tuporaky

la verdad que a mi me prestaria un monton :cry1: esq no se pq c*** tengo un cariño especial a Kawasaki y mira que el unico accidente fuerte q he tenido en moto fue con la ZX-10R de mi hermano q la deje para el desguace veremos como se da este año en yamaha y todo puede ser posible

respeto tu opinion pero.......... si es tan facil tener un TT de los nuevos, pq no se ven casi?? por cierto, te compro todos los TT que me des por 26.000 euros que tengo un amigo con una compraventa y seguro que los quiere todos :cry1: respecto a autoscout y mobile, tambien hay nuevos RS4 por 4 duros en comparacion a lo q valen, pero sigo sin verlos, la mitad de los anuncios son fakes

este es un tonto a las 3 y este año va a circular mas por la tierra q por el asfalto

no te digo que no, pero las inmo tienen que petar al alza antes o despues, estan a precios q las OPA un tonto. por cierto subasta al alza en mis Astroc +7,78% Astroc +10%

no te digo que no, pero las inmo tienen que petar al alza antes o despues, estan a precios q las OPA un tonto. por cierto subasta al alza en mis Astroc +7,78%

ahora atancan mis Urbas +6,12%

el Ibex rompe maximos diarios y se pone verde por encima de los 13.800 puntos, a ver si nos da una alegria para el fin de semana por cierto Aisa +17% no esta mal para un dia ehhh

otras que estan tiradas son Avanzit, Astroc y Aisa, la primera ya ha petado y sube un 30% en dos dias por rumores de OPA y puede q ahora ya sea tarde para entrar, Astroc llego a 70 euros y repito ni a 70 ni a 2,40 por lo q es facil q se le pueda sacar un 50% en algun calenton y Aisa lo mismo ayer y hoy ya pego el calenton, con esto lo q quiero decir esq para pillar estos rebotes fuertes hay q estar dentro y arriesgar un poco, pero a los precios actuales no hay mucho riesgo o muy poco en comparacion a los meses anteriores

otras que estan tiradas son Avanzit, Astroc y Aisa, la primera ya ha petado y sube un 30% en dos dias por rumores de OPA y puede q ahora ya sea tarde para entrar, Astroc llego a 70 euros y repito ni a 70 ni a 2,40 por lo q es facil q se le pueda sacar un 50% en algun calenton y Aisa lo mismo ayer y hoy ya pego el calenton, con esto lo q quiero decir esq para pillar estos rebotes fuertes hay q estar dentro y arriesgar un poco, pero a los precios actuales no hay mucho riesgo o muy poco en comparacion a los meses anteriores

por cierto para los q siguen Urbas, estar atentos pq esta empezando a dar señales de vida, entre ayer y hoy esta subiendo un 10% y eso q el Ibex bajo ayer y esta bajando hoy, yo creo q a estos precios se le puede sacar facilmente un 25% si el ibex mejora un poco y si sube bien incluso un 50%, q tampoco es tanto en comparacion a lo q ha caido, esto no es una recomendacion ya q el tema esta delicado pero repito ni a 0,46 ni a 4 euros

Bonito espejismo.... :laugh: estos dias, la volatilidad sera la nota dominante

Una pena pq todavia veremos menos motos en la parrilla, aunq estas no pintaban mucho pero hacian bulto

Los datos de la prueba de ese 2.0 TDI 204 cv (probado en el concept-car CROSS COUPÉ==> http://www.km77.com/00/audi/proto/crosscoupe/t01.asp ) tiene un par motor de 400 Nm frente a los 280 Nm del 2.0 TFSI 200 cv, por tanto creo q la potencia del diésel será un pelín superior al gasolina, y tendrá un tirón mayor, aunq el gasofa estira más, claro. De todas maneras, es todo gustos y necesidades de uso. Yo no veo mal sacar un TDI en este modelo, es q no veo problema alguno cuando estamos hablando de 1 motor potente, con prestaciones de deportivo (o semi-deportivo como algunos lo definís). Que tira humazo, vale, q suena más q un gasofa, tb vale, pero tiene cualidades de sobra para un TT, no lo veo criticable, en mi opinión. si pero si decimos q andara como el gasolina y costara mas, y dejando a un lado las sensaciones q por supuesto son mejores las del gasolina, humos, sonoridad, ect..... que ganancia sacamos con el diesel, q hacemos 100 o 150 km mas con un deposito asi todo esta por ver, pq 200cv biturbo tambien tragan de lo lindo repito, habeis hechado cuentas de cuantos km´s hay q hacer para amortizar ese sobreprecio???? creo q en un TT no salen las cuentas tan facil como en un utilitario que repito lo entido mas. :drool:

te entiendo :drool: eso si, por dios si sale el diesel no te lo compres, para mi no tiene sentido comprarse un coche deportivo y comprarlo diesel, pierde todo su encanto, solo piensa en ver esa preciosidad y q lo arranques y suene a tractor y salgas un poco fuerte de un semaforo y dejes todo lleno de humo, lo primero q escucharas, sera q cochazo y luego puffffff si es diesel en serio entiendo tu postura y por ejemplo en el A3 entiendo el diesel, de hecho yo tambien lo compre diesel, pero me arrepenti al segundo dia de andar con el, menudo traqueteo y humo q dejan los jodidos, mientras pueda no volvere a tener un diesel

