo del fis en blanco, hasta que no lo vea, no sé como quedará. Espero que no desentone mucho. También debe desentonar en la versión 2008, el navegador color con el resto.

En blanco debe verse más claro y además va a juego con las cifras blancas de cuenta kms y cuentavueltas.

Si puedes, infórmanos de todos los cambios que hayas visto.

Muchas gracias y ENHORABUENA.

Yo lo máximo que he conseguido en la provincia de Málaga ha sido un 7,5%. Hay foreros que hablan de hasta un 8,5%. Lo que tienes que ver es si la diferencia de porcentaje en el descuento te compensa el gasto de traslado de ir a por el coche "a donde sea" y la vuelta a la isla con la máquina.

Yo no se lo puse en mi A3 y la verdad que era un poco engorro estar plegando y desplegando los retros. cada vez k aparcaba y mas aun si no te acordabas de plegarlos... ya me ves haciendo kunfú para plegar el del copi sin bajar del coche... jejejejeje Ahora mientras espero que me den el TT voy cn el Golf de mi madre y tiene los retros automaticos y es mucho mas comodo pero bueno... como para todo habrá gente que le guste y gente que no, Saludos!!!

Como ando esperando el bicho, todo lo que huele a TT me llama la atención más de la cuenta. El caso es que el otro día me pareció ver de lejos un TT blanco o algo parecido, pero con la trasera tipo la del R8, incluso con las molduras laterales. Como lo tenía lejos y me tenía que desviar no pude fijarme bien. El caso es que de vuelta a casa, he buscado por internet y puede que sea cierto que lo que vi no era una alucinación sino un TT "preparado". Quizás ya se haya tratado en el foro, pero lo cuelgo porque me parece una curiosidad tremenda.

El "tuneao" lo firma Caractere (como decimos en mi tierra, "hay gente pa tó"):

Qué llantas le has puesto?? a mí lo que no me gusta son los espejos retr. eléctricos. por lo demás muy bonito Y EN BLANCOOOOOO!!!!

El retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante además de incluir el coming-leaving home, lleva el sensor de lluvia y de luces.

CALCATOUPEIRAS: Ostras pero esa no es la tapiceria q viene cuando pides sline??? mirare mi factura aver porq yo fijo q tengo tela speed/cuero y no me suena averlo pagao como extra porq ya venia con el sline. me as puesto en dudas, mirare aver.

http://www.revver.com/video/326988/test-dr...ew-tt-roadster/

Qué bonito es el cab*** y qué ganas de tenerlo!

Enhorabuena por tu "Rocinante"

Ademas me da la impresion de que INDECO pertenece al escaso grupo de propietarios de un TT (pocos gracias a Dios) que se compro el 2.0 TFSI, el motor mas barato hasta hace 15 dias, metiendose hasta el cuello para pagarlo, con sus xenon y equipo BOSE para que le oyeran en 4 manzanas, para creerse que tiene un coche superexclusivo y que todos los del barrio se le quedaran mirando pensando que era el mas guay. Y ahora les mata que mucha mas gente por menos dinero tenga el mismo coche que el, y la unica manera de consolarse es decir que si no le metes los extras que el tiene, deja mal a su TT. Solo le diria a INDECO que si todos fueran como el, los propietarios de un TT 3.2 Quattro o un TT S pensarian que su 2.0 TFSI deja mal a sus carrazos, porque ni tiene traccion Quattro (imprescindible para ellos) ni anda un pimiento.

 

Que razón, que mania tiene la gente con meterse con quienes se compran un TT con un motor mas bajo. Será eso, q les come x dentro que la gente tmb pueda tenerlo = esticamente por fuera, y mas barato. Me parece muy triste, pero asi va este pais... 1 Saludo y enhorabuena por tu carrazo! Que lo disfrutes amigo.

 

Y INDECO por favor, que ya somos mayorcitos, y un poco mas de humildad, y respeto para aquellos que compran un TT, sea mas bajo mas alto o igual de gama que el tuyo, que aqui estamos todos x una aficion comun, un coche, el TT, no para tirarnos los trastos a la cabeza los unos a los otros x put** envidias, o rayadas!

 

Tmb decir que vengo del foro de volkswagen golf y os tendriais que pasar x lo menos unos minutillos... ahi la gente da gusto como se ayuda, tengan un 1.4 TSI, un 2.0 TDI, un 2.0TFSI o un 3.2 v6...

Vaya, vaya, hay mas gente en otros paises con la misma historia!!! ??

 

Encontre esto en un foro:

 

My B7 RS4 is now around 980KM and ytd night i decided to go for a few red light start up

"0-100" but i found out that it isn't that fast at all, i can feel some power pushing u forward at around 6000 rpm onward and before 1000-5000 rpm is just like not much power at all. so is there a computer power lock untill the first service check??

 

FUENTE

 

Traduccion:

 

Mi B7 RS4 ahora tiene al alrededor de 980KM y ayer noche decidí subirlo de vueltas hasta la linea roja "0-100" pero descubrí que es no ni mucho menos tan rápido, puedo sentir un cierta energía que empujaba hasta aproximadamente 6000 RPM y antes desde 1000-5000 RPM es como si no tuviera demasiada fuerza. Asi que, existe algun bloqueo de potencia electronico antes del primer chequeo del servicio??

"i decided to go for a few red light start up" TRADUCCIÓN: decidí hacer algunas salidas o-100 desde el semaforo en rojo

 

 

gracias por la aclaracion!