hUnTeR

será si vas cuesta abajo, porque si no, lo dudo... <_< otra cosa es que tenga mas "cantidad de moviento" , eso si. Usease, que se mueve mogollon. :clap1:

Sato, yo más que para controlar la marcha, lo que quiero (que seguro que tu quieres lo mismo, al igual que todos los puristas de la conducción) es para controlar el porcentaje de potencia y la entrega de esta en cada situación. Si pones la opción Sport, el cambio no te hace nada hasta el límite (de máximo y mínimo de vueltas), pero no puedo jugar con el al cambiar. Cuantas veces has jugado con el embrague para frenar el coche, o para soltarlo, o para que haya 0 bajón a la hora de cambiar de marcha y darle más potencia cuando te estas picando en subida? (No hablo de picar emprague, sino de aprobecharme de él esporádicamente para ayudar al coche a recuperarse... Tendríais que ver la cara panolis que se les pone a los de los BMW's..., seguro q al día siguiente estan en el conce... ). El DSG ya llegará con la artrosis, de momento nadaaaaa!!!!! jeje El siguiente, ahora que no he de hacer Km a diario, va a ser el 2.0T (casi seguro!!) Salut!!

El mío es rojo, y el otro día consegui pasarlo de 70, pero hasta q no le cambié la marcha no pegó el estirón!! Eso de agricola... Nunca he visto un A3 con boina, baston y palillito en la boca... (es una caricaturización, con todos mis respetos a los agricolas) Salut!

Marc, enhorabuena, el coche precioso, de veras. Lo que más me ha gustado han sido las llantas, y mira que me gustan las mías, pero esas 18... Brutales. Disfrutalo!! Q ese motor ha de ser de infartoo!! jajajajaja Salut!

Teniendo información de primera mano, os cuento lo que sé, a sabiendas de que os va a generar más impotencia, por lo tanto ahora te digo lo q has de mirar (la info me la dió un mecánico de confianza) Resulta que las centralitas de toda la gama Audi-VW se pueden resetear una sola vez y con un máximo de 500Km, eso pq? Pq los coches se mueven por las naves i con los transportes, por lo tanto esta pensado para resetearlo y ponerlo a 0Km el día de la entrega. Esto solo se puede hacer una vez, y repito que con un máximo de 500Km, para que nadie estafe quitando Km al coche. Mi consejo, olvidate de los Km que te marque, fíjate en el estado de los neumáticos y tubos de escape, así sabras si se ha usado o no (los neumáticos han de tener las rallas esas de colores o los pelillos esos de goma, si no tiene nada de eso... piensa mal) Saludos!!

Tu argumentación me parece mucho más convincente que la de Dominic Dominic, de buen rollo eh? jejeje

Entonces para que quiere un 3.2 V6? Para quemar más gasolina?? Y eso de compacto con clase, equipado y seguro, tambien lo es el 1.6 En fin Dominic, q va a ser que no!! Q el que se compra un "torito" anda buscando un S3 de los antiguos pero con la nueva carroceria, ahora me diras que van con un 3.2 quattro en el culo para pasear a la abuela. No nos j***s Dominic!!

Estoy totalmente de acuerdo, el DSG ha de ser muy divertido para un coche de alquiler o para que lo tenga un amigo, pero es mega aburrido... Q bajas demasiado de vueltas, te baja una marcha solito, q lo subes de vueltas, te sube una marcha solito, INCLUSO EN CONDUCCION ESPORT!! Sin hablar claro de esa infinidad de momentos que sin darnos cuentas utilizamos el embrague para tener el coche más cojido o hacer una maniobra con más finura... No me convencereis con el DSG!! jajajajajajaja Me encanta mi manual de 6vel. Lo estuve llevando hace un mes y pico por tierras escocesas y acabe del DSG hasta los mismisimos!! Q aburrido... Ah, no todo son ventajas, en un atasco o por la ciudad SIN TENER PRISA, es una maravilla... Salut!

jajajajaja (coñas aparte, gracias!!)

Sí, debido a la forma de las diferentes parrillas. s2 Pues paso, el mío me encanta!! Gracias por la aclaración

Asi que para cuando me cambie el mío, te invito a una, no no, a 10, mmm, no no, mejor aun, a 100 cañas y nos vamos para el conce a pedirlo!! jajajajajaja Lo q no me va mucho es eso de que los pongan a su nombre... ummmmsss....... No se...

Ostiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry2: Donde has conseguido ese descuento? Q concesionario es? Yo tb soy de Barcelona y estoy flipando!! A mi me hicieron muy buen precio, pero lo tuyo se sale!!!!!!!!!!! A disfrutarlo!!