hecha cuentas y te quedaras sorprendido de cuantos km´s tienes q hacer para amortizar 3.000 euros q costara mas el diesel que el gasolina con una diferencia de 3 centimos en el combustible y unos 150km por deposito, sinceramente la gente se apunto a la moda del diesel y la mayoria son unos ignorantes(sin animo de ofender) pero esq me hace gracia la gente q paga 3.000 euros mas por un diesel y luego hace 15.000 o 20.000km al año cuando no son muchos menos y la broma le esta saliendo mas cara y encima conducen un calamar, pero no os dais cuenta q antes con una diferencia grande si interesaba un diesel si hacias mas de 30.000kms al año, pero hoy en dia con 3 centimos de diferencia, casi ni haciendo esos km´s interesa, ya no hablo de sensaciones, sonoridad, ect... pq sino ya no hay por donde pillarlo REPITO, DIESEL SI, PERO PARA LA GENTE QUE LO NECESITA Y LO AMORTIZA Ya en el TT ni siquiera es para plantearselo <_<

Has visto como se les iba el coche en las curvas con el suelo mojado y sin control de tracción ? ... lo que se avecina !!! Hamilton tiene que cambiar su forma de conducir sino le veremos más fuera de pista que dentro Mas de uno se va a llevar una sorpresa, he visto las noticias y a todos se les iba de atras, y el amigo Hamilton se piensa que este año es acelerar y punto, a Massa me parece que no se va a comer un torrao y Raikkonen habrá que verlo, creo que va a ser una temporada muy emocionante, ya que no va a ser cuestión de hacer una buena vuelta sino aguantar toda la carrera sin control de tracción, esto supondrá un mayor desgaste de los neumáticos traseros para todos aquellos que no sepan dosificarse. Si Jaimito se comía los delanteros de las apuradas de frenada, ahora los traseros también, su coche va a ser una traca de explosiones. Ya veremos jajaja Boom Boom

Totalmente d acuerdo, ese motor puede ser una bomba, no kiero imaginarme los 2 turbos soplando entre las 1.200 y 4.000 rpm con semejante par motor y potencia, es diésel sí, pero creo q se cepillará al 2.0 TFSI 200 cv. puede q ande como el gasolina de 200cv, pero para eso le tienen q meter 2 turbos y encima sonar a calamar y hechar mas humo q una churreria sigo sin entender un diesel en un deportivo, otra cosa es para coches del dia a dia, pero cuando le des un poco en un semaforo y dejes todo tu culo negro, la deportividad y la elegancia del coche se fue al garete eso sin contar q el TT diesel sera como minimo 3.000 euros mas caro q el gasolina y anda q no tienes q hacer km´s para amortizar ese dinero estando solo 3 centimos mas barato el diesel, q la gente parece tonta y no mira lo q vale uno y otro combustible

no si guapo lo es, pq ademas al principio no me entraba mucho, pero en estas ultimas fotos por las fotos creo q va igual de bajo de suspension q un S-line pero el morro igual un pelin mas bajo

Buenas, a mi me paso mas o menos lo mismo, tenia mi A3 2.0 TDI S-line, ect.... en un año y pico lo cambie por el TT que ves en mi firma y esq desde el momento q lo vi, me enamore Te diria q miraras a ver si la perdida no es muy grande si lo entregas o si lo vendes tu por tu cuenta y pierdes menos, eso si, el coche merece mucho la pena, la potencia es una pasada en comparacion al A3 y el consumo si no haces mucha ciudad no se dispara yo tengo de media 8,9 litros haciendo un 30% ciudad y un 70% carretera, y para hacer 15.000 o 20.000 km´s al año no merece la pena un diesel q esta a 3 centimos de la gasolina :drool: Bueno ya nos diras q haces, eso si, si no te pillas el TT no pasa nada, tienes un coche tambien muy bonito Eso si el TT es................

Para lo que lo quieres el S5 seria lo ideal, ademas para mi tanto interior como exterior es mil veces mas bonito y encima con traccion a las 4 ruedas q seguro q te saca de muchos apuros y de algun susto q otro. Otra cosa esq te gustara la conduccion muy deportiva entrando a circuito de vez en cuando y demas, entonces tiraria por el M3.

como esta la niña que se presente ella que gana de calle :claugh: :claugh:

antiguo recordar q esta es la version S, el resto de TT seguiran siendo iguales, luego estaran los S-line y luego los TT-S pero no todos los TT van a tener esta defensa como para que los otros sean antiguos es como si decimos q como hay un S3, el A3 es antiguo, otra cosa es q sea menos deportivo o esteticamente llame menos la antencion, que eso ya es mas logico, para eso te compras un S para q sea diferente a los normales

sigo diciendo q cuanto mas lo miro mas me gusta <_<

en la unica que lo han dado es en Tele 5, ademas de una pequeña entrevista del Lobato con Alonso, en las demas no querran hacer publicidad para no aumentar audiencias :ranting2:

cuanto mas lo miro mas me gusta, sobre todo en blanco :clap1: