tuporaky

No se yo. Hopkins para mí es un misterio, no sé si es que no da más o está aprendiendo, en realidad creo que si dejase de fumar cigarrillos de la risa y se centrase un poco más igual daba el saltito de calidad que le falta, yo le veo demasiado poco profesional, pero me tiene descolocado, no sabría si despedirle o subirle el sueldo. De Puniet nada de nada, y con una Honda menos todavía, creo que la plaza que Checa va a dejar en las parrillas va a ser para Randy. Y Toni Elías depende de si cambia su estilo, esa forma de llevar la moto tan a lo animal con la Ducati en teoría no le va a funcionar, queda por ver si le adaptan la electrónica o no, pero me temo que estará en la línea de este año, un día brillante y tres desaparecido en combate. Al menos con tanto cambio tendremos dónde entretenernos en las primeras carreras. Vs mas o menos es a lo q me refiero, que daran guerra pero claro esta, detras de pilotos como Stoner, Pedrosa, Rossi y Hayden, teniendo dias en los q se colaran en el podio pero claro esta q hoy por hoy ganar una carrera o el mundial esta solo al alcance de los 4 primeros nombrados. Esto por desgracia cada dia se parece mas a la F1, en la cual ganar una carrera esta solo al alcance de Ducati, Honda y Yamaha

creo q pilotos como John Hopkins con la Kawa, De Puniet con la Honda(kawa creo q la cago no renovando su contrato) y Toni elias con la Ducati(creo q Ducati tendria q haber fichado a Toni en vez de Melandri aunq claro es italiano) van a ser pilotos que van a dar guerra, ademas de los favoritos claro

buen brico, tiene que quedar chulo :ranting2:

yo estoy encantado en el TT con este motor aunq claro la relaccion peso-potencia es mejor q en un GTI y en un A4. :ranting2:

Bienvenido al foro, aqui lo pasaras bien :ranting2:

no se, pero cuanto mas miro el nuevo A4 mas me gusta :ranting2:

hombre a mi me gustan mas los deportivos con 3 puertas, pero tampoco pasaria nada por sacar un S3 con 5puertas :ranting2:

otd y asi juntas, pero sin recuperarse me refiero a que OTD, VRDM e INSQ NO se recuperan, lechesss :drool: no me digas nada q ya casi paso de ellas, menuda pillada q nos han metido

Primera jornada de 'estrenos' en ChesteUn total de 17 pilotos han tomado parte este martes por la tarde en el primer aperitivo del test de Valencia de MotoGP que tendrá su continuidad mañana, con una completa jornada de entrenamientos. Día de muchísimos estrenos y debuts de varios pilotos que cambian de equipos y de novatos que comienzan su adaptación a la categoría reina. A pesar de que a estas alturas de la post-temporada los cronos no cobran demasiado sentido, el australiano Casey Stoner, nuevo campeón del Mundo de MotoGP, conseguía los mejores registros rodando en 1'32. 348. La cita ha servido para ver la primeras evoluciones de hombres como Loris Capirossi como la Suzuki GSV-800, Marco Melandri , Toni Elías, Sylvain Guintoli con la Ducati Desmosedici GP07, Hopkins con la Kawasaki Ninja ZX-RR, o Randy de Puniet con la Honda LCR, entre otros. El equipo Repsol Honda ha sido una de las formaciones más madrugadoras y ha comenzado ya a trabajar con el nuevo modelo que la factoría del ala dorada competirá el año que viene. Todos los recién llegados a MotoGP, como Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso y Alex de Angelis, han disfrutado también de sus primeros kilómetros 'oficiales' con los prototipos de la categoría reina. Nobu Aoki, Olivier Jacque y Vittoriano Guareschi, pilotos probadores de Suzuki, Kawasaki y Ducati han completado la nómina de participantes en esta tarde de test en el trazado levantino. Lorenzo, una de las grandes atracciones de estos entrenamientos, conseguía registros muy respetables, a pesar de que su prioridad en estos próximos entrenamientos será acoplarse y adaptarse a las exigencias de los monstruos de 800cc. Valentino Rossi y el equipo Tech3 Yamaha se han convertido en los principales ausentes de estos entrenamientos. Test Valencia. Tiempos del primer día (número de vueltas entre paréntesis): 1. Casey Stoner. Ducati Marlboro. 1'32.348 (26) 2. Nicky Hayden. Repsol Honda.1'33.176 (26) 3. Chris Vermeulen. Rizla Suzuki. 1'33.186 (49) 4. Loris Capirossi. Rizla Suzuki. 1'33.266 (34) 5. Dani Pedrosa. Repsol Honda. 1'33.387 (35) 6. Toni Elias. Pramac d'Antin. 1'33.508 (42) 7. Randy de Puniet. Honda LCR. 1'33.563 (59) 8. Shinya Nakano. Honda Gresini. 1'33.901 (46) 9. John Hopkins. Kawasaki. 1'34.277 (43) 10. Jorge Lorenzo. Fiat Yamaha. 1'34.330 (50) 11. Sylvain Guintoli. Pramac d'Antin. 1'34.367 (45) 12. Marco Melandri. Ducati Marlboro. 1'34.433 (44) 13. Alex de Angelis. Honda Gresini. 1'34.471 (47) 14. Andrea Dovizioso. JiR Team Scot. 1'34.760 (48) 15. Nobu Aoki. Rizla Suzuki. 1'35.564 (48) 16. Olivier Jacque. Kawasaki. 1'35.727 (50)

Resultados de JAZZTEL, puede ser el comienzo de algo bueno, ya que empieza a ganar dinero y eso el mercado lo tendra que tomar en cuenta, si llego a 1,67 vendiendo humo y perdiendo millones de euros, poque no puede volver a esos precios en el medio plazo si ahora tiene una base solida de clientes y el Ebitda positivo??? MADRID (Reuters) - El proveedor de banda ancha Jazztel dijo el miércoles que ha registrado un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 1,0 millones de euros en el tercer trimestre del año frente a pérdidas operativas de 31,7 millones de euros del año anterior. El resultado se vio impulsado por una reducción de costes en un 43 por ciento. "Por segundo trimestre consecutivo la compañía ha obtenido ganancias operativas", dijo Jazztel en su nota. Las ventas del operador ascendieron a 71,5 millones de euros, un incremento del siete por ciento. A finales de septiembre, Jazztel contaba con 239.500 clientes de ADSL, frente a 222.843 abonados en la misma fecha del año pasado.

lo mejor esq quedes en un lugar concreto y a varios metros miras a ver quien es, no sea q te encuentre con que se llama "Ramon" y tiene una sorpresita para ti

mi madre, que cosa mas bonita ha vuelto a diseñar Ducati sin duda, los puristas en los foros decian que no la tocaran para que fuera eterna ya q no pasaba por ella los años, pero esq esta preciosidad q acaban de sacar, supera a la aterior y de que manera Felicidades a sus futuros dueños :clap1:

4 meses espere yo por el TT, pero esque 7-8 me parece simplemente una put*da yo me lo pensaria, pero claro esta tambien q si es el coche q te gusta no te vas a comprar otro q no te guste por no tener q esperar

la verdad q con el paquete carbono y la parrilla negro brillante queda chulo, aunq ya me he cansado de mirarlo <_<

esto es lo q se dice "canela fina" :crying_anim: :ranting2:

la delantera y el interior pasen, pero la trasera da pena

que se esmeren un poco mas en el diseño y ya veras como se venden, y que dejen de hacer los coches tan altos q parecen todos monovolumenes

cuanto mas le veo, mas me gusta

Felicidades a todos, han hecho una gran temporada y creo q Pedrosa esta ya preparado para ser campeon del mundo

me imagino q a Renault no le quedara mas remedio que fichar a Fernado Alonso aunq sea por un año, ya que la publicidad q trae esto vale mucho, y en todo caso seguro q sera con opcion de ampliar el contrato si Fernando luego no ficha por Ferrari, asi todos contentos

Bueno es un poco incognita pq es la primera empresa de este tipo en salir a bolsa, pero la demanda ha sido buena y por eso sale en el rango alto, podria tener un buen recorrido pero nunca se sabe, es un poco tener suerte, ademas creo q nos daran solo 1.500 euros por lo q el q quiera mas tendra q entrar en el mercado por lo q puede irse para arriba, yo creo q comprare mas si solo dan esos 1.500 euros. suerte para el dia 14 de noviembre.

todas las medidas de seguridad q se puedan tomar son pocas, asi que muy bien :crying_anim:

Ya tenemos precio en Renta4 y esto pinta bien, aunq nos daran poquitas acciones, eso si, como arranque bien, yo compro mas :crying_anim: OPV Renta 4 fija en 10,80 euros el precio máximo minorista, el más alto de banda indicativa Fecha: 5/11/2007 Fuente : Europa Press MADRID, 5 (EUROPA PRESS) Renta 4, que el próximo 14 de noviembre se convertirá en el octavo debut en el parqué español, fijó hoy en 10,80 euros por acción el precio máximo minorista de su oferta, informó la compañía. Este precio se sitúa en la parte más alta de la banda indicativa de precios, establecida entre 8,80 y 10,80 euros por acción, lo que supone valorar la sociedad en 439,48 millones de euros. La demanda supera en 4,4 veces el número de acciones asignadas al tramo minorista, teniendo en cuenta el precio máximo minorista de 10,80 euros fijado, indicó la empresa. La fijación del precio definitivo de la oferta se establecerá el próximo 12 de noviembre. La salida a bolsa de Renta 4, primera empresa en cotizar en España del sector de servicios de ahorro e inversión, se producirá tras las protagonizadas por Clínica Baviera, Realia, Solaria, Almirall, Criteria CaixaCorp, Codere y Fluidra. La oferta, que se divide en una oferta pública de suscripción (OPS) y una de venta (OPV), consistirá en un tramo minorista, que se realizará íntegramente en España, y otro dirigido a inversores cualificados, tanto españoles como extranjeros. En total, la oferta distribuirá 9,82 millones de acciones, ampliables en 1,47 millones de títulos más si se ejerce la green-shoe. La OPS comprenderá 8,19 millones de títulos de nueva emisión y la OPV 1,62 millones de acciones. Colocación del 26,8% de su capital Así, la compañía colocará en el mercado hasta el 26,79% de su capital social una vez ejecutada la ampliación de capital que supone la OPS. El tramo minorista incluye inicialmente 2,45 millones de acciones (2,04 millones nuevas correspondientes a la OPS y 406.201 de la OPV), representativas de un 25% del total de la oferta. Por su parte, al tramo para inversores cualificados se destinará un 75% de la oferta, un total de 7,36 millones de acciones (6,14 millones de la OPS y 1,21 millones de la OPV). Según consta en el folleto, la oferta tiene por finalidad potenciar el prestigio y reconocimiento de la marca Renta 4 como empresa de referencia en los servicios de inversión en España, incrementar la transparencia organizativa y someter la gestión a la disciplina del mercado, profundizar en el modelo de gobierno corporativo y ofrecer una mayor liquidez a los accionistas de la compañía mediante la negociación de sus acciones en bolsa. Recursos para financiar crecimiento Por su parte, la OPS se realiza con el objetivo de obtener los recursos necesarios para financiar el crecimiento esperado de la actividad del grupo y de los recursos gestionados y administrados, así como para fortalecer su estructura de balance y financiera. De todas maneras, el presidente de Renta 4, Juan Carlos Ureta, afirmó que la firma no se plantea su expansión internacional hasta consolidarse en el mercado español duplicando su actual cuota de mercado y alcanzando el 1% del total, hasta los 7.000 millones de euros bajo gestión. En un encuentro con la prensa, Ureta explicó que Renta 4 cuenta con unos 3.700 millones de euros bajo gestión, que espera situar en el entorno de los 7.000 millones de euros en un plazo de entre dos y tres años (el tamaño total del mercado ronda los 700.000 millones de euros), y que antes de esa fecha, por tanto, no contempla lanzarse a la internacionalización. El presidente de Renta 4 posee actualmente casi el 70% del capital de la compañía, mientras que el 30% restante está en manos de accionistas minoritarios. Renta 4 cuenta con una red de distribución con presencia en todo el territorio nacional a través de 56 oficinas (47 oficinas, 6 en proceso de inminente apertura, 2 gestionadas por agentes comerciales y 1 gestionada por una sociedad representante participada).

Bienvenido al foro Respecto a la seguridad, espero no tener que comprobarlo, pero me daba bastante seguridad

Suerte compañero, a ver si nos sacamos unos eurillos con ella, aunq no se pq me da que nos daran 1.500 euros y a correr <_<