Hace unos pocos dias vi un A4 con el sline y quattro, el caso es que llevaba delante las DOS, la de quattro donde siempre y la de sline justo encima, a medio cm de separación la una de la otra. No quedaba mal, pero no me acabó de convencer... Es del palo "mira, mira todo lo que lleva mi coche, y si te acercas hasta te doy una tarjetita con los extras que lleva y lo que me ha costado, ah, te he dicho que tb llevo dsg? Le voy a robar una plaquita a algun Golf para pegarsela al mio" :cry2: En fin, par gustos los colores...

A mi por lo q me gusta es por la estética una vez abierto, pero cerrado..., me gusta más con el techo liso (a no ser que el coche sea negro, entonces se disimula mas). Salut!

Pues pones las largas!! me lo has dejado a huevo Dominic!! :cry2: Salut!

Hay que cambiar el capó con el kit del nuevo morro? Salut!

Felicidadees!! Salut!

No sé como teneis valor para hacerlo, primero para estampar el coche intencionadamente y luego para reclamar a la compañía de seguros... Yo, para estas cosas, soy muy "cagao"... A parte de que entonces pierdes la bonificación, no? No es más fácil vender todo el frontal por e-bay? Por ejemplo? Salut y suerte!!

Te refieres a la parrilla que tiene el faldon sobresalido? La del sline? Como te lo entregaran el viernes? Sin parrilla? Salut!! Y esas fotooooooooooooooos!!!!!!!!!!

Muy buenas foreros, me gustaría saber, a vuestra opinión, si merece la pena techo solar o no. Que ventajas y desventajas tiene? Vale la pena el precio por su utilidad? Se puede abrir el techo con el portaskis montado? Gracias foreros!! Un saludo!

Muy buenas foreros, me gustaría saber, a vuestra opinión, si merece la pena techo solar o no. Que ventajas y desventajas tiene? Vale la pena el precio por su utilidad? Se puede abrir el techo con el portaskis montado? Gracias foreros!! Un saludo!

jeje, ya puestos revisa tb las puertas, los muelles de los asientos y sin olvidar las ventanillas y que los pedales esten bien lubricaditos jeje, de buen rollo, eh? Pero es q no he podido evitarloooooooooooo No te molestes por favor, pero no des ideaaaaaaaaaaaaaaaaas!!!!!!!!!!!!!!!

Xavilondo..., Xavilondo... Dí que sí hombre!! De buen rollo!

Yo le prendo fuego a mi coche!! jajajajaj Es coña B) El_Uve, en serio, el Focus estaría tocadito, ya que te aseguro que te pones al lado, le guiñas un ojito, pedal a fondo y si no tiene la puerta bien cerrada se la arrancas con el rebufo... Estoy de acuerdo con toreto-a3 y tuporaky, yo tengo el mismo motor y le hice un rodaje de mil narices, sin pasarlo de las 2500rpm durante ciertos km, luego sin pasar de las 3.000rpm y de vez en cuando algun tirón con 5ª (ya que en 6ª me pasaba de 200 y no era plan). Cierto és que con ~30000Km q llevo el coche cada dia tiene más nervio y tira más. Cierto es que no me como a todo el parque automovilistico, pero si a una muy buena parte, sobretodo si te conoces el coche y tienes picardia, los dejas a todos fritos, eso si, has de conocer bien sus reacciones y como aprovecharlo al 100%. El_Uve, dices que tienes faena para pasarlo de 200Km/h? Bufffff, cagando leches al conce, no tendrias q darte ni cuenta y estar comiendote los 200Km, asi que, míratelo. Cierto és que si quieres correr, y picarte, y hacer el bala cójete el 2.0T quattro (o sin quattro), casi te diria que mejor que el 3.2, ya que ese motor V6 ha de pesar como un condenado, y esos 45cv de más probablemente los pagues con dinamismo, sin hablar de la patada, que estoy seguro que ha de ser superior en un 2.0T que en un 3.2 (hablo sin haberlos probado, seguro q alguien nos puede aclarar eso...). Bueno, lo dicho, yo con mi 2.0TDI me lo paso de muerte, y te aseguro que hasta me he comido los 1.8T y los Leones FR (a dormiiiir) jajajajaja. Venga, no desanimes y escucha el coche, él te dirá cuando y como debes apretarlo, ya que hay veces q mejor no picarse ya que segun la marcha q lleves, condiciones, porcentaje de turbo trabajndo, etc... El otro puede dejarte clavado, hasta un Panda; luego te lo fundiras, pero el placer será del otro...) Vaya ladrillo!!!!!!! Lo siento!! Salut!

Muuuuuchas felicidades!! Venga, q lo disfrutes! Salut